【正文】 絕緣搖測，達不到絕緣要求的電動工具嚴禁使用；9）對敷設的電纜及導線兩端用絕緣防水膠布纏繞密封，防止進水影響其絕緣*；現(xiàn)場機電設備都應有防雨措施，照明線檢查有無混線、漏電、線桿有無埋設不牢、腐蝕等情況，要及時處理，保證正常供電。雨季更應遵守“先收先用，后收后用”原則，避免久存的水泥受潮影響質(zhì)量。鋼筋對焊處搭設防雨棚，焊機必須有防雨設施，被雨淋濕的焊機烘干后方可施焊。6）夜間施工用電設備必須有專人看護，確保用電設備及人身安全。9）實施具有重大危險源的工程項目時，必須根據(jù)重大危險源的應急救援預案措施，做好隨時啟動應急預案的準備。③砼澆注梁混凝土單次澆注數(shù)量較大、連續(xù)施工時間較長，砼澆注前需做好準備充足的準備工作、原材料，各作業(yè)小組人員的換班銜接準備，砼澆注前做好各類相關設備的圍護及調(diào)試，做好夜間照明，準備好防雨，防凍覆蓋用的雨布及毛毯，準備好足夠的養(yǎng)護用水源。包覆（裹）期間，包覆（裹）物應完好無損，彼此搭接完整，內(nèi)表面應具有凝結水珠。 ①信號指揮不明不準吊； ②斜牽斜掛不準吊；③吊物重量不明或超負荷不準吊；④散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；⑤吊物上有人不準吊；⑥埋在地下物不準吊；⑦安全裝置失靈或帶病不準吊；⑧現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊； ⑨棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊；⑩六級以上強風不準吊。（五） 檢測監(jiān)控措施支架監(jiān)測與監(jiān)控措施監(jiān)測監(jiān)控項目支架使用中，應定期檢查下列項目：1）桿件的設置和連接，攬風、支撐等的構造是否符合要求；2）扣件螺栓是否松動；3）檢查其立桿的沉降與垂直度的偏差是否超出規(guī)范要求；4）安全防護措施是否符合要求；5）是否超載。　　支架施工中受力體系是屬于多次超靜定體系，施工過程中各種復雜的因素都有可能引起結構的幾何形狀及內(nèi)力狀況的改變?！　? 、監(jiān)控的內(nèi)容監(jiān)控小組根據(jù)《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（JGJ 1282010）、《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》（GB 50204）等相關規(guī)范檢查支架搭設情況（構配件質(zhì)量、支架垂直度、桿件間距復核等），由現(xiàn)場情況確定檢測平臺位置并制定檢測計劃實施方案。　　同時，這些項目的檢測應該是見證取樣檢測?！　?現(xiàn)場的實時測量體系。由于結構形式不同，直接影響支架安全的因素也不一樣，在施工控制中需根據(jù)實際情況，確定其安全控制重點。測量快速準確，性能穩(wěn)定可靠，自動化程度高。這樣就實現(xiàn)了對腳手架立桿的受力情況的實時監(jiān)控，一旦超過預設值就立刻報警，杜絕了安全隱患?！　楸ＷC支架構件的應力、變形處于安全范圍，確保結構施工安全，應做好以下幾點：①嚴格按照《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》進行設計和施工；②加強技術措施。項目部應急救援指揮小組組 長：張麒麟 副 組 長：金曉東 楊崇 郁東錦成 員：向克華 陳國民 向和玉 陳敬銀 蕭工介 胡天明安全協(xié)管人員：5名應急救援聯(lián)絡方式序號形式聯(lián)絡的方式及要求人員、單位聯(lián)絡號碼1內(nèi)部1．指揮組成員的手機24小時開通；2．平時聯(lián)絡電話： 3．應急救援聯(lián)絡電話： 張麒麟13883193126金曉東13739406888楊崇18166397111向克華15971621708陳國民13588438098陳敬銀136165861872外部1．急救中心：1202．火警：1193．交通事故：122應急救援機構人員職責序號姓 名職 務職 責1張麒麟組長1．