【正文】 為U型重力式臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)，其施工方法參見(jiàn)基礎(chǔ)工程部分；拱肋及橫系梁采用支架現(xiàn)澆法施工。因微彎板混凝土量比較小，加上工期比較緊張，準(zhǔn)備在特大橋30mT型梁預(yù)制完成后再安排微彎板的預(yù)制施工。張拉工藝同主梁預(yù)制。橋面鋪裝層施工前，焊接好梁板間橫向聯(lián)接鋼板及橫向伸出鋼筋，做好濕接接縫的混凝土。③橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片的尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)綁扎，網(wǎng)片下用混凝土墊塊支墊，間距1m，保證保護(hù)層的厚度。澆筑混凝土?xí)r，要注意振搗密實(shí)，防止混凝土滲入位移控制箱內(nèi)，混凝土不允許濺在密封橡膠帶縫中及表面上。③錐體護(hù)坡施工(1)錐體護(hù)坡工程施工①錐體與臺(tái)后過(guò)渡段同時(shí)用滲水料分層填筑碾夯密實(shí)。工藝說(shuō)明：（1）場(chǎng)地準(zhǔn)備鉆孔樁施工前，先放出墩臺(tái)輪廓線，然后用機(jī)械平整場(chǎng)地，人工配合，以保證鉆機(jī)置于平坦、穩(wěn)固的地基上，同時(shí)作好水池及排水通道，防止施工時(shí)泥漿污染附近環(huán)境。造好的泥漿用泥漿泵抽入鉆孔，從孔中掏出的泥漿流入沉淀池，沉淀后可繼續(xù)使用的泥漿轉(zhuǎn)入造漿池備用。如護(hù)筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土塊，再放入鉆頭沖擊，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn)。②清孔時(shí)將附著于護(hù)筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。鋼筋骨架在下放時(shí)要注意防止碰撞孔壁，如放入困難，應(yīng)查明原因，不得強(qiáng)行插入。導(dǎo)管在使用前應(yīng)進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。為防止孔口坍塌，鎖口混凝土厚度采用40cm，高1m。每個(gè)孔位安排開(kāi)挖2人，提升出土及排水4人，裝碴運(yùn)輸2人，澆筑護(hù)壁混凝土8人（由上述人兼）?？變?nèi)爆破施工為保證施工安全及樁基質(zhì)量，孔內(nèi)爆破要注意以下事項(xiàng)：⑴規(guī)定孔深5m范圍內(nèi)可采用導(dǎo)火線起爆，孔深大于5m時(shí)一律采用電雷管起爆。當(dāng)孔深大于12m時(shí)，每次放炮后立即測(cè)定有害氣體濃度?？卓谥?chē)O(shè)圍欄及警示牌。施工中根據(jù)地質(zhì)情況及地下水位的情況，通過(guò)下式來(lái)檢驗(yàn)護(hù)壁混凝土厚度：式中：t—護(hù)壁厚度，m；⑶如樁底存在洞穴時(shí)，要清除全部泥土，洞底修鑿平整，清洗干凈整個(gè)洞穴部位，設(shè)計(jì)樁孔范圍外部位以漿砌片石回填。鋼筋骨架用汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采用汽車(chē)起重機(jī)吊放入孔內(nèi)，并在孔口進(jìn)行焊接接長(zhǎng)。樁身混凝土灌注混凝土由拌和站集中拌制，由混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸過(guò)程中促證混凝土不出現(xiàn)漏漿、失水、離析等現(xiàn)象。⑶樁底部混凝土搗實(shí)依靠混凝土的自由墜落搗實(shí)，樁頂部以下5m必須用振搗器搗實(shí)。當(dāng)聲波每秒發(fā)射10次時(shí)，沿樁身20mm可量測(cè)一次。30極差Ⅱ明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝②根據(jù)地質(zhì)、氣候條件確定坑頂動(dòng)載位置，根據(jù)需要加寬護(hù)道、加強(qiáng)支護(hù)，動(dòng)載距坑緣間至少備有1m寬的護(hù)道?；优潘捎脜R水井法，開(kāi)挖中不停止抽水，~2倍，排出的水要防止回流、回滲。