【正文】 求組織施工，出現(xiàn)問題及時采取有效措施進(jìn)行調(diào)整，確保工程進(jìn)度在可控狀態(tài)下進(jìn)行。我公司將在本項目中設(shè)立專門的安全部門，項目經(jīng)理對本標(biāo)段安全負(fù)責(zé)。對特殊工種，如：防護(hù)員、起重員、電工、電焊工、各種機(jī)械操作司機(jī)等進(jìn)行培訓(xùn)，持證上崗。為參加施工的人員、機(jī)械設(shè)備、車輛以及進(jìn)行現(xiàn)場和其他人員創(chuàng)造一個安全可靠的施工環(huán)境。非專業(yè)電工嚴(yán)禁隨意接線，防止發(fā)生觸電事故。合理調(diào)整路基填筑橋涵施工順序，以盡可能減少雨季對正常施工進(jìn)展帶來的沖擊。1. 對于雨季施工，要求我們在工作安排上要靈活機(jī)動，積極搶睛天、戰(zhàn)雨天，見縫插針。對于部分家住農(nóng)村的職工，妥善安排其休假，或制定經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼政策，幫助職工解決家庭農(nóng)忙時期的勞力困難，使職工安心于施工現(xiàn)場從事施工生產(chǎn)。機(jī)具及材料堆碼有序，井井有條，做到工完料凈，工程完工后，積極配合當(dāng)?shù)卣腿嗣褡龊酶貜?fù)耕工作。確保施工現(xiàn)場附近和過住群眾的安全與方便，在確有必要的地方，按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)主管部門要求，提供照明、警示、柵欄、警告標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)施。在勞力高峰期，若需用部分民工，設(shè)專人負(fù)責(zé)對勞務(wù)民工進(jìn)行法制，規(guī)章制度，消防知識教育，對參加施工的民工要進(jìn)行審查，登記造冊，申報臨時戶口，發(fā)工作證，方可上崗工作，對民工中可疑人員要進(jìn)行調(diào)整了解，做到心中有數(shù)，防止流竄犯，在逃犯等壞人混入民工隊伍。一時整改不了的，要采取措施，防止發(fā)生問題。施工使用的攪拌機(jī)、電鋸、壓路機(jī)等高燥聲和高振動的施工機(jī)械，盡量避免夜間在居住區(qū)和敏感區(qū)施工作業(yè)，并采取消聲，防振措施，使噪聲和振動達(dá)到環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。臨時工程布置嚴(yán)格按業(yè)主批準(zhǔn)的施工平面布置圖安排，不亂搭亂建，做到因地制宜，布局合理，整齊有序，排水暢通，文明衛(wèi)生。因此，施工用電首選地方供電；其次，施工中配備足夠的發(fā)電機(jī)保證施工的正常進(jìn)行。當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃時，水泥砼路面板按冬季施工要求進(jìn)行防寒。詳見《安全保證體系圖》。做好安全用電工作。所有施工機(jī)具設(shè)備和高空作業(yè)的設(shè)備均應(yīng)定期檢查，并有安全員的簽字記錄。制定分項工程施工安全技術(shù)措施，由主管工程技術(shù)人員和專職安全工程師（員）進(jìn)行技術(shù)交底和講解，并結(jié)合本標(biāo)段各點(diǎn)施工中存在的安全問題重點(diǎn)進(jìn)行教育和宣傳。無等級火警事故及壓力容器爆炸事故。保證足夠的施工隊伍，配備有豐富施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員擔(dān)任各項目隊技術(shù)主管，嚴(yán)格按照設(shè)計文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范組織施工，杜絕返工現(xiàn)象。對其他各項工程明確階段性工期目標(biāo)，組織階段性施工生產(chǎn)高潮，緊張有序、均衡、持續(xù)、穩(wěn)定地展開施工，確保工期實(shí)現(xiàn)。壓實(shí)試驗進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。 路基填方質(zhì)量保證措施路基填筑之前，應(yīng)對原地面進(jìn)行必須的技術(shù)處理，并進(jìn)行壓實(shí)并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。自檢合格后，按有關(guān)規(guī)定格式填寫隱蔽工程檢查證，于隱蔽48小時前，通知監(jiān)理工程師（或業(yè)主代表）到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，并在檢查證上簽字，方可繼續(xù)施工。對一次檢查合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)90%，內(nèi)實(shí)外美且現(xiàn)場管理有序，給予獎勵，通報表場。領(lǐng)導(dǎo)分級負(fù)責(zé)，逐層保證。工程質(zhì)量控制貫穿于施工準(zhǔn)備、施工過程、竣工交驗、質(zhì)保期質(zhì)?；卦L等一系列過程。施工準(zhǔn)備→安設(shè)模板→砼運(yùn)輸→攤鋪→粗平→振搗→整平、精平→養(yǎng)護(hù)→拆?！鷻z驗九、工程質(zhì)量和工期的措施實(shí)行工程質(zhì)量終身責(zé)任制。 (1)商品砼必須經(jīng)過檢測符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。B、漿砌砌體緊密、錯縫，嚴(yán)禁通縫、疊砌、貼砌和浮塞。板在養(yǎng)生期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。