【正文】 設(shè)。要牢固樹立抓好黨建是最大的政績的理念，通過全面從嚴(yán)治黨，抓好黨建，帶出一支黨和人民信賴的黨員干部隊(duì)伍，用這只隊(duì)伍推動經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展，否則的話， 取得的所謂業(yè)務(wù)發(fā)展、數(shù)字增內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 23 長都是沒有意義的。下一步，縣委主體辦要拿出四個(gè)全覆蓋的具體方案，各級黨委都要認(rèn)真制定責(zé)任清單、規(guī)定事項(xiàng)，不要指望縣委為你們制定，要自己認(rèn)真思考研究。黨內(nèi)紀(jì)律很多，作為黨員，衡量你的行為準(zhǔn)則的首先是黨紀(jì)，其次才是法律。通過這樣一些措施，使大家少犯錯(cuò)、不犯錯(cuò)。從我們區(qū)的現(xiàn)實(shí)情況看，當(dāng)前要重點(diǎn)對不講政治紀(jì)律政治規(guī)矩，造成惡劣影響的， “ 四風(fēng) ”問題突出或頂風(fēng)違紀(jì)違反中央八項(xiàng)規(guī)定精神的，單位系統(tǒng)內(nèi)違紀(jì)問題多發(fā)、頻發(fā)，長期得不到有效糾正的，貫徹落實(shí)上級決策部署不力，有令不行、有禁不止的，黨內(nèi)政治生活不嚴(yán)肅、庸俗化、娛樂化、平淡化，不進(jìn)行糾正的，以及為官不為、慢作為、亂作為，不接受監(jiān)督，不回應(yīng)群眾關(guān)切的，要堅(jiān)決問責(zé)。對出現(xiàn)的問題，要始終從嚴(yán)、從真、從狠問責(zé)，決不以批評教育代替誡勉談話，以誡勉談話代替黨紀(jì)處分，該免職的要免職，該調(diào)整的要調(diào)整，該降級的要降級，該黨紀(jì)政紀(jì)處分的要黨紀(jì)政紀(jì)處分。 同志們，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，責(zé)任在手，重?fù)?dān)在肩，大家一定要切實(shí)樹立起 “ 不履職就是失職 瀆職 ” 的責(zé)任意識，把黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任領(lǐng)會好、把握好、落實(shí)好，當(dāng)好黨風(fēng)廉政建設(shè)的 “ 明白人 ” 、“ 局中人 ” 、 “ 清醒人 ” 和 “ 帶頭人 ” ，堅(jiān)定信心，銳意進(jìn)取、改革創(chuàng)新，全力推動 xx縣黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作向縱深邁進(jìn)，為爭創(chuàng)全省同類第一城區(qū)營造干部清正、政府清廉、政治清明的良好環(huán)境。2020 年春運(yùn)期間，道路旅客運(yùn)輸量將占春運(yùn)旅客運(yùn)輸總量的 %，自駕出行量將上升 20%左右。惡劣天氣與交通違法影響疊加、與 道路隱患影響疊加，加劇交通事故風(fēng)險(xiǎn)，也對春運(yùn)期間應(yīng)急管理工作提出更高要求。要將夏季 “ 朝五晚十 ” 路查時(shí)間調(diào)整為 “ 朝六晚九 ” ，保證人員、時(shí)間、任務(wù)三落實(shí)， （二）狠抓重點(diǎn)監(jiān)管。三是加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)管理。二是做好公路養(yǎng)護(hù)保障工作。要與氣象部門建內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 32 立氣象信息傳送機(jī)制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運(yùn)輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵。督導(dǎo)組要切實(shí)履職盡責(zé)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層，真督實(shí)導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題，推動工作。