【摘要】 第1頁(yè)共13頁(yè) 交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案 一、指導(dǎo)思想 按照“安全第 一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,積極應(yīng) 對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車(chē) ...
2025-08-17 13:07
【摘要】礦井輔助運(yùn)輸系統(tǒng)新巨龍能源有限責(zé)任公司李偉2022年12月概述?煤礦輔助運(yùn)輸是指煤礦井下的運(yùn)輸除煤炭運(yùn)輸以外,人員、材料、設(shè)備和矸石等各種運(yùn)輸。煤礦井下輔助運(yùn)輸可分為軌道輔助運(yùn)輸和無(wú)軌輔助運(yùn)輸兩種。軌道輔助運(yùn)輸以鋪設(shè)雙軌或懸吊單軌為主要特征,采用架線電力、防爆柴油機(jī)、蓄電池和鋼絲繩為牽引動(dòng)力;而無(wú)軌輔助運(yùn)輸則以膠輪或履帶
2025-05-01 22:22
【摘要】第4章城市交通信號(hào)控制系統(tǒng)?交通控制概述?交叉口的交通特性和交通信號(hào)燈的構(gòu)造?交通信號(hào)控制的分類(lèi)?交通信號(hào)控制—點(diǎn)控制?交通信號(hào)控制—線控制?交通信號(hào)控制—面控制交通控制概述道路交通控制定義?道路交通控制,指采用交通信號(hào)(交通警察的手勢(shì)和指揮、交通
2024-12-29 08:03
【摘要】交通運(yùn)輸學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)西華大學(xué)交通與汽車(chē)工程學(xué)院交通運(yùn)輸學(xué)西華大學(xué)交通與汽車(chē)工程學(xué)院2交通運(yùn)輸學(xué)第一章緒論(2學(xué)時(shí))第二章交通運(yùn)輸?shù)臍v史與發(fā)展(2學(xué)時(shí))第三章綜合交通運(yùn)輸體系(4學(xué)時(shí))第四章公路運(yùn)輸系統(tǒng)概述(4學(xué)時(shí))第五章汽車(chē)運(yùn)輸調(diào)查與運(yùn)輸量預(yù)測(cè)(4學(xué)時(shí))第
2025-05-12 13:36
【摘要】 第1頁(yè)共4頁(yè) 交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨建工作要點(diǎn) 2024年交通運(yùn)輸總支委員會(huì)黨建工作的思路是。在縣委的 領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大、十八屆三中、四中全會(huì)精神 和習(xí)近平總書(shū)記系列重要講話精神,圍...
2025-08-17 12:43
【摘要】第五章運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃第一節(jié)運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃概述一、運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃概述(一)運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成1.運(yùn)輸?shù)闹黧w2.運(yùn)輸?shù)目腕w3.運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境(二)運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃含義運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃是指在一定的運(yùn)輸環(huán)境下對(duì)物流中貨物運(yùn)輸?shù)闹黧w和客體進(jìn)行綜合籌劃,對(duì)運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)如運(yùn)輸線路的選擇運(yùn)輸流量的
2025-02-08 13:22
【摘要】煤礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)?礦井提升系統(tǒng)主要有三個(gè)基本環(huán)節(jié)組成,即采區(qū)運(yùn)輸、水平運(yùn)輸以及井筒提升。一、采區(qū)運(yùn)輸?工作面運(yùn)輸,目前主要采用刮板輸送機(jī)運(yùn)輸。工作面運(yùn)輸巷及集中運(yùn)輸巷運(yùn)輸,可采用刮板輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸,目前普采和綜采的工作面運(yùn)輸巷主要采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸;采區(qū)上、下山運(yùn)輸,目前主要采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸;有些產(chǎn)量不大的采區(qū)仍有采用刮板輸送機(jī)運(yùn)
2025-05-01 12:07