②混凝土采用電子自動(dòng)計(jì)量混凝土攪拌站攪拌，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送混凝土，采用溜槽入模。支架⑴墩臺(tái)身及蓋梁支架采用鋼支架，為了使支架立于穩(wěn)固可靠的地基上，防止不均勻沉陷造成梁體開(kāi)裂，因此支架地基要進(jìn)行夯實(shí)，上面鋪設(shè)截面為30cm20cm的方木，支架立于方木上。②模板支立前精確放樣結(jié)構(gòu)外輪廓線，并將基底精確找平，找平誤差控制在2mm內(nèi)，此項(xiàng)是為了保證模板拼后的垂直度符合規(guī)范要求。⑶混凝土在澆筑過(guò)程中，要有專人值班，觀察各種預(yù)埋件的位置是否移動(dòng)，模板與支架有無(wú)變形或沉降，如發(fā)現(xiàn)有，應(yīng)立即采取措施予以校正加固。底部用螺栓通過(guò)底座將左右兩邊的側(cè)模緊固，上部根據(jù)需要設(shè)置穿心螺栓緊固。利用龍門(mén)吊立拆模板，立模時(shí)按底模已打出的梁輪廓線、隔板位置線，先安裝側(cè)模，再安裝端模，對(duì)正立好，板縫用薄海綿條壓緊以防漏漿。⑤在整個(gè)施工過(guò)程中要始終保持模板的完好狀態(tài)，認(rèn)真進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。⑵在綁扎鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)位置綁好波紋管的定位片，鋼筋骨架定位后，再穿上經(jīng)檢查合格的波紋管并要綁扎牢固，保證在澆筑混凝土?xí)r波紋管不會(huì)坍塌或上浮，波紋管接頭要嚴(yán)格密封，防止灰漿滲入波紋管中。⑵在攪拌混凝土?xí)r，控制混凝土骨料最大粒徑不得大于2cm。在搗固時(shí)注意不要振到預(yù)留孔道及底模表面。⑸梁體混凝土的養(yǎng)護(hù)梁體混凝土灌注完畢后，待表面收水并硬化后對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生。⑶鋼絞線的下料嚴(yán)格按照“設(shè)計(jì)長(zhǎng)度＋工作長(zhǎng)度＝所需長(zhǎng)度”的原則，用切斷機(jī)或砂輪鋸切割，綁扎成束，進(jìn)行編號(hào)掛牌堆放。⑶張拉工藝張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。對(duì)所用鋼絞線應(yīng)先進(jìn)行檢查，保證其無(wú)銹蝕、無(wú)硬傷。⑤每片梁除留足標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外，還應(yīng)制作隨梁同條件養(yǎng)護(hù)的試件3組，作為拆模、移梁等工序的強(qiáng)度控制依據(jù)。②澆注上翼板混凝土?xí)r，振搗以插入式振動(dòng)器為主，平板振動(dòng)器將混凝土面整平。梁體混凝土澆筑⑴混凝土在拌和站集中拌和，水平運(yùn)輸采用混凝土攪拌輸送車(chē)運(yùn)送，運(yùn)輸?shù)缆芬秸怪边\(yùn)輸采用龍門(mén)吊入模。綁扎前在臺(tái)座底模頂面標(biāo)出主筋、箍筋、橫隔板、變截面位置及骨架長(zhǎng)度。③模板接縫要嚴(yán)密平順。所有的鋼模板制作擬請(qǐng)有資質(zhì)等級(jí)的鋼構(gòu)件廠加工制造，各種尺寸一定要符合規(guī)范的要求。為避免張拉主梁時(shí)，梁端底部產(chǎn)生裂縫的發(fā)生，在底模兩端各80cm范圍內(nèi)，鋪墊4mm厚四氟聚氯乙烯板，頂面與底模頂面在同一水平面上，張拉起拱時(shí)，梁端可在四氟板上滑行。當(dāng)混凝土自由下落高度超過(guò)2m時(shí)采用鐵皮串筒，防止混凝土離析。加工模板時(shí)嚴(yán)格控制下料及加工精度，加工完成后，對(duì)角線誤差小于2mm，模板加工幾何尺寸偏差控制在2mm內(nèi)，拼裝后接縫誤差在2mm內(nèi)，錯(cuò)臺(tái)誤差控制在1mm內(nèi)。(7)基坑回填基礎(chǔ)混凝土施工完成并達(dá)到強(qiáng)度后，按設(shè)計(jì)進(jìn)行片石砌筑和人工分層夯實(shí)回填土施工?；酌鏋閹r石時(shí)，澆筑前灑水潤(rùn)濕，鋪一層厚2~3cm水泥砂漿，然后于水泥砂漿凝結(jié)前澆筑第一層混凝土。加強(qiáng)坑壁穩(wěn)定，確保施工安全。