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機(jī)動檢測中心工程施工組織設(shè)計(存儲版)

2024-12-08 08:57上一頁面

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【正文】 配多采用仿形裝配法,其優(yōu)點是焊接變形小,裝配方 便,效率高,質(zhì)量好,便于流水作業(yè),應(yīng)用廣泛。 鋼梁焊接順序是:先分段組立 H 型鋼→自動埋伏焊接 H 型鋼→ H 型鋼翼緣校正→ H 型鋼端銑平→焊接腹桿墊焊縫及其它部位焊縫→屋架焊完→檢查→噴砂除銹→防腐漆。涂料品種、漆膜厚度及出廠涂漆遍數(shù),應(yīng)符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。 鋼梁在現(xiàn)場拼裝,應(yīng)搭設(shè)好拼裝平臺,拼裝臺搭設(shè)和拼裝方法同鋼梁制作。 鋼梁在高空旋轉(zhuǎn)法吊裝,即將鋼梁從排放垂直位置吊起至超過柱頂 10-20cm 后,再旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向安裝位置,此時起重機(jī)邊 回轉(zhuǎn)、邊拉鋼梁的溜繩,使鋼梁緩慢下降,平穩(wěn)地落在柱頭設(shè)計位置上,使鋼梁端部中心線與柱頭中心軸線對準(zhǔn)。 檁條重量較輕,為發(fā)揮起重視效率,采用一鉤多吊逐根就位,間距用樣桿順著檁條來回移動檢查,如有誤差,可放松或扭緊檁條之間的拉桿螺栓進(jìn)行校正; 平直度用拉線和長靠尺或鋼尺檢查,校正后,用電焊或螺栓最后固定。 檢查安裝鋼構(gòu)件的軸線和連接部位的位置 、標(biāo)高是否符合設(shè)計要求,如有過大偏差應(yīng)及時處理。 摩擦面處理 高強(qiáng)螺栓連接摩擦面在工廠處理好,當(dāng)需在工地處理構(gòu)件摩擦面或經(jīng)工地復(fù)查不合要求需重新處理時,其摩擦系數(shù)必須符合設(shè)計要求。選用螺栓的長度應(yīng)為被緊固連接板束的厚度加一個螺母和一個墊圈的厚。 檢查高強(qiáng)螺栓的數(shù)量、規(guī)格、配套和外觀質(zhì)量,符合要求的,按規(guī)格分 類裝箱存放備用,不合要求的按有關(guān)規(guī)定處理。 五、高強(qiáng)螺栓的連接 作業(yè)條件 編制高強(qiáng)螺栓安裝操作規(guī)程,施工工藝卡,并進(jìn)行技術(shù)交底。 鋼梁的校正,垂直度可用線墜、鋼尺對支座和跨中進(jìn)行檢查;屋架的彎曲度用拉緊測繩進(jìn)行檢查,如不符合要求,可推動鋼梁進(jìn)行校正,符合要求方可固定。 安裝方法 本工程跨度為 24 米雙連跨。 復(fù)查構(gòu)件的幾何尺寸、制孔、組裝、焊接、摩擦面處理等,并做出記錄,發(fā)現(xiàn)構(gòu)件損壞或變形,或焊縫質(zhì)量不符合質(zhì)量 要求,應(yīng)予矯正式重新加工或補(bǔ)焊,被碰壞的防腐底漆應(yīng)補(bǔ)刷,并再次檢查辦理驗收。 檢驗、油漆、編號 鋼梁焊接全部完成,應(yīng)按照設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定,檢查外形和幾何尺寸、焊縫質(zhì)量進(jìn)行驗收,逐根鋼梁做好記錄。 仍以第一榀單片鋼梁原位不動為底摸(樣),依上面方法順序繼續(xù)裝配其余鋼梁,應(yīng)注意的是不要改用其它鋼梁為底摸(樣),以免產(chǎn)生誤差積累,因此第一榀鋼梁也是最后成的鋼梁基座底板、中間豎桿應(yīng)用帶孔的定位板在組裝時用螺栓固定以保證構(gòu)件尺寸的準(zhǔn)確。 鉆孔:鋼梁腹桿及連接板上的螺栓孔可采用一般劃線法鉆孔;鋼梁兩端基座板上的螺栓孔應(yīng)用鉆模鉆孔,以保證孔距準(zhǔn)確。機(jī)械切割剪切面不得有裂紋及大于1mm 的缺棱,并應(yīng)清除毛刺,氧氣切割前鋼切割區(qū)域內(nèi)的鐵銹、油污應(yīng)清理干凈,切割后斷口處邊緣熔瘤、飛濺物應(yīng)清除。 根據(jù)制作需要搭好操作平臺,經(jīng)檢查大小、平整度符合要求。 鋼柱校正方法是:垂直度用經(jīng)緯儀檢驗,當(dāng)有偏差,采用液壓千斤頂進(jìn)行校正,底部空隙用墊鐵和調(diào)節(jié)螺栓控制,并軸輔以墊塞,在 柱腳和基礎(chǔ)之間打入鋼楔抬高,以增減墊板校正;位移校正可用千斤頂頂正;標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高,然后增減墊板厚度使達(dá)到設(shè)計要求。 