【正文】 和零部件進行MRP處理。對成本進行差異分析，包括：直接材料成本差異、直接人工成本差異、間接費用差異。綜合考慮訂貨模型和庫存策略，求出訂貨數(shù)量。同時該廠還生產(chǎn)汽車配件、微機錄入器、控制器、汽車空調(diào)放大器等等。由于庫存管理的混亂，使企業(yè)對采購成本、庫存成本不能準確的統(tǒng)計，不能進行成本差異分析以便為領導決策提供依據(jù)。 （2）、采購部門與供應商之間的信息合作性差。INTERNETIntranet路由器防火墻圖42 后勤信息管理系統(tǒng)網(wǎng)絡拓撲結構圖供應商數(shù)據(jù)庫、Web、應用服務器供應商Web瀏覽器分銷商Web瀏覽器分銷商數(shù)據(jù)庫、Web、應用服務器InternetInternet光纖環(huán)型結構Web/Email服務器Proxy服務器關系型數(shù)據(jù)庫服務器應用/文件服務器集線器（Hub）工作站2工作站1工作站n高速數(shù)據(jù)專線 制造商、分銷商、供應商通過EMail或WWW瀏覽器可以相互迅速交換、共享信息。考慮到現(xiàn)有系統(tǒng)規(guī)模、數(shù)據(jù)庫特點、管理人員的使用習慣以及發(fā)展趨勢，數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)擬采用Microsoft SQL Server for NT網(wǎng)絡版。 （2）、面向對象編程。采購管理系統(tǒng)由三個模塊組成，依次為供應商管理模塊、合同管理模塊、運輸管理模塊。l 供應商激勵管理。l 合同的制定。同時就由此產(chǎn)生的爭議進行協(xié)商解決，這個子模塊實現(xiàn)對這些信息的管理。庫存管理系統(tǒng)。首先，物資盤點模塊對一定時間范圍內(nèi)的出入庫信息按庫存細項進行統(tǒng)計，校驗是否與帳面庫存量相同；然后，該模塊輸出物資出入庫清單，供庫存管理人員清點。（2）、庫存成本管理模塊。（3）、成本差異分析模塊。人員培訓管理指按照市場及企業(yè)內(nèi)部對工作人員的素質、知識、技能的需求來合理安排和制定培訓計劃和培訓方案并對其實施過程以及實施結果進行管理，提高后勤工作人員的業(yè)務知識水平，使他們能夠勝任自己的本職工作。（1）、市場預測管理模塊。第五章 供應商的選擇與評價在供應鏈管理模式下，供應商、制造商、分銷商之間在實現(xiàn)企業(yè)的財務狀況、質量、產(chǎn)量、交貨期、用戶滿意度和業(yè)績的改善和提高共同利益的驅動下，必然增強信息共享、增加相互之間的交流、保持生產(chǎn)操作的一致性，建立戰(zhàn)略合作伙伴關系。供應商評價對象比較復雜，有一些問題難以量化。 五、簡明科學性原則。在具體的操作過程中，由于缺乏確定的選擇標準，企業(yè)往往根據(jù)自己的印象或個人的一些因素來進行決策，這勢必影響供應鏈的整體效率和市場競爭力。l 開發(fā)人員素質。市場占有率是指企業(yè)在一定時間內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)品的銷售價值占行業(yè)產(chǎn)品銷售總價值的比率，它體現(xiàn)了企業(yè)在市場上的競爭能力。銷售網(wǎng)絡情況由企業(yè)設置銷售網(wǎng)絡的數(shù)量、跨度、銷售公司之間的信息共享程度等。評價企業(yè)是否設有技術中心。根據(jù)“年科技開發(fā)投入/總員工人數(shù)”來評價，它反映了企業(yè)對Ramp。供應商既需要絕對指標展示其既定實力，又需要相對指標表示協(xié)調(diào)、比例均勻的長期發(fā)展?jié)摿Α? 四、客觀性原則。評價指標體系必須全面反映供應商企業(yè)目前的綜合水平（技術、財務、設備、人事、質量、運輸、交貨及企業(yè)文化等），并包括企業(yè)發(fā)展前景的各方面指標。（4）、信息反饋管理模塊。眾所周知，信息的廣度和準確性對決策的迅速作出及其正確性和科學性起著舉足輕重的作用。