地鐵深基坑鋼支撐施工方案-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 機(jī)械設(shè)備一覽表。車(chē)站主體為地下二層雙跨閉合箱形框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順筑法施工。車(chē)站有效站臺(tái)中心里程為YDK11+，,（端頭井處），站臺(tái)寬10m，（中心里程處）。二、。四、支撐施工工藝 土方開(kāi)挖基坑開(kāi)挖遵循“由上而下，先撐后挖，分層開(kāi)挖”的原則，采用“豎向分層、縱向分段、中部拉槽、橫向擴(kuò)邊”的開(kāi)挖方法。之后，進(jìn)行以下土體的開(kāi)挖。橫向分區(qū)分段：車(chē)站基坑土方開(kāi)挖按照施工安排的方向和順序，橫向逐層逐段，向基底深入，放坡包括平臺(tái)在內(nèi)平均坡度為1：，分段開(kāi)挖長(zhǎng)度依據(jù)鋼管支撐的間距而定，其基本分段長(zhǎng)度為45m。 土方開(kāi)挖示意圖（3）基坑每一個(gè)開(kāi)挖面采用2～3臺(tái)反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖，直接挖土裝車(chē)，局部地段不具備條件時(shí)采用長(zhǎng)臂挖機(jī)或用吊車(chē)出土。沿南向北2‰的坡度布設(shè)，第一道鋼支撐設(shè)置45道支撐（包括12道角撐）。斷面位置詳見(jiàn)“新龍路站支撐平面布置圖”。支撐間距設(shè)2塊。逐層開(kāi)挖，并遵循先支撐、后開(kāi)挖的原則，支撐的安裝應(yīng)與土方施工緊密結(jié)合，在土方挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高的區(qū)段內(nèi)，及時(shí)安裝并發(fā)揮支撐作用。 鋼支撐架設(shè)流程圖 鋼支撐架設(shè)與基坑土方開(kāi)挖是深基坑施工密不可分的兩道關(guān)鍵工序，支撐架設(shè)極具時(shí)間性和協(xié)調(diào)性，支撐架設(shè)的時(shí)間、位置及預(yù)加力的大小直接關(guān)系到深基坑的穩(wěn)定性，支撐架設(shè)必須嚴(yán)格滿(mǎn)足設(shè)計(jì)工況要求。（3）以下架設(shè)第三道鋼支撐，施工工序及方法與第二道鋼支撐相同。鋼支撐組拼吊裝鋼支撐施加預(yù)加力楔塊鎖定安設(shè)牛腿、鋼圍檁施工監(jiān)測(cè) 鋼支撐架設(shè)流程圖2）鋼支撐架設(shè)方法 （1）每節(jié)段分層開(kāi)挖至鋼支撐架設(shè)的高度后，立即放出支撐位置線。（4）用龍門(mén)吊吊放鋼支撐到型鋼支架。（7）在活動(dòng)端沿支撐兩側(cè)對(duì)稱(chēng)逐級(jí)加壓，按照支撐設(shè)計(jì)預(yù)加軸力控制值，當(dāng)壓力表讀數(shù)穩(wěn)定為止，并采用特制鑄鐵楔子塞緊固定。（2）鋼支撐安裝前一定要檢查鋼管的垂直度，若不垂直要進(jìn)行矯正；然后將鋼支撐安裝在牛腿上，并且緊固好，必要時(shí)可在鋼支撐中部架設(shè)臨時(shí)支撐，確保鋼支撐吊裝上就只有很小的自重下?lián)隙?，便于加預(yù)應(yīng)力固定。 鋼支撐拆除1）鋼支撐拆除步驟最下層鋼支撐等到車(chē)站底板結(jié)構(gòu)施工完畢且砼達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行換撐后，拆除第三道鋼支撐。用吊裝設(shè)備將鋼支撐托起，在活動(dòng)端設(shè)2臺(tái)100t千斤頂，施加軸力至鋼楔塊松動(dòng)，取出鋼楔塊，逐級(jí)卸載至取完鋼楔，最后將支撐吊出基坑。2）待焊接冷卻后，將軸力計(jì)推入安裝架圓形鋼筒內(nèi)，并用螺絲（M10）把軸力計(jì)固定在安裝架上。2）鋼支撐的穩(wěn)定性是控制整個(gè)基坑穩(wěn)定的重要因素之一，其架設(shè)必須準(zhǔn)確到位，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力，尤其注意斜撐的穩(wěn)定性，在斜撐作業(yè)時(shí)，安裝每一環(huán)節(jié)均要做到精心作業(yè)，同時(shí)鋼圍檁在制作、安裝過(guò)程中也必須保證其穩(wěn)定、強(qiáng)度及變形的要求，另外，從基坑鋼支撐架設(shè)至拆除的整個(gè)施工過(guò)程中，須對(duì)鋼支撐嚴(yán)格監(jiān)測(cè)，確保其穩(wěn)定性。5）鋼管支撐、鋼圍檁為鋼構(gòu)件，一定要確保焊縫和螺栓連接質(zhì)量，使用前需進(jìn)行無(wú)損傷焊縫檢測(cè)。鋼支撐的撓度不應(yīng)大于1/400的支撐長(zhǎng)（不含初始變形）。 1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員一律戴安全帽，并接受入場(chǎng)教育。5）鋼支撐在運(yùn)輸過(guò)程中要注意交通安全，運(yùn)輸車(chē)尾應(yīng)設(shè)置小紅旗、警示燈等安全設(shè)備。9）土方開(kāi)挖時(shí)在中心槽處布置挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，避免挖土機(jī)械碰撞已經(jīng)架設(shè)的鋼支撐。如加強(qiáng)鋼支撐、補(bǔ)加錨桿加固以阻止位移繼續(xù)擴(kuò)大，確保基坑及周?chē)ㄖ锏陌踩?。附圖： 新龍路站支撐平面布置圖2號(hào)線一期工程土建施工 新龍路站基坑支撐施工方案 勇于跨越 追求卓越 1 目 錄1 一、編制依據(jù) 21 二、工程概況 21 三、 施工部署 21 21 31 勞動(dòng)力計(jì)劃 3
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