【正文】 出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。以 XX 大眾 4S 店為例，其應(yīng)用的是 DSERP 經(jīng)銷商服務(wù)站標(biāo)準(zhǔn)車行業(yè)管理軟件。該信息管理系統(tǒng)是 4S 店的管理有序、高效運(yùn)行。3)強(qiáng)噪聲源遠(yuǎn)離敏感點(diǎn)在施工過程中，強(qiáng)噪聲源應(yīng)盡量設(shè)置在遠(yuǎn)離敏感點(diǎn)(村民住宅和沿街住宅)的地方，減少擾民現(xiàn)象的發(fā)生。污染物指標(biāo)主要有 SS、COD、BOD NN 3N。裝修產(chǎn)生油漆、涂料容器等固體廢物，屬危險廢物，必須由建設(shè)方或物管公司，集中收集，交給有危險廢物處理資質(zhì)的單位處置。4)水土流失防治措施①進(jìn)一步優(yōu)化主體工程設(shè)計(jì)，在既保證主體工程順利施工的條件下，同時兼顧水土保持的要求。本工程全面擾動地表，施工建設(shè)期土體裸露面積大、裸露時間長，雨季易產(chǎn)生嚴(yán)重水土流失，因此在采取永久性防治措施之前，應(yīng)采取臨時性措施，控制施工期水土流失。各單元生活污水通過化糞池處理后，排放進(jìn)入市政污水管網(wǎng)，送至開發(fā)區(qū)污水處理廠處理；雨水進(jìn)入市政雨水管網(wǎng)。排列的喬木可以起到排樁的作用，并起到隔振的作用。轉(zhuǎn)運(yùn)車應(yīng)與垃圾收集方式相配套，專車專用，轉(zhuǎn)運(yùn)車必須封閉，轉(zhuǎn)運(yùn)車的噪聲應(yīng)符合噪聲污染控制標(biāo)準(zhǔn)，時速限制為 20km/h。四、環(huán)境影響評價本項(xiàng)目屬汽車 4S 店建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目主要污染源污染性較小，污染物排放量也很小，產(chǎn)生的少量生活污水，生活垃圾經(jīng)處理后，也完全達(dá)到環(huán)境保護(hù)的要求，對周圍環(huán)境不會產(chǎn)生污染。對各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備均考慮有足夠的操作空間，并對機(jī)械轉(zhuǎn)動裸露部分及快速移動部分設(shè)有安全防護(hù)罩、防護(hù)欄桿或擋板，各相關(guān)機(jī) 械設(shè)備間設(shè)安全聯(lián)鎖裝置。安全管理人員要具有一定的文化素質(zhì)，經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟知各項(xiàng)安全操作規(guī)程和各種物料特性，掌握防火、防爆、防毒、防腐蝕等各項(xiàng)安全設(shè)施的操作使用。根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，在辦公區(qū)域規(guī)劃布置了 2 套消火栓，并配備相應(yīng)滅火器若干。建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度、提高產(chǎn)品合格率。消防管理本著以“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，針對 4S 店的特殊性，應(yīng)當(dāng)十分注重消防安全；對倉儲區(qū)的加強(qiáng)管理，由專人負(fù)責(zé)對倉庫定時進(jìn)行安全檢查，防止火災(zāi)的發(fā)生，保證建筑物的安全。本項(xiàng)目新建建筑物為汽車展廳、汽車維修保養(yǎng) 車間，建筑物內(nèi)疏散通道間距小于 25m，并在醒目位置設(shè)有安全標(biāo)志。建立和完善交通安全、電腦網(wǎng)絡(luò)安全等措施，落實(shí)警衛(wèi)、值班制度。汽修車間及備件倉庫內(nèi)安裝通風(fēng)設(shè)施，把溫度、濕度控制在合理的范圍內(nèi)。既美化了環(huán)境，也起到有效地凈化空氣、防治噪聲的作用。生活垃圾全部實(shí)行袋裝、集中處理或外運(yùn)。交通噪聲的聲波通過高于聲線 1m 以上的密集植物叢時，即會因植物阻擋而產(chǎn)生聲衰減。項(xiàng)目投入使用污染源及治理措施(1)污水及治理措施項(xiàng)目產(chǎn)生的污水主要為生活污水，主要污染物為COD、BOD SS、NH 3N、TP 等。既有利于阻擋水、土外流，防止對四周造成危害，又有利于施工管理。3)對土壤的保護(hù)施工期應(yīng)盡可能通過集中堆存等方式保護(hù)開挖產(chǎn)生的表層熟化土壤，杜絕隨意堆棄造成水土流失和資源浪費(fèi)，做到物盡其用。人計(jì)，本項(xiàng)目施工期產(chǎn)生生活垃圾 100 kg/d，及時清運(yùn)至XX 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城市生活垃圾衛(wèi)生填埋場。另外，含油的機(jī)械沖洗廢水在回用前還需經(jīng)隔油處理。