春運(yùn)期間，對存在工作消極、紀(jì)律松弛、管理松懈、措施不落實(shí)等情況導(dǎo)致發(fā)生特大道路交通事故的，將依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。為鞏固教育實(shí)踐活動的成效，支隊(duì)按照市局黨委的安排部署，印發(fā)了《關(guān)于深化 “ 四風(fēng) ” 整治、鞏固和拓展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動成果的工作方案》，從制度機(jī)制建設(shè)入手，著力強(qiáng)化問題整改，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上。二是領(lǐng)導(dǎo)力、執(zhí)行力不強(qiáng)的問題。浮的方面，表現(xiàn)為高高在上，不接地氣，心浮氣躁，某種程度上造成了官僚主義、衙門作風(fēng)。庸懶散浮拖問題，究其根源，是思想出了問題，是宗旨意識弱化、群眾觀念淡化和自我要求不嚴(yán)、責(zé)任感缺失的具體表現(xiàn)。針對庸懶散 浮拖問題，一是必須強(qiáng)化日常管理教育。要堅(jiān)持嚴(yán)字當(dāng)頭，層層傳導(dǎo)壓力，通過開展定期不定期的督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，杜絕僥幸心理，養(yǎng)成求實(shí)的工作作風(fēng)。支隊(duì)各部門要旗幟鮮明地把這項(xiàng)工作擺在突出位置，認(rèn)真堅(jiān)決地抓好專項(xiàng)整治工作的落實(shí)，務(wù)求有結(jié)果、見實(shí)效，為全市公安交警隊(duì)伍作出表率。要嚴(yán)格落實(shí)支隊(duì)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案，結(jié)合本部門、本人的實(shí)際，既要不折不扣地抓好 “ 規(guī)定動作 ”的落實(shí)，又要創(chuàng)新選擇一些 “ 自選動作 ” ，堅(jiān)持一個(gè)階段一個(gè)階段推進(jìn)，一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)引深，力求專項(xiàng)整治更加貼近實(shí)際，有的放矢。要把庸懶散浮拖問題專項(xiàng)整治工作，與全面深化交警體制改革結(jié)合起來，與大力推進(jìn) “ 四項(xiàng)建設(shè) ” 結(jié)合起來，與 “ 防事故、保安全、保暢通 ” 等公安交管中心工作結(jié)合起來，統(tǒng)籌推進(jìn)，做到兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)。各部門也要認(rèn)真研究自內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 41 己職責(zé)范圍業(yè)務(wù)工作的抓手，認(rèn)真研究如何改進(jìn)管理，加強(qiáng)指導(dǎo)督查，創(chuàng)新模式，努力做好改革后的公安交管工作。要將專項(xiàng)整治工作與隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)緊密結(jié)合，以整治成效來提高隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力、凝聚力和執(zhí)行力，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行、求真務(wù)實(shí)、銳意進(jìn) 取的過硬作風(fēng)，全面促進(jìn)隊(duì)伍紀(jì)律作風(fēng)新的轉(zhuǎn)變。要加大對制度執(zhí)行情況的督促檢查，堅(jiān)決糾正有令不行、有禁不止，制度形同虛設(shè)等問題，在支隊(duì)營造出一個(gè) “ 制度必須執(zhí)行，違反必須擔(dān)責(zé)、發(fā)現(xiàn)必須追究 ” 的有序環(huán)境，樹立紀(jì)律、制度的權(quán)威，切實(shí)強(qiáng)化嚴(yán)守紀(jì)律和規(guī)章制度的執(zhí)行力。要科學(xué)考評，強(qiáng)化激勵(lì)，進(jìn)一步激發(fā)民警工作積極性和主動性。 （三）要抓整改，治理頑癥痼疾。在專項(xiàng)整治工作中，要突出重點(diǎn)，切實(shí)在增強(qiáng)針對性和取得實(shí)效上下功夫。