橫向縮縫亦用切縫機(jī)于板面切縫，縫寬及縫深與縱縫同，切縫時要特別掌握好切割的時間，合適的切割時間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度，而收縮應(yīng)力并未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時，一般為達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的2530%，即可進(jìn)行切割。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查，直至平整度滿足要求為止。脫水時要作好脫水記錄，把握好脫水時間和脫水均勻性，防止砼出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂縫。振動梁往返拖拉23遍，使表面泛漿，趕出氣泡。①攤鋪攤鋪砼前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤滑情況，以及拉桿傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。模板采用鋼模，長度 3～4m。③用12t以上三輪壓路機(jī)跟在灑水車后面進(jìn)行碾壓，在碾壓過程中，將濕填隙料繼續(xù)掃入所出現(xiàn)的孔隙中，灑水和碾壓應(yīng)一直進(jìn)行到細(xì)集料和水形成粉砂漿為止。~，人工掃勻。 ①初壓。b．填隙料的用量約為粗碎石重量的30%~40%。處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂、灑透層油或封層等，養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。，應(yīng)分層攤鋪，先攤鋪的一層應(yīng)經(jīng)過整型和壓實(shí)，在監(jiān)理工程師驗收合格后，將先攤鋪的一層表面拉毛后再繼續(xù)攤鋪上層。試驗路段的試驗結(jié)果應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。其7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度及28天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)范要。在已完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的路基或墊層上，鋪筑水泥穩(wěn)定土。若土料含水量太小則灑水碾壓，若含水量太大，土料在填筑前翻曬，達(dá)到要求后再進(jìn)行填筑碾壓。（4）在原地面橫坡度不陡于1：5時，基底清除草皮；橫坡度陡于1：5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度不小于1m，每級臺階高度不大于30cm。本合同段施工特點(diǎn)：修建施工便道，以便施工正常進(jìn)行且不影響地方群眾排灌，考慮本合同段實(shí)際地形，全線設(shè)便道養(yǎng)護(hù)隊1個，投入人員12人，專人定點(diǎn)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)進(jìn)出施工現(xiàn)場的各種便道，確保不因道路損毀或因雨雪天氣而導(dǎo)致交通中斷，以及汽車運(yùn)輸產(chǎn)生揚(yáng)塵污染或損壞道路。在正式進(jìn)入現(xiàn)場前所有施工管理人員將認(rèn)真熟悉由建設(shè)單位提供的所有施工圖紙及各有關(guān)工程技術(shù)資料。、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備本工程施工進(jìn)度較緊，因此大中型施工機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，如攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、拌和機(jī)、混凝土拌和樓、運(yùn)輸車輛、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)等，需根據(jù)本工程總體施工部署并結(jié)合各分部分項工程施工順序，擬定施工機(jī)械進(jìn)出場計劃，按計劃要求安排精良的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)試。材料將按照招標(biāo)文件中所指定的材料，并保證供貨質(zhì)量和數(shù)量，由項目部材料科負(fù)責(zé)聯(lián)系運(yùn)到現(xiàn)場。各施工隊工程任務(wù)劃分見附篇表4《施工總平面布置圖》。二、施工組織機(jī)構(gòu)及施工總體計劃方案我單位接到招標(biāo)文件后，仔細(xì)閱讀了招標(biāo)文件并認(rèn)真復(fù)核了圖紙，深切理解本次工程的重要性和緊迫性。：如果我單位中標(biāo)，接到中標(biāo)通知書后，5天內(nèi)主要工作內(nèi)容為設(shè)計技術(shù)文件交底，貫通測量、放樣，臨時工程建設(shè)，人員、設(shè)備、材料組織進(jìn)場，電力和供水、臨時住地設(shè)施建設(shè)等。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人：將選派具有工程師職稱、具有豐富施工技術(shù)管理經(jīng)驗的人員擔(dān)任。、物資準(zhǔn)備本工程工期要求較高，工程的物資準(zhǔn)備工作要做得格外充分，要符合施工進(jìn)度的要求，做到及時充足。認(rèn)真地執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)文件，保證已制定的技術(shù)措施、施工工藝方法在施工中得以實(shí)施。