施工操作工藝 吊裝設(shè)備與綁扎、吊裝 鋼柱吊裝設(shè)備采用兩臺 16 噸汽車式起重機(jī)。 復(fù)查基礎(chǔ),包括基礎(chǔ)定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、 支承面平整度、地腳螺栓位置和伸出長度,均應(yīng)符合設(shè)計要求;不合要求的應(yīng)會同設(shè)計部門進(jìn)行處理。因焊縫偏重一面,所以吊車肢一邊應(yīng)先焊,另一側(cè)后焊。如住腳底板表面平直度偏差較大,達(dá)不到頂緊條件,此時可用火焊把對凸起部訪做帶狀加熱矯正,當(dāng)鋼板冷卻收縮變形時,及時打緊夾具楔鐵,并以定位焊固定。當(dāng)三大部件的工字形截面焊接完畢后,進(jìn)行柱總體裝配。零件孔可采用鉆床,可使用鋼板疊送鉆孔法。平臺可兼作操作平臺進(jìn)行構(gòu)件組拼。 ( 6) 防水層經(jīng)兩小時淋水試驗無滲漏。卷材的長短邊搭接不小于 80mm。 E、基層不清理干凈,砂子過細(xì),水泥砂漿的級配不好,找平層的厚 度不均,養(yǎng)護(hù)不夠,均可造成找平層開裂,空鼓。 三、防水工程: 施工部位: 屋面防水材料采用 400gSBC防水卷材。 ( 6)、梁柱采用插入式振動棒,插點間距不超過作用范圍的 倍,時間在90S 以內(nèi),以砼不下沉,表面無氣泡為準(zhǔn)。包裝水泥堆放在水泥庫內(nèi),應(yīng)墊起離地 30cm,離墻 30cm以上,高度不超過 10 包。 現(xiàn)澆樓梯施工縫:留在樓梯段上三步或下三步,樓梯斜梁不準(zhǔn)留施工縫。 ( 1)、柱模 :先拆除楞、柱箍等連接、支撐件,再由上而下逐步拆除。 ( 2)安裝要點 1)豎向模板和支架的支承部分,在首層施工應(yīng)加設(shè)墊板,且基土堅實并設(shè)排水措施。 ( 2)模板及其支架要能保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確。 綁扎:鋼筋綁扎前由項目工程師按施工圖、規(guī)范等對管理人員和操作班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。 6) 砌筑時每跨均立皮數(shù)桿,單面掛線,隨著砌體的增高要隨時用靠尺校正平整度、垂直度。 砌筑中,要隨時注意檢查門窗孔洞的垂直度和墻體的平整度,確 保砌體符合質(zhì)量要求。盤時要仔細(xì)對照皮數(shù)桿的磚層和標(biāo)高, 控制好灰縫大小,使水平灰縫均勻一致,每次盤砌筑后應(yīng)檢查,平整和垂直完全符合要求后才可以掛線砌墻。 240厚頁巖實心磚 , M 、 。 ②、填土應(yīng)盡量用同類粘土填筑,并且控制好土的含水率,在最優(yōu)含水率范圍內(nèi) ,并控制好回填土的密實度 ,對每層回填土的質(zhì)量應(yīng)采用環(huán)刀法取樣測定土的干密度 ,填土的壓實干密度應(yīng)有 94%以上符合設(shè)計要求后 ,才能填筑上層。 (二)磚基礎(chǔ)工程 : 基槽土方經(jīng)驗收合格后,應(yīng)盡快組織條形基礎(chǔ)的基礎(chǔ)墊層施工,墊層厚300mm,為 C15砼。檢查構(gòu)造柱、地圈梁位置是否正確。 墊層模板示意圖如下: : 本工程鋼筋現(xiàn)場制作,所有進(jìn)場鋼筋在抽樣復(fù)試合格后進(jìn)行使用。 (3)操作時應(yīng)隨時注意土壁的變動情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象,應(yīng)及時進(jìn)行支撐或加大放坡,并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。在重要部位超挖時,可用低標(biāo)號混凝土填補(bǔ),并應(yīng)取得設(shè)計單位同意。 ③、基礎(chǔ)施工完后就應(yīng)進(jìn)行沉降觀測,首 次測出觀測點的水平標(biāo)高值,以后每增加一層荷載就測量一次,直到主體本完工后,每月測一次。 沉降觀測點布置示意圖如下: 沉降觀測的精度和成果的整理: ( 1)沉降觀測點相對于后視點高差測定的容差為 177。 外墻大角軸線控制圖如下: 建筑物的沉降觀測 ①、在建筑物各角點柱以及荷載較大的中柱上設(shè)置沉降觀測點,這些沉降觀測點要設(shè)在能反映建筑物變形特征和 變形的明顯部位。 ②、根據(jù)樁位的軸線控制樁用經(jīng)緯儀向基礎(chǔ)墊層上投測建筑物四大角、四角軸線和主軸線,經(jīng)閉合校核后,再詳細(xì)放出建筑物內(nèi)細(xì)部軸線。 對已進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員實施動態(tài)管理,為確保施工隊伍的素質(zhì)和人員相對穩(wěn)定,不允許施工班組擅自擴(kuò)充和隨意抽調(diào)施工人員。 凡無證操縱各種機(jī)械設(shè)備, 一經(jīng)查實,罰當(dāng)事者 100 元,如屬領(lǐng)導(dǎo)者責(zé)任擅自使用無證操作者機(jī)械設(shè)備罰領(lǐng)導(dǎo) 100 元。根據(jù)施工組織設(shè)計編制機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出場計劃,在施工過程中如對起重設(shè)備和特殊過程使用的設(shè)備調(diào)整須報請原批準(zhǔn)部門批準(zhǔn)。 第四節(jié) 機(jī)械設(shè)備的配置 一、機(jī)械設(shè)備配置 根據(jù)工程數(shù)量及工期要求, 為滿足施工需要,縮短工期,最大限度利用施工機(jī)械,以及不同施工階段機(jī)具的需求差別和有效銜接,主要施工機(jī)械配備如下 : 詳 見 后 附表 : 附表 一:擬投入本標(biāo)段的主要 施工設(shè)備表; 附表二:擬配備本標(biāo)段的試驗和檢測儀器設(shè)備表 二、 機(jī)械設(shè)備的使用與維護(hù) 各種機(jī)械設(shè)備必須有出廠合格證,儀器、儀表應(yīng)具有年檢合格證。 各 主要 分項工程工期安排如下: 施工準(zhǔn)備: 5 天 場地平整臨設(shè)搭設(shè): 5 天, 土建及 主體結(jié)構(gòu)施工: 90 天 裝飾工程及安裝施工: 60 道路及室外附屬工程 : 35 天 施工進(jìn)度計劃 詳見后附: 附 表 四:施工進(jìn)度計劃橫道圖。具體為在施工區(qū)域設(shè)置臨時性或長 期性排水溝,將地面水排走,排水溝縱向坡度一般不小于 2%,使場地內(nèi)不積水。 主料場內(nèi)設(shè)置材料倉庫、材料加工場、機(jī)械設(shè)備停置場地及小型預(yù)制場等,以滿足生產(chǎn)需要。 我公司在施工過程中,將克服各種不利因素,以飽滿精神,以求實創(chuàng)新的工作作風(fēng),團(tuán)結(jié)進(jìn)取,自強(qiáng)拼搏,樹立精品意識,創(chuàng)一流管理水平、一流的工程質(zhì)量、一流的工程進(jìn)度,以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo),順利完成本標(biāo)段的施工任務(wù)。 建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場辦公制,每月召開一次現(xiàn)場辦公會,重點幫助解決項目的資金、質(zhì)量、 技術(shù)、 進(jìn)度等難題,以確保資金為前提,帶動各項目工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。 根據(jù)項目經(jīng)理部 的工作實際,具體明確每個項目管理人員的責(zé)、權(quán)、利使全體管理人員有條不紊、忙而有序的開展工作,從而較大幅度提高項目經(jīng)理的工作效率,有效促進(jìn)管理整體實力強(qiáng)化,使項目經(jīng)理部管理體系有更多的精力和時間來分析運(yùn)籌各種復(fù)雜的管理局面,做到項目整體下活一盤棋,充分發(fā)揮每個棋子的作用,并且決策有的放矢,成竹在胸,不打無把握之仗、無準(zhǔn)備之仗。 第二節(jié) 道路交通及地下管線狀況 本工程施工現(xiàn)場地處 XX 市區(qū)內(nèi)洛水鎮(zhèn)五堰村一組,施工現(xiàn)場為自然地貌,地下管網(wǎng)不清,施工時要查閱相關(guān)資料。 五、設(shè)立重點部位施工 QC 小組,嚴(yán)格貫徹 PDCA 循環(huán)實現(xiàn)全程控制,貫徹遵照程序控制文件,全程跟蹤執(zhí)行情況,確保質(zhì)量合格。 第三節(jié) 編制范圍和內(nèi)容 本工程施工組織設(shè)計是嚴(yán)格按照工程招標(biāo)范圍和招標(biāo)文件對施工組織設(shè)計的要求進(jìn)行全面策劃后編制的,在人員、機(jī)械、材料供應(yīng)平衡調(diào)配 。 