橋面吊機拼裝施工組織設(shè)計方案(存儲版)
【正文】 制動。（10）安裝人員要工作崗位明確，作業(yè)職責明確，既要堅守崗位，又要互相配合，自覺遵守安全操作規(guī)程及起重機安全技術(shù)措施規(guī)定，集中精力，全神貫注的工作。9. DQP200懸拼提梁機施工安全注意事項（1）安裝作業(yè)之前，組織學(xué)習(xí)安裝安全技術(shù)方案，對班組作業(yè)人員進行技術(shù)方案交底，對分項工作內(nèi)容、技術(shù)要求、安全措施以及注意事項等進行單獨交底。操作者要認真填寫設(shè)備交接班紀錄、檢修紀錄和不良狀況，做到“三好”（管理好、使用好、養(yǎng)修好）、“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排出故障），嚴禁超負荷使用設(shè)備。起吊時產(chǎn)生的力通過吊機前支點及后錨固系統(tǒng)傳遞至箱梁上。（1）檢查各聯(lián)結(jié)部位是否聯(lián)結(jié)牢固；（2）檢查電氣接線是否正確；（3）檢查液壓系統(tǒng)各部位有否漏油現(xiàn)象；（4）檢查各機械及結(jié)構(gòu)部分有否卡滯現(xiàn)象；（5）檢查各轉(zhuǎn)動部位潤滑情況；（6）檢查油箱內(nèi)油是否滿足規(guī)定的要求，并試運行液壓系統(tǒng)。拼裝步驟一按圖尺寸在預(yù)制好的橋面上安裝整機運行軌道，軌道中心間距10m，軌道中心與橋面中心誤差在10mm之內(nèi)。安全員：1名，熟悉起重機及裝吊工作的基本原理和要求，熟悉操作方法和使用說明書中的要求，熟悉指揮信號，安全意識強，責任心強，能夠及時發(fā)現(xiàn)并制止危險動作及危險信號。本懸拼提梁機主要部裝卸車時，要確保吊裝安全，特別是主梁等大件，要利用專用吊具，臨時存放時，大件下要加墊方木。 DQP200懸拼提梁機縱移系統(tǒng)示意圖6. DQP200懸拼提梁機錨固系統(tǒng)。表43 DFY200運梁車主要構(gòu)件序號名稱數(shù)量單件重（kg）備注1走行輪組42承重梁23連接桿24854加高節(jié)45連接螺栓M2080及配套的螺母墊圈48/6電纜卷筒裝置15. DQP200懸拼提梁機走行系統(tǒng)DQP200懸拼提梁機共設(shè)置兩根走行軌道，單根長度18m。 懸拼提梁機起吊天車圖縱移系統(tǒng)是整機縱移過孔的動力來源，其主要由縱移軌道、縱移油缸和縱移鉸座組成。)020適應(yīng)環(huán)境溫度℃－0～+5021工作風力≤6級22適應(yīng)最小曲線m≥150023非工作風力≤8級（錨固）24過孔風力≤5級25主要結(jié)構(gòu)件材質(zhì)/Q345B26過孔穩(wěn)定系數(shù)≥27起升機構(gòu)起升倍率/12*228起升速度m/min0－129相應(yīng)額定起重量t120*230工作級別/M431電機型號/數(shù)量/YZP200L16/232功率kW33卷筒直徑mm60034定滑輪直徑mm50035鋼絲繩型號/Φ281960MPa36制動器型號/YWZB400/904. 懸拼提梁機整機配置，由主框架、起升系統(tǒng)、縱移系統(tǒng)、附屬結(jié)構(gòu)、運梁小車、液壓及電氣系統(tǒng)等組成。全橋共計45個鋼箱梁節(jié)段（含合龍段）。（單位：m） 鋼箱梁工程概況中跨鋼箱梁采用帶風嘴的單箱五室截面，截面外形輪廓尺寸與混凝土箱梁相同。該橋采用鉆石型索塔。斜拉索由固定端錨具、過渡段、自由段、HDPE護套管、張拉端錨具及索夾、阻尼器等構(gòu)成。根據(jù)受力和剛度過渡要求，鋼箱梁在不同區(qū)段采用了不同的板厚，共分6個區(qū)，7個梁段類型（鋼—混結(jié)合段除外）。表21 鋼箱梁梁段劃分表序號梁段類型區(qū)域劃分北岸節(jié)段數(shù)量梁段長度(m)單個梁段吊裝重量（t）備注1MⅥ區(qū)1鋼砼結(jié)合段2AⅤ區(qū)193B194CⅣ區(qū)395DⅢ區(qū)496EⅡ區(qū)697FⅠ區(qū)798G1合龍段3. DQP200懸拼提梁機主要技術(shù)參數(shù)表31 提梁機主要技術(shù)參數(shù)序號項目單位設(shè)計值1額定起重量t2002架梁尺寸（長*寬*高）m9m*21m*5m3整機工作級別/A34最大架
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