彩色透水混凝土路面施工組織設(shè)計方案和實踐(存儲版)
【正文】 鐘。(6)試件留置按照每臺班或100m 留置，每次留置六塊，即標(biāo)養(yǎng)同條件養(yǎng)護(hù)各一組。(6)面層混凝土攤鋪完成后方應(yīng)進(jìn)行覆膜結(jié)合澆水養(yǎng)護(hù)。(3)透水混凝土配制：a．嚴(yán)格按設(shè)計要求的強(qiáng)度配比、拌制透水混凝土，骨料、水泥、水、穩(wěn)定劑、加強(qiáng)劑和顏料的添加方式和順序要嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行，外加劑及顏料應(yīng)用電子稱計量，攪拌時間控制在3min為宜。(5)透水混凝土的孔隙率不得小于l5％ ，透水系數(shù)不低于2．7mm／s，坍落度不大于20mm，C30透水混凝土要求抗彎拉強(qiáng)度不小于3．5 MPa。彩色透水混凝土分彩色混凝土強(qiáng)固透水層和素色混凝土透水層。 彩色透水混凝土路面施工方案與實踐概述隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們對城市建設(shè)設(shè)施的視覺效果不斷提出更高的要求，彩色透水混凝土路面因具有雨水通過透水地面迅速滲入地下，超過滲透能力時可由輔助暗排水管引流到貯水區(qū)或排水設(shè)施，基本消除地表徑流，實現(xiàn)了“下雨不濕腳、下雪不滑倒”的和諧；可以透水率≥110 cm／s的速度(相當(dāng)于現(xiàn)行國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《透水磚》JC／T945—2005的10倍)使雨水迅速深入地表，還原成地下水，及時補(bǔ)充地下水資源得到，改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件，從而調(diào)整自然生態(tài)平衡；每平方米透水地面，貯水量≥in ／m ，能蓄積熱量，在雨后蒸發(fā)過程中有效調(diào)節(jié)地表溫度和濕度，減輕城市熱島效應(yīng)；能夠降低車輛行駛時的路面噪音(5～8dB)，提高行人和行車安全性，消除夜間反光、創(chuàng)造安全舒適的交通環(huán)境；施工技術(shù)的靈活性、經(jīng)濟(jì)性、美觀性、在各種應(yīng)用環(huán)境中的可靠性，能夠真正實現(xiàn)環(huán)保型透水鋪裝的普及化和大眾化。觀光車道透水地坪采用C30彩色透水混凝土。c．彩色濃縮料(無機(jī)顏料)d．雙丙聚氨酯密封膠。 施工透水混凝土面層技術(shù)要求(1)施工步驟：支設(shè)模板一預(yù)設(shè)膨脹縫一澆
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