全面負責項目部應急救援工作。5．組長休假時履行組長職責。3．負責應急救援時維護現(xiàn)場秩序，保護好事故現(xiàn)場，繪制事故現(xiàn)場簡圖，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡和物證。7郁東錦安全科1．負責項目部應急救援預案的編制，報項目經(jīng)理審批，公司主管部門批復實施。2）、組織救援隊伍訓練一次。積極配合醫(yī)療單位搶救、醫(yī)治傷員。5）責任追究。昏迷者應平臥，面部轉(zhuǎn)向一側，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。應在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉，神經(jīng)或血管。結扎時，在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊。搶救脊椎受傷者，搬運過程，嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。 在急救中心專業(yè)救護人員未到達之前，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應先處理體克。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。3）造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失情況。立即將突發(fā)事件的時間、地點、傷情、原因、處置方式等報告給應急領導小組。為能在事故發(fā)生后，迅速準確、有條不紊地處理事故，盡可能減少損失，平時必須落實應急救援的各項準備工作，做到組織落實、裝備落實、制度落實、訓練有素。2．生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，立即調(diào)動人力、物力進行搶救，防止事故擴大。4袁琦健楊崇陳國民工程技術負責人1．用技術措施排除險情，減少事故損失。3．生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，立即趕赴事故現(xiàn)場指揮搶救，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。澆筑過程中派專人全過程檢查模板水平位移、模板整體變形、栓接部位松動、攬風是否松動等方面進行巡視檢查，確?；炷琳麄€澆筑過程中整體強度、剛度、穩(wěn)定性滿足施工及設計要求。在此期間，應暫停施工或者暫時關閉、停止使用被監(jiān)測支架，同時應增加變形觀測次數(shù)，密切觀注其發(fā)展變化。通過該方法，可利用壓力傳感器對腳手架立桿的受力進行全天候的實時采集，再將該采集到的受力數(shù)據(jù)傳送至微機，以便于進一步的分析與處理。　　對外徑為φ48mm的鋼管腳手架用旋轉(zhuǎn)扣件、對接扣件、直角扣件及底座進行抗滑、扭轉(zhuǎn)剛度、抗破壞、抗壓、抗拉的所有力學性能的檢測?！　?支架安全控制。現(xiàn)行規(guī)范還沒有明確規(guī)定應力控制的項目，需根據(jù)實際情況確定，包括：①支架結構在自重下的應力；②支架結構在施工荷載下的應力；③支架結構在預加力下的應力；④其他應力，如基礎變位、風荷載等引起的結構應力。支架在施工過程中會產(chǎn)生變形，并且支架的變形將受到諸多因素的影響，極易使結構在施工過程中的實際位置狀態(tài)偏離預期狀態(tài)，使建筑物線形與設計要求不符。 現(xiàn)場測試體系。通過警報系統(tǒng)可及時避免施工過程中支架結構參數(shù)（如變形、截面應力等）超出設計范圍以及結構破壞的情況?！　「鶕?jù)以上所述，對鋼管模板支架和腳手架，現(xiàn)場檢測的項目應該包括：①縱向、橫向水平桿等受彎構件的強度和連接處的抗滑承載力檢測；②立桿的穩(wěn)定性檢測；③連墻桿的強度、穩(wěn)定性和連接強度的檢測；④模板支架立桿的壓縮變形值檢測；⑤自重和風荷載作用下的抗傾覆檢測。