【正文】 車時(shí)間、裝卸貨時(shí)間、過路過橋費(fèi)、油耗等都能及時(shí)詳細(xì)地掌控，大大提高了管理的準(zhǔn)確性，也提高了車輛日常營運(yùn)的能力和水平。可見，無錫中儲(chǔ)現(xiàn)代化的物流中心初具規(guī)模，拉開了二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展序幕?！　?．區(qū)域經(jīng)濟(jì)及物流發(fā)展的要求無錫中儲(chǔ)針對(duì)這一市場(chǎng)行情，將有色金屬，尤其是鋁錠的配套物流業(yè)務(wù)作為主打產(chǎn)品，依托自身信譽(yù)和實(shí)力，搭建有色金屬現(xiàn)貨、期貨交易平臺(tái)，全國各大鋁廠如中鋁、蘭鋁、包鋁等紛紛在公司的市場(chǎng)中成立銷售網(wǎng)點(diǎn)，發(fā)貨至無錫公司專用線，而鋁錠用戶也已遍及無錫和周邊地區(qū)，并輻射蘇北、安徽、浙江等地。在無錫中儲(chǔ)，作為企業(yè)經(jīng)營管理者的曹雪江，從199幾年成為企業(yè)法人總經(jīng)理，在企業(yè)發(fā)展的過程中發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用。　　在科學(xué)管理方面，近些年分別提出：現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，推行“末位待崗制”、“即時(shí)待崗”制和“崗位合理流動(dòng)制”。如原材料、產(chǎn)成品的配送、采購等，與大客戶建立長期、穩(wěn)定、互為依賴的戰(zhàn)略合作關(guān)系。在未進(jìn)入中儲(chǔ)股份之前，其母公司中國物資儲(chǔ)運(yùn)總公司提出“現(xiàn)代物流”定位，為其提供戰(zhàn)略和方向指導(dǎo)。2000年無錫中儲(chǔ)配股進(jìn)入中儲(chǔ)股份，由全民所有制的一般企業(yè)改制為由股份控股的規(guī)范的有限責(zé)任公司。倉儲(chǔ)企業(yè)搞現(xiàn)代物流應(yīng)該有相對(duì)其它企業(yè)有優(yōu)勢(shì)。　　2. 現(xiàn)代物流企業(yè)的“中國模式”更適合我國國情我國物流發(fā)展需要借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，但不能超越我國國情，照抄照搬國外的模式。通過無錫中儲(chǔ)交易的鋁錠、不銹鋼占全國的三分之一，大宗生產(chǎn)資料的交易是反映國家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的晴雨表，通過物流信息化這個(gè)服務(wù)平臺(tái)，分析鋁的交易變化趨勢(shì)，為國家政策決策提供信息服務(wù)。物流行業(yè)采用慣例的做法，符合現(xiàn)代社會(huì)客戶的需求。當(dāng)前，我國的物流高端人才相對(duì)來說較為匱乏，據(jù)2005年發(fā)行的《北京物流藍(lán)皮書》通過對(duì)4500多家企業(yè)調(diào)查顯示，僅北京的高級(jí)物流管理人才缺口達(dá)6萬。在信息化方面，無錫中儲(chǔ)相對(duì)來說，從時(shí)間上和技術(shù)應(yīng)用上走在了國內(nèi)物流企業(yè)的前面。這是從實(shí)踐中探索并檢驗(yàn)的，具有生命力的物流延伸服務(wù)，更符合我國國情。這也是現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要特征。　　從無錫中儲(chǔ)的實(shí)踐和現(xiàn)狀可以看出，無錫中儲(chǔ)物流業(yè)態(tài)呈現(xiàn)的是傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流交融的一種狀態(tài)?！　?．母公司的品牌、網(wǎng)絡(luò)與資本支持　　在創(chuàng)新方面，業(yè)務(wù)創(chuàng)新和生產(chǎn)管理創(chuàng)新上述多有提及，在營銷管理創(chuàng)新方面，在市場(chǎng)摸索中，無錫中儲(chǔ)的管理者提出“大客戶”理念，把服務(wù)對(duì)象鎖定為大客戶，避免打價(jià)格戰(zhàn)和參與低層次的惡性競爭。在定位后實(shí)際操作上，曹雪江把握住了切合實(shí)際實(shí)施戰(zhàn)略發(fā)展的戰(zhàn)術(shù)操作，從建設(shè)現(xiàn)貨市場(chǎng)、完善配套物流業(yè)務(wù)和進(jìn)入物流金融和期貨交割領(lǐng)域，在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流企業(yè)的過程中，領(lǐng)導(dǎo)人的決策起到了至關(guān)重要的作用?！　』鶎庸芾硎且婚T注重發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)的藝術(shù)。　　無錫中儲(chǔ)也根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)培育發(fā)展自身業(yè)務(wù)。物流中心位于無錫新區(qū)周涇巷火車站附近，地理位置十分優(yōu)越?！　〉谌A段：現(xiàn)代物流企業(yè)的二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展階段。開發(fā)了倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)軟件，對(duì)物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行全面的計(jì)算機(jī)管理。