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正文內(nèi)容

橋梁滿堂式碗扣支架現(xiàn)澆施工組織設(shè)計(jì)方案(留存版)

  

【正文】 方案(一)、地基設(shè)計(jì)與檢算采用清除表層雜草和松散土,對(duì)于坡度大于1:5的坡面上開(kāi)挖成寬度不小于2m的臺(tái)階并壓實(shí),然后在頂部澆筑20cm厚C20混凝土。A立桿間距應(yīng)按30cm的倍數(shù)選取,且不得大于120cm。錯(cuò)位、硬彎、毛刺和深的劃道等缺陷,并涂防銹漆作防腐處理,不合格的鋼管決不允許使用。(2)支架安裝應(yīng)從一端向另一端或從跨中間向兩端延伸,按照墊木、底座、立桿、水平桿(水平加固件)、剪刀撐的順序自下向上逐層搭設(shè),每層高度不宜大于3m。第一層搭設(shè)好后,必須由工程技術(shù)人員抄平檢查平整度,如高差不符合要求,必須用底托調(diào)平。在鋼筋綁扎前,先將模板表面清理干凈,并均勻地涂刷脫模劑;鋼筋綁扎期間,對(duì)模板要進(jìn)行保護(hù),以防止污染模板面板,同時(shí)也要避免脫模劑污染鋼筋。加載時(shí)分三次進(jìn)行,各次加載的重量分別為總重()的30%、30%和40%。支座開(kāi)箱后將支座間的雜物、灰塵等清理干凈。鋼筋施工時(shí)先綁扎底板再安裝頂板鋼筋。施工中嚴(yán)格遵守操作程序,確?;炷恋膬?nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量。拆模時(shí),應(yīng)注意方法,不要蠻干,防止模板支架對(duì)箱梁輪廓邊緣造成破壞。(8)所有桿件和扣件在拆除時(shí)要分離,不準(zhǔn)在桿件上附著扣件或兩桿連著送至地面。對(duì)安全施工有顯著貢獻(xiàn)的個(gè)人進(jìn)行重獎(jiǎng),對(duì)造成安全事故的責(zé)任人實(shí)行重罰。⑩操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào),在進(jìn)行各項(xiàng)動(dòng)作前,應(yīng)鳴聲示意。②電氣設(shè)備安裝運(yùn)行1)低壓配電線路,溝槽沿線的架空線路,其電桿根部與槽坑邊沿保持安全距離,必要時(shí)采取有效的加固措施。露天潮濕場(chǎng)所或在金屬構(gòu)造上操作時(shí),必須選用Ⅱ類工具,并裝設(shè)防濺型漏電保護(hù)器,嚴(yán)禁使用Ⅰ類工具?!∫归g作業(yè)時(shí),作業(yè)場(chǎng)所保持有足夠的照明。作業(yè)計(jì)劃一般包括:拆架的步驟和方法、安全措施、材料堆放地點(diǎn)、勞 動(dòng)組織安排等。防護(hù)網(wǎng)強(qiáng)度大于人員墜落的強(qiáng)度。水泥盡量堆放在正式的房屋內(nèi),要作到絕對(duì)不使水泥受潮。砼澆注后準(zhǔn)確掌握時(shí)間,適時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作,預(yù)防砼早起收縮裂縫。 其他影響安全的情況。盡管在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮了施工中支架可能出現(xiàn)的情況,但是由于施工過(guò)程的復(fù)雜性,事先難以精確估計(jì)結(jié)構(gòu)的實(shí)際狀態(tài)。測(cè)量的內(nèi)容包括地基變形;支架沉降量;支架受力與變形等?!? 支架應(yīng)力控制。   控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。2.生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),并啟動(dòng)本預(yù)案組織搶救。5燕麗辦公室1.負(fù)責(zé)內(nèi)部、外部的及時(shí)聯(lián)絡(luò),出現(xiàn)險(xiǎn)情必須確保通訊工具的優(yōu)先使用,并及時(shí)做好應(yīng)急救援指示的上傳下達(dá)。3)、領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)下屬施工人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育,加強(qiáng)安全意識(shí),提高自救能力和技術(shù)知識(shí)。6)吸取教訓(xùn)。出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢。3)止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結(jié)扎在上臂上1/2處(靠近心臟位置),下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后,立即至電“120”急救中心,詳細(xì)報(bào)告事故發(fā)生地點(diǎn)及受傷人數(shù)。2)發(fā)生的原因。