水上交通安全和防污染措施與應(yīng)急處置預(yù)案(存儲版)
【正文】 運(yùn)轉(zhuǎn)故障、維修等情況。 （2）制定安全生產(chǎn)檢查制度，以定期、不定期和專項檢查相結(jié)合的形式檢查項目的安全生產(chǎn)情況。項目部根據(jù)冬季、雨季施工、臺風(fēng)季節(jié)、火災(zāi)易發(fā)季節(jié)、夜間施工等具體情況，不定期召開臨時安全會議，落實(shí)安全防范措施。建立防止施工船舶污染、施工遺留物污染及噪聲等污染的的防治措施及應(yīng)急預(yù)案。九、環(huán)境污染因素辯識序號過程活動環(huán)境因素可能造成的環(huán)境影響1筑島對水質(zhì)的影響水質(zhì)污染2施工船舶的噪音及油料排放噪聲、水源污染3工序產(chǎn)生的廢料、余料、鋼絲頭、剩余油漆、生活垃圾廢包裝物的遺棄及建筑垃圾環(huán)境污染4運(yùn)輸機(jī)械尾氣排放大氣污染5施工人員廢棄的生活垃圾環(huán)境污染1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。歲月是有情的，假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩，它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。 （13）提高船舶質(zhì)量，把好施工準(zhǔn)入關(guān)。 （8）根據(jù)施工組織設(shè)計，繪制現(xiàn)場平面圖，并按照要求配置足夠數(shù)量的消防器材。主要總結(jié)上個月安全生產(chǎn)情況，結(jié)合本月工程施工進(jìn)度安排，分析研究現(xiàn)階段存在的安全生產(chǎn)難點(diǎn)問題和可能發(fā)生的事故隱患，針對排查出事故隱患，落實(shí)各項安全防范措施。水上作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿好救生衣施工。（3）夜間在航道兩側(cè)設(shè)置方向向下、向內(nèi)的照明燈光，顯示出施工區(qū)域的外形，以引起過往船舶的注意。對水上航運(yùn)單位進(jìn)行宣傳我們及時將有關(guān)工程情況對相關(guān)單位進(jìn)行宣傳、報道，便于航運(yùn)單位掌握信息，提高安全航行程度。②、所有船舶的動力設(shè)備和船艙必須完好，應(yīng)證照齊全。同時電話報告項目部。②、所有施工人員必須穿救生衣，施工船舶須配置足夠數(shù)量的救生衣和救生圈；施工人員嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)行進(jìn)行施工。救援者最好戴上橡皮手套，穿橡膠運(yùn)動鞋等。其它應(yīng)急物資：交通艇1艘、木工工具、電工工具、焊工工具、氣割氣焊機(jī)具、救生衣10件、安全帽20頂、救生圈10只、雨衣10套、雨鞋10雙、應(yīng)急燈3個等。本小組安全管理工作在航道主管部門的指導(dǎo)下進(jìn)行，具體工作職責(zé)：（1）組長負(fù)責(zé)通航安全工作的領(lǐng)導(dǎo)指揮，組織協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)制定通航安全管理計劃方案；（2）組長對通航安全負(fù)全責(zé)，副組長負(fù)責(zé)配合，傳達(dá)組長指令并協(xié)調(diào)安排技術(shù)人員工作；（3）副組長負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查航道浮標(biāo)的運(yùn)行情況；（4）安全員負(fù)責(zé)對航道安全隱患的發(fā)現(xiàn)及整改，并跟蹤管理；（5）安全員負(fù)責(zé)制定和實(shí)施水上險情的應(yīng)急處理預(yù)案，預(yù)防和減少事故的發(fā)生。為保證過往船只的安全，需要在預(yù)留通航航道上下游一定范圍內(nèi)設(shè)置航標(biāo)，內(nèi)河航標(biāo)是船舶在內(nèi)河安全航行的重要助航設(shè)施。主橋采用（55+290+55)m圓形鏤空鋼桁架橋跨越主航道，引橋采用35m簡支鋼箱梁，,。根據(jù)橋墩所處位置情況及地質(zhì)、水文等情況，從施工的工期、方便性、用電及設(shè)備情況等各方面分析，除2墩采用鉆孔平臺施工，其余樁基采用筑島圍堰，變水上施工為陸地施工。航標(biāo)設(shè)置地點(diǎn)及時間：經(jīng)海事部門申請批準(zhǔn)，根據(jù)施工需要，所有船只均從預(yù)留航道通航。二）、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急救援體系成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理及專職安全員為副組長，項目部其他成員為組員的應(yīng)急救援小組，組織機(jī)構(gòu)圖如下：組長：余國中副組長：喻建樂專職安全員：唐必勇
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1