在散的方面，有的同志我行我素，各自為政，甚至對有的工作想咋干咋干，只關(guān)心個(gè)人的事，不關(guān)心單位 的事，有利益的事跑的就快，沒有利益的事就疲沓散漫。過去我經(jīng)常講，各部門在自己的職責(zé)范圍內(nèi)能不能做到精而專，在支隊(duì)上能不能出幾個(gè)小專家。因此，這次庸懶散浮拖專項(xiàng)整治工作既非常必要，又很及時(shí)，通過專項(xiàng)整治活動，可以進(jìn)一步深化認(rèn)識，凝聚共識，深化交警管理體制改革，切實(shí)推進(jìn)當(dāng)前各項(xiàng)公安交管工作的展開與落實(shí)。 （一）專項(xiàng)整治工作有益于鞏固和深化黨的群眾路線教育實(shí)踐活動成效。責(zé)任追究不是一句空 話，在國務(wù)院、內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 33 省政府及我市政府制定下發(fā)的關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理工作實(shí)施意見中，都明確提出了責(zé)任追究的具體內(nèi)容。 （二）強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。公安、交通運(yùn)輸部門要督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對駕駛?cè)擞暄┍鶅鎏鞖獍踩{駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn)。公安部門要組織開展 “ 情滿旅途 ” 活動， 為群眾提供春運(yùn)服務(wù)保障。公安、交通運(yùn)輸部門要對客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)情況開展全面排查整治，進(jìn)一步強(qiáng)化客運(yùn)企業(yè)安全主體責(zé)任。要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室和檢查勸導(dǎo)站的作用，及時(shí)糾正、勸導(dǎo)、制止交通違法行為。四是惡劣氣候?qū)Φ缆方煌ò踩绊戄^大。 2020 年春運(yùn)前，全市各類機(jī)動車保有量 萬輛，駕駛?cè)? 萬人，同比增幅分別達(dá) 59%、 38%（因開展免費(fèi)辦理農(nóng)用三輪車、摩托車牌證工作，機(jī)動車納管率大幅提升）。五是決不將功補(bǔ)過。要按照市委的要求，形成人人擔(dān)責(zé)、事事盡責(zé)、層層督責(zé)的工作局面。追責(zé)問責(zé)的重點(diǎn)是什么？懲治腐敗重點(diǎn)盯緊 “ 三類人 ” ，第一類人是十八大以后不收斂、不收手的，第二類人是問題線索反映集中，群眾反映強(qiáng)烈的，第三類人是現(xiàn)在重要崗位，且可能還要提拔重用的。我們正本清源，減少腐敗存量，抑制腐敗增量，必然要經(jīng)過這么一個(gè) 過程。市委書記周先旺書講到，把紀(jì)律挺在前面，就是要把紀(jì)律和組織挺在前面，把管 黨治黨關(guān)口前移，針對的不只是少數(shù)干部，而是整片森林，不光是治大病重病，還包括防病未發(fā)、治病初期。我們二級 黨委、派出黨工委和基層黨委（黨組）也都要明確各自職責(zé)。在落實(shí)主體責(zé)任上，黨委（黨組）書記要負(fù)首則、主責(zé)、全責(zé)，不是說我管好自己就行了，不是說我只管好我們單位 8 小時(shí)以內(nèi)的工作就行了，這個(gè)責(zé)任是政治責(zé)任，是份內(nèi)責(zé)任，是全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，也是直接責(zé)任?，F(xiàn)在我們在突出主體地位、主體作用上存在三方面問題。單位屢屢出事，經(jīng)常在八項(xiàng)規(guī)定和四風(fēng)方面出問題，原來出過問題，現(xiàn)在又出事，你們說這樣的黨委（黨組）書記對所在黨委（黨組）黨風(fēng)廉政建設(shè)的狀況很清楚嗎？認(rèn)真研究了嗎？第三是大力支持紀(jì)委工作；第四是高度重視廉政教育；第五是帶頭開展檢查考核；第六是做廉潔從政表率。