為獲得真實的技術參數(shù)（地基沉降量、支架變形、構件應力等），需要建立一個完整的施工支架檢測、監(jiān)測和控制系統(tǒng)。腳手架的驗收和日常檢查按照以下規(guī)定進行，檢查合格后，方允許使用或繼續(xù)使用：a搭設完畢后；b連續(xù)使用超過6個月；c施工期間中途停止使用超過15天，在重新使用之前；d在受到暴風或大雨、地震等強力因素作用之后；e在使用過程中發(fā)現(xiàn)顯著變形、沉降、拆除桿件和拉結及安全隱患存在的情況時。吊裝作業(yè)時，必須嚴格聽從信號人員的信號。吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)非操作人員嚴禁入內(nèi)，吊裝時設專人指揮。為了保證順利拆模，可在混凝土澆筑24～48h后略微松開模板，并繼續(xù)澆水養(yǎng)護至拆模后。各類型的支架必須經(jīng)過認真計算，確保滿足施工荷載的需要。8）各道工序夜間施工時除當班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度，發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決。5）夜間施工路基應配備夜間行車指揮信號燈，并設專人對既有線路基的看護工作。16）腳手架、纜風繩等應進行一次全面檢查，每次大風雨后也要及時復查，檢查中發(fā)現(xiàn)松動、腐蝕情況應及時做好處理，搭設的斜(馬)道必須釘好防滑條。14）現(xiàn)場工棚、倉庫、宿舍等大小型臨時工程應在雨季前修整完畢，要保證不漏、不塌和周圍不積水。⑥雨季及夜間施工安全措施雨季施工應遵循以下規(guī)定：1）根據(jù)工程特點和施工進度的安排要求，在滿足國家規(guī)范、安全施工管理規(guī)定的前提下，針對施工部位，認真組織有關人員分析施工特點，制定科學合理的雨季施工措施，對雨季施工項目進行統(tǒng)籌安排；2）設專人負責記錄天氣預報，及時了解長季、短季、即時天氣預報，準確掌握氣象趨勢，防止暴風雨突然襲擊，指導施工有利于合理安排每日的工作；3）做好施工人員的雨季施工培訓工作，組織相關人員進行一次全面檢查，檢查施工現(xiàn)場的準備工作，包括臨時設施、臨時用電、機械設備等；4）做好施工人員的雨季施工培訓工作，組織相關人員進行一次全面檢查，檢查施工現(xiàn)場的準備工作，包括臨時設施、臨時用電、機械設備等；5）按現(xiàn)場施工平面圖的要求，做好現(xiàn)場排水，保證雨后路干，道路暢通；按照施工方案，提前做好現(xiàn)場排水設施，現(xiàn)場排水采取明溝與暗管相結合，設集水井匯水，排入市政排水管道或用水泵強制排水，保證本工程雨天施工期間現(xiàn)場排水暢通，在雨后地面不積水，能最大限度的減少雨水對施工的影響，確保施工生產(chǎn)的順利進行。⑤、高空作業(yè)安全措施2米以上高度作業(yè)時，應安裝防護設施，全部采用護欄形式。 拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協(xié)調(diào)，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知 對方，以防墜落。嚴格控制施工荷載，腳手板不得集中堆料施荷，且每邊均勻堆放，施工荷載不得大于 2kN/m2，確保較大安全儲備。禁止使用立桿沉陷或懸空、連接松動、斜歪桿件變形、有探頭板及存在其他不安全因素的架子。架子組裝、拆除作業(yè)必須3人以上配合操作，嚴格按照程序支搭、組裝和拆除腳手架。③腳手架支架搭設安全技術措施登高作業(yè)人員(架子工)經(jīng)過安全技術培訓并通過考核，持證上崗。采用Ⅰ類手持電動工具時，除按要求選配漏電保護器外，還必須做好保護接零。各種絕緣導線的綁扎，不應使用裸導線。6）操作者應分清零線火線，并選好工作位置。①基本要求1）禁止帶負荷或帶故障情況下進行停、送高壓斷路器。⑧使用鋼絲繩的機械，在運行中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。