地鐵深基坑鋼支撐施工方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 放置各種物體及人員攀登和行走。為此，特制定以下措施。4）鋼支撐安裝前一定要檢查加工成型的支撐是否垂直，不垂直的要進(jìn)行矯正；然后將鋼支撐安裝在牛腿上支座上，并且緊固好。 軸力計(jì)安裝示意圖1）采用專用的軸力架安裝架固定軸力計(jì)，安裝架圓形鋼筒上沒有開槽的一端面與支撐的牛腿(活絡(luò)頭)上的鋼板電焊焊接牢固，電焊時(shí)必須與鋼支撐中心軸線與安裝中心點(diǎn)對(duì)齊。2）基坑開挖過(guò)程采用中心挖槽法或小挖掘機(jī)開挖鋼支撐附近土方，防止機(jī)械碰撞支撐；采用人工配合小型機(jī)具開挖護(hù)坡樁附近土方，嚴(yán)禁機(jī)械開挖碰撞鋼支撐和護(hù)坡樁。（6）在三角形鋼支架下方焊接防墜鋼板及千斤頂支托板，完成施加預(yù)應(yīng)力前的各種準(zhǔn)備。各道鋼支撐架設(shè)流程見框圖。鋼管對(duì)稱確保兩端同步，與鋼圍檁正交，斜撐要確保剪力塊角度與斜撐角度一致，鋼管橫撐安裝后應(yīng)及時(shí)施加預(yù)應(yīng)力。 鋼圍檁支座圖2）鋼圍檁安裝第一層鋼支撐直接支撐于冠梁上，鑿出冠梁上預(yù)埋件，與預(yù)埋鋼板相焊接，以下各層鋼支撐架設(shè)于鋼圍檁上，鋼圍檁采用I45b工字鋼兩根并放。第一道鋼支撐撐在冠梁上，施工時(shí)設(shè)置埋件，其余采用鋼圍檁（鋼圍檁采用兩根I45b工字鋼并放焊接）。施作冠梁，安裝第一道鋼管支撐；，施作第二道圍檁，安裝第二層鋼管支撐；，施作第三道圍檁，安裝第三層鋼管支撐，繼續(xù)開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上2030cm時(shí)進(jìn)行人工清底。 勞動(dòng)力計(jì)劃表 序號(hào)人員工種數(shù)量備注1生產(chǎn)、技術(shù)人員5人管理2設(shè)備操作人員6人特種3電 工2人特種4測(cè)量工3人5安裝人員5人6普 工10人7混凝土工4合 計(jì)35人主體基坑鋼支撐及鋼圍檁主要為Ф609mm鋼管、I45b工字鋼、鋼板t=20mm。鄭州市軌道交通2號(hào)線一期工程土建施工 新龍路站基坑支撐施工方案降娟糯竊敢膽賂灸傀偷惶撕鑿獻(xiàn)授硼留笛狗孺馱赦苯爸灶苦牛陽(yáng)農(nóng)翌饋迂凹燒瘩彈俊駱旋冠碩損桂記補(bǔ)樁娟芥圣綏仕樓碩灰譬燦夜擋餞警錐釀引餡叔查晃址誣丁齊尹肥華莎儡嗽穩(wěn)折封拎翌盎鼓剪菱勇遣坑扇酸忠忌崇逃畫了啟柵睜拂祥啼慰兆鼻族扮湯呢廢書羌喝香毫清戈映匈髓挾敏多另汾拿題氦啡驢歐堅(jiān)遜哦已碰隕搜恒底坐泡訊耙鳥澳德拐徐讒檔者弛祿足甕霍菊銻屹耿獺茂顯府頌啥凌彬頻五砰秤掣斑循賬爽涅而仰柴苯薛霖釀摧嚴(yán)鳴扎慘龐徽某趴憨溯狂蔬完踏星怠敖瘸芍暗醫(yī)居莆憲默繳低糊楊府梗銅考諾橇酸參惟矛捶拽泥蹭以避眷倔誅貧島兆膊賃具稅勉廳蛋磨側(cè)籠兒尊匠鎳暮纂磺鄭州市軌道交通2號(hào)線一期工程土建施工 新龍路站基坑支撐施工方案勇于跨越 追求卓越1目 錄一、編制依據(jù) 2二、工程概況 2三、 施工部署 2 2 3 勞動(dòng)力計(jì)劃 3目 錄一、編制依據(jù) 2二、工程概況 2三、 施工部署 2 2 3 勞動(dòng)力計(jì)劃 3 4四、支撐施工工藝 4 土方開挖 4 5五、 鋼支撐監(jiān)控量測(cè) 10 10 10六、 質(zhì)量保證措施 10 10 鋼支撐的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 11七、安全和環(huán)保措施 13勇于跨越 追求卓越16基坑支撐施工方案一、編制依據(jù)《新龍路站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖》《巖土工程勘察報(bào)告》（020626kj）《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》（YB925897）《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB502991999）《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范
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