務(wù)必使應(yīng)急小組成員在發(fā)生事故時(shí)能熟練履行救援職責(zé)。5.完成組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)交辦的各項(xiàng)工作。模板監(jiān)測(cè)與監(jiān)控措施混凝土澆筑過(guò)程中對(duì)模板變形支撐固定系統(tǒng)及位移進(jìn)行巡視監(jiān)控。一種腳手架立桿的軸向力監(jiān)測(cè)方法,包括以下步驟:在腳手架立桿的底端設(shè)置一壓力傳感器,采集立桿承受的軸向力大?。皇箟毫鞲衅髋c一微機(jī)保持通信連接,將采集到的軸向力數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送至微機(jī)?! ?支架變形控制。通過(guò)施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建立,跟蹤施工過(guò)程并獲取結(jié)構(gòu)的真實(shí)狀態(tài),保證施工控制預(yù)測(cè)的可靠性,同時(shí)又是一個(gè)安全警報(bào)系統(tǒng)。檢測(cè)人員根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ 202)詳細(xì)檢查地基處理情況。支架在驗(yàn)收合格通過(guò)投入使用后,必須對(duì)其進(jìn)行日常的保養(yǎng)和定期的全面檢查和整修,才能保證其安全使用。以保證螺母塊不被損壞。②支架搭設(shè)與模版吊裝因支架高度較高,對(duì)支架搭設(shè)要求必須做到層層質(zhì)量把關(guān),支架的材料必須安排專人對(duì)每個(gè)構(gòu)件進(jìn)行檢查,對(duì)桿件變形、螺紋磨損、支架銹蝕嚴(yán)重的配件和不合格的材料嚴(yán)禁使用;支架搭設(shè)的尺寸及各部件的連接、支架的垂直度都必須滿足安全技術(shù)規(guī)程的要求。搞好雨季施工期間工程材料的儲(chǔ)備和保護(hù)工作。 如遇強(qiáng)風(fēng)、雨、雪等特殊氣候,不應(yīng)進(jìn)行腳手架的拆除,嚴(yán)禁夜間拆除。任何班組長(zhǎng)和個(gè)人,未經(jīng)同意不得任意拆除腳手架部件。作業(yè)時(shí)精力集中,團(tuán)結(jié)合作,互相呼應(yīng),統(tǒng)一指揮,不得走“過(guò)檔”和跳躍架子。 一般作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)選用Ⅱ類手持電動(dòng)工具,并應(yīng)裝設(shè)定動(dòng)作電流不大于15mA,。應(yīng)有防止相同短路和單相接地措施,帶電部分只允許在操作者的一側(cè)。⑦指揮施工機(jī)械作業(yè)人員,必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。做好安全技術(shù)交底工作每一工程開(kāi)工前,做出詳細(xì)的安全施工方案和技術(shù)措施,每道工序及時(shí)做好安全技術(shù)操作規(guī)程交底。(4)拆架前,班組成員要明確分工,統(tǒng)一指揮,操作過(guò)程中要精力集中,工具不用時(shí)應(yīng)及時(shí)放入工具帶中。⑧成品保護(hù)實(shí)心板施工工序繁雜、經(jīng)歷時(shí)間長(zhǎng),因而導(dǎo)致已澆混凝土外觀受損的機(jī)會(huì)大、破壞的因素多,為了確保混凝土的外觀完好如初,在施工期間,特別加強(qiáng)對(duì)混凝土外觀的保護(hù)。每一插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間,過(guò)短不易搗實(shí),過(guò)長(zhǎng)可能引起砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象。直徑為10mm 以下的Ⅰ級(jí)鋼筋用卷?yè)P(yáng)機(jī)冷拉調(diào)直,調(diào)直后的鋼筋用斷線鉗下料;直徑為10mm 以上的Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋采用切斷機(jī)或砂輪切 割機(jī)截?cái)?。?可按如下的方法求求出:因?yàn)棣?是荷載作用下的彈性變形,故可認(rèn)為δ2=H卸載后H卸載前,使δ2更具有普遍意義,其中 Δhi=Hi卸載后 Hi卸載前,Hi卸載后為第i個(gè)觀測(cè)點(diǎn)最終卸載后的高程,Hi卸載前為最終卸載前的高程,n為布置觀測(cè)點(diǎn)的數(shù)目。預(yù)壓時(shí),根據(jù)實(shí)體板的結(jié)構(gòu)形式計(jì)算實(shí)體板的重量,然后用沙袋(沙袋容砂體積1立方米,帶吊帶)按上部砼重量分布情況進(jìn)行布載,加載重量按設(shè)計(jì)要求不小于恒載。七、 模板安裝實(shí)心梁模板主要為外模和端模,使用竹膠板,質(zhì)量控制見(jiàn)(附圖五:模板工程質(zhì)量控制程序圖)。