①不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。做好安全技術作業(yè)指導書和安全技術交底工作。加強領導，健全組織項目部成立安全領導小組，設專職安全負責人，施工隊設專職安全員，班組設兼職安全員。（5）正確穿戴防護用品，交底應穿軟底鞋子，翼緣板板位置應佩戴安全帶。支架拆除時先翼緣板后底板。禁止用重物隨便撞擊及敲打混凝土面，尤其剛拆模的混凝土面。⑥模板拆除，當混凝土強度能承受自重荷載及人員、機械施工時的臨時荷載時方可拆除，拆除順序應遵循后支先拆、先支后拆的原則順序進行，在橫向應同時、在縱向應對稱均衡卸落，從跨中向支座向依次循環(huán)卸落。一般每一振點振搗時間為2030s，每一處振搗完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒，將氣泡引出至表面，振動過程中避免振動棒碰撞模板、鋼筋、預埋件等。砼采用同廠、同標號、同爐號水泥和同一料源的粗細骨料，保證混凝土表面色澤一致，確保外觀質(zhì)量。鋼筋直徑小于12mm 時采用綁扎，當鋼筋直徑大于或等于12mm 時采用搭接焊， 焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求，搭接焊焊條采用506 焊條。支座支承面四角高差不得大于2mm。注意在選取觀測點值時，經(jīng)分析原因后刪除那些明顯不符合邏輯的測量值?；炷猎跐仓^程中，加強對支架的觀測，在實體板的不同點位懸掛標尺，用水準儀對支架沉降情況進行測量，根據(jù)測量結果決定下一步混凝土的澆筑方案和對支架安全性的評估，及時調(diào)整澆筑方案并對支架進行加固處理。因沙袋在下雨過程中會吸水增重，對支架穩(wěn)定定造成影響，現(xiàn)場必須準備彩條布，下雨前及時將所有沙袋全斷面覆蓋遮雨。拆模板時，直接采用吊車外移起吊拆除。①模板安裝底模、側模、端模及翼緣板均采用15mm竹膠板，有線形要求的竹膠模板根據(jù)放樣現(xiàn)場直接切割安裝。頂托外露部分不超過30cm，底托絲桿外露部分不超過30cm，自由端超過30cm長的桿件要增加水平桿鎖定；底托與地面之間要密貼，達到面受力，嚴禁形成點受力。(9)各層支架安裝過程中，應及時校正桿間距、垂直度、縱橫向直線度和水平桿水平度等，避免誤差累積導致支架質(zhì)量不合格。 支架全高的垂直度偏差應小于支架高度的1/600，且不得大于35mm。然后用明顯的標記標明頂托的伸出量，以便校驗。（4）安全網(wǎng)有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證及建筑安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的準用證。D每根剪刀撐鋼管的長度不宜小于6m，扣接的立桿和水平桿數(shù)量不得小于4根。(3)每根立桿的頂部應設置U形可調(diào)頂托，頂托上設置方木或型鋼承受梁體荷載。橫橋向立桿間距為： 280cm+1360cm +290 cm，即腹板區(qū)為60cm，兩側翼緣板（外側）為80cm，共18排；支架立桿步距為60cm，支架在橋縱向每450cm間距設置剪刀撐；支架兩端的縱、橫桿系通過墊木牢固支撐在橋墩上；立桿頂部安裝可調(diào)節(jié)頂托，立桿底部支立在底托上，底托安置在支架基礎上的10cm5cm木墊板上?；嬖O置2%的排水橫坡，兩側挖排水溝，以便于基礎范圍內(nèi)的水能及時排走，嚴禁基礎長時間被水浸泡。）備注實心板支架搭設工程數(shù)量表滿堂支架t頂托個200單跨用量底托個4002跨用量方木根15011，3跨用量10號槽鋼t2跨用量基礎處理m178。工程介紹本橋設計為313m實體板（先簡支后橋面連續(xù)）+（540）m預應力連續(xù)T梁，設計里程樁號為K21+373～K21+623，全長250m，橋面標準寬度：凈8+2；～，設計荷載為公路Ⅱ級。分述如下：（1）填筑土（Q4m1）多為原路基填土，主要由碎石與粘土等組成，碎石成分主要為灰?guī)r、砂巖等，結構松散～稍密。橋位場地屬于河流溝谷地貌，河谷呈“U”型，支架所處洗車河岸谷坡為高約3