汽車(chē)維修中級(jí)工考試應(yīng)會(huì)考試復(fù)習(xí)提綱(存儲(chǔ)版)
【正文】 旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺來(lái)改變間隙值的大小，用厚薄規(guī)來(lái)測(cè)量間隙值。曲軸主軸徑和連桿軸徑的圓度與圓柱度誤差：EQ6100—。（2）氣缸徑向截面的磨損規(guī)律。測(cè)量氣缸上、中、下三各個(gè)位置的縱向和橫向上的氣缸直徑。圓度和圓柱度誤差的計(jì)算方法見(jiàn)下表。測(cè)量氣缸時(shí)為什么要前后或左右擺動(dòng)量缸表？答：測(cè)量氣缸時(shí)前后或左右擺動(dòng)量缸表，使得量缸表的指針指示在最小值，此值即為被測(cè)值。項(xiàng)目三 分電器檢修調(diào)整分電器又稱(chēng)配電器總成、斷電—配電器、分火器和分電盤(pán)。檢修內(nèi)容：先直觀(guān)檢視蓋的表面有無(wú)裂紋或損壞，再檢查中心高壓線(xiàn)插孔與周?chē)指拙€(xiàn)插孔有無(wú)擊穿，以及分缸線(xiàn)插孔間有無(wú)擊穿。五、電容器結(jié)構(gòu)：電容器兩級(jí)用錫箔或鋁箔制造，在兩條箔帶之間夾以絕緣，然后卷成筒狀，在真空中抽去層間的空氣，再經(jīng)浸蠟處理后裝在金屬外殼中，其中一條箔帶通過(guò)與外殼絕緣的導(dǎo)電片用導(dǎo)線(xiàn)引出，另一條箔帶與金屬外殼相連。（4）讀取故障碼后需清除故障碼再讀取，防止讀取到的是上次故障遺留下來(lái)的假故障碼。打開(kāi)解碼器，根據(jù)解碼器提示進(jìn)入診斷流程，讀取故障碼。主要由離心重塊、拉簧、撥板連凸輪和托板等組成。斷電器觸點(diǎn)：俗稱(chēng)“白金觸點(diǎn)”，有動(dòng)、靜兩個(gè)觸點(diǎn)，~。二、例題表格橫
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1