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吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型案例分析(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 5 能否運(yùn)營(yíng)沃爾沃機(jī)遇挑戰(zhàn)6 提出我們的想法截止目前,吉利的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型還在進(jìn)行中,轉(zhuǎn)型的結(jié)果是失敗還是成功我們?nèi)詿o(wú)法判斷。沃爾沃擁有4000名高素質(zhì)研發(fā)人才隊(duì)伍與體系能力,并擁有全球唯一的安全研究中心;擁有低碳發(fā)展,能滿足歐6和歐7排放法規(guī)的10款整車(chē)和3款發(fā)動(dòng)機(jī) (中國(guó)僅有歐4生產(chǎn)技術(shù));接近60萬(wàn)輛生產(chǎn)能力的自動(dòng)化較高的生產(chǎn)線。吉利汽車(chē)即將要推動(dòng)沃爾沃在國(guó)內(nèi)建廠生產(chǎn),21世紀(jì)汽車(chē)市場(chǎng)的重點(diǎn)在中國(guó),在擴(kuò)大沃爾沃產(chǎn)量的同時(shí),吉利應(yīng)利用其在國(guó)內(nèi)完善的經(jīng)銷(xiāo)渠道,拓寬沃爾沃在中國(guó)的銷(xiāo)售面,并提高其銷(xiāo)售量,實(shí)現(xiàn)沃爾沃的盈利運(yùn)營(yíng)。沃爾沃的收購(gòu)市值與吉利汽車(chē)的市值幾乎不相上下,沃爾沃在被吉利收購(gòu)之后能否實(shí)現(xiàn)盈利運(yùn)營(yíng)將關(guān)系到吉利本身能否正常運(yùn)營(yíng)。沃爾沃是吉利最重要的一個(gè)戰(zhàn)略儲(chǔ)備。4 “汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策的實(shí)施對(duì)低排量汽車(chē)的支持1 競(jìng)爭(zhēng)更加惡劣,奇瑞、比亞迪等同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)展迅速。2 研發(fā)能力強(qiáng),吉利集團(tuán)投資數(shù)億元建立了吉利汽車(chē)研究院,已經(jīng)具備較強(qiáng)的整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和汽車(chē)電子電器的開(kāi)發(fā)能力,每年可以推出45款全新車(chē)型和機(jī)型,擁有獨(dú)特的技術(shù)產(chǎn)權(quán)專(zhuān)利。 渠道策略吉利現(xiàn)在主要是采取多品牌營(yíng)銷(xiāo)模式。 浙江中譽(yù)汽車(chē)有限公司為了“越做越好”,吉利開(kāi)始“越買(mǎi)越多”。 收購(gòu)澳大利亞DIS自動(dòng)變速箱公司在技術(shù)方面吉利對(duì)澳大利亞獨(dú)立汽車(chē)變速器生產(chǎn)商DSI的并購(gòu)。 吉利研究院吉利目前匯集了來(lái)自首爾、巴黎、底特律等世界各地優(yōu)秀人才的加盟,包括“海歸專(zhuān)家”趙福全、中國(guó)工程院院士郭孔輝、被譽(yù)為“中國(guó)變速箱第一人”的徐濱寬等,現(xiàn)在的吉利汽車(chē)研究院人才濟(jì)濟(jì),搭建起吉利與國(guó)際接軌的研發(fā)平臺(tái)。2007年,吉利僅50億元的賬面資產(chǎn)變成128億元,整個(gè)公司的財(cái)務(wù)狀況在尹大慶先生到任的4年內(nèi)變得從容起來(lái)。全球鷹GLEAGLE,象征著“時(shí)尚、激情、夢(mèng)想”;帝豪EMGRAND,象征著“豪華、穩(wěn)健、力量”;上海英倫SHANGHAI ENGLON,象征著“經(jīng)典、英倫、貴族”。吉利將秉承已經(jīng)確立的新戰(zhàn)略時(shí)期的企業(yè)愿景:讓世界充滿吉利,認(rèn)真行使企業(yè)的使命:造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車(chē),讓吉利汽車(chē)走遍全世界。如今,隨著汽車(chē)價(jià)格逐漸恢復(fù)理性,吉利明白,當(dāng)企業(yè)陷入無(wú)節(jié)制的降價(jià)中時(shí),企業(yè)無(wú)異于慢性自殺。2 吉利原有戰(zhàn)略 “低價(jià)格”戰(zhàn)略在并購(gòu)沃爾沃之前,吉利把“造老百姓買(mǎi)得起的車(chē)”作為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略。 吉利的規(guī)模浙江吉利控股集團(tuán)有限公司總部設(shè)在杭州,在浙江臨海、寧波、路橋和上海、蘭州、湘潭、濟(jì)南等地建有汽車(chē)整車(chē)和動(dòng)力總成制造基地,擁有年產(chǎn)40萬(wàn)輛整車(chē)、40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、40萬(wàn)臺(tái)變速器的生產(chǎn)能力。 吉利的公司愿景和使命 公司愿景:“讓世界充滿吉利!”其中包含兩層意思:一是期望吉利汽車(chē)和先進(jìn)技術(shù),享譽(yù)世界,走遍全球。78萬(wàn)元的價(jià)格是怎么定出來(lái)的?是否有新聞炒作成分?繆:目前市場(chǎng)上6萬(wàn)元以上,10萬(wàn)元以下的車(chē)有夏利、奧拓、英格爾、悅達(dá),我們認(rèn)為這個(gè)價(jià)格對(duì)于2600萬(wàn)戶年均收入7500元又有購(gòu)車(chē)欲望的中國(guó)家庭來(lái)說(shuō)還是難以承受的,而四萬(wàn)元的價(jià)格比較合適,當(dāng)然必須是在嚴(yán)格控制成本的基礎(chǔ)上做到這一點(diǎn)。對(duì)于性價(jià)比優(yōu)勢(shì)十分明顯的吉利來(lái)說(shuō),降價(jià)再也不是求生保量的殺手锏。這些人才促成了吉利的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,也是吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一個(gè)關(guān)鍵。 集團(tuán)副總裁 沈暉2009年12月11日,菲亞特集團(tuán)動(dòng)力科技中國(guó)區(qū)總裁沈暉開(kāi)始任吉利集團(tuán)副總裁,主要負(fù)責(zé)吉利的歐洲事務(wù)。研究院的發(fā)展支持了吉利自主技術(shù)的發(fā)展,使吉利在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、汽車(chē)電子電器、整車(chē)設(shè)計(jì)等方面領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè),目前擁有各種專(zhuān)利1600多項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利110多項(xiàng),國(guó)際專(zhuān)利20多項(xiàng)
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