【正文】 交通排頭兵”。（植成錦）省質(zhì)監(jiān)站發(fā)出《關(guān)于要求加強(qiáng)瀝青材料質(zhì)量控制的緊急通知》目前, 我省年底擬通車項目的瀝青路面施工已進(jìn)入高峰期, 路面質(zhì)量控制處于關(guān)鍵階段。2．業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包人必須加大對瀝青路面施工的質(zhì)量控制力度。渝湛高速十二標(biāo)拌和樓埃索SBS改性瀝青(ID型)針入度、延度及軟化點試驗所檢指標(biāo)全部合格渝湛高速十一標(biāo)拌和樓茂名東海SBS改性瀝青(ID型)針入度、延度及軟化點試驗針入度不合格，其他所檢指標(biāo)合格針入度為65()，規(guī)范要求3060。 3. 針對目前工期要求緊迫、瀝青來源變化較多的現(xiàn)象，結(jié)合各項目試驗檢測工作數(shù)量及檢測能力的實際情況，建議各項目監(jiān)理及承包人試驗室重點對瀝青三大指標(biāo)進(jìn)行專項質(zhì)量控制，并盡量對改性瀝青的老化及改性劑離析等重要指標(biāo)進(jìn)行試驗檢測，確保瀝青質(zhì)量在受控范圍內(nèi)，并加大對瀝青路面施工的質(zhì)量控制力度。其中交工驗收檢測總里程達(dá)600多公里，養(yǎng)護(hù)檢測總里程達(dá)200多公里。省質(zhì)監(jiān)站對路面平整度、彎沉、厚度、橫向力摩擦系數(shù)等四個指標(biāo)均采用自動化檢測設(shè)備進(jìn)行檢測，提高交工驗收的效率，減少人為影響，保證交工驗收數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。目前，該橋兩個邊拱節(jié)段和兩個主拱邊段已提升安裝就位，主拱中段提升就位將于今年12月中旬完成。省交通廳廳長張遠(yuǎn)貽、省交通集團(tuán)董事長朱小靈參加通車慶典并作了發(fā)言。(陳思文)太(原)澳(門)公路順德(碧江)至中山(沙溪)段高速公路開工2005年12月20日上午11時，太(原)澳(門)公路順德(碧江)至中山(沙溪)段高速公路(即廣珠西線高速公路二期)，在佛山市順德西海大橋南岸東側(cè)舉行了隆重的開工儀式。 其中廣東省第44期公路工程監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)班于2005年10月9日在廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院（北校區(qū)）開班，11月1日結(jié)束，由長安大學(xué)教師授課，來自全省監(jiān)理、檢測和施工單位的64名學(xué)員參加了此期培訓(xùn)班，64人全部考試合格，獲得培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。該項目由廣東省航道勘測設(shè)計科研所設(shè)計，先后分太監(jiān)洲、蘆苞至石角和石角至清遠(yuǎn)三段整治，由廣東省航盛工程有限公司、清遠(yuǎn)威瑞航務(wù)工程有限公司、佛山江河航務(wù)工程有限公司、梅州怡通航務(wù)工程有限公司等十多家施工單位施工，廣東正方圓咨詢公司負(fù)責(zé)整個項目的施工監(jiān)理。雙向六車道，設(shè)計行車速度100Km/h，總投資約53億元人民幣，預(yù)計2007年底建成通車。工程于2002年12月12日開工，建設(shè)單位于2005年12月14日召開交工驗收會議。通車典禮由廣東省交通廳副廳長蔡啟文主持。 主橋鋼桁系桿拱肋采用節(jié)段提升法施工，該橋鋼桁系桿拱肋提升重量為：邊拱節(jié)段1800t，主拱邊段1160t，主拱中段3000t。 檢測主要依據(jù)有交通部《公路工程竣（交）工驗收辦法》（2004年第3號令）、《公路工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ 07198）、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTJ 05995）等。應(yīng)用先進(jìn)的大型自動化檢測設(shè)備順利完成了2005年高速公路交工檢測任務(wù)，先后圓滿完成了惠州過境高速公路、河龍高速公路、?；⒏咚俟?、廣清南連接線、梅河高速公路、中江高速公路、江鶴(二期)高速公路、深汕東路面大修工程、渝湛高速公路、廣珠北高速公路、西部沿海高速公路珠海段、粵贛高速公路等項目路面工程交工驗收工作。 1．根據(jù)本次瀝青材料質(zhì)量抽檢結(jié)果表明，在建項目瀝青材料質(zhì)量不穩(wěn)定，影響瀝青路面質(zhì)量，各項目必須認(rèn)真分析原因，記錄該批瀝青的數(shù)量和使用范圍，采取必要的補(bǔ)救措施。根據(jù)粵交監(jiān)督［2005］296號文件要求，為了從原材料上消除路面質(zhì)量隱患，嚴(yán)格控制路面工程質(zhì)量，省質(zhì)監(jiān)站于近期安排了一次對在建高速公路瀝青材料的專項抽檢，截止到11月7日共抽檢了5個在建項目，7個不同品牌的瀝青樣品，基本覆蓋了我省目前在建的擬于年底通車的高速公路項目，現(xiàn)將抽檢結(jié)果匯總?cè)缦拢涸诮ǜ咚俟讽椖繛r青材料抽檢結(jié)果匯總表在建高速公路項目瀝青材料抽檢結(jié)果匯總表工程名稱取樣地點材料名稱檢測項目檢測結(jié)果備 注粵贛高速中油SBS改性瀝青(ID型)針入度、延度、軟化點、薄膜加熱老化試驗老化后延度不合格，其他所檢指標(biāo)合格老化后延度為14cm，規(guī)范要求大于15。