石方開(kāi)挖通過(guò)計(jì)算選定合適的爆破方式，確定炮眼位置和控制裝藥量，避免超挖，避免對(duì)基底擾動(dòng)。Ⅳ3500～40003250～3500檢測(cè)儀器采用低應(yīng)變樁身完整性測(cè)試儀（EP10010），此種儀器可檢測(cè)到樁身混凝土質(zhì)量，確定樁身缺陷所在位置。⑵混凝土坍落度控制在7cm～9cm，開(kāi)始灌注時(shí)孔底積水深度不能超過(guò)5cm，積水過(guò)多時(shí)，用潛水泵抽排。鋼筋骨架安放后的頂面和底面標(biāo)高須與設(shè)計(jì)相符合，其誤差不得大于177。制好的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場(chǎng)地上。若基底出現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象（如溶洞、薄層泥巖、不規(guī)則的淤泥分布等），采取如下措施：⑴當(dāng)樁底出現(xiàn)溶溝、溝槽時(shí)，處理辦法是清除全部泥土，清洗干凈后以C30的混凝土填滿，使混凝土彈性模量盡量與基巖相等或接近。模板采用鋼模板，表面不需要光滑平整，以利于與柱體混凝土的聯(lián)結(jié)。⑷挖孔時(shí)經(jīng)常檢查孔內(nèi)的二氧化碳含量，%，孔深超過(guò)10m時(shí)，采用機(jī)械通風(fēng)。⑷臨近炮眼的護(hù)壁混凝土加以防護(hù)，炮眼用炮被覆蓋，防止護(hù)壁混凝土被炸壞而造成坍孔。⑷樁孔挖掘及支撐護(hù)壁混凝土兩道工序連續(xù)作業(yè)，中途不作停頓，以防坍孔。制作井圈鎖口混凝土以樁基外輪廓尺寸每側(cè)外延40cm開(kāi)挖土體，開(kāi)挖深度達(dá)1m時(shí)，立模板，灌注鎖口混凝土，鎖口混凝土高出地面30cm，防雨水流入孔內(nèi)。（8）破樁頭及樁的檢測(cè)為確保樁頂質(zhì)量，~，鑿除此范圍內(nèi)的混凝土。節(jié)與節(jié)之間采用法蘭盤(pán)及螺栓連接，兩法蘭盤(pán)間墊以石棉墊，內(nèi)壁光滑圓順。在箍筋上設(shè)穿心圓式混凝土墊塊，以控制鋼筋骨架與孔壁凈距。（5）清孔①終孔檢驗(yàn)合格后，立即進(jìn)行清孔作業(yè)，采用掏渣法清孔。④開(kāi)始鉆孔時(shí)，應(yīng)以小沖程施鉆，并開(kāi)動(dòng)泥漿泵向護(hù)筒內(nèi)注漿。護(hù)筒采用挖孔埋設(shè)，～、且高出周?chē)孛?0cm?；炷翝仓?，把表面抹平，并養(yǎng)護(hù)。放松卡具，使其自由收縮。橋面鋪裝施工中的注意事項(xiàng)：①橋面鋪裝施工，須搭設(shè)施工平臺(tái)，避免人或手推車(chē)直接擠壓橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)。梁接頭砼強(qiáng)度達(dá)95%以上時(shí)，可以進(jìn)行連續(xù)鋼絞線束的張拉，形成連續(xù)體系。拱部施工擬采用滿堂支架法施工，拱肋模板采用木模內(nèi)襯鐵皮，橫系梁模板采用組合鋼模板，支立前均刷脫模劑。○17前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長(zhǎng)時(shí)間受力。號(hào)行走箱，再轉(zhuǎn)換2號(hào)行走箱。⑥架橋機(jī)組拼后一定要進(jìn)行吊重試運(yùn)行，也可用混凝土梁試吊后，架橋機(jī)再運(yùn)行到位開(kāi)始安裝作業(yè)。邊梁安裝時(shí)，因架橋機(jī)橫向運(yùn)行受蓋梁長(zhǎng)度影響，架設(shè)施工要分2次橫向移位：T梁橫移后臨時(shí)放在蓋梁上，再用兩側(cè)主梁下液壓轉(zhuǎn)換吊鉤吊起；然后架橋機(jī)再橫移到位直接安裝。液壓操作提升前支腿，并橫向運(yùn)行鋼軌(其中一段)用手拉葫蘆吊掛在前支腿上(其余橫向鋼軌用天車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn))。兩側(cè)中支腿就位在縱向鋼軌上，用臨時(shí)支撐桿控制中支腿間距和平面位置等。架橋機(jī)橫移時(shí)，前、中、后支腿均要在橫向軌道上運(yùn)行，前支腿軌道為兩根43Kg/m鋼軌組合。 ：在混凝土澆筑振搗時(shí)，不能出現(xiàn)過(guò)振現(xiàn)象；在穿束前，將鋼束端部用絕緣膠帶封閉包成球狀，以防頂破波紋管。