去年 7 月，省委專門下發(fā)了落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)實(shí)施意見，對黨委主體責(zé)任和紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任作了明確規(guī)定，相信在座各位都學(xué)習(xí)過，但能準(zhǔn)確說出黨委班子、黨委黨組主要負(fù)責(zé)同志、班子成員落實(shí)主體責(zé)任各有幾個(gè)方面的肯定是少之又少。說白了就是你履行崗位職責(zé)，觸及到違反紀(jì)律和規(guī)矩的這些人的切身利益的時(shí)候，你敢不敢擔(dān)當(dāng)，能不能擔(dān)當(dāng)?shù)膯栴}。 針對這幾種表現(xiàn)，其深層次原因大概有這么三個(gè)。這個(gè)形勢概括起來就是推進(jìn)主體責(zé)任的鼓點(diǎn)越來越密，對落實(shí)主體責(zé)任不力問責(zé)的板子打的越來越重。上半年，共查辦市廳級領(lǐng)導(dǎo)干部案件２４件、縣處級領(lǐng)導(dǎo)干部案件３６３件、鄉(xiāng)科級領(lǐng)導(dǎo)干部案件１６８２件。下面，我就如何抓好全縣主體責(zé)任落實(shí)工作談四點(diǎn)意見。 當(dāng)日營業(yè)終了后將傳票逐一勾兌流水、核實(shí)無誤后填寫明細(xì)、入袋保管、封口并雙人蓋章。 客戶在 ATM 自助取款時(shí)，有歹徒如何處置。掛失登記薄、會出人員交接登記薄、相關(guān)大額、貸款傳票等。 二、重點(diǎn)工作報(bào)告 （一）假幣的防范和處理。我們很快就要畢業(yè)了，步入工作崗位后就業(yè)單位不會像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生對機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)的感性認(rèn)識的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)也是完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課，還是我們專業(yè)教學(xué)的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)。其中民用產(chǎn)品形成了七大骨干系列產(chǎn)品，主要為： 特種鋼大型鍛件、模具鋼、鑄管模、超高壓鋼管等為主的特殊鋼及深加工產(chǎn)品系列； 礦用車為主的非公路重型自卸車產(chǎn)品系列； 混凝土泵車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、城市 環(huán)衛(wèi)車、警用車等為主的專用汽車產(chǎn)品系列； 火車軸、火車鉤、搖枕、側(cè)架等為主的鐵路車輛配套產(chǎn)品系列； 挖掘機(jī)、振動式壓路機(jī)、混凝土拖式泵、旋挖鉆機(jī)等為主的工程機(jī)械產(chǎn)品系列； 礦用液壓支架、掘進(jìn)機(jī)等為主的煤礦機(jī)械產(chǎn)品系列； 冶金成套設(shè)備系列； 我們參觀的主要是那臺由我校杰出校友雷丙旺同志帶隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì)的 360MN黑色金屬垂直擠壓機(jī)，我們參觀了擠壓的整個(gè)過程，很是震撼，整個(gè)廠房的高度最少也要有 67 層樓那么高，單單是一個(gè)機(jī)器就有三層樓那么高，親眼看見一個(gè)又粗又矮小的圓柱，經(jīng)過幾道工序的加工就變成了足 有 10 米長的圓筒，筒壁的厚度大概有 10cm，當(dāng)鐵筒從擠壓機(jī)里出來的時(shí)候，在場的 很多 人都感覺到了一股強(qiáng)大的熱浪襲來，并且持續(xù)了很長時(shí)間，經(jīng)過大型吊車的調(diào)動，再把幾個(gè)已經(jīng)擠壓好的圓筒送進(jìn)退火爐里退火，最后出爐的時(shí)候再進(jìn)行之后更加詳細(xì)的加工，這樣就把金屬初步成形了。 2020 年被認(rèn)定為國家級技術(shù)中心。 下午 是一個(gè)陽光明媚而輕松的下午，因?yàn)槲覀兿挛绲娜蝿?wù)是去北方兵器城主題公園去玩，因?yàn)樵诠S里，很多東西都是保密的，很多時(shí)候我們只能看見的是各個(gè)部分的零內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 7 部件，而不是整體的效果，但是在這里就有所不同了，很多東西都是完整的什么飛機(jī)、大炮、坦克，各式各樣的武器，幾乎使我眼花繚亂。