【正文】 市場(chǎng)開始更注重標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化運(yùn)作，電子商務(wù)和金融服務(wù)等中介平臺(tái)涉足二手車，為消費(fèi)者帶來了更多便捷的購車方式。按照車輛五年的使用周期，進(jìn)入換車期的人群正在增多，特別是在大中城市，置換車的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)多過新車的需求。按照今年兩會(huì)提出的目標(biāo)，2014年黃標(biāo)車淘汰將達(dá)到600萬輛，這一數(shù)字對(duì)于今年的二手車市場(chǎng)來說將是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)?！?二手車評(píng)估規(guī)范化縮減利潤(rùn)空間2014年6月1日，我國(guó)汽車流通行業(yè)的首個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)—《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》正式實(shí)施，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)將指定符合條件的第三方機(jī)構(gòu)或二手車經(jīng)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行二手車鑒定評(píng)估并出具《二手車技術(shù)狀況表》。如果車主需要置換新車，就得考慮賤賣舊車將舊車遷移到更偏遠(yuǎn)的市場(chǎng)，或者繼續(xù)使用舊車，等到汽車報(bào)廢后再更新購車指標(biāo)。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，為聯(lián)合品牌的廣大用戶提供全方位、盡善盡美的服務(wù)。 河南涌金公司于2006年取得湖南長(zhǎng)豐三菱V7V77的經(jīng)銷權(quán)后，通過原有的銷售“聯(lián)合品牌”的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)大V7V73的銷售，以優(yōu)良產(chǎn)品 、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、以及新車型的上市，在2007年取得了良好的銷售業(yè)績(jī)。2020年將覆蓋全國(guó)的三分之二以上地區(qū)，店面總數(shù)超過100家，用戶保有量達(dá)到100萬臺(tái)左右。公司在河南省內(nèi)的鄭州、焦作、洛陽、安陽、信陽、南陽、駐馬店、平頂山、新鄉(xiāng)、等地區(qū)設(shè)立分公司及售后技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，產(chǎn)品銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全省。河南省開利汽車銷售有限公司店位于河南省鄭州市商務(wù)外環(huán)路與九如東路交叉口人保大廈一樓，展廳面積1500多平米；經(jīng)營(yíng)寶馬、奔馳、路虎、保時(shí)捷等高端進(jìn)口汽車，體現(xiàn)了高端進(jìn)口汽車發(fā)展的新概念開拓性精神象征。公司設(shè)董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)、財(cái)務(wù)部、銷售部、客服部、市場(chǎng)部、行政部、人力資源部、資源部、整備部、售后部、名車養(yǎng)護(hù)中心、名車俱樂部、金融部等部門。河南省汽車4S店共計(jì)587家，具體分布如下：數(shù)據(jù)來源：百度文庫《全?國(guó)?4?S?店?名?錄?匯?總?清?單》鄭州市名車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析據(jù)鄭州市汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2013年，鄭州有汽車4S店300多家，汽車經(jīng)銷商700多家，60%都處于三環(huán)以外。不少業(yè)內(nèi)人士表示，如果這一利好政策能得到徹底執(zhí)行，將成為新能源汽車新的直接推動(dòng)力，畢竟按照公務(wù)車每年1000億元的采購計(jì)劃計(jì)算，至2016年，自主品牌車企會(huì)通過新能源車迎來超過300億元的市場(chǎng)份額。六、國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 從目前中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的局面來看，中國(guó)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)者越來越成為一個(gè)不容忽視的力量，目前1億左右的汽車消費(fèi)者，以及未來數(shù)億的汽車消費(fèi)者，越來越成為主導(dǎo)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的力量。發(fā)達(dá)地區(qū)金融信貸成熟，客戶收入較高，通過每月信貸還款購買豪華車不會(huì)給家庭帶來加大的經(jīng)濟(jì)壓力。中國(guó)汽車金融服務(wù)盈利模式研究以銀行為主體的直接盈利模式：銀行直接面向客戶開展業(yè)務(wù)，是各個(gè)業(yè)務(wù)流程的運(yùn)作中心。 ：汽車租賃類型融資租賃經(jīng)營(yíng)租賃承租人的目的通過融資達(dá)到融物的目的，即最后取得汽車的所有權(quán)。 第三產(chǎn)業(yè)2013年，%；，%，%。鄭西鐵路客運(yùn)專線已經(jīng)開通。自2014年3月1日至2015年1月10日，工作日(法定節(jié)假日除外)每日7時(shí)到19時(shí)，本市及外埠牌照機(jī)動(dòng)車在外環(huán)線(不含)以內(nèi)道路，實(shí)施按車牌尾號(hào)區(qū)域限行交通管理措施。據(jù)介紹，每個(gè)快充站將部署4臺(tái)120千瓦分體式充電機(jī)，可同時(shí)供8臺(tái)電動(dòng)車充電，一般只需20分鐘即可充電80%，可提供150至200公里續(xù)航里程。 