1．各項目應(yīng)盡一切可能按合同約定的瀝青品牌進(jìn)行采購，如因?qū)嶋H情況確需改變?yōu)r青品牌，瀝青的各項指標(biāo)應(yīng)符合國家及交通部現(xiàn)行規(guī)范要求，并必須滿足省交通廳《關(guān)于加強(qiáng)我省高速公路一級公路瀝青路面質(zhì)量管理的通知》（粵交基函［2003］299號）的要求，不得擅自降低標(biāo)準(zhǔn)。本次考試我省共有1673人報名，經(jīng)審查符合報考條件的共1234人，參加考試共3363人次，％。 黎增豐強(qiáng)調(diào)，我們要按張廳長的要求，從根本上解決干部精神狀態(tài)問題，展現(xiàn)出省質(zhì)監(jiān)站干部的良好作風(fēng)。中華人民共和國交通部二○○五年十月二十七日交通部《關(guān)于公布通過水運工程監(jiān)理資質(zhì)許可企業(yè)名單的公告》（2005年第16號）　 根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》、《公路水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》（交通部令2004第5號）和《交通行政許可實施程序規(guī)定》（交通部令2004第10號），我部對申報水運工程監(jiān)理資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行了資質(zhì)審查。特此公告。公路水運工程安全生產(chǎn)工作，是實現(xiàn)交通健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)和可靠保證。檢測人員在整改期間不得從事試驗檢測業(yè)務(wù)。檢測員證書編號原則為：公路：(公路)檢員+年號(后2位)+D(道橋)或J(交通工程)+(所在地簡稱)+所在地本系列四位數(shù)總序號水運：(水運)檢員+年號(后2位)+C(材料)或J(結(jié)構(gòu))+(所在地簡稱)+所在地本系列四位數(shù)總序號第十九條 檢測人員證書由質(zhì)監(jiān)總站統(tǒng)一格式。考生必須遵守考場紀(jì)律。申請表須經(jīng)其所在單位或人事檔案管理部門審核蓋章。筆試專題和現(xiàn)場操作項目在質(zhì)監(jiān)總站確定的操作考試題庫中選定。結(jié)構(gòu)專業(yè)內(nèi)容包括：地基基礎(chǔ)、樁基、結(jié)構(gòu)檢測。 公共基礎(chǔ)內(nèi)容包括：數(shù)理統(tǒng)計、計量、質(zhì)量體系、法規(guī)。(三)交通工程考試合格者為交通工程專業(yè)檢測工程師。第五條 各省級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)(以下簡稱省站)為本行政區(qū)域內(nèi)考試工作的組織實施部門，負(fù)責(zé)；(一)制定本行政區(qū)域內(nèi)考試計劃，報質(zhì)監(jiān)總站核備；(二)發(fā)布考試通知，組織報考、審查報考者資格；(三)組織考試，負(fù)責(zé)監(jiān)考，承擔(dān)相應(yīng)考務(wù)工作；(四)組織對檢測員的考卷評判；(五)核發(fā)檢測員考試合格證書；(六)建立并維護(hù)考試合格檢測人員的管理數(shù)據(jù)庫。本辦法自發(fā)布之日起施行。第十八條 工程項目完工后，各地應(yīng)及時組織工程驗收，要根據(jù)農(nóng)村公路特點分批次進(jìn)行一階段交工和驗收。四、工程組織與管理第十四條 各地交通主管部門和發(fā)展改革委要做好涉及工程建設(shè)各項政策和 規(guī)定的落實，確保農(nóng)村公路改造工程順利進(jìn)行。項目業(yè)主單位的主管領(lǐng)導(dǎo)為項目責(zé)任人。 第二條 農(nóng)村公路改造工程實行分級、分類管理，遵循權(quán)責(zé)一致的原則，履行符合農(nóng)村公路改造工程特點的建設(shè)程序。各市交通主管部門應(yīng)在每月5日前將截止上月底的工程建設(shè)進(jìn)度、資金到位報表以及其他有關(guān)情況報省交通廳，由省交通廳匯總后于每月8日前按規(guī)定報送國家，并抄送省發(fā)展改革委。由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府承擔(dān)項目業(yè)主的，縣級交通和發(fā)展改革部門應(yīng)加強(qiáng)對項目的指導(dǎo)和監(jiān)督。各地交通主管部門要針對本地區(qū)高速公路瀝青路面損壞的特點及自然環(huán)境條件，組織有關(guān)單位和人員結(jié)合工程建設(shè)進(jìn)行研究和攻關(guān)，提出防治措施和方法，成熟經(jīng)驗要及時總結(jié)推廣。(三)改進(jìn)施工組織。路面材料質(zhì)量控制的好壞，是路面質(zhì)量的關(guān)鍵，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H，擇優(yōu)選材，嚴(yán)格進(jìn)場材料控制及場地管理。，以利路面橫向排水。水是造成路面損壞的主要原因之一。(三) 加強(qiáng)材料設(shè)計。