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橋梁首件工程施工組織設(shè)計方案(存儲版)

2025-05-26 00:53上一頁面

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【正文】 建立質(zhì)量管理控制點(diǎn)。 加強(qiáng)原始資料的積累和保存本工程中各部分項(xiàng)工程必須由專職質(zhì)檢人員作好質(zhì)量檢測記錄、沉降觀測記錄,工程結(jié)束時交檔案資料員負(fù)責(zé)整理裝訂成冊歸檔。 加工制作和安裝的質(zhì)量保證措施模板及支架的制作,按技術(shù)交底保證建筑物各部位的設(shè)計形狀、尺寸和相互間位置的正確性。砼在運(yùn)輸過程中不得發(fā)生離析漏漿及漏水。建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。在編制施工技術(shù)方案的同時,相應(yīng)編制各分項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施,確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 制度保證措施根據(jù)國家安全生產(chǎn)管理辦法,結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn),制定具有針對性的各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度。⑵ 開工前安全教育培訓(xùn)每一單項(xiàng)工程開工前,對全體職工進(jìn)行針對工程技術(shù)措施、施工方案、方法、工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的教育,以及重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的安全和技術(shù)培訓(xùn)工作。內(nèi)容包括:本班組生產(chǎn)工作概況、工作性質(zhì)及范圍;個人從事生產(chǎn)工作的性質(zhì),必要的安全知識,各種機(jī)具設(shè)備及其安全防護(hù)設(shè)施的性能和作用;本工種的安全操作規(guī)程;容易發(fā)生事故的部位及勞動防護(hù)用品的使用要求等。 危險性較大工程的安全技術(shù)方案的編制審批開工前制訂好安全生產(chǎn)保證計劃,編制安全技術(shù)措施,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),報安全監(jiān)理審核,建立施工組織設(shè)計和重大方案的論證制度,確保施工方案的安全可靠性。 積極推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)依據(jù)建設(shè)單位對安全管理的要求,結(jié)合本投標(biāo)人安全管理辦法,實(shí)行目標(biāo)管理,本項(xiàng)目全面實(shí)施“事故易發(fā)點(diǎn)控制法”,針對性強(qiáng),記錄規(guī)范,做到安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地資料臺帳齊全,填寫認(rèn)真規(guī)范。必須帶電作業(yè)時應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。各種專用機(jī)械必須有可靠的安全防護(hù)裝置,由使用者專門負(fù)責(zé)。運(yùn)送人員和物件的各種吊籠,應(yīng)有可靠的安全裝置。駐地管理人員一律佩證上崗,佩證內(nèi)容有姓名、職務(wù)和本人照片,安全員的佩證為紅色以示醒目。線路走向避開溝渠、陡坎、滑坡、河流及易受洪水沖刷等危險地區(qū)。⑹易燃易爆物品的保管及運(yùn)輸對于易燃易爆的材料除專門妥善保管外,還配備足夠的消防設(shè)施,所有施工人員都熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法;不將任何種類的爆炸物給予、易貨或以其它方式轉(zhuǎn)讓給任何其他人,或允許、容忍上述行為。由項(xiàng)目副經(jīng)理立即召集搶救小組,進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)控制傳染源,對病人采取隔離措施,并派專人管理,及時通知就近醫(yī)院救治。項(xiàng)目經(jīng)理召集救護(hù)組進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。為防止大風(fēng)對高墩墩身施工的影響,采取抗風(fēng)措施。如禁止入內(nèi)、禁止火種、禁止通行、禁止停留、禁止起動、禁止攀登等。生活用水必須符合中國衛(wèi)生組織對飲用水的要求。 分項(xiàng)工程施工安全保證措施 施工現(xiàn)場及臨時工程安全技術(shù)措施針對工程特點(diǎn)、施工環(huán)境、施工方法、勞動組織、作業(yè)方法、使用的機(jī)械、動力設(shè)備、變配電設(shè)施以及各種安全防護(hù)設(shè)施等制定切實(shí)可行的安全施工技術(shù)措施。⑶ 高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,施工人員所持工具必須用繩掛在工具欄內(nèi),防止墜落傷人。架空線離地4m以上,離機(jī)動車道為6m以上。 專項(xiàng)安全措施 用電作業(yè)安全措施⑴ 安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由專職電工完成,電工必須持證上崗,實(shí)行定期檢查制度,并做好檢查記錄。施工中,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎罰辦法在內(nèi)的保證措施。