出租車運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委在2013年10月12日正式批準(zhǔn)《出租車運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》，于2014年4月1日正式實(shí)施。各相關(guān)企業(yè)在銷售環(huán)節(jié)向消費(fèi)者明示車輛的技術(shù)狀況，最大限度地解決二手車信息透明化問題，保消費(fèi)者合法權(quán)益。2014年已頒布政策 車輛購置稅暫行條例國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布的《車輛購置稅暫行條例》從2014年1月1日起實(shí)施?！　〉谖澹斑M(jìn)口管理”將應(yīng)該被取消?！　∑浯?，從目前中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀來看，以及國(guó)際流行的方式，審核制將應(yīng)該退出市場(chǎng)，備案制將成為主流。不管是天津限號(hào)還是新交規(guī)的實(shí)施，都是本著建立一個(gè)完善的、文明的交通網(wǎng)絡(luò)而來，每個(gè)城市的交通壓力都在逐步升溫，沒有一套嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，難以控制如此巨大的車流量。補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)如下：；；。開展工程機(jī)械等非道路移動(dòng)機(jī)械和船舶的污染控制。加快石油煉制企業(yè)升級(jí)改造。 油價(jià)調(diào)整機(jī)制2013年3月27日起，不論國(guó)際油價(jià)變動(dòng)幅度多少，國(guó)內(nèi)成品油每10天調(diào)價(jià)一次，該降就降，該升就升，取消了國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)波動(dòng)4%才能調(diào)價(jià)的幅度限制。從3月1日起，非“京五”標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車不能在北京上牌。2009年: 根據(jù)財(cái)政部、商務(wù)部等10部委聯(lián)合印發(fā)的《汽車以舊換新實(shí)施辦法》，在2009年6月1日至2010年5月31日期間，單位或個(gè)人報(bào)廢使用不足8年的老舊微型載貨車、老舊中型出租載客車，使用不到12年的老舊中、輕型載貨車、出租車以外的老舊中型載客車以及提前報(bào)廢的“黃標(biāo)車”(污染物排放達(dá)不到國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車)，并換購新車的，根據(jù)報(bào)廢車型可享受30006000元不等的補(bǔ)貼?！澳衬趁噮R”項(xiàng)目的構(gòu)想由此產(chǎn)生。高品質(zhì)、國(guó)際化的名車展示中心、銷售中心必將贏得市場(chǎng)的青睞。一個(gè)事實(shí)表明，汽車金融公司進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)開展業(yè)務(wù)，打破國(guó)內(nèi)銀行業(yè)一統(tǒng)汽車信貸天下的局面已成現(xiàn)實(shí)。 京五排放標(biāo)準(zhǔn)2013年1月23日，北京市環(huán)保局發(fā)布了第五階段機(jī)動(dòng)車排放地方標(biāo)準(zhǔn)（簡(jiǎn)稱“京五”），一周之后，北京市迅速實(shí)施“京五”排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，《意見》明確，到2015年，前10家整車企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到90%，形成35家具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的大型汽車企業(yè)集團(tuán)。其中，涉及到汽車的條例有：強(qiáng)化移動(dòng)源污染防治，提升燃油品質(zhì)。鼓勵(lì)出租車每年更換高效尾氣凈化裝置。政策稱，對(duì)于在2013年購買省內(nèi)生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車并且用于城市公共交通及城際客運(yùn)的企業(yè)，將給與一定的財(cái)政補(bǔ)貼。第一，緩解交通壓力。不過，新投資適用新政策，老投資適用老政策，已經(jīng)存在的合資公司應(yīng)該不會(huì)因?yàn)楹腺Y股比限制政策的放開出現(xiàn)大范圍的解體。新能源汽車與車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展目前是最需要政策支持的方面，這也包括了地方保護(hù)主義如何消除，以及“后試點(diǎn)推廣時(shí)代”的市場(chǎng)發(fā)展問題。只有以市場(chǎng)消費(fèi)者為核心的汽車產(chǎn)業(yè)政策，才能真正促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)更健康的發(fā)展?！兑?guī)范》的頒布與實(shí)施，將引導(dǎo)二手車企業(yè)按照《規(guī)范》所規(guī)定的鑒定評(píng)估流程和方法，確保鑒定評(píng)估結(jié)果的客觀和公正。此次新《辦法》修改的重點(diǎn)首先是切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，細(xì)化有關(guān)條款，進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，讓汽車市場(chǎng)的整體價(jià)格更加透明和穩(wěn)定。 河南將建26座快充站 為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，河南省電力公司目前正在京港澳高速河南段，平均每38公里建設(shè)一對(duì)電動(dòng)汽車智能充電服務(wù)區(qū)，分別位于豫冀界、鄭州東、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、原陽、新鄭、許昌、漯河、駐馬店、確山、信陽、靈山13對(duì)服務(wù)區(qū)（上下行），共計(jì)26座快速充電站。