鋼絞線的實(shí)際伸長(zhǎng)值除了應(yīng)包括實(shí)際伸長(zhǎng)值之外，還應(yīng)加上初始應(yīng)力時(shí)的推算伸長(zhǎng)值。被雨淋生銹的鋼絞線要更換剔除，鋼絞線端頭用黑膠布綁扎成圓形，以利穿束作業(yè)。⑥認(rèn)真填寫(xiě)混凝土澆筑施工原始記錄。(4)混凝土澆筑鋼筋和模板安裝完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收并簽字后進(jìn)行混凝土的澆筑施工。相鄰兩塊鋼模拼裝高差 177。10mm骨架主筋在焊接時(shí)適當(dāng)配料，使之在成型焊接時(shí)焊接接頭錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。(2)模板制作與安拆采用拼裝式整體定型鋼模板，側(cè)模采用6mm鋼板，背肋采用10號(hào)角鋼；底模采用10mm的鋼板，并在鋼板的兩側(cè)加焊角鋼補(bǔ)強(qiáng)；端模采用5mm的鋼板，預(yù)制底座采用C25混凝土底座，厚40cm。 鋼筋混凝土T型梁預(yù)制(1)預(yù)制場(chǎng)布置安排因本標(biāo)段T型梁預(yù)制量比較大，同時(shí)受場(chǎng)地限制，各橋的橋梁預(yù)制場(chǎng)只能分別設(shè)在各橋臺(tái)后路基頂面，給施工組織和進(jìn)度安排帶來(lái)了較大的影響。，要有專人值班，觀察各種預(yù)埋件的位置是否移動(dòng)，模板與支架有無(wú)變形或沉降，如發(fā)現(xiàn)有，應(yīng)立即采取措施予以校正加固。各部位的鋼筋加工必須符合施工規(guī)范的要求。，之后涂刷脫模劑，保證墩柱的平整度、光潔度。其質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行基坑的回填工作。 回填時(shí)，要分層夯實(shí)。合格的基坑基底，在報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢批準(zhǔn)后，迅速進(jìn)行基礎(chǔ)圬工施工，避免晾槽。同時(shí)要估計(jì)到土質(zhì)的變化，對(duì)有可能加深的基坑開(kāi)挖尺寸要適當(dāng)加大。混凝土的抗壓強(qiáng)度和聲速關(guān)系如下表所示：聲速(m/s) 抗壓強(qiáng)度(MPa) 聲速(m/s) 抗壓強(qiáng)度(MPa)3750～4000 35 3250～3500 253500～3750 30 3000～3250 20混凝土抗壓強(qiáng)度與聲速關(guān)系樁身混凝土的質(zhì)量評(píng)價(jià)如下表所示：聲速(m/s) ＜2000 2000～3000 3000～3500 3500～4000 ＞4000混凝土質(zhì)量 極差 差 中 好 優(yōu)樁類別 Ⅴ Ⅳ Ⅲ Ⅱ Ⅰ樁身混凝土質(zhì)量評(píng)價(jià)③樁底部混凝土搗實(shí)依靠混凝土的自由墜落搗實(shí)，樁頂部以下4m必須用振搗器搗實(shí)。鋼筋骨架在下放時(shí)應(yīng)注意防止碰撞孔壁，如放入困難，要查明原因，不得強(qiáng)行插入。制作骨架時(shí)，每隔3m左右放一塊卡板，把主筋納入凹槽，用繩綁好；再將螺旋箍筋套入，并用鋼絲將其與主筋綁扎牢固。(8)終孔檢查處理挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行孔底處理。⑤挖孔工作暫停時(shí)，孔口覆蓋鐵板加以防護(hù)。無(wú)水時(shí)選擇硝銨炸藥，有水時(shí)采用乳化炸藥。③挖孔時(shí)如有水滲入，及時(shí)灌注護(hù)壁混凝土，防止水在孔壁浸淌造成坍孔。為防止支護(hù)不及時(shí)造成孔壁坍塌，每班必須完成挖孔及護(hù)壁混凝土支護(hù)才能交接班，而不以時(shí)間作為交接班控制。全部混凝土灌注完成后，拔出鋼護(hù)筒，清理場(chǎng)地。泵管在樁內(nèi)的混凝土升高時(shí)，慢慢提起。⑸灌注水下混凝土①灌注混凝土之前，要對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行二次清孔，使孔底沉淀層厚度符合規(guī)范規(guī)定，認(rèn)真做好澆灌前的各項(xiàng)檢查記錄并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)行灌注。