危險性較大分部分項工程安全專項方案(存儲版)
【正文】 隨著重大 危險源 的辨識、評價和監(jiān)控工作的進(jìn)展與深入，必將使重大 危險源 的管理提升到一個新的層次，開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作的新局面。 4）按照檢查計劃規(guī)定，并以受檢單位確認(rèn)的檢查范圍、內(nèi)容和時間安排，進(jìn)行現(xiàn)場安全管理情況和安全內(nèi)部管理資料的檢查，及時記錄安全檢查的結(jié)果。 5） 報告上級機關(guān)，與地方政府應(yīng)急組織或機構(gòu)進(jìn)行聯(lián)系，通報事故、事件或災(zāi)害情況。 2） 加強教育 培訓(xùn) ： 培訓(xùn) 內(nèi)容包 括 （ 危險源 控制管理的意義，本單位（崗位）的主要危險類型、主要原因，控制 事故 發(fā)生的主要方法及日常的安全操作要求，應(yīng)急措施和各種具體的管理要求，通過教育 培訓(xùn) 使他們提高實行 危險源 管理的自覺性，掌握進(jìn)行控制管理的方法和技術(shù)。經(jīng)常檢查鋼絲繩設(shè)備的磨損情況，達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩要及時更換，防止鋼絲繩崩斷造成設(shè)備、人員傷害。其中本階段 3 月 5 日到 3 月 8 日為大潮汛。 四 、 施工計劃： 根據(jù)本工程特點及現(xiàn)場情況具體安排如下：水上沉樁擬從重型棧橋E10 榀架開始向碼頭平臺方向推進(jìn)施工。 8） 錘擊：壓錘后待樁穩(wěn)定，調(diào)整龍口與樁身平行，使樁、替打、錘三者的中心線在同一軸線，測量工復(fù)測樁位無誤，經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)主管 /主辦技術(shù)人員認(rèn)可后，樁工班長指揮錘擊。 6） 下 樁：當(dāng)扭角、垂直、樁位均符合要求時，樁工班長指揮降主鉤下樁，下樁時，測量班和樁工班跟蹤觀測，隨時掌握樁位和垂直度的變化，根據(jù)實際情況，采取 措施確保樁位和垂直度符合要求，在斜坡上下樁，一般將樁尖往岸坡前移一定 距離下樁，讓樁順斜坡向下滑移，待樁不再滑移時，再移船調(diào)整垂直度。樁的側(cè)面控制方法為：樁入龍口大致就位后，在控制樁上測一控制標(biāo)高，再由樁側(cè)面的經(jīng)緯儀對該點進(jìn)行定位控制。 沉樁過程中，測量人員要隨時掌握貫入度變化和樁頂標(biāo)高下沉情況，并做好記錄。 5） 樁身扭角、傾斜度：樁身扭角由設(shè)置在打樁船上的經(jīng)緯儀按放樣角度控制。選取測量控制點時，保證交會角在 60～ 120 度之間。碼頭樁位為樁中心線與樁帽底相交的位置，各墩臺底標(biāo)高分別為：碼頭第 1 分段樁帽底標(biāo)高為 ；碼頭其它分段前、后沿樁帽標(biāo)高為 ，中間樁帽底標(biāo)高為 。測量班按照施工基線及施工水準(zhǔn)點精度需求布置測量控制點；在樁表面中軸線及樁尖算起的長度刻劃線，頂部長度刻劃線加密。 ～ ～ 3 粉砂夾粉 土 灰褐色，流塑，稍密，粉砂含量 30%～ 65%，粉粒含量 20%～50%，粘粒含量 15%～ 20%，含少量腐植質(zhì)。 5)地下水 :工程的海域地表水水化學(xué)類型均為 CINa 型，海水對混凝結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具有中腐蝕性。 水紋地質(zhì)條件： 1） 潮汐 ： 本工程位于錢塘江河口澉浦?jǐn)嗝嬉陨?，受益于杭州灣口舟山群島的阻擋，本工程水域基本不受外海涌浪影響，提前波浪主要由當(dāng)?shù)? 局部風(fēng)場生成。～ 30 186。 、 45 186。 輔助平臺共設(shè) 9 根Φ 800PHC（ B 型）管樁，樁位編號為 1～ 9,有 6根直樁其余斜率為 6: 8: 10:1 平 面扭角 35 186。的斜樁，樁長 55 米， D 軸有 1 根直樁其余斜率 5: 6: 5:1 平面扭角 25 186。危險性較大分部分項工程 （樁基工程） 安全專項方案 一、編制說明： 編制依據(jù) ： 1） 設(shè)計施工文件（圖） Z01 SG0 SG0 SG1 SG19； 2）浙江廣川工程咨詢有限公司《工程勘察報告》； 3）《臥龍電氣專用碼頭工程通航安全評估報告》專家評審意見； 4）浙江河海測繪院《臥龍電氣臨時專用碼頭工程水下地形測量》報告； 5） 《浙江省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法 》 浙交（ 2020） 236 號文件 編制目的 ： 為了保證上虞市臥龍電氣專用碼頭工程的施工安全質(zhì)量，確保安全、 優(yōu)質(zhì)、有序、按期完成碼頭的施工任務(wù)。的 斜樁，樁長 55 米， C 軸斜率 6:1 平面扭角 25 186。的斜樁，樁長 54 米，碼頭平臺樁基總數(shù)量為 83 根，設(shè)計樁頂標(biāo)高,包括伸入樁帽 。 3～ 4基礎(chǔ)墩共設(shè) 18 根Φ1000PHC（ B 型）管樁，樁位編號為 28～ 45,斜率為 5: 6: 8:1 平面扭角 30 186。 普通棧橋共 3 榀架，每榀 3 根樁，編號為 W1～ W3,共 9 根Φ 800PHC（ B型）管樁，有 2 根直樁其余斜率為 6:1～ 10:1 平面扭角 25 186。 碼頭樁基總數(shù)量為 190 根，水上沉樁Φ 800PHC（ B 型）管樁 132 根 ,Φ 1000PHC（ B 型）管樁 58 根。 4)不良地質(zhì)現(xiàn)象 :場地內(nèi)除分布有軟土及受潮汐影響外，未發(fā)現(xiàn)對本 工程建設(shè)有重大影響的不良地質(zhì)作用，場地穩(wěn)定性良好。 ～ ～ 2 淤泥質(zhì)粉 質(zhì)粘土 灰色，流塑，飽和，夾粉薄層，局部相變，為粉質(zhì)粘土，含少量貝殼，干強度及韌性中等。項目部組織船舶施工單位人員參加施工前技術(shù)交底。棧橋樁位為樁中心線與帽梁底標(biāo)高相交處的位置。
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