施工期主要噪聲源情況表施工階段 主要噪聲源噪聲級[dB(A)]聲源特征推土機(jī) 挖掘機(jī) 壓路機(jī) 土石方階段運(yùn)輸車輛 8085聲源無指向性，有一定影響，應(yīng)控制沖擊鉆機(jī) 基礎(chǔ)施工空壓機(jī) 聲源無指向性，有一定影響，應(yīng)控制升降機(jī) 8389振搗棒 96結(jié)構(gòu)施工電鋸 106工作時間長，影響較廣泛，必須控制 裝修階段 砂輪機(jī) 102在考慮室內(nèi)隔聲量的情況下，其影響有所減輕由于建筑施工是在露天作業(yè)，流動性和間歇性較強(qiáng)，對各生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的噪聲治理具有一定難度，為了不產(chǎn)生噪聲擾民，應(yīng)采取以下治理措施：1)降低聲源的噪聲源強(qiáng)選用低噪聲施工設(shè)備，盡量將噪聲源強(qiáng)降到最低；固定機(jī)械設(shè)備可通過排氣管消聲器和隔離發(fā)動機(jī)振動部件來降低噪聲；對動力機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的維修維護(hù)，避免因部件松動或損壞而增加其噪聲源強(qiáng)；暫不使用的設(shè)備及時關(guān)閉；運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)減速并減少鳴笛；在模板、支架拆卸等作業(yè)過程中，盡量較少人為原因產(chǎn)生的噪聲。DSERP 的設(shè)計(jì)本著高起點(diǎn)、易擴(kuò)充、易使用的原則。(9)售后服務(wù)：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。(3)業(yè)務(wù)咨詢：目的是為了收集客戶需求的信息。第六節(jié) 服務(wù)流程與信息系統(tǒng)一、汽車 4S 店服務(wù)內(nèi)容4S 店是提供汽車銷售保養(yǎng)全過程服務(wù)的規(guī)范性汽車服務(wù)企業(yè)。線路與設(shè)備場區(qū)需新建變電室一座，擬選擇是 S11300/10 變壓器一臺，并配置相應(yīng)的高壓開關(guān)柜和低壓配電屏。供水方案XX 市自來水公司鋪設(shè)的供水主管道已通到該項(xiàng)目區(qū)邊界附近，本項(xiàng)目只需按供水點(diǎn)布置要求接入即可使用。四、運(yùn)輸運(yùn)輸量測算本項(xiàng)目為專業(yè)品牌的汽車 4S 店項(xiàng)目，根據(jù)建設(shè)規(guī)模確定的年預(yù)計(jì)銷售量，本項(xiàng)目預(yù)計(jì)年運(yùn)入汽車 1800 臺，年運(yùn)出汽車 1800 臺，以及運(yùn)入不定量的汽車零配件等。四、砌筑排水溝 300 米。一、本項(xiàng)目工程基礎(chǔ)形式為鋼砼獨(dú)立基礎(chǔ)，維修車間和辦公區(qū)主體結(jié)構(gòu)為輕鋼結(jié)構(gòu)，鋼屋架梁。完全分離型的維修接待，客戶休息區(qū)域則完全不與展廳連通，維修客戶流線和展廳客戶流線完全分離。維修接待功能區(qū)本功能區(qū)主要進(jìn)行維修接待，零配件展示與銷售、形象和信譽(yù)的第二展示層次，主要分為：a)維修接待，預(yù)檢區(qū)域：對維修車輛進(jìn)行接待，登記，預(yù)檢。供汽企業(yè)保證蒸汽供給不間斷，可以全天供應(yīng)，供應(yīng)量達(dá) 300 噸/小時。用量不限。全年平均風(fēng)速 米／秒，最大風(fēng)速 米／秒，最大瞬時風(fēng)速 35 米／秒，最大風(fēng)壓 336Pa，最大瞬時風(fēng)壓 765Pa。XX 市江北汽車城位于光岳路北段路東，西靠城區(qū)；南鄰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)；北距濟(jì)管高速公路進(jìn)出口 500 米，4 路、27 路公交車在此設(shè)站經(jīng)過，交通十分便利。人們開始追求高檔次的物質(zhì)生活方式，社會汽車保有量以平均每年 %的速度不斷增加。有關(guān)專家預(yù)測 2022 年我國小轎車擁有輛將超過 1 億輛，其消費(fèi)力將超過 6000 億元。隨著汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁發(fā)展趨勢，未來生活、工作的節(jié)奏將大大加快，汽車將成為不可避免地成為大眾的代步工具，汽車4S 店的高品質(zhì)服務(wù)也將成為大眾日常的消費(fèi)內(nèi)容。受國家有關(guān)政策影響，2022 年我國二三線城市潛在需求得到有效釋放，成為 2022 年轎車市場增長的主要動力，而一線城市雖然也呈現(xiàn)一定的增長，但主要表現(xiàn)為穩(wěn)定增長。乘用車市場發(fā)展至少還將有20 年左右的快速增長，未來 10 年有望維持 15－20%左右的年增長速度。根據(jù)中國宏觀經(jīng)濟(jì)的預(yù)測和分析，在 2022 年左右轎車大量進(jìn)入家庭(中等收入家庭具備購車能力)。隨著人民生活水平的不斷提高，人們的消費(fèi)實(shí)力和消費(fèi)觀念發(fā)生了很大變化，進(jìn)入一個質(zhì)的提高階段。