有一些焊接機(jī)器人焊不到的地方則是人工焊接，主要應(yīng)用的 是 氣體保護(hù)焊接，采用的是自動送絲焊接機(jī) 。 50 多年來，公司發(fā)展傾注了共和國幾代領(lǐng)導(dǎo)集體的關(guān)懷，鄧小平、江澤民、胡錦濤等 70 多位黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人先后親臨視察。環(huán)境管理體系通過 ISO14001 環(huán)境管理體系認(rèn)證。 進(jìn)入車間以后給我的第一印象就是整齊的規(guī)劃，順暢的流程，在焊接方面，主要以壓力焊接的點(diǎn)焊 和氧 乙炔焊 為主， 并且包括了整個(gè)車的制作和整體組裝流程，有車 底 盤的制作，車頭的制作噴漆，車的不同顏色不僅因?yàn)?好看，而且不同的顏色更加代表了不同的牽引力。 在廠房內(nèi)，要遵守一些安全顏色和安全標(biāo)識，紅代表停止，黃代表警告，藍(lán)代表遵守，綠代表通行。 （ 3）在指導(dǎo)人員與老師的帶領(lǐng)下，按照指定通道有秩序的行進(jìn)，注 意腳下的工件和作業(yè)中的機(jī)器飛出的鐵屑傷以及高空中的設(shè)備傷到自己，不得干擾廠內(nèi)的正常生產(chǎn)。 在我們當(dāng) 代大學(xué)生中，大部分人都生活在家長的愛護(hù)之中，并沒有真正的接觸生產(chǎn)第一線 。同時(shí)李老師強(qiáng)調(diào)專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)不僅是我院人才培養(yǎng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是同學(xué)們對專業(yè)知識初步了解和認(rèn)識的第一步，此次實(shí)習(xí)對同學(xué)們的意義重大，大家 要高度重視和認(rèn)真對待。對于軍工企業(yè)有 以 下人 員 容易在有意或者無意之間違反保密規(guī)定： 1）、在職在崗人員； 2）、掛職、返聘以及借調(diào)人員； 3）、 參觀實(shí)習(xí)人員 ； 內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 3 4）、外協(xié)外包人員； 5）、離崗離職人員； 6）、離休退休人員； 7）、工勤服役人員。 公司累計(jì)投資 20 億元人民幣，建成 了具有國內(nèi)一流的汽車總裝、車橋加工、分動箱加工，大型駕駛室覆蓋件和車架成型沖壓、艾森曼噴漆、車輛檢測等大型生產(chǎn)線。公司于 2020 年按現(xiàn)代企業(yè)制度要求完成整體改制， 2020年初步完成規(guī)范公司治理結(jié)構(gòu)建設(shè)。從冶煉、 鑄造、鍛造、機(jī)加、沖壓、熱處理到整機(jī)裝配一體化，形成一整套綜合機(jī)械制造能力 。 2020 年，面對復(fù)雜多變的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢，公司提出加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、提高運(yùn)行質(zhì)量、強(qiáng)化精細(xì)管理、防控經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的經(jīng)營思路，確保經(jīng)營改革持續(xù)協(xié)調(diào)穩(wěn)健發(fā)展。最后是對整體進(jìn)行噴砂、除銹。經(jīng)過 50多年的發(fā)展，公司已具備特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、機(jī)械加工和總裝調(diào)試等能力，技術(shù)力量雄厚、科研手段完備、綜合加工能力強(qiáng)，擁有國家級 企業(yè)技術(shù)中心 、國家第 94 號 試驗(yàn)室。具有年產(chǎn) 10萬噸鋼、 3 萬噸鑄鋼件、2 萬噸鍛件、 2 萬噸結(jié)構(gòu)件、 6 萬噸機(jī)器產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。 我們最后來到的是煤炭挖掘機(jī)的生產(chǎn)車間，對于煤炭挖掘機(jī)的焊接制作要求是十分嚴(yán)格的。同時(shí)還了 親眼看到了書本上學(xué)習(xí)的各種焊接工藝，了解了很多相關(guān)設(shè)備的原理與應(yīng)用。只有勤奮自勉，才有所收獲，才是這次