物流企業(yè)尤其是倉儲(chǔ)企業(yè)先后進(jìn)入該項(xiàng)業(yè)務(wù)，成為質(zhì)押融資業(yè)務(wù)的主力。這項(xiàng)業(yè)務(wù)全面展開后，影響比較大，外地及當(dāng)?shù)劂y行紛紛與該公司合作，融資額逐年提高。但對(duì)當(dāng)時(shí)以倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主的國有企業(yè)而言卻相對(duì)陌生?！　∪齻€(gè)現(xiàn)貨市場(chǎng)的成功開辦和迅速發(fā)展，為無錫中儲(chǔ)發(fā)展現(xiàn)代物流打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)，該公司后來的現(xiàn)代物流的新增功能，多數(shù)從現(xiàn)貨市場(chǎng)中得到反映，經(jīng)實(shí)踐開來，推廣開去。概況說來，無錫中儲(chǔ)是通過以下運(yùn)作實(shí)現(xiàn)了從單一經(jīng)營到多功能，從傳統(tǒng)到現(xiàn)代的轉(zhuǎn)變。流通型倉庫的存在不再以儲(chǔ)藏保管為主要目的，而是要求在流通過程中作為物流服務(wù)中心對(duì)社會(huì)物資（包括生產(chǎn)資料和生活資料）通過物流手段發(fā)揮集散作用。經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的執(zhí)行國有物資調(diào)撥與儲(chǔ)備，到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)期進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)歷挫折、陣痛到調(diào)整適應(yīng)，發(fā)展壯大，歸納起來，主要經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段。在從傳統(tǒng)物流走向現(xiàn)代物流的過程中，物流企業(yè)高端人才能從戰(zhàn)略高度對(duì)企業(yè)物流進(jìn)行規(guī)劃和管理，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行高效的計(jì)劃、組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的協(xié)調(diào)與配合，降低物流成本，發(fā)展新的業(yè)務(wù)模式，提高企業(yè)、社會(huì)效益。物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化，即強(qiáng)調(diào)流程的連續(xù)性，服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和作業(yè)的程式化等?！　?．物流信息化的作用得到重視且水平得到日益提升。從國際經(jīng)驗(yàn)看，物流都經(jīng)歷了從簡單到復(fù)雜，從階段服務(wù)到全過程服務(wù)的發(fā)展過程?，F(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的完善依靠具體的儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)，因此不僅不能舍棄儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)，相反還要對(duì)其進(jìn)行鞏固和加強(qiáng)。中儲(chǔ)在全國各大城市擁有眾多基層企業(yè)，為該公司實(shí)施綜合物流服務(wù)提供了得天獨(dú)厚的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)?！　?zhí)行力是檢驗(yàn)效果的重要指標(biāo)，從該公司的每一步發(fā)展歷程來看，作為企業(yè)戰(zhàn)略和決策執(zhí)行者，無錫中儲(chǔ)的經(jīng)理人有著卓越執(zhí)行力。開展“星級(jí)理貨員”“星級(jí)接運(yùn)員”評(píng)比活動(dòng)，建設(shè)“VIS”系統(tǒng)等?！　≡趶挠?jì)劃經(jīng)濟(jì)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變和探索過程中，定位決定著企業(yè)往何處去的問題。如今，在無錫中儲(chǔ)交易的鋁錠占到全國的三分之一，已形成華東地區(qū)乃至全國有影響力的有色金屬鋁錠的物流集散地和交易中心。當(dāng)?shù)卣畬?duì)無錫中儲(chǔ)的發(fā)展也極為關(guān)注，市領(lǐng)導(dǎo)多次參觀考察并進(jìn)行工作指導(dǎo)。最終選擇在無錫新區(qū)開辟了企業(yè)的第二戰(zhàn)場(chǎng)——無錫中儲(chǔ)物流中心項(xiàng)目，該項(xiàng)目于2007年正式動(dòng)工，并于2009年1月舉辦了盛大的開幕式?！　纳鲜兰o(jì)80年代后期到2009年，經(jīng)過20多年發(fā)展，無錫中儲(chǔ)從過去以單一倉儲(chǔ)功能為主的企業(yè)，發(fā)展為集倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、剪切加工、多式聯(lián)運(yùn)、貨代等物流功能為一體的，同時(shí)涉及到金融、生產(chǎn)資料批發(fā)和零售業(yè)，物流功能齊備的現(xiàn)代物流企業(yè)。如建設(shè)不銹鋼信息中心，客戶可實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)、網(wǎng)上交易、庫內(nèi)實(shí)物交割等業(yè)務(wù)。