路床土方在回填前進(jìn)行基面清表，排除積水，對于填土路基將回填土料用推土機(jī)分層推平用18T壓路機(jī)碾壓數(shù)遍，保證回填土密實(shí)度達(dá)到設(shè)計要求。填筑材料采用砂礫、碎石、礦渣等透水性材料，透水性材料需有一定的級配，%，填料最大粒徑不得超過50mm。使得路床表面輪跡痕小于5mm，無翻漿，“彈簧”現(xiàn)象，在重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)下密實(shí)度達(dá)95%以上。，選取料場中有代表性的試驗按《公路土工試驗規(guī)程》(JTJ051)進(jìn)行試驗合格并由監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可選擇購料進(jìn)場，進(jìn)場的集料按各種規(guī)格隔離堆放?；旌狭系呐浜媳仍O(shè)計應(yīng)經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審核后，報省指檢測中心批準(zhǔn)。 ，方可進(jìn)行設(shè)備安裝、檢修與調(diào)試；使拌和的混合料顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定要求。，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。雨季施工，應(yīng)特別注意天氣變化．勿使水泥和混合料受雨淋。，要按工作縫(接頭)處理。 ，每10m 設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計高和基層松鋪的厚度。，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。初壓結(jié)束，表面應(yīng)平整，并具有要求的縱、橫坡度。⑥碾壓后，如表面仍有未填滿的孔隙，則還需要補(bǔ)撒填隙料，并用振動壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，直到全部孔隙被填滿為止。碾壓后的基層要留待一段時間，讓水分蒸發(fā)。模板內(nèi)側(cè)均勻涂刷一薄層脫模劑。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免產(chǎn)生蜂窩。②注意事項：購置濾布和吸墊時應(yīng)根據(jù)砼路面板塊的大小，選擇適當(dāng)?shù)某叽?，過大或過小都會影響脫水效果。粗體是決定路面大致平整的關(guān)鍵，應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行，采取高處多磨，低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測，保證其平整度不大于1cm。刻紋可用壓紋機(jī)施工，壓紋機(jī)具有向下擠壓致密作用，能增強(qiáng)路面的耐久性，如果掌握得當(dāng)，紋理順直均勻（構(gòu)造深度TD=），比較美觀。砼板養(yǎng)生期滿后應(yīng)及時填封接縫，填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。拆模后不能立即開放交通，只有砼板達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后才能允許開放交通。路基質(zhì)量保證措施 (1)石灰底基層攤鋪前應(yīng)對底基層進(jìn)行驗收合格再進(jìn)行。(4)砼面層切縫采用切縫機(jī)，掌握好切縫時間進(jìn)行切割。針對本標(biāo)段工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)，建立本工程質(zhì)量保證體系，詳見《》。對于關(guān)鍵部位的工程和路堤填筑、鋼筋、模板、砼等工程，嚴(yán)格按質(zhì)量程序控制實(shí)施，詳見圖《、》。本標(biāo)段工程竣工驗收達(dá)到質(zhì)量規(guī)劃指標(biāo)時予以返還，達(dá)不到時扣減。項目隊專職質(zhì)檢員應(yīng)隨時對分部分項工程進(jìn)行檢查，并在驗收評定表中簽字，若發(fā)現(xiàn)操作過程中存在質(zhì)量問題或達(dá)不到質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，及時制止，并按質(zhì)量控制程序，組織有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量偏差原因分析，制定糾編措施，認(rèn)真整改，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。監(jiān)理工程師（或業(yè)主）事后如有疑問，確需再行檢查的隱蔽工程，承包人應(yīng)積極配合，不得拒絕。施工期間，現(xiàn)場提供足夠的、合適的，性能良好的壓實(shí)設(shè)備。按照招標(biāo)文件要求和國家頒布的公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)規(guī)范施工，工程一次驗收合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到90%以上。重點(diǎn)工程將千方百計創(chuàng)造條件盡早開工，使全管段盡快形成施工高潮。認(rèn)真研究，消化設(shè)計文件，切實(shí)做好技術(shù)交底工作，杜絕技術(shù)事故。在其領(lǐng)導(dǎo)下，施工隊隊長、班組長、操作工作，逐級建立安全管理責(zé)任制度。為確保各項施工安全技術(shù)措施的順利實(shí)施，經(jīng)理部由副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)安全工作。在編