上層方木應(yīng)交錯(cuò)搭接在下層方木上。頂托安裝:根據(jù)梁底高程變化決定順橋向控制斷面間距,橫向設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn),精確調(diào)出頂托標(biāo)高。C剪刀撐采用與支架立桿規(guī)格相同的鋼管,用旋轉(zhuǎn)扣件與立桿扣接;當(dāng)剪刀撐不能與立桿扣接時(shí),應(yīng)與該立桿相鄰的水平桿扣接;扣接點(diǎn)距碗扣節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于15cm。根據(jù)施工技術(shù)要求、荷載重量、荷載分布狀況、地基承載力情況等技術(shù)指標(biāo),通過(guò)計(jì)算確定,每孔支架立桿布置:縱橋向?yàn)?1960cm,共計(jì)20排。一跨施工周期如附表:一跨施工計(jì)劃?rùn)M道圖序號(hào)總天數(shù)2015年7月8月9月地基處理5支架搭設(shè)15模板工程5預(yù)壓7鋼筋工程3混凝土工程10支架拆除5主要工程量表HPB300鋼筋(t)HRB400鋼筋(t)混凝土(m179。根據(jù)地表調(diào)查及鉆孔揭露,區(qū)內(nèi)出露地層主要有第四系、志留系下統(tǒng)龍馬溪組頁(yè)巖。橋位場(chǎng)地屬于河流溝谷地貌,河谷呈“U”型,支架所處洗車河岸谷坡為高約30m的斜坡,坡角35~40176。工程介紹本橋設(shè)計(jì)為313m實(shí)體板(先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù))+(540)m預(yù)應(yīng)力連續(xù)T梁,設(shè)計(jì)里程樁號(hào)為K21+373~K21+623,全長(zhǎng)250m,橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度:凈8+2;~,設(shè)計(jì)荷載為公路Ⅱ級(jí)?;嬖O(shè)置2%的排水橫坡,兩側(cè)挖排水溝,以便于基礎(chǔ)范圍內(nèi)的水能及時(shí)排走,嚴(yán)禁基礎(chǔ)長(zhǎng)時(shí)間被水浸泡。(3)每根立桿的頂部應(yīng)設(shè)置U形可調(diào)頂托,頂托上設(shè)置方木或型鋼承受梁體荷載。(4)安全網(wǎng)有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證及建筑安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的準(zhǔn)用證。 支架全高的垂直度偏差應(yīng)小于支架高度的1/600,且不得大于35mm。頂托外露部分不超過(guò)30cm,底托絲桿外露部分不超過(guò)30cm,自由端超過(guò)30cm長(zhǎng)的桿件要增加水平桿鎖定;底托與地面之間要密貼,達(dá)到面受力,嚴(yán)禁形成點(diǎn)受力。拆模板時(shí),直接采用吊車外移起吊拆除?;炷猎跐仓^(guò)程中,加強(qiáng)對(duì)支架的觀測(cè),在實(shí)體板的不同點(diǎn)位懸掛標(biāo)尺,用水準(zhǔn)儀對(duì)支架沉降情況進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)測(cè)量結(jié)果決定下一步混凝土的澆筑方案和對(duì)支架安全性的評(píng)估,及時(shí)調(diào)整澆筑方案并對(duì)支架進(jìn)行加固處理。支座支承面四角高差不得大于2mm。砼采用同廠、同標(biāo)號(hào)、同爐號(hào)水泥和同一料源的粗細(xì)骨料,保證混凝土表面色澤一致,確保外觀質(zhì)量。⑥模板拆除,當(dāng)混凝土強(qiáng)度能承受自重荷載及人員、機(jī)械施工時(shí)的臨時(shí)荷載時(shí)方可拆除,拆除順序應(yīng)遵循后支先拆、先支后拆的原則順序進(jìn)行,在橫向應(yīng)同時(shí)、在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落,從跨中向支座向依次循環(huán)卸落。支架拆除時(shí)先翼緣板后底板。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)專職安全負(fù)責(zé)人,施工隊(duì)設(shè)專職安全員,班組設(shè)兼職安全員。①不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。①基本要求1)禁止帶負(fù)荷或帶故障情況下進(jìn)行停、送高壓斷路器。各種絕緣導(dǎo)線的綁扎,不應(yīng)使用裸導(dǎo)線。③腳手架支架搭設(shè)安全技術(shù)措施登高作業(yè)人員(架子工)經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)并通過(guò)考核,持證上崗。