通過輸出管理和服務(wù)，樹立了企業(yè)品牌的形象，探索出一種高附加值的新的盈利業(yè)務(wù)模式，促進(jìn)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的增長，為進(jìn)一步做大做強(qiáng)公司綜合物流業(yè)務(wù)打下牢固基礎(chǔ)。　　1997年，該公司管理者在參觀蘇州鋼材拍賣市場(chǎng)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)相對(duì)于拍賣，有的貨主更愿意做現(xiàn)貨生意，覺得可以在倉庫嘗試質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)。2000年，通過樹立貨代營銷理念，組建營銷小組；構(gòu)建物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全程門對(duì)門；實(shí)行物流全程負(fù)責(zé)制；創(chuàng)新服務(wù)，維護(hù)客戶利益等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)再造工程，貨代分公司的成立后，業(yè)務(wù)迅速開展?！　〉诙?，開展貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)“走出去”。　　1996年2002年，無錫中儲(chǔ)先后創(chuàng)辦了3家物資現(xiàn)貨市場(chǎng)，分別是建材現(xiàn)貨市場(chǎng)、鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)和有色金屬現(xiàn)貨市場(chǎng)。傳統(tǒng)商貿(mào)流通企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)成功轉(zhuǎn)型案例　　作為國內(nèi)區(qū)域性及物流集團(tuán)公司的基層物流企業(yè)，無錫中儲(chǔ)物流公司經(jīng)過多年發(fā)展壯大，成為我國本土化、地方性傳統(tǒng)商貿(mào)流通物流企業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的優(yōu)秀代表，其企業(yè)發(fā)展模式及歷程對(duì)于我國物流企業(yè)具有典型性的代表和借鑒意義。當(dāng)時(shí)有生產(chǎn)業(yè)務(wù)用地近17萬平方米，其中倉儲(chǔ)貨場(chǎng)、料棚及庫房用地約8萬平方米，與同時(shí)代建造的倉庫存在的問題類似，和當(dāng)代物流中心相比，設(shè)施設(shè)備嚴(yán)重老化，而且是普通平房庫，單體面積小、凈高低，倉儲(chǔ)設(shè)備相對(duì)功能簡單；服務(wù)功能單一，多是大宗生產(chǎn)資料的簡單的倉儲(chǔ)和裝卸；企業(yè)的體制機(jī)制陳舊；缺少專業(yè)化的物流人才，高學(xué)歷及物流專業(yè)人員很少，沒有市場(chǎng)化用人機(jī)制；物流信息化還沒有提上日程，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)缺乏科學(xué)管理等等。當(dāng)時(shí)正值我國經(jīng)濟(jì)過熱時(shí)期，無錫中儲(chǔ)設(shè)立過多的物資經(jīng)銷部門，以己之短參與市場(chǎng)競爭，結(jié)果教訓(xùn)慘痛，企業(yè)形成虧損，經(jīng)營形勢(shì)步入谷底?！　　　?999年7月，無錫中儲(chǔ)貨運(yùn)代理分公司正式掛牌成立，把儲(chǔ)運(yùn)、集裝箱對(duì)外業(yè)務(wù)統(tǒng)一歸口管理。這項(xiàng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新，緣自一次細(xì)致的發(fā)現(xiàn)。無錫中儲(chǔ)的質(zhì)押監(jiān)管范圍也延伸到庫外質(zhì)押監(jiān)管。為了與現(xiàn)代物流對(duì)接，無錫中儲(chǔ)在信息化方面做了大量投入。由于受經(jīng)營場(chǎng)地的限制，無錫中儲(chǔ)把倉庫的合理規(guī)劃與利用發(fā)揮得淋漓盡致，但依然滿足不了自身快速發(fā)展的需求，從2005年開始，尋求向外擴(kuò)張?！　?009年，在對(duì)外面臨金融危機(jī)沖擊，對(duì)內(nèi)面臨原倉庫鐵路專用線停運(yùn)導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)生重大調(diào)整，物流業(yè)務(wù)大轉(zhuǎn)移的情況下，無錫中儲(chǔ)依然實(shí)利潤3600萬元，%?！笆晃濉逼陂g，無錫提出建設(shè)區(qū)域性商貿(mào)物流中心的奮斗目標(biāo)，在區(qū)域物流發(fā)展大背景下，無錫中儲(chǔ)作為當(dāng)?shù)卮笮蛧形锪髌髽I(yè)，要求其發(fā)展思路與政府的發(fā)展要求相契合。2006年無錫公司有色金屬到達(dá)9215車，20英尺集裝箱6568只。推行“無假日”工作制度，每天24小時(shí)手機(jī)開機(jī)，健全業(yè)務(wù)突發(fā)性問題快速反應(yīng)機(jī)制等等。無錫中儲(chǔ)推行品牌服務(wù)，實(shí)施網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸。后期開發(fā)的無錫中儲(chǔ)物流中心項(xiàng)目，是無錫中儲(chǔ)母公司中儲(chǔ)股份有史以來最大的投資項(xiàng)目，投資近10億元。但是，擁有優(yōu)勢(shì)之后還要發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長避短，否則很可能會(huì)落