【摘要】單元五課題一燃料運(yùn)輸系統(tǒng)和設(shè)備一、概述?隨著電力工業(yè)的發(fā)展,電廠容量的不斷增大,耗煤量日益增加,一座600MW的火力發(fā)電廠燃燒一般發(fā)熱量的煤每天需要近萬(wàn)噸。由此可見(jiàn)煤的輸送和處理是保證電廠安全可靠,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的前提。?電廠的燃煤運(yùn)輸包括廠外運(yùn)輸和廠內(nèi)運(yùn)輸(供應(yīng))兩大部分。(一)廠外煤的運(yùn)輸方式
2024-12-29 19:41
【摘要】第六章倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃2第一節(jié)普通倉(cāng)庫(kù)的布置規(guī)劃與設(shè)計(jì)一.倉(cāng)庫(kù)的布置規(guī)劃設(shè)計(jì)的含義普通倉(cāng)庫(kù)一般由:物料儲(chǔ)存區(qū)、驗(yàn)收分發(fā)作業(yè)區(qū)、管理室及生活間及輔助設(shè)施組成。倉(cāng)庫(kù)的布置規(guī)劃就是對(duì)上述區(qū)域的空間面積配置作出合理安排的同時(shí),重點(diǎn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存區(qū)域的空間及技
2025-02-06 21:22
【摘要】CALMoutline?OverviewoftheCALMConcept–WhatisCALM??CALMServiceTypes?CALM
2025-01-01 00:47
【摘要】1智能:是指事物能認(rèn)識(shí)、辨析、判斷處理和發(fā)明創(chuàng)造的能力。是人類(lèi)區(qū)別于其他生物事務(wù)的本質(zhì)特征。是知識(shí)與智力的組合。具有高度智能的人,對(duì)于周?chē)氖挛锞哂懈兄⒂洃浐退季S的能力,會(huì)產(chǎn)生喜怒哀樂(lè)等情感,具有自我調(diào)節(jié)、適應(yīng)環(huán)境和學(xué)習(xí)能力,能夠表達(dá)自己的情感,具有行為決策能力以及創(chuàng)造性。2智能運(yùn)輸系統(tǒng):綜合運(yùn)用先進(jìn)的信息通訊、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制、交通工程等技術(shù),改善交通運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行情況,提高運(yùn)輸效率和安全
2025-06-24 00:13
【摘要】交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃的定義?在調(diào)查分析基礎(chǔ)上,預(yù)測(cè)未來(lái)交通需求,制訂交通網(wǎng)絡(luò)并實(shí)施和修正的過(guò)程。?形成的交通規(guī)劃文本。交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃的目的?使交通適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要?各種運(yùn)輸方式相互協(xié)調(diào)?使道路交通設(shè)計(jì)產(chǎn)生最佳的效益?使人的出行和貨物運(yùn)輸方便、迅速、舒適、經(jīng)濟(jì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)
2025-02-18 08:51
【摘要】第五章公路汽車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)一、學(xué)習(xí)要求本章主要介紹公路汽車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)的特征、組成、運(yùn)營(yíng)組織與管理技術(shù)。了解:公路運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展過(guò)程深刻理解:公路汽車(chē)運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)組成、運(yùn)輸業(yè)務(wù)、運(yùn)行組織、運(yùn)營(yíng)指標(biāo)和運(yùn)
2025-01-01 02:29
2025-02-05 13:28
【摘要】二0一一年八月十八日第一章主提升系統(tǒng)的安全管理一、礦井主提升系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的運(yùn)行和維護(hù)都必須責(zé)任到人,實(shí)行包機(jī)制。礦機(jī)電(區(qū))隊(duì)負(fù)責(zé)制定運(yùn)行維護(hù)責(zé)任制、包機(jī)制度和實(shí)施辦法。并認(rèn)真組織實(shí)施,包機(jī)制度要嚴(yán)密細(xì)致,不留死角,提升系統(tǒng)發(fā)生問(wèn)題要嚴(yán)格按照包機(jī)制追究責(zé)任。二、機(jī)電(區(qū))隊(duì)認(rèn)真做好主提升設(shè)備及各種保護(hù)裝置
2025-01-17 14:25