【正文】 一次的安全復(fù)審考核。成立以項(xiàng)目經(jīng)理劉林華為首的勞動(dòng)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，安全部負(fù)責(zé)勞動(dòng)保護(hù)用品的發(fā)放范圍，制定本工程安全保護(hù)技術(shù)；材料部負(fù)責(zé)勞動(dòng)保護(hù)用品的購置、發(fā)放，勞動(dòng)保護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)勞動(dòng)產(chǎn)品落實(shí)情況的檢查、監(jiān)督。 （4）落地式鋼管腳手架底應(yīng)當(dāng)高于自然地坪，夯實(shí)整平，留一定的散水坡度，在周圍設(shè)置排水措施，防止雨水浸泡腳手架，遇到大雨和6級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣，應(yīng)當(dāng)停止腳手架的搭設(shè)和拆除作業(yè)，大風(fēng)、大雨后，要組織人員檢查腳手架是否牢固，如有傾斜、下沉、松扣、崩扣和安全網(wǎng)脫落、開繩等現(xiàn)象，要及時(shí)進(jìn)行處理。應(yīng)急救援工作的要求①提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。凡因不服從命令，致使救援工作不力，造成事故損失擴(kuò)大的，視情節(jié)給予處分，嚴(yán)重的依法追究刑事責(zé)任。③應(yīng)急方法確定事件發(fā)生可能帶來的環(huán)境影響和事故后果，決定處理方法。?當(dāng)事態(tài)擴(kuò)大到項(xiàng)目部無法控制時(shí)，應(yīng)馬上與當(dāng)?shù)卣?lián)系，調(diào)集社會(huì)力量組織搶救。會(huì)議結(jié)束后，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員要及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，指揮、參與應(yīng)急救援工作，應(yīng)急救援指揮部設(shè)立在現(xiàn)場(chǎng)。 4）事故處理。 3）現(xiàn)場(chǎng)清理完畢，項(xiàng)目部重新調(diào)集生產(chǎn)資源，組織施工生產(chǎn)，組織生產(chǎn)過程中，應(yīng)吸取事故教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、制定切實(shí)可靠的安全措施方可施工。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步。 （2）生產(chǎn)的恢復(fù) 事故發(fā)生以后，項(xiàng)目部在處理事故的同時(shí)，應(yīng)盡快組織人員恢復(fù)生產(chǎn)，避免影響項(xiàng)目部施工生產(chǎn)進(jìn)度，恢復(fù)生產(chǎn)的主要工作包括： 1）明確事故處理所需的現(xiàn)場(chǎng)材料，加快對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查和取證，收集相關(guān)的資料證據(jù)，包括對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的攝相，相關(guān)人員、機(jī)械設(shè)備、物資材料在現(xiàn)場(chǎng)的資料照片，詳細(xì)統(tǒng)計(jì)機(jī)械設(shè)備、物資材料的損失情況，制定維修或報(bào)廢處理計(jì)劃。 3）事故定性。④事故發(fā)生后，項(xiàng)目部配合事故調(diào)查處理小組的工作，按要求寫出書面的事故報(bào)告，制定預(yù)防控制措施；同時(shí)，盡快組織人員恢復(fù)生產(chǎn)。⑨、項(xiàng)目部分管后勤的副經(jīng)理負(fù)責(zé)組織將受傷人員轉(zhuǎn)送醫(yī)院，并負(fù)責(zé)受傷人員在醫(yī)院治療期間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)工作。報(bào)告內(nèi)容:緊急事件(事故)發(fā)生時(shí)間,詳細(xì)地點(diǎn),事故類別,簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù)及現(xiàn)場(chǎng)救援所需專業(yè)人員和搶險(xiǎn)設(shè)備等。④重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，項(xiàng)目部各部門、各單位要服從命令、聽從指揮。(3)制定切實(shí)可行的安全方案及安全技術(shù)交底，備足應(yīng)急工具和應(yīng)急用品，作好預(yù)防準(zhǔn)備。 （2）各類起重機(jī)械要注意檢查防雷接地是否安全有效，如遇雷雨大風(fēng)天氣或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。施工人員進(jìn)場(chǎng)必須做好勞務(wù)手續(xù)，此項(xiàng)工作由班組長與安全員協(xié)同做好。特別是起重用的千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等應(yīng)有足夠的安全系數(shù)。（13）從事高空作業(yè)，每天上班前班長應(yīng)按照安全技術(shù)措施進(jìn)行交底，要檢查施工環(huán)境和作業(yè)面的安全防護(hù)情況，如腳手架、平臺(tái)、電器設(shè)備、安全網(wǎng)、安全帶、安全帽等，檢查不合格，禁止作業(yè)。③在裝卸成堆物品時(shí)，要防止貨物倒塌傷人。焊接電纜通過道路時(shí)，必須架高或采取其它保護(hù)措施；焊把線不得放在電弧附近或熾熱的焊縫旁。電焊、氣割工必須持證上崗，電焊機(jī)應(yīng)設(shè)有效的接零保護(hù)。(1)電工必須經(jīng)過有關(guān)部門專業(yè)及安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)過考試合格，發(fā)給特殊工種操作證，持證上崗。對(duì)外業(yè)、內(nèi)業(yè)分別進(jìn)行檢查，做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。在腳手平臺(tái)上運(yùn)送混凝土?xí)r，其走道滿鋪腳手板，并安裝欄桿?；炷凉こ贪踩夹g(shù)措施對(duì)混凝土工程進(jìn)行了相關(guān)安全技術(shù)交底。每節(jié)模板支立后，必須逐孔檢查螺栓，做到“一孔一螺栓”制。場(chǎng)內(nèi)特種車輛，除規(guī)定座位外，不得搭乘。對(duì)車輛必須定期進(jìn)行檢修維護(hù)，在行駛前、行駛中、行駛后對(duì)安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)危及交通安全問題，必須及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病行駛。3）使用前要對(duì)設(shè)備使用人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及按操作規(guī)程操作。8）照明專用回路設(shè)專用漏電保護(hù)器，燈具金屬外殼做接零保護(hù)， 米的應(yīng)使用安全電壓。2）電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護(hù)接零，或做保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。2）檢查作業(yè)場(chǎng)地的環(huán)境、安全設(shè)施等，確定符合有關(guān)安全規(guī)定，方可進(jìn)行作業(yè)。3）經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，對(duì)于凡有可能造成落物或?qū)θ藛T形成打擊威脅的部位，必須進(jìn)行日巡查，保證其安全可靠。3）凡患有高血壓、心臟病及年齡超過50歲的人員，嚴(yán)禁參加高空作業(yè)工作。5）搭設(shè)時(shí)必須在腳手架外圍增加剪刀斜撐，確保支架整體牢固可靠。6)機(jī)械傷害機(jī)械性傷害主要指機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)(靜止)部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等形式的傷害。腳手架上墜落事故的具體原因主要有：腳踩探頭板；走動(dòng)時(shí)踩空、絆、滑、跌；操作時(shí)彎腰、轉(zhuǎn)身不慎碰撞桿件等身體失去平衡；坐在欄桿或腳手架上休息、打鬧；站在欄桿上操作；腳手板沒鋪滿或鋪設(shè)不平穩(wěn)；沒有綁扎防護(hù)欄桿或損壞；操作層下沒有鋪設(shè)安全防護(hù)層；腳手架超載斷裂等。③模板拆卸要取得工程師的同意，拆卸時(shí)不得損傷砼表面。 ④砼采用集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸。 ⑤ 在施工過程中要隨時(shí)進(jìn)行檢查，缺失的墊塊及時(shí)補(bǔ)上。每墩上模板接縫基本位于同一水平或垂直平面上，確保接縫緊密、不漏漿，符合結(jié)構(gòu)尺寸、線型及外形的要求。（2）鋼筋下料時(shí)，技術(shù)人員應(yīng)詳細(xì)查看圖紙，與相鄰部位的有關(guān)鋼筋圖紙組合，與所在部位的外形尺寸對(duì)照，將結(jié)構(gòu)中鋼筋型號(hào)、數(shù)量和間距等列表并下達(dá)詳細(xì)交底，以免下料錯(cuò)誤。四、施工方案簡述 （一）本合同段地質(zhì)條件較為復(fù)雜，高差較大，便道修筑困難，墩柱采用汽車吊進(jìn)行模板安裝，砼澆筑提升作業(yè)。