天津：自2014年3月1日起，工作日上班時(shí)段禁止外埠牌照機(jī)動(dòng)車在外環(huán)線(不含)以內(nèi)道路通行。鄭州北站是亞洲最大的列車編組站，鄭州站是全國(guó)最大的客運(yùn)站之一。河南省共180個(gè)省級(jí)以上產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，其中國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)9個(gè)：鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、洛陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、許昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、新鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、漯河經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、開封經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、鶴壁經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、紅旗渠經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、濮陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)；國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)5個(gè)：鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、洛陽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、安陽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、南陽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、新鄉(xiāng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。提前在汽車金融服務(wù)公司存入一定比例的購車儲(chǔ)蓄，就可以更快、更優(yōu)惠地獲得購車貸款消費(fèi)者可以向汽車金融機(jī)構(gòu)申請(qǐng)汽車融資租賃消費(fèi)者可以獲得汽車公司發(fā)放的專門信用卡，累計(jì)消費(fèi)到一定額度后，可以優(yōu)惠買車獲得與汽車有關(guān)的旅游小額信貸支持全套汽車維護(hù)保養(yǎng)方案，幫助客戶得到價(jià)格合理的及時(shí)維修服務(wù)，維修費(fèi)用可以設(shè)計(jì)在分期付款中汽車金融服務(wù)：價(jià)格浮動(dòng)式、投資理財(cái)式、以舊換新式、公務(wù)用車汽車金融服務(wù)等。投資理財(cái)式的汽車金融服務(wù)成為各國(guó)汽車金融業(yè)同其他金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的有利工具。（理財(cái)周報(bào)中國(guó)汽車金融實(shí)驗(yàn)室）地區(qū)信貸滲透率有差異，主要與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和客戶收入水平相關(guān)。截至2013年年底，國(guó)內(nèi)共有18家汽車金融公司，涵蓋了通用、大眾、豐田、現(xiàn)代等暢銷的合資汽車品牌。 根據(jù)2014年7月13日公布的《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實(shí)施方案》要求，2014年中央國(guó)家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)，購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%，2015年不低于20%，2016年不低于30%，以后逐年提高。而如果《關(guān)于征求促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》獲得通過，那么支撐汽車企業(yè)現(xiàn)階段銷售任務(wù)的經(jīng)銷商利潤(rùn)將會(huì)嚴(yán)重受損。作為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)第一家最大、最豪華的綜合名車城市展廳，我們擁有完善的公司治理結(jié)構(gòu)，建立了責(zé)權(quán)明晰的組織架構(gòu)和嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制，已初步建立了現(xiàn)代化的企業(yè)管理體制。2015年之前將覆蓋河南省內(nèi)的重點(diǎn)地市，并開拓進(jìn)駐四川、甘肅、安徽、河北、遼寧等省，同時(shí)在山東、陜西等地繼續(xù)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)將覆蓋全國(guó)三分之一地區(qū)，店面總數(shù)達(dá)到30個(gè)左右。公司原越野車訓(xùn)練場(chǎng)，為越野愛好者留下美好記憶。管理制度化、員工團(tuán)隊(duì)化、企業(yè)品牌化。這些意味著，絕大部分二手車都得面臨著流通方面的困擾。因此二手車市場(chǎng)規(guī)范與否，不僅是這個(gè)市場(chǎng)發(fā)展的問題，更是保持汽車市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展的問題。但是從目前二手車來看，區(qū)域之間因?yàn)榄h(huán)保限遷流通受阻，在用車置換交易持續(xù)低迷，已經(jīng)開始導(dǎo)致全國(guó)性二手車交易進(jìn)入一個(gè)“惡性循環(huán)”。截止2013年，每年還以2000多萬輛的速度遞增。二手車業(yè)務(wù)不僅成為經(jīng)銷商新的增值業(yè)務(wù)，還將帶旺新車、維修、金融等其他業(yè)務(wù)。