筆者曾經(jīng)看到一家改裝店改裝一臺奧迪轎車的汽車影音，影音改裝好了，結(jié)果車不能點(diǎn)火了，因?yàn)闆]有專業(yè)的技術(shù)人才和服務(wù)保證，改裝時把奧迪車的電腦程序破壞了。大眾4S 店建設(shè)項(xiàng)目建成后將極大的提升 XX 城市風(fēng)貌和城市品位，并帶動周邊環(huán)境的優(yōu)化，為 XX 市經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展提供高品質(zhì)的環(huán)境優(yōu)化資源。由于它與各個廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系，具有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識強(qiáng)等優(yōu)勢，一度被國內(nèi)諸多廠家采用。特別是中國成功加入WTO 后，汽車逐漸大幅度降價，更加刺激了我國的私家車的消費(fèi)。而對于一些皮包公司，以及不嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)企業(yè)銷售戰(zhàn)略的經(jīng)銷公司，應(yīng)當(dāng)通過市場運(yùn)行規(guī)則將其淘汰出局。即汽車生產(chǎn)部門不從事銷售活動，銷售活動由集團(tuán)內(nèi)獨(dú)立的銷售部門或社會上獨(dú)立的分銷商完成。兩種模式的異同以及相應(yīng)分析 兩種模式的異同：①其區(qū)別在于模式Ⅰ的“地區(qū)分銷商”是屬于汽車企業(yè)集團(tuán)本身。其中汽車企業(yè)集團(tuán)銷售公司負(fù)責(zé)包銷集團(tuán)內(nèi)各汽車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品,汽車生產(chǎn)企業(yè)不從事產(chǎn)品銷售業(yè)務(wù)。⑴傳統(tǒng)的銷售流通模式：生產(chǎn)廠家銷售流通到代理商，代理商銷售給地區(qū)分銷商，再經(jīng)過零售商銷售到直接顧客(最終顧客)，其中代理商和地區(qū)分銷商又可以被中間分銷商所取代由其銷售給零售商，而后由后者銷售給最終用戶從而完成整個銷售鏈。第二種是以聯(lián)營、聯(lián)合銷售公司聯(lián)銷為主的模式。目前，XX 市已形成江北汽車城汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)(20 多個品牌)和開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)(約10 家品牌)。作為汽車營銷手段重要一環(huán)的汽車特許經(jīng)營模式“4S 店模式”在汽車營銷中的地位也越來越突出。六、資金籌措 本項(xiàng)目所需資金全部考慮由項(xiàng)目承辦單位自籌解決。 二、建設(shè)地址 項(xiàng)目擬選址于 XX 汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)。四、項(xiàng)目承辦單位簡介山東省 XX 汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司系 XX 交通汽運(yùn)集團(tuán)有限責(zé)任公司的全資子公司，是在原山東省 XXXX 轎車服務(wù)站的基礎(chǔ)上于2022 年改制重組后建立的股份制公司，是 XX 區(qū)域最早開展汽車服務(wù)貿(mào)易的企業(yè)。所有維修機(jī)工上崗前均接受專業(yè)培訓(xùn)，具有高級技工職稱的占維修技工人數(shù)的比例達(dá)到了 98%。其中管理人員 8 人，銷售人員 18 人，維 修人員 25 人，其他輔助人員 9 人。隨著市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的銷售模式已經(jīng)不能適應(yīng)市場的需求。通過 4S 店的服務(wù)可以使用戶對品牌產(chǎn)生信賴感。根據(jù)對當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)趨勢的發(fā)展和企業(yè)今后的發(fā)展要求，在 XX市汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃新建山東省 XXXX 第三種是以特約經(jīng)銷公司專營為主的模式。而新型的銷售流通模式，由于中間層次少，流通成本相對下降，信息的傳達(dá)也快，生產(chǎn)廠家更易于控制中間銷售環(huán)節(jié)。③經(jīng)銷店負(fù)責(zé)汽車零售業(yè)務(wù),其數(shù)量根據(jù)各地區(qū)市場情況而定。②相同之處在于總分銷商都是屬于生產(chǎn)企業(yè)本身,而銷售網(wǎng)絡(luò)的建立都是按總分銷商→地區(qū)分銷商→經(jīng)銷店模式建立的。即新車銷售、舊車回收、維修服務(wù)、提供配件、信息反饋功能等。