后勤人員基本信息指對后勤人員的姓名、年齡、性別、文化程度、地址、電話、工作業(yè)績等基本人員信息的輸入、修改、查詢、刪除等操作進行管理。另外，錯過生產(chǎn)與停工的成本也被視為缺貨成本。在供應鏈管理模式下，采購信息大都通過Internet或EDI等形式獲得，省卻了參加訂貨會的差旅費等成本。（3）、庫存物資盤點模塊。l 方案制定。l 合同的終止轉讓管理。合同管理指項目各方均應在合同實施過程中自覺地、認真嚴格地遵守所簽定合同的各項規(guī)定和要求，按照各自的職責，行使各自的權力、履行各自的義務、維護各方的權利，發(fā)揚協(xié)作精神，處理好“伙伴關系”，做好各項管理工作，使項目目標得到完整的體現(xiàn)。l 供應商檔案管理。見圖43。PowerBuilder是美國PowerSoft 公司推出的數(shù)據(jù)庫前端開發(fā)工具，采用面向對象的編程技術，支持ODBC，并完全支持C/S方式，它以其強大的數(shù)據(jù)處理能力、易操作、開發(fā)周期短及良好的圖形界面而深受用戶歡迎?？蛻舳似脚_采用WINDOWS 95/98。一、后勤信息管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡結構后勤管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡拓撲結構如圖42所示： 采用Internet/Intranet網(wǎng)絡體系結構，在企業(yè)內(nèi)部用多模光纖或大對數(shù)雙絞線作為傳輸媒體，遵循綜合布線的原則，完成內(nèi)部網(wǎng)絡設計；在企業(yè)外部，通過防火墻和路由器與國際互連網(wǎng)相連。突出的表現(xiàn)為市場部、采購部、生產(chǎn)部之間的協(xié)調(diào)溝通能力差。以1999年為例，該廠年末存貨為586萬元，其中約有160萬元左右是“死料”，即長期生產(chǎn)過程中剩下的原材料、半成品和產(chǎn)成品，其價值僅能體現(xiàn)在財務統(tǒng)計帳上。該廠產(chǎn)品有幾十種，屬于典型的多品種、小批量企業(yè)。計算公式為：本期計劃庫存=上期計劃庫存+在途物資到貨數(shù)量本期需要量 如庫存量小于安全庫存量，則需要訂貨。求出加工工序順序、路線、每道工序的開工和交貨日期和能力需求計劃。需求信息主產(chǎn)品和零部件需求文件生產(chǎn)能力計劃物料清單工藝路線工藝中心產(chǎn)品生產(chǎn)計劃后勤供應計劃物資配送計劃原材料和協(xié)配件需求計劃庫存信息圖41 LRP邏輯原理圖定貨計劃MRPII/JIT系統(tǒng)供應商可供資源信息二、LRP處理過程LRP的處理過程如下：第一步：輸入需求文件。供應鏈下的后勤管理對企業(yè)的高層管理人員有以下要求：l 從戰(zhàn)略高度認識后勤管理的必要性和重要性，提高對它的重視。 信息技術。隨著企業(yè)間合作力度的加大，所交換的信息也越來越復雜。l 聯(lián)合庫存管理模式。 倉庫管理。運輸管理應該遵循以下幾個原則：l 以代運托運為主、自運為輔。評價是激勵的基礎，對供應商的評價要抓住主要指標或問題，交貨質量、提前期、交貨準時率等是首要考慮的因素。l 采用訂單驅動模式，制造訂單的產(chǎn)生是在用戶需求訂單的驅動下產(chǎn)生的，然后制造訂單驅動采購訂單，采購訂單驅動供應商。功能性戰(zhàn)略采 購 管 理供應商管 理運 輸 管 理倉 庫 管 理信息流管 理供應商選擇質量保障利益分配協(xié)作伙伴關系評價激勵方法圖35 功能性戰(zhàn)略框架圖 采購管理。通過調(diào)查和分析，發(fā)現(xiàn)用戶需求信息和獲得市場反饋信息，找出服務水平與服務成本的關系。網(wǎng)絡分析。二、結構性戰(zhàn)略層渠道設計網(wǎng)絡分析庫存狀況分析用戶服務分析運輸交貨分析信息傳遞分析合作伙伴評價結構性戰(zhàn)略是后勤管理的第二層戰(zhàn)略，包括渠道設計和網(wǎng)絡分析。 第二節(jié) 供應鏈下后勤管理的戰(zhàn)略框架傳統(tǒng)的物流管理中，物流被看成是企業(yè)經(jīng)營活動中的輔助內(nèi)容，缺乏從戰(zhàn)略高度對物流進行規(guī)劃和運籌。