培訓(xùn)主要內(nèi)容:安全生產(chǎn)的重大意義;國家有關(guān)安全生產(chǎn)、健康與環(huán)境衛(wèi)生方面的方針、政策、規(guī)定;安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn);施工生產(chǎn)的工藝流程和主要危險因素,以及預(yù)防重大傷亡事故發(fā)生的主要措施;企業(yè)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、安全紀(jì)律以及保證措施;各級領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)中的職能、任務(wù)以及如何管理;編制、審查安全技術(shù)措施計劃及施工組織設(shè)計安全技術(shù)措施的基本知識等。內(nèi)容包括:《建筑工人安全技術(shù)操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定;建筑工程現(xiàn)場的安全管理規(guī)定細(xì)則;在建工程基本情況和必須遵守的安全事項(xiàng)等。參加施工的人員接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,經(jīng)考核合格后,方可上崗作業(yè),并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核。一級管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),二級管理由專職安全管理工程師負(fù)責(zé),三級管理由施工隊(duì)長負(fù)責(zé),各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗,各自作好本崗位的安全工作。達(dá)到全員參加,全面管理的目的,充分體現(xiàn)“管生產(chǎn)必須管安全”和“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。安全監(jiān)察(檢查)員選派工作責(zé)任心強(qiáng),有多年現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過安全管理專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的人員擔(dān)任。 砼工程的質(zhì)量保證措施砼配合比要保證56天齡期能達(dá)到要求強(qiáng)度,采用耐久性混凝土,制拌的砼必須具有和易性,砼配合比報告單由試驗(yàn)工程師按設(shè)計和試配制定,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可交項(xiàng)目隊(duì)實(shí)施。(4)加大勞動力、機(jī)械和周轉(zhuǎn)材料投入。 嚴(yán)格材料、成品和半成品驗(yàn)收對所有材料,必須按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢查,質(zhì)量檢查記錄和試驗(yàn)報告保存?zhèn)洳椤?建立“五不施工”、“三不交接”制度“五不施工”即:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測量樁和資料未經(jīng)復(fù)核不施工;材料不合格不施工;工程環(huán)境污染未經(jīng)檢查簽證不施工。依據(jù)招標(biāo)文件的要求,項(xiàng)目經(jīng)理部以國家和交通部現(xiàn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為主線,以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo),以強(qiáng)化責(zé)任和管理、施工過程控制為手段,建立一個從設(shè)計源頭開始到工程計劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采購,再到工程試驗(yàn)、項(xiàng)目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng),把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴(yán)密組織起來,形成一個既有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限,又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)的質(zhì)量保證體系;質(zhì)量保證體系如下圖: 質(zhì)量保證體系圖改進(jìn)工作質(zhì)量完善的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)貫徹ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)推行全面質(zhì)量管理檢查創(chuàng)優(yōu)成果明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目質(zhì)量保證體系缺陷糾正 技術(shù)交底工藝審定方法培訓(xùn)作業(yè)指導(dǎo)書測量監(jiān)測組織保證施工保證技術(shù)保證思想保證QC教育質(zhì)量第一,質(zhì)量終身制普及性教育專題性教育專項(xiàng)技能培訓(xùn)提高質(zhì)量意識物資設(shè)備保證反饋實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)技術(shù)崗位責(zé)任制檢查落實(shí)接受建設(shè)單位和監(jiān)理監(jiān)督嚴(yán)格施工工藝加強(qiáng)過程控制進(jìn)行自檢互檢交接檢施工作業(yè)工作制度和標(biāo)準(zhǔn) 制定創(chuàng)優(yōu)措施加強(qiáng)現(xiàn)場試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段熟悉圖紙掌握規(guī)范物 資 材 料機(jī) 械 設(shè) 備性 能 檢 驗(yàn)貨源 調(diào)查采購過程質(zhì)量控制施工過程質(zhì)量控制及調(diào)試配備強(qiáng)有力的班子強(qiáng)化技術(shù)力量整合施工隊(duì)伍] 建立質(zhì)量檢查制建立各級質(zhì)量檢查制度,項(xiàng)目經(jīng)理部采取定期和不定期相結(jié)合的方式,各工區(qū)每旬進(jìn)行一次。