【正文】 速器的構造、工作原理和工作特性。教學重點：限滑差速器的工作原理、半軸的類型及各自的特點、橋殼的分類、汽車行駛系的組成與功用。教學實施過程設計由一個問題（即車架在汽車中所起的作用？），引出車架的功用和類型，并通過課件中的圖片講解各種類型車架的構造。教學實施過程設計首先提出兩個問題（即什么是車橋？，車橋的功用是什么？）讓學生討論，從而引出車橋的功用和類型，通過課件中的圖片講解各種類型車橋的結構特點；接著通過課件中的圖片和動畫講解轉向輪定位的功用和定位參數(shù)及其作用；最后由課件中的圖片簡要地介紹車輪和輪胎的類型及各自的結構特點。由懸架的組成引出彈性元件的作用，然后通過課件中的圖片講解各種類型彈性元件的結構特點（重點講解氣體彈簧），按照剛度是否可變，將常見的彈性元件劃分為兩類。教學實施過程設計回顧上節(jié)課的內(nèi)容，對比非獨立懸架，引出獨立懸架的特點。教學難點：滑閥式、轉閥式加力裝置的工作原理。教學實施過程設計首先提出兩個問題（即制動系由哪幾部分組成？制動系可分為哪幾種？）讓學生討論，從而引出制動系的功用和類型，通過課件中的圖片講解各種類型制動器的結構特點；引出人力制動的概念，通過課件中的圖片和動畫講解人力制動系統(tǒng)的分類和工作原理；最后引出伺服制動的概念，通過課件中的圖片和動畫講解伺服制動系統(tǒng)的分類和工作原理。最后介紹幾種輔助制動系統(tǒng)課后復習及作業(yè)或思考題：復習內(nèi)容：制動力調節(jié)裝置的工作機理、ABS的組成和工作原理。教學難點：比例閥、感載比例閥等制動力調節(jié)裝置的工作機理、ABS的工作過程。教學重點：制動系統(tǒng)的分類、各自的結構特點。預習內(nèi)容：23232時 間：3分鐘襄 樊 學 院 教 案【工科】 第 17 次課 2 學時 授課日期 2010年 11 月17 日 （第12周）授課章節(jié)：第23章 汽車轉向系統(tǒng)231轉向器及轉向操縱機構232 轉向加力裝置教學目的：掌握轉向器的組成與類型；掌握兩側轉向輪偏轉角之間的關系；掌握轉向加力裝置的工作原理及類型。教學重點：獨立懸架的特點、各類獨立懸架的結構特點及優(yōu)缺點。教學難點：懸架系統(tǒng)特性與汽車平順性的關系；氣體彈簧、減振器的工作原理教學實施過程設計回顧汽車行駛系的內(nèi)容，提出兩個問題（什么是懸架？懸架的功用是什么？）讓學生討論，從而引出懸架的定義、功用、組成和類型。教學重點：車橋的功用和類型，轉向輪定位參數(shù)的定義及其作用。教學重點：車橋的功用和類型，承載式車身的特點。預習內(nèi)容： 183時 間：4分鐘襄 樊 學 院 教 案【工科】 第 12 次課 2 學時 授課日期 2010年 10 月13 日 （第7周）授課章節(jié)：第18章 驅動橋182差速器 183半軸與橋殼第19章 汽車行駛系概述教學目的：掌握限滑差速器的類型及各自的特點和工作原理。思考題：教材P116中的思考題3。課后小結：對本次課的講授內(nèi)容進行總結、歸納，強調重點和注意的問題。（并結合課件中的動畫、圖片講解）課后復習及作業(yè)或思考題：復習內(nèi)容：變行星齒輪離合器工作原理，液力機械變速器的結構形式，自動變速器的操縱機構類型。教學實施過程設計首先由一個問題（駕駛員是如何是如何準確可靠的換擋帶？），引出變速器操縱機構功用、組成和對及對其基本要求（教材外的內(nèi)容）；再由課件中的動畫和圖片講解各類變速器操縱機構的構造及其安全裝置的組成和工作原理；再通過實物模型和圖片形象地講解分動器的功用、構造及其工作要求（結合實際車型講解）；回顧前面講過的手動操作式變速器，引出自動操作式變速器（即自動變速器）的功用、類型和組成。教學重點：慣性式（即鎖銷式和瑣環(huán)式）同步器的構造和工作原理。教學重點：液壓操縱機構的構造及其工作原理，變速器的功用、對幾種典型的變速傳動機構布置方案及傳動原理進行分析。 思考題：教材P40中的思考題4課后小結：對本次課的講授內(nèi)容進行總結、歸納，強調重點和注意的問題。 教學難點：如何讓學生深刻理解并掌握傳動系統(tǒng)的功用、各種不同布置方案應用的車型。思考題：教材P10中的思考題3課后小結：對本次課的講授內(nèi)容進行總結、歸納，強調重點和注意的問題。 教學難點：如何讓學生深刻理解并掌握螺旋彈簧離合器的工作過程以及扭轉減振器的工作原理。接下來向學生們簡要介紹第十五章的內(nèi)容、重點、難點，使他們對此章知識先有個總體認識和把握；再由前面講過的傳動系統(tǒng)的功能，通過提問的方式引出變速器的功用、類型和組成，并由變速器的功用引出普通齒輪變速器基本工作原理；最后通過實物模型、圖片、動畫演示等教學方法，形象地講解有級式變速器變速傳動機構的組成、類型、工作原理和常見的換檔方式（教材外的內(nèi)容）以及幾種典型的變速器的結構、傳動原理（結合實際車型型號變速器講解）。課后復習及作業(yè)或思考題：復習內(nèi)容：同步器的結構型式；慣性式（即鎖銷式和瑣環(huán)式）同步器的構造和工作原理。 思考題：教材P97中的思考題2。預習內(nèi)容： 161617172時 間：5分鐘襄 樊 學 院 教 案【工科】 第 8 次課 2 學時 授課日期 2010年 9 月26 日（第5周）授課章節(jié)：第16章汽車自動變速器164自動變速器操縱機構165金屬帶式無級自動變速器教學目的：了解自動變速器的操縱機構的工作原理，掌握自動變速器的操縱機構類型和結構；重點掌握金屬帶式無級自動變速器的組成和工作原理。了解傳動軸組成及結構；教學重點：萬向傳動裝置的組成、功用和應用場合，萬向節(jié)的類型及特點。 教學難點：如何讓學生深刻理解并掌握對稱式錐齒輪差速器工作原理和工作特性。教學難點：各種限滑差速器的工作原理、如何區(qū)分半軸的形式。接著通過課件中的圖片和動畫分別講解邊梁式、中梁式和綜合式車架的特點、縱梁的剖面形式；最后由課件中的圖片介紹承載式車身的結構特點。課后復習及作業(yè)或思考題：復習內(nèi)容：車橋的功用和類型，轉向輪定位參數(shù)的定義及其作用。由懸架的