XX市車輛管理所和機(jī)動車安全技術(shù)檢測中心 工程 施 工 組 織 設(shè) 計 二零一二年十二月 目 錄 第一章 綜合說明 第一節(jié) 編制說明 第二節(jié) 編制依據(jù) 第三節(jié) 編制范圍和內(nèi)容 第四節(jié) 指導(dǎo)思想 第二章 工程概況 第 一 節(jié) 工程范圍及設(shè)計構(gòu)造 第 二 節(jié) 道路交通及地下管線狀況 第 三 節(jié) 工期要求 第三章 施工總體布署 第一節(jié) 項目部組織形式 第二 節(jié) 施工平面布置 第三節(jié) 施工進(jìn)度計劃 第四節(jié) 機(jī)械設(shè)備的配置 第五節(jié) 勞動力安排計劃 第四章 基 礎(chǔ)、主體施工方案及技術(shù)措施 第一節(jié) 工 程測量放線 第二節(jié) 基 礎(chǔ)工程施工方案及技術(shù)措施 第三節(jié) 主 體施工方案及技術(shù)措施 第四節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)施工方案技術(shù)措施 第四節(jié) 道路及附屬工程施工方案 第五章 裝 飾工程施工方案 第一節(jié) 抹灰工程 第二節(jié) 墻 面面磚工程 第三節(jié) 涂 料工程 第 四 節(jié) 地 磚樓地面工程 第 五 節(jié) 門 窗制作及安裝工程 第 六 章 安 裝工程施工方案 第一節(jié) 管道工程施工方案 第二節(jié) 電 氣安裝工程施工方案 第 七 章 冬、雨季施工技術(shù)措施 第一節(jié) 雨季施工措施 第二節(jié) 冬季施工措施 第 八 章 ?減少污染、噪聲、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù) 的措施 第一節(jié) 減少污染的措施 第二節(jié) 廢水處理措施 第三節(jié) 施工噪音控制 措施 第 九 章 地下管線及地上、地下設(shè)施 (原有電力、通信、供氣、水等) 的保護(hù)加固措施 第 十 章 質(zhì)量控制和保證措施 第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo) 第二節(jié) 質(zhì)量保證體系 第三節(jié) 項目部與質(zhì)量有關(guān)的各級人員職責(zé) 第四節(jié) 保證工程質(zhì)量的措施 第 十一 章 成品保護(hù)措施 第一節(jié) 成品保護(hù)組織措施 第二節(jié) 成品保護(hù)技術(shù)措施 第十 二 章 工期保證措施 第一節(jié) 施工總體計劃安排原則 第二節(jié) 施工計劃的實施 第三節(jié) 確保工期的措施 第十三章 安全施工保證措施 第一節(jié) 安全施工總則 第二節(jié) 安全生產(chǎn)管理體系 第三節(jié) 施工機(jī)械安全 第四節(jié) 安全用電 第五節(jié) 防大風(fēng)、防雨、防雷措施 第六節(jié) 腳手架安全 第七節(jié) 安全標(biāo)志和安全防護(hù) 第八節(jié) 用電和電氣防火措施 第九節(jié) 金屬扣件腳手架搭設(shè)工程安全技術(shù)措施 第十節(jié) 金屬扣件式鋼管腳手架拆除安全技術(shù)措施 第十一節(jié) 塔吊安全技術(shù)措施 第十四章 現(xiàn)場文明施工措施 第十 五 章 保修方案 附表一:擬投入本項目的主要施工設(shè)備表 附表二:擬配備本項目的試驗和檢測儀器設(shè)備表 附表三:勞動力計劃表 附表四:計劃開竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖 附表五:施工總平面圖 附表六:臨時用地表 第一章 綜合說明 第一節(jié) 編制說明 一 、在接到 XX 市車輛管理所和機(jī)動車安全技術(shù)檢測中心工程 招標(biāo)文件和此項目的電子設(shè)計圖紙后,我公司組織工程技術(shù)人員對招標(biāo)文件和圖紙進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真的研究,針對本工程的重、難點進(jìn)行研究方案論證比較,力求編制的施工組織設(shè)計科學(xué)
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