⑶試車最高檢測時速達(dá)到設(shè)計速度的110%,開通速度達(dá)到設(shè)計速度的目標(biāo)值。(12)保證大體積砼不開裂采取必要技術(shù)措施工期管理措施項(xiàng)目開工前制訂嚴(yán)格、細(xì)致的施工進(jìn)度計劃,在實(shí)施過程中根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度,實(shí)時調(diào)整人員、設(shè)備、資金等的投入,確保按期完成。灑水養(yǎng)護(hù)時注意:氣溫低于+5℃時不能澆水,用麻袋等覆蓋后及時澆水,澆水次數(shù)以砼充分潮濕為準(zhǔn);澆水時間與環(huán)境相對溫度以及水泥品種有關(guān),一般為7~14d;在強(qiáng)度允許時盡早拆模對砼直接灑水,能采用塑料薄膜包裹的采用塑料薄膜包裹,養(yǎng)護(hù)期內(nèi)向薄膜內(nèi)噴水,保持其濕度;灑水養(yǎng)護(hù)時防止水沖刷砼而影響它的設(shè)計強(qiáng)度;砼未達(dá)到12MPa強(qiáng)度時不允許在其表面裝腳手架、支架、模板等,不得讓人通過。(5)砼運(yùn)輸砼采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,運(yùn)到現(xiàn)場的砼滿足和易性等各項(xiàng)要求。預(yù)留孔洞當(dāng)年不能實(shí)現(xiàn)架梁,需要越冬時,必須采取封閉措施,確保孔內(nèi)不積水,避免冰漲破壞。(3)接地鋼筋之間均要求可靠焊接,保證電氣連接。如果支座高度與設(shè)計預(yù)留的高度有變化,則要注意根據(jù)支座中心處的梁底標(biāo)高調(diào)整支座墊石的高度,支座墊石的標(biāo)高按驗(yàn)標(biāo)控制。墩身鋼筋網(wǎng)片必須保證位置正確,保護(hù)層厚度偏差在允許范圍內(nèi),如保護(hù)層過小,受溫差影響,在鋼筋位置,墩身表面可能出現(xiàn)縱向裂紋,如保護(hù)層過大,墩身是柔性墩,受溫度應(yīng)力影響,墩身表面可能會出現(xiàn)拉應(yīng)力裂紋。每吊裝一節(jié)模板要檢查一次模板的垂直度及幾何形狀,無誤后才能繼續(xù)拼上層。1 橋墩施工施工工藝框圖實(shí)體墩施工工藝流程如下:承臺面鑿毛清理測量定位、復(fù)測鋼筋綁扎模板安裝、調(diào)整混凝土灌注混凝土養(yǎng)生拆 模整修、成品檢驗(yàn)鋼筋制作模型制作模板整修混凝土配合比設(shè)計混凝土試件制作混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)否是鋼筋、模板檢查施工腳手架搭設(shè)否是否達(dá)到設(shè)計標(biāo)高實(shí)體墩施工工藝框圖模板工程① 模板設(shè)計及加工模板按2m一節(jié)加工,面板采用6mm鋼板,楞方采用[8槽鋼,法蘭采用10mm厚鋼板,焊接牢固,接縫平順密貼,模板表面平整。養(yǎng)生方法采用土工布覆蓋、灑水保濕養(yǎng)生,每天灑水遍數(shù)根據(jù)天氣情況確定,并確?;炷帘砻鏉駶櫈橐?。應(yīng)嚴(yán)格控制頂施工標(biāo)高(在規(guī)范允許范圍內(nèi)寧低勿高)。注意:在立側(cè)模時應(yīng)嚴(yán)格控制各部尺寸、標(biāo)高及模板的垂直度。20焊接骨架177。綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于25%,在受壓區(qū)不得大于50%鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋的彎曲處,距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭,“同一截面”內(nèi),同一根鋼筋不得超過一個接頭。鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。本工程橋梁橋墩采用單線圓端形實(shí)體墩,橋臺采用單線T型橋臺。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/3~3/4倍,振動時要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,以便搗實(shí)均勻,減少混凝土表面氣泡?;炷了竭\(yùn)輸采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場,由汽車起重機(jī)吊裝入模。吊機(jī)配合安裝。樁頭鑿?fù)旰髴?yīng)報與監(jiān)理驗(yàn)收,并經(jīng)超聲波等各種檢測合格后方可澆筑砼墊層。陸地墩承臺根據(jù)土層性質(zhì)和基坑開挖深度,分別采用放坡開挖或支護(hù),采用放坡開挖的,根據(jù)土層性質(zhì)確定坡比。采用集水溝和集水坑排水措施的邊坡坡度為1:1,采用井點(diǎn)降水施工方案的邊坡坡度為1:,采用鋼板樁圍堰支護(hù)的,在圍堰內(nèi)側(cè)垂直開挖。 20mm鋼筋骨架在承臺底以下長度偏差 177。 177。開始灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為25~40cm左右,應(yīng)有足夠的混凝土儲備量,使導(dǎo)管一次埋入混凝土面以下1米以上,利用混凝土的巨大沖擊力濺除孔底沉渣,達(dá)到清除孔底沉渣的目的。