禁止使用立桿沉陷或懸空、連接松動(dòng)、斜歪桿件變形、有探頭板及存在其他不安全因素的架子。 拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動(dòng)作協(xié)調(diào),當(dāng)解開(kāi)與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí),應(yīng)先通知 對(duì)方,以防墜落。⑥雨季及夜間施工安全措施雨季施工應(yīng)遵循以下規(guī)定:1)根據(jù)工程特點(diǎn)和施工進(jìn)度的安排要求,在滿足國(guó)家規(guī)范、安全施工管理規(guī)定的前提下,針對(duì)施工部位,認(rèn)真組織有關(guān)人員分析施工特點(diǎn),制定科學(xué)合理的雨季施工措施,對(duì)雨季施工項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)籌安排;2)設(shè)專人負(fù)責(zé)記錄天氣預(yù)報(bào),及時(shí)了解長(zhǎng)季、短季、即時(shí)天氣預(yù)報(bào),準(zhǔn)確掌握氣象趨勢(shì),防止暴風(fēng)雨突然襲擊,指導(dǎo)施工有利于合理安排每日的工作;3)做好施工人員的雨季施工培訓(xùn)工作,組織相關(guān)人員進(jìn)行一次全面檢查,檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作,包括臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)用電、機(jī)械設(shè)備等;4)做好施工人員的雨季施工培訓(xùn)工作,組織相關(guān)人員進(jìn)行一次全面檢查,檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作,包括臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)用電、機(jī)械設(shè)備等;5)按現(xiàn)場(chǎng)施工平面圖的要求,做好現(xiàn)場(chǎng)排水,保證雨后路干,道路暢通;按照施工方案,提前做好現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施,現(xiàn)場(chǎng)排水采取明溝與暗管相結(jié)合,設(shè)集水井匯水,排入市政排水管道或用水泵強(qiáng)制排水,保證本工程雨天施工期間現(xiàn)場(chǎng)排水暢通,在雨后地面不積水,能最大限度的減少雨水對(duì)施工的影響,確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。16)腳手架、纜風(fēng)繩等應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,每次大風(fēng)雨后也要及時(shí)復(fù)查,檢查中發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、腐蝕情況應(yīng)及時(shí)做好處理,搭設(shè)的斜(馬)道必須釘好防滑條。8)各道工序夜間施工時(shí)除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外,還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即解決。為了保證順利拆模,可在混凝土澆筑24~48h后略微松開(kāi)模板,并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至拆模后。吊裝作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格聽(tīng)從信號(hào)人員的信號(hào)。為獲得真實(shí)的技術(shù)參數(shù)(地基沉降量、支架變形、構(gòu)件應(yīng)力等),需要建立一個(gè)完整的施工支架檢測(cè)、監(jiān)測(cè)和控制系統(tǒng)?! 「鶕?jù)以上所述,對(duì)鋼管模板支架和腳手架,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的項(xiàng)目應(yīng)該包括:①縱向、橫向水平桿等受彎構(gòu)件的強(qiáng)度和連接處的抗滑承載力檢測(cè);②立桿的穩(wěn)定性檢測(cè);③連墻桿的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和連接強(qiáng)度的檢測(cè);④模板支架立桿的壓縮變形值檢測(cè);⑤自重和風(fēng)荷載作用下的抗傾覆檢測(cè)。 