二、編制依據(jù)（1）交通部《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化指南》（2）《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全生產(chǎn)管理辦法》（3）交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ07695）（4）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F502011)（5）《工程測(cè)量規(guī)范》(GB5002693)（6）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JGB012014）（7）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）（8）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/12004）（9）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JTJ462005)（10）《建筑機(jī)械使用安全規(guī)范》(JTG33200J1192001)（11）施工圖設(shè)計(jì)，施工合同，施工總體組織設(shè)計(jì) （12）國家及行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。 禮溪渡口渡改橋瑯塘至白溪段橋梁立柱施工方案 禮溪渡口渡改橋項(xiàng)目經(jīng)理部 2016年3月目錄一、工程概況及水文地質(zhì)條件 4（一）工程概況 4編制范圍 4二、編制依據(jù) 5橋梁墩柱施工工藝流程圖 10墩柱施工安全保證措施 11（一）組織保障 11墩柱柱安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及框圖 11安全管理人員分工表 12（二）墩柱危險(xiǎn)源的識(shí)別及預(yù)防措施 131)坍塌 132)高處墜落或滾落 133)物體打擊 134)起重傷害 145)觸電 146)機(jī)械傷害 147)交通事故 14墩柱危險(xiǎn)源預(yù)防措施 14（三）墩柱施工安全技術(shù)措施 19鋼筋工程安全技術(shù)措施 19模板工程安全技術(shù)措施 19混凝土工程安全技術(shù)措施 20腳手架安拆安全技術(shù)措施 21電工安全技術(shù)措施 22電、氣焊安全技術(shù)措施 22裝卸搬運(yùn)安全技術(shù)措施 23高空作業(yè)安全技術(shù)措施 23施工過程安全措施 24（四）墩柱施工安全管理措施 24墩柱施工專職安全管理人員崗位職責(zé) 27橋梁工程立柱施工方案一、工程概況及水文地質(zhì)條件（一）工程概況編制范圍我公司承建的禮溪渡口渡改橋，瑯塘至白溪的橋梁工程段，起止樁號(hào)為K0+～K0+917。 不良地質(zhì)作用 勘察場(chǎng)區(qū)未見不良地質(zhì)作用，未發(fā)現(xiàn)特殊性巖土。（3）工程所需的周轉(zhuǎn)材料，在使用前15天運(yùn)至使用地點(diǎn)；（4）根據(jù)工程使用的情況按設(shè)計(jì)圖紙需委托廠家加工，在使用前10天完成并運(yùn)至施工地點(diǎn)。鋼筋調(diào)直采用調(diào)直機(jī)，粗鋼筋切斷采用鋼筋切斷機(jī)。模板拼裝時(shí)，嚴(yán)格按圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高、模板接縫錯(cuò)臺(tái)等均應(yīng)滿足施工規(guī)范要求。 ④ 在澆筑混凝土?xí)r避免搗器碰撞墊塊而使墊塊受到損壞或移位。達(dá)到密實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦泛漿。②模板安裝前應(yīng)對(duì)模板涂脫模劑。施工人員在腳手架上方應(yīng)防止墜落。 5)觸電主要表現(xiàn)在：電線破損漏電傷人；電氣設(shè)備使用不當(dāng)漏電傷人。 4） 作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程，使用的各種工具、用具應(yīng)有防止墜落的防護(hù)措施，嚴(yán)禁隨意向下拋擲各種工具、物料。2）施工作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)后，按不同層次（公司、項(xiàng)目部、班組）進(jìn)行三級(jí)教育工作。2）凡現(xiàn)場(chǎng)人員必須正確佩戴符合標(biāo)準(zhǔn)要求的安全帽。（4）預(yù)防起重傷害安全措施1）操作人員熟識(shí)和掌握起吊知識(shí)及作業(yè)對(duì)象的操作規(guī)程，并經(jīng)培訓(xùn)教育考試合格，持有安全操作合格