(二) 完善結(jié)構(gòu)和厚度設(shè)計。 (三)監(jiān)理單位要認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)質(zhì)量動態(tài)監(jiān)控，獨立完成各項現(xiàn)場試驗檢測工作。為認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)資源節(jié)約型社會的要求，按照“增強(qiáng)質(zhì)量意識，完善綜合設(shè)計，嚴(yán)格施工控制，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理”的原則，對高速公路瀝青路面早期損壞防治工作提出如下指導(dǎo)意見：一、增強(qiáng)質(zhì)量意識，完善質(zhì)量管理體系各級交通主管部門、工程建設(shè)勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督和養(yǎng)護(hù)管理單位，要從貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的高度，充分認(rèn)識高速公路瀝青路面早期損壞的危害，采取切實措施，完善工程質(zhì)量管理體系。報告格式及主要內(nèi)容詳見附件1；（二）試運行報告；（三）竣工決算報告和審計報告；（四）建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等單位的工作報告（格式及主要內(nèi)容詳見附件2）；（五）環(huán)保、消防、勞動安全衛(wèi)生和檔案等主管部門的驗收合格意見或者準(zhǔn)許使用意見； （六）能力核算報告；（七）有關(guān)批準(zhǔn)文件。港口工程試運行必須具備下列條件：碼頭、倉庫、堆場、道路和必要的生產(chǎn)生活輔助設(shè)施已按批準(zhǔn)初步設(shè)計的內(nèi)容建成；主要裝卸設(shè)備通過性能考核，達(dá)到設(shè)計要求；港池、航道和導(dǎo)航、助航設(shè)施具備設(shè)計船型進(jìn)出港和靠離碼頭的條件；航標(biāo)設(shè)施以及其他輔助性設(shè)施已按《港口法》的規(guī)定，與港口同時建設(shè)，并保證按期投入使用；供電、供水、通信工程及集疏運條件基本適應(yīng)泊位投產(chǎn)的需要；環(huán)境保護(hù)、勞動安全衛(wèi)生和消防設(shè)施基本滿足生產(chǎn)需要，并經(jīng)有關(guān)主管部門同意試運行；各個合同段交工驗收合格，具有交工驗收報告。各港口管理機(jī)構(gòu)應(yīng)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對《辦法》的宣傳，順利做好港口工程的竣工驗收工作。二、等級評定工作部質(zhì)監(jiān)總站和各省級交通質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《檢測管理辦法》，按照公路水運工程試驗檢測機(jī)構(gòu)等級標(biāo)準(zhǔn)（見附件1）及評定程序（見附件2）實施等級評定，做到公平、公開、公正，并加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)管。 因違反本辦法規(guī)定被注銷考試合格證書的檢測人員2年內(nèi)不得再次參加考試。質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查活動，應(yīng)當(dāng)接受交通主管部門和社會公眾的監(jiān)督。第四章 監(jiān)督檢查第四十四條 質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全公路水運工程試驗檢測活動監(jiān)督檢查制度，對檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行定期或不定期的監(jiān)督檢查，及時糾正、查處違反本規(guī)定的行為。第三十九條 檢測人員應(yīng)當(dāng)通過公路水運工程試驗檢測業(yè)務(wù)考試。第三十二條 檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行有效的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程獨立開展檢測工作，不受任何干擾和影響，保證試驗檢測數(shù)據(jù)客觀、公正、準(zhǔn)確。工本費的具體收費標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)省、自治區(qū)、直轄市人民政府財政部門、價格主管部門會同同級交通主管部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。不合格的，質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其在6個月內(nèi)進(jìn)行整改，整改期內(nèi)不得承擔(dān)質(zhì)量評定和工程驗收的試驗檢測業(yè)務(wù)。第十九條 《等級證書》有效期為5年。 