物流的物質表現(xiàn)為企業(yè)之間的物質資源的轉移（包括時間、空間和形態(tài)的轉移）；物流的價值表現(xiàn)為物流過程是一個價值增值過程；物流的信息表現(xiàn)為物流過程是一個信息采集、傳遞與加工過程。物料管理是對企業(yè)原材料的采購、運輸、原材料和在制品的庫存管理；配送管理是對企業(yè)輸出物流的管理，包括需求預測、產(chǎn)品庫存、運輸、庫存管理和用戶服務。這些子系統(tǒng)協(xié)調(diào)的好壞，將直接影響整個供應鏈的柔性、靈敏性和經(jīng)濟效益，決定其在供應鏈競爭中的成敗。四、系統(tǒng)協(xié)調(diào)理論系統(tǒng)整體功能和效應的發(fā)揮有賴于系統(tǒng)和環(huán)境、系統(tǒng)和目標以及系統(tǒng)各組成部件的互相聯(lián)系和相互作用，或者說，上述這些子系統(tǒng)的相互作用可以在宏觀層次上形成某種系統(tǒng)的整體效應和宏觀結構。準時制的真實主題是系統(tǒng)的不斷改善 — 減少存貨，減少換產(chǎn)成本與換產(chǎn)時間，提高質量，增加產(chǎn)出率，廣泛消除浪費與無效等。就是說JIT系統(tǒng)的信息是沿著系統(tǒng)反向流動。 MRPII具有預見性。 MRPII要求管理系統(tǒng)化和企業(yè)的整體優(yōu)化。MRPII是按照市場經(jīng)濟與競爭機制以及生產(chǎn)經(jīng)營管理的科學方法設計的，它本身蘊含著一定的管理哲學、組織機制、管理方法和手段。 激勵機制：為了推動管理工作的不斷提高和完善，使供應鏈管理沿著正確的軌道與方向發(fā)展，必須建立、健全業(yè)績評價和激勵機制。 供應鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應鏈中從供應商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。第二章 供應鏈管理的基礎理論供應鏈最早萌芽于Stevens在1989年提出的供應鏈管理的概念，它強調(diào)企業(yè)內(nèi)部集成和企業(yè)外部集成。本文結合MRPII和JIT的思想，對供應鏈下的后勤管理系統(tǒng)作了探索性研究。 庫存模型確定。 Anthony and Buffa,1977。供應商、制造商、銷售商之間的戰(zhàn)略伙伴關系消除了企業(yè)與企業(yè)的界限，供應商將原材料和配件直接運送給制造商，而制造商將產(chǎn)品直接運送給銷售商，降低了采購和銷售成本；網(wǎng)絡傳輸?shù)乃俣瓤梢允逛N售商得到的用戶需求信息及由此制定的生產(chǎn)計劃和物料需求計劃迅速傳遍各節(jié)點企業(yè)，減少了原來存在于制造商、供應商、銷售商之間的因需求不確定性而建立的緩沖庫存；統(tǒng)一組織的運輸（運轉中心、配送中心）計劃和配送計劃可以降低運輸成本；供應商備貨、制造商生產(chǎn)、銷售商銷售的相對并行完成可以縮短物流周轉周期，降低在途制品成本；管理成本、包裝成本也會隨著物流環(huán)節(jié)的減少而大幅降低。眾所周知，庫存積壓的連鎖反應將嚴重影響企業(yè)正常運作和國民經(jīng)濟的健康發(fā)展。二、供應鏈下后勤管理系統(tǒng)的研究意義 受長期計劃經(jīng)濟的影響，我國工業(yè)企業(yè)普遍存在盲目追求產(chǎn)量，依靠擴大投資規(guī)模保持經(jīng)濟增長的粗放經(jīng)營現(xiàn)象，大多在物資儲運、庫存管理、生產(chǎn)布局等方面比較紊亂，企業(yè)物流管理紊亂→生產(chǎn)成本增加→勞動效率低下→企業(yè)經(jīng)濟效益差，浪費巨大。信息共享可以使供應鏈上任何節(jié)點的企業(yè)都能及時掌握市場的需求信息和整個供應鏈的運行情況，每個環(huán)節(jié)都能透明地與其他環(huán)節(jié)進行交流，避免了信息的扭曲放大效應（Bullwhip Effect）。 供應商、制造商、分銷商之間的戰(zhàn)略合作關系。