焊接采用單面焊，焊縫長(zhǎng)度應(yīng)滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求，并將接頭錯(cuò)開(kāi)50cm以上。拆除和加接鉆桿時(shí)要力求迅速。鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)中心與鋼護(hù)筒中心位置偏差不得大于2cm。鋼護(hù)筒的埋設(shè)必須認(rèn)真進(jìn)行，先將護(hù)筒周?chē)耐镣诔?，然后用粘土回填，并分層夯?shí)處理。澆筑主梁連續(xù)構(gòu)造濕接頭混凝土?xí)r，從兩邊墩往中間澆筑，梁接頭處連續(xù)鋼束孔道用鐵皮管形成，將主梁伸出的鋼筋用雙面焊連接。架設(shè)程序：龍門(mén)吊移梁至運(yùn)梁軌道臺(tái)車(chē)上，送至架橋機(jī)后部主梁內(nèi)，采用運(yùn)梁平車(chē)進(jìn)行喂梁。底模呈“凸”形結(jié)構(gòu)，在表層下部設(shè)預(yù)留孔，作為側(cè)模對(duì)拉螺栓的通道，表層側(cè)面與側(cè)向模板間設(shè)空心橡膠止?jié){條。因地形起伏大、橋高路陡，在橋頭路基兩側(cè)設(shè)預(yù)制場(chǎng)，或在它處設(shè)預(yù)制場(chǎng)、梁板運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的方案均無(wú)可行條件，只能將橋梁預(yù)制廠建在各橋的橋頭路基頂面上。墩柱、蓋梁混凝土都采用定型鋼模澆筑。挖孔樁開(kāi)挖前詳細(xì)考察當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境，氣候條件，地質(zhì)水文狀況，確定開(kāi)挖實(shí)施性組織方案，備足抽水和通風(fēng)設(shè)備，及時(shí)排除洞內(nèi)積水，并加強(qiáng)通風(fēng)管理。但因本合同段地形比較復(fù)雜，一部分墩臺(tái)位于較陡的山坡上，對(duì)施工組織和場(chǎng)地布置造成一定的影響。為保證鋼筋下料精度，本工程所有鋼筋采用集中加工制作，再將半成品運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)使用。 除T梁底模采用水磨石臺(tái)面外，其余所有用于外露部位的模板都采用定型鋼模板，隱蔽部份采用每塊不小于2m2的鋼模板組拼。除玉屏舞陽(yáng)河特大橋主跨為150m鋼筋混凝土箱形拱、拱上設(shè)鋼筋混凝土排架外，其它部位和其它單位工程的下部構(gòu)造均為樁柱式墩、重力式U型橋臺(tái)，結(jié)構(gòu)形式較簡(jiǎn)單。鉆孔樁的入巖深度按照設(shè)計(jì)要求并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)鉆過(guò)程中的地層揭露情況確定，有較大變化時(shí)及時(shí)向監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)部門(mén)通報(bào)情況，并按設(shè)計(jì)及監(jiān)理的要求調(diào)整施工。橋墩為雙柱式墩，高墩采用變徑設(shè)計(jì)形式，、高墩墩柱間最多設(shè)三道系梁。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、鋼筋混凝土空心板及微彎板均采用預(yù)制安裝法施工。底模的上表層用水磨石機(jī)磨光，作為底模與梁底的接觸面。為減少梁的存放量而節(jié)省施工場(chǎng)地，采取邊預(yù)制邊架設(shè)的施工方法。右幅架設(shè)完畢，架橋機(jī)退回，開(kāi)始架設(shè)左幅，同時(shí)開(kāi)始進(jìn)行右幅T梁連續(xù)構(gòu)造的施工。護(hù)筒埋設(shè)施工時(shí)，頂端應(yīng)高出地下水位1～2m。②鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移或沉陷。鉆進(jìn)作業(yè)必須保持連續(xù)性，升降錐頭要平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)筒或孔壁。⑷鋼筋骨架制作與安裝鋼筋骨架在鋼筋加工場(chǎng)地分段制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后吊入孔內(nèi)，并