汽車車身主斷面設(shè)計(jì)的規(guī)定(存儲(chǔ)版)
【正文】 拆解過(guò)程中結(jié)合測(cè)量的點(diǎn)云、公司數(shù)據(jù)庫(kù)、車身部件資料、專家經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)多次討論后完成《主斷面初步設(shè)計(jì)報(bào)告》。使本公司的車身主斷面設(shè)計(jì)日趨規(guī)范化。設(shè)計(jì)過(guò)程中，如遇到協(xié)調(diào)原因，與初步設(shè)計(jì)有偏差時(shí)，必須辦理更改審查手續(xù)。 車身主斷面設(shè)計(jì)的要求 密封件的裝配狀態(tài)為非壓縮變形狀態(tài)，密封條應(yīng)安裝到位。 標(biāo)注內(nèi)容、外造型面有關(guān)的各種分縫縫隙和段差。4檢驗(yàn)規(guī)則 車身主斷面必須經(jīng)過(guò)相關(guān)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格后，方能交付客戶使用。斷面圖中的零部件編號(hào)字體為blockfont，字體大小為4mm。）來(lái)表示主斷面的形狀、尺寸和相互關(guān)系。4 規(guī)范性附錄B是以BO22為例的重型汽車駕駛室主斷面參考樣圖(包括外飾件主斷面)。 的規(guī)定進(jìn)行100% 的校對(duì)，由主管專業(yè)總工程師抽檢5% 。 開閉件極限狀態(tài)的開合角度。 主斷面中的標(biāo)準(zhǔn)件按機(jī)械制圖要求繪制。 應(yīng)反映密封件的安裝方式。，它能體現(xiàn)出部件的焊裝關(guān)系、關(guān)鍵尺寸要素、公差設(shè)計(jì)、工藝合理性等諸多設(shè)計(jì)要素，是國(guó)外設(shè)計(jì)公司控制車身設(shè)計(jì)品質(zhì)的重要方法。 1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了選擇主斷面位置的原則、車身主斷面設(shè)計(jì)的主要要點(diǎn)和要求、車身主斷面圖的標(biāo)注及檢驗(yàn)規(guī)則。第三階段時(shí)工藝數(shù)模、NC數(shù)模分兩次按《主斷面初步設(shè)計(jì)報(bào)告》在車身數(shù)模的相應(yīng)位置作切剖斷面進(jìn)行檢查控制。 對(duì)于開閉件應(yīng)繪制閉合和開啟兩種極限狀態(tài)。 安裝密封條的配合間隙。 斷面符合性檢驗(yàn)要求 左右對(duì)稱部分均要作斷面檢查； 檢查配合面是否有干涉和間隙； 檢查焊接邊的接合寬度是否滿足設(shè)計(jì)要求； 檢查安裝密封件的配合面是否滿足設(shè)計(jì)要求； 檢查開閉件配合間隙及外觀分縫間隙是否滿足設(shè)計(jì)要求、是否均勻。所有中文字體為chinesef。
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