造成原因:成孔時間過久或塑性土膨脹。造成原因:主要是土質(zhì)松散,泥漿護(hù)壁不好,護(hù)筒周圍未用粘土緊密填封以及護(hù)筒內(nèi)水位不高。在整個鉆孔樁的施工過程中,對每個工序認(rèn)真做好施工試驗(yàn)、檢查記錄。本方法完全憑探測者手中所提測錘在接觸頂面以前與接觸頂面以后不同重量的感覺而判別。在灌注混凝土?xí)r,每根樁應(yīng)至少留取2組試件,對于樁長較長、樁徑較大、澆筑時間很長時,根據(jù)規(guī)范要求增加。在灌注過程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿,含有空氣時,后續(xù)混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管,以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡皮墊,而使導(dǎo)管漏水。同時應(yīng)經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土面的位置,即時調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管接頭法蘭盤加錐形活套,底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤。為防止鋼筋籠上浮,對鋼筋籠采取固定焊接。④、鋼筋籠在運(yùn)輸?shù)醴胚^程中嚴(yán)禁高起高落,以防彎曲,扭曲變形。②、鋼筋籠按設(shè)計圖制作,主筋采用機(jī)械連接或單面綁條焊接;鋼筋籠主筋接頭在每一截面上接頭數(shù)量不超過50%,加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接;正式施工前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可大批量生產(chǎn)。鉆進(jìn)過程中,回轉(zhuǎn)斗的底盤斗門必須保證處于關(guān)閉狀態(tài),以防止回轉(zhuǎn)斗內(nèi)砂土或粘土落入護(hù)壁泥漿中,破壞泥漿的配比;每個工作循環(huán)嚴(yán)格控制鉆進(jìn)尺度,避免埋鉆事故;同時應(yīng)適當(dāng)控制回轉(zhuǎn)斗的提升速度。②、黏度入孔泥漿黏度,一般地層為1622s,松散易坍地層為1928s。⑵、測量放樣測量放樣按照設(shè)計水準(zhǔn)點(diǎn)、軸線點(diǎn)或坐標(biāo)點(diǎn)采用全站儀及水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量放樣并請監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核,水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)軸線放樣要反復(fù)進(jìn)行,減少誤差,每次測放新的水準(zhǔn)點(diǎn)、軸線前,必須經(jīng)測量監(jiān)理復(fù)測簽證后方可在施工中使用。具體管理組織機(jī)構(gòu)及人員、機(jī)械設(shè)備投入見下圖表:投入主要人員表序號職 務(wù)單位人員數(shù)量備注1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人人1負(fù)責(zé)全橋施工安排 2技術(shù)主管人1 負(fù)責(zé)全橋施工技術(shù)指導(dǎo)3技術(shù)員人2負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo) 4測量員人2負(fù)責(zé)全橋施工測量工作 5安全員人1負(fù)責(zé)全橋施工安全 6質(zhì)檢員人1負(fù)責(zé)全橋施工質(zhì)量檢測 7其他人員人10完成工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作 8鉆孔樁作業(yè)工班人6負(fù)責(zé)全橋樁基礎(chǔ)施工 9橋梁作業(yè)工班人30負(fù)責(zé)全橋樁基以上結(jié)構(gòu)施工 102號砼拌和站人10負(fù)責(zé)施工用砼生產(chǎn)及運(yùn)輸 投入主要機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1旋挖鉆機(jī)BRM4臺1 2汽車起重機(jī)QY25臺1 3柴油發(fā)電機(jī)SCT30 30kw臺1 4電焊機(jī)BX1 臺2 5墩身模板 套16橋臺模板 套1 7承臺模板 套1 本橋安排1臺旋挖鉆機(jī)。在本橋附近設(shè)置一座水井,并對水質(zhì)已經(jīng)取樣檢驗(yàn),符合工程用水指標(biāo),該水對普通砼無侵蝕性,因此可作為施工用水和生活用水的水源。鋼材和水泥等主要材料由集團(tuán)公司統(tǒng)一招標(biāo)后發(fā)送至工區(qū),根據(jù)情況隨時可以進(jìn)場滿足施工需求,其他材料已經(jīng)確定廠家,目前工區(qū)已經(jīng)完成了材料采購、儲備。承臺、墩身等各工序的相關(guān)培訓(xùn)將在工序開始前5天進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。橋位處環(huán)境作用等級為LH3總體布置及總體施工方案(1)圖紙會審總工程師主持,組織工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、各分部技術(shù)主管、專業(yè)工程師熟悉圖紙及有關(guān)設(shè)計資料,準(zhǔn)確理解設(shè)
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