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地鐵深基坑鋼支撐施工方案-全文預(yù)覽

2025-05-13 23:33 上一頁面

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【正文】 進(jìn)行,加至設(shè)計值時應(yīng)再次檢查各節(jié)點的連接情況,必要時應(yīng)對節(jié)點進(jìn)行加固處理,待額定壓力穩(wěn)定后鎖定。13)施工期間,安全員全面負(fù)責(zé)安全監(jiān)督工作,發(fā)現(xiàn)不安全因素,隨時排除,并采取有效預(yù)防措施。10)施工中需要重點做好對鋼支撐安裝和使用過程中的軸線偏差及冠梁、鋼圍檁的位移的觀測,如超過允許值,應(yīng)迅速采取處理措施。6)在安裝牛腿、鋼圍檁時一定要注意在邊坡設(shè)防護(hù)欄,并同時安排專人將邊坡上部將雜物清理干凈,防止墜物傷人。 2)對施工人員加強(qiáng)安全施工的教育,定期進(jìn)行安全檢查專業(yè)安全檢查。根據(jù)本基坑寬度等因素綜合考慮定為5cm。 鋼支撐的檢驗標(biāo)準(zhǔn)1)外觀檢查標(biāo)準(zhǔn) 外觀檢查標(biāo)準(zhǔn)表 型 鋼項 目允許偏差(mm)截面幾何尺寸177。 3)鋼支撐安裝時,軸線偏差≤5cm,并保證支撐接頭的承載力符合設(shè)計要求。3)鋼支撐吊裝到位后,即安裝架的另一端(空缺的那一端)與圍護(hù)墻體上的鋼板對上,中間加一塊250mm250mm25mm的加強(qiáng)鋼墊板,以擴(kuò)大軸力計受力面積,防止軸力計受力后陷入鋼板影響測試結(jié)果。換撐拆除后在結(jié)構(gòu)底板上運送至吊裝口位置后,由吊裝口吊出。施工地下二層側(cè)墻及中板、側(cè)墻及中板達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后、拆除第二道鋼支撐。(3)所有鋼支撐裝配件的鋼板加工以及鋼管焊接加工都必須雙面滿焊。1)鋼支撐拼裝過程(1)鋼支撐在拼裝時,軸線偏差在2cm之內(nèi),并保證支撐接頭的承載力符合設(shè)計要求。校準(zhǔn)位置后將活絡(luò)頭和固定端焊接在鋼圍檁綴板上固定。(2)護(hù)坡樁上鉆孔安裝型鋼支架和加工好的鋼圍檁。(4)第三道鋼支撐加設(shè)完成,基坑開挖至設(shè)計底部、開始施做主體結(jié)構(gòu),先施工主體結(jié)構(gòu)底板及設(shè)計換撐高度位置側(cè)墻。1)鋼支撐架設(shè)流程(1),立即放測出支撐位置線,鑿出冠梁內(nèi)的預(yù)埋鋼板,并開始吊裝第一層鋼支撐,施工時擬采用一吊裝機(jī)械在基坑內(nèi)架設(shè),固定端與冠梁內(nèi)鋼板點焊,以防支撐水平滑動;活動端微調(diào)采用特制鋼楔加塞施加預(yù)應(yīng)力方法。鋼管橫撐按每節(jié)1m、2m、3m、4m、5m或6m的標(biāo)準(zhǔn)長度進(jìn)行分節(jié),同時配備部分長度不同的短節(jié)鋼管,以適應(yīng)基坑斷面的變化。為防止鋼圍檁傾覆和減輕腰梁對支架的壓力,每支撐以八字形設(shè)置兩道。1)腰梁支架安裝鋼支撐腰梁支架采用L75X8角鋼焊接三角支架而成,為增加支架的穩(wěn)定性支架縱向采用δ=20幫焊鋼板焊接連接。第二、三道及換撐每道設(shè)置74道支撐(包括12道角撐)。新龍路站主體明挖基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)共設(shè)267道鋼支撐(包括斜撐及換撐)。中部拉槽:,即可充分利用土體抗力保證圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,又可為鋼支撐安裝提供平臺,同時可以確保在鋼支撐施工時土方開挖正常進(jìn)行,以加快施工進(jìn)度。在每步開挖后及時進(jìn)行樁間土的噴射混凝土面層施工,待每層向下挖至相應(yīng)的鋼支撐底下500mm后按順序安裝鋼管支撐。根據(jù)基坑深度、鋼支撐位置等特點,車站主體基坑土方豎向開挖按照不大于3m的設(shè)計要求擬分4個開挖層,縱向大段分為20~30m,按照分層分小段的設(shè)計要求小段擬劃分為4~5m,逐層分階開挖并加橫撐,土體開挖方法如下:(1)冠梁擋土墻施工完畢且垂直運輸龍門吊安裝完畢后進(jìn)行土方開挖,第一層土體采用垂直開挖,擋土墻頂標(biāo)高高于原地面20cm,以防止地表水流入基坑。三、 施工部署為保證基坑支撐按期優(yōu)質(zhì)完工,將嚴(yán)格按照既定的施工計劃,合理安排施工,合理安排機(jī)械設(shè)備和勞動力計劃,監(jiān)督落實計劃中每個節(jié)點的實際完成情況,及時制定相應(yīng)有效措施,確保工程單項工期目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn),項目部成立如下組織機(jī)構(gòu): 組織機(jī)構(gòu)圖 技術(shù)負(fù)責(zé)人:盛紅星現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:陸海云質(zhì)量負(fù)責(zé)人:方軍安全責(zé)任人:萬超明總負(fù)責(zé)人:鄭岐現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人:王琨具體見
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