第十六條 專家評審組應(yīng)當(dāng)向質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)出具《現(xiàn)場評審報告》，主要內(nèi)容包括：（一）現(xiàn)場考核評審意見；（二）公路水運工程試驗檢測機(jī)構(gòu)等級評分表；（三）現(xiàn)場操作考核項目一覽表；（四）兩份典型試驗檢測報告。 第十四條 現(xiàn)場評審是通過對申請人完成試驗檢測項目的實際能力、檢測機(jī)構(gòu)申報材料與實際狀況的符合性、質(zhì)量保證體系和運轉(zhuǎn)等情況的全面核查。檢測機(jī)構(gòu)被評為丙級、乙級后須滿1年且具有相應(yīng)的試驗檢測業(yè)績方可申報上一等級的評定。公路工程專項類分為交通工程和橋梁隧道工程。交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站（以下簡稱質(zhì)監(jiān)總站）具體實施公路水運工程試驗檢測活動的監(jiān)督管理。政策文件中華人民共和國交通部令 2005年第12號《公路水運工程試驗檢測管理辦法》已于2005年9月6日經(jīng)第18次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2005年12月1日起施行。 第五條 國務(wù)院交通主管部門負(fù)責(zé)公路水運工程試驗檢測活動的統(tǒng)一監(jiān)督管理。公路工程綜合類設(shè)甲、乙、丙3個等級。 第八條 檢測機(jī)構(gòu)可以同時申請不同專業(yè)、不同類別的等級。第十三條 初審合格的進(jìn)入現(xiàn)場評審階段；初審認(rèn)為有需要補(bǔ)正的，質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)通知申請人予以補(bǔ)正直至合格；初審不合格的，質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時退還申請材料，并說明理由。專家評審組成員應(yīng)當(dāng)客觀、公正地履行職責(zé)，遵守職業(yè)道德，并對所提出的評審意見承擔(dān)個人責(zé)任。 《等級證書》應(yīng)當(dāng)注明檢測機(jī)構(gòu)從事公路水運工程試驗檢測的專業(yè)、類別、等級和項目范圍。第二十二條 換證復(fù)核合格的，予以換發(fā)新的《等級證書》。 第二十六條 質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)依照本辦法發(fā)放《等級證書》可以收取工本費。工程所在地省站應(yīng)當(dāng)對工地臨時試驗室進(jìn)行監(jiān)督。 第三十八條 檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)合同承擔(dān)公路水運工程試驗檢測業(yè)務(wù)，不得轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包。第四十三條 檢測人員不得同時受聘于兩家以上檢測機(jī)構(gòu)，不得借工作之便推銷建設(shè)材料、構(gòu)配件和設(shè)備。 第四十八條 任何單位和個人都有權(quán)向質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)投訴或舉報違法違規(guī)的試驗檢測行為。 第五十條 質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)檢測人員違反本辦法的規(guī)定，出具虛假試驗檢測數(shù)據(jù)或報告的，應(yīng)當(dāng)給予警告，情節(jié)嚴(yán)重的列入違規(guī)記錄并予以公示，直至注銷考試合格證書。逐步實現(xiàn)試驗檢測機(jī)構(gòu)布局合理，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，試驗檢測人員管理規(guī)范，不斷提升試驗檢測技術(shù)實力與水平。附件：1. 公路水運工程試驗檢測機(jī)構(gòu)等級標(biāo)準(zhǔn)2. 公路水運工程試驗檢測機(jī)構(gòu)等級評定程序中華人民共和國交通部二○○五年十一月十八日注：附件請到交通部質(zhì)監(jiān)總站()下載關(guān)于實施《港口工程竣工驗收辦法》有關(guān)事項的通知交水發(fā)［2005］470號各省、自治區(qū)交通廳（局、委）港航管理局，上海市港口管理局，長江、珠江航務(wù)管理局： 《港口工程竣工驗收辦法》（交通部令2005年第2號，以下簡稱《辦法》）已經(jīng)發(fā)布，自2005年6月1日起施行。二、關(guān)于港口工程試運行《辦法》第七條第（三）、（四）款規(guī)定，港口工程經(jīng)過試運行并符合設(shè)計要求后，方可進(jìn)行竣工驗收。報告應(yīng)全面反映工程建設(shè)的主要內(nèi)容和相關(guān)情況，所提供的資料內(nèi)容真實、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。中華人民共和國交通部二○○五年十一月九日關(guān)于防治高速公路瀝青路面早期損壞的指導(dǎo)意見近年來，我國公路建設(shè)迅速發(fā)展的同時，一些路段高速公路瀝青路面出現(xiàn)了早期損壞現(xiàn)象，不僅造成經(jīng)濟(jì)損失，而且影響交通行業(yè)的社會形