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三灰碎石施工方案(存儲版)

2025-05-24 13:43上一頁面

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【正文】 反向攪拌,防止送料時離析,使混合料達(dá)到均勻一致。另外,在化臨高速公路廣泛采用了以塑 料薄膜覆蓋起來封閉養(yǎng)護(hù)的辦法,不用灑水,經(jīng)濟(jì)實用,效果也很好,值得推廣。:按設(shè)計要求鋪墊標(biāo)號為C15砼,按樁標(biāo)高線繃緊中間應(yīng)加柱,挑線并穿直,防止塌腰,按線砌邊石。道路結(jié)構(gòu)在攤鋪面層前灑布石屑。新建道路結(jié)構(gòu)面層間必須灑布 粘層油,粘層油采用PC3乳化瀝青, /平方米。:按邊里皮釘小型門板,直線部位20米一樁,曲線部位加酌情加密?! ?5) 養(yǎng)護(hù)對水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的成型質(zhì)量至關(guān)重要?!? (3) 由于該結(jié)構(gòu)層的水泥和粉煤灰均為膠結(jié)材料,粉煤灰一部分還要填充空隙,以降低空隙率。根據(jù)工作面長度,拌和、攤鋪及碾壓能力,我們制定了每天最低500m的工作段,小于500m時不予施工。碾壓時每種壓實機械均對路幅兩邊緣多壓一遍,以保證邊緣壓實度?! ≡谇謇砗玫南鲁袑訛⑺髷備仚C就位,檢查核對掛線鋼絲的高程,將熨平板放在墊板上,調(diào)整攤鋪機電腦探捧和橫坡儀達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。混合料的碾壓  路面基層的碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。碾壓后如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。注意事項  水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石與其他基層結(jié)構(gòu)相比具有空隙率大、保水性差、早期強度低等缺點,易產(chǎn)生表面松散、接縫處離析及成型后形成反射裂縫等現(xiàn)象?! ?(4) 水泥穩(wěn)定類結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生因溫縮和干縮造成的反射裂縫,這與水泥用量、含水量和養(yǎng)護(hù)有很大關(guān)系。三灰碎石施工工藝流程圖終 壓養(yǎng) 生拌和站驗收下基層卸 料攤 鋪
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