隨著人們生活水平的提高，百姓的消費(fèi)理念和生活質(zhì)量也在悄悄的發(fā)生變化，房子、汽車成為現(xiàn)代生活的一種時尚。目前中國已經(jīng)是一個不折不扣的汽車大國，據(jù)專家預(yù)測，未來幾年，我國的汽車擁有量將以每年 20%的速度遞增，隨之而來的巨大的汽車售后市場——汽車美容、養(yǎng)護(hù)、裝飾、快修及至大修等，將成為二十一世紀(jì)一個龐大的黃金產(chǎn)業(yè)，為企業(yè)提供了絕佳的商機(jī)。4S 店的出現(xiàn)，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區(qū)，現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理，高度職業(yè)化的氣氛，保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施， 充足的零配件供應(yīng)，迅速及時地跟蹤服務(wù)體系。 專業(yè)方面 由于 4S 店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持，對車的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè)，做到了“專而精” 。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。在汽車受各種制約因素的影響，還不能普通進(jìn)入家庭的情況下，出租車成為大城市中人們比較樂意選擇的交通工具，從而導(dǎo)致我國城市中出租車數(shù)量迅速增長，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國外城市出租車擁有水平的局面，也從另一側(cè)面反映出汽車進(jìn)入家庭的潛力。這些省份總?cè)丝诮咏?3 億，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于北京，其快速發(fā)展期應(yīng)該長于一類地區(qū)。2022 年國產(chǎn)轎車銷量同比增長 %，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 萬輛。預(yù)計(jì)全年汽車產(chǎn)銷增速在 10%左右，有望達(dá)到 1500 萬輛。汽車不再采用“大拆大卸”的維修方式，而是以養(yǎng)護(hù)為主，推行免拆維護(hù)。以上數(shù)據(jù)分析說明汽車美容、養(yǎng)護(hù)、裝飾裝潢蘊(yùn)含巨大的市場空間，汽車 4S 養(yǎng)護(hù)業(yè)是本世紀(jì)當(dāng)之無愧的黃金產(chǎn)業(yè)。 第二節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模根據(jù) XX 市汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，經(jīng)項(xiàng)目承辦單位統(tǒng)籌考慮，項(xiàng)目擬選址于 XX 市東昌府區(qū)光岳路江北汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，項(xiàng)目占地 畝，建筑總面積 4000 平方米，建設(shè) XX二、地震烈度根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500112022)和《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB183062022)，抗震設(shè)防烈度為 7 度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 。過境水資源比較豐富，黃河、金堤河、衛(wèi)運(yùn)河諸河道多年平均徑流量為 億立方米，其中黃河 億立方米，占沿境河道徑流量的 %。供水XX 市自擁有水廠 2 個，水質(zhì)達(dá)國家一類用水標(biāo)準(zhǔn)，日供水 10萬噸，壓力 兆帕，供水能力充足?；ヂ?lián)網(wǎng)：中國電信、中國網(wǎng)通、中國鐵通、中國電信均在園區(qū)開展了 ADSL、光纖寬帶等互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。b)客戶休息區(qū)域：客戶休息區(qū)除布置舒適，配套液晶電視、電腦等外，一般要求有一面可以直接看見車間的玻璃墻，以顯示廠家技術(shù)操作的規(guī)范性與可信任性的設(shè)計(jì)理念。配件需要有直接的進(jìn)貨門，內(nèi)部可以設(shè) 左右的夾層，以提高利用率。內(nèi)墻維修和辦公區(qū)為 200 厚砼砌塊墻，其他隔墻主要為輕鋼龍骨雙面石膏板墻面。(2)在滿足項(xiàng)目功能要求，符合防火安全、衛(wèi)生要求的前提下，合理布局、節(jié)約土地。 第四節(jié) 設(shè)備選型一、設(shè)備選型原則本項(xiàng)目設(shè)備選型本著先進(jìn)、成熟、可靠、經(jīng)濟(jì)的原則，選擇操作維修方便的設(shè)備