后勤管理是供應鏈管理體系中的重要組成部分，一般要求后勤系統(tǒng)具有和制造系統(tǒng)協(xié)調(diào)運作的能力，做到準時交貨、提高交貨可靠性、提高響應性、降低庫存費用等，以提高供應鏈的敏捷性和適應性。四、企業(yè)內(nèi)外環(huán)境變化的影響1999年，中美、中歐相繼就中國加入世界貿(mào)易組織（WTO）達成協(xié)議，為中國正式加入WTO邁出了關鍵一步。75 / 72目 錄第一章 緒論 ………………………………………………………………………. 11．1 供應鏈下后勤管理系統(tǒng)研究問題的提出 …………………………….. 11．2 供應鏈下后勤管理系統(tǒng)的特點及研究意義 …………….……………. 31．3 國內(nèi)外研究動態(tài)和本文的研究內(nèi)容 ………………………………….. 5第二章 供應鏈管理的基礎理論 …………………………………………………. 82．1 供應鏈管理的概念及運營機制 ……………………………………….. 82．2 供應鏈管理的基礎理論 ………………………………………………. 10第三章 后勤管理系統(tǒng)的分析 …………………………………………………… 143．1 后勤管理的形成、概念及研究內(nèi)容 …………………………………. 143．2 供應鏈下后勤管理的戰(zhàn)略框架 ………………………………………. 15第四章 企業(yè)后勤管理系統(tǒng)的構建及實施 ………………………………………. 214．1 后勤資源管理計劃 ……………………………………………………. 214．2 清華大學無線電廠概況及存在問題分析 ……………………………. 224．3 企業(yè)后勤管理信息系統(tǒng)的開發(fā)及模塊功能說明 ……………………. 23第五章 供應商的選擇與評價 …………………………………………………… 325．1 供應商選擇評價的遵循原則 …………………………………………. 325．2 供應商選擇評價指標體系的建立 ……………………………………. 335．3 常見選擇評價方法的對比分析 ………………………………………. 375．4 層次灰色關聯(lián)度分析綜合評價模型 ………………………………… 465．5 模型應用分析 …………………………………………………………. 52第六章 供應鏈下的庫存管理與控制 ……………………………………………. 606．1 供應鏈下的庫存管理 …………………………………………………. 606．2 供應鏈后勤管理中庫存控制模型 ……………………………………. 616．3 雙供應商之間的定單分配模型 ………………………………………. 66結束語 ……………………………………………………………………………... 72參考文獻 …………………………………………………………………………... 73第一章 緒論第一節(jié) 供應鏈下后勤管理系統(tǒng)研究問題的提出一、市場競爭的新特點 隨著經(jīng)濟全球化和知識經(jīng)濟時代的到來，無國界化企業(yè)經(jīng)營的趨勢愈來愈明顯，市場競爭呈現(xiàn)出明顯的國際化和一體化并有了新的特點，主要表現(xiàn)為：產(chǎn)品壽命周期縮短，產(chǎn)品品種增多，產(chǎn)品質量、交貨期要求更加嚴格，用戶對產(chǎn)品和服務的期望值提高等。先進的后勤管理系統(tǒng)對企業(yè)減少庫存積壓，合理組織安排生產(chǎn)具有重要意義。這就需要制造商、供應商和分銷商的密切合作，貫穿供應鏈的分布數(shù)據(jù)庫信息集成，領先的生產(chǎn)計劃與控制系統(tǒng)以及組織重構等。對供應商的選擇應從企業(yè)業(yè)績、業(yè)務結構、企業(yè)環(huán)境、質量系統(tǒng)四個方面進行考察，適宜的供應商必須具有較好的技術、較高的設備設施和管理維護水平、完善的質量監(jiān)督保障體系、可靠的信譽等條件。 信息的共享。因此，后勤管理系統(tǒng)對運輸路線和運輸手段要求嚴格，現(xiàn)在很多企業(yè)采用建