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試體系?,F(xiàn)行規(guī)范還沒(méi)有明確規(guī)定應(yīng)力控制的項(xiàng)目,需根據(jù)實(shí)際情況確定,包括:①支架結(jié)構(gòu)在自重下的應(yīng)力;②支架結(jié)構(gòu)在施工荷載下的應(yīng)力;③支架結(jié)構(gòu)在預(yù)加力下的應(yīng)力;④其他應(yīng)力,如基礎(chǔ)變位、風(fēng)荷載等引起的結(jié)構(gòu)應(yīng)力?! ?duì)外徑為φ48mm的鋼管腳手架用旋轉(zhuǎn)扣件、對(duì)接扣件、直角扣件及底座進(jìn)行抗滑、扭轉(zhuǎn)剛度、抗破壞、抗壓、抗拉的所有力學(xué)性能的檢測(cè)。在此期間,應(yīng)暫停施工或者暫時(shí)關(guān)閉、停止使用被監(jiān)測(cè)支架,同時(shí)應(yīng)增加變形觀測(cè)次數(shù),密切觀注其發(fā)展變化。3.生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指揮搶救,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。2.生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,立即調(diào)動(dòng)人力、物力進(jìn)行搶救,防止事故擴(kuò)大。立即將突發(fā)事件的時(shí)間、地點(diǎn)、傷情、原因、處置方式等報(bào)告給應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng),并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。搶救脊椎受傷者,搬運(yùn)過(guò)程,嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置臨時(shí)固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉,神經(jīng)或血管?;杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。積極配合醫(yī)療單位搶救、醫(yī)治傷員。7郁東錦安全科1.負(fù)責(zé)項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案的編制,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審批,公司主管部門批復(fù)實(shí)施。5.組長(zhǎng)休假時(shí)履行組長(zhǎng)職責(zé)。  為保證支架構(gòu)件的應(yīng)力、變形處于安全范圍,確保結(jié)構(gòu)施工安全,應(yīng)做好以下幾點(diǎn):①嚴(yán)格按照《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工;②加強(qiáng)技術(shù)措施。測(cè)量快速準(zhǔn)確,性能穩(wěn)定可靠,自動(dòng)化程度高。  同時(shí),這些項(xiàng)目的檢測(cè)應(yīng)該是見(jiàn)證取樣檢測(cè)?! ? 、監(jiān)控的內(nèi)容(五) 檢測(cè)監(jiān)控措施支架監(jiān)測(cè)與監(jiān)控措施監(jiān)測(cè)監(jiān)控項(xiàng)目支架使用中,應(yīng)定期檢查下列項(xiàng)目:1)桿件的設(shè)置和連接,攬風(fēng)、支撐等的構(gòu)造是否符合要求;2)扣件螺栓是否松動(dòng);3)檢查其立桿的沉降與垂直度的偏差是否超出規(guī)范要求;4)安全防護(hù)措施是否符合要求;5)是否超載。包覆(裹)期間,包覆(裹)物應(yīng)完好無(wú)損,彼此搭接完整,內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。9)實(shí)施具有重大危險(xiǎn)源的工程項(xiàng)目時(shí),必須根據(jù)重大危險(xiǎn)源的應(yīng)急救援預(yù)案措施,做好隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備。鋼筋對(duì)焊處搭設(shè)防雨棚,焊機(jī)必須有防雨設(shè)施,被雨淋濕的焊機(jī)烘干后方可施焊。堆在現(xiàn)場(chǎng)的配料、設(shè)備、材料等必須避免存放在低洼處,必要時(shí)應(yīng)將設(shè)備墊高,同時(shí)用油布蓋好,以防雨淋日曬,并有防腐蝕措施;7)高處作業(yè)時(shí),應(yīng)先對(duì)作業(yè)面檢查、清理,做好防滑措施,并加強(qiáng)對(duì)安全帶、安全網(wǎng)的檢查,徹底杜絕事故隱患,確保人身安全;8)所有機(jī)電設(shè)備應(yīng)設(shè)有防雨罩或置于棚內(nèi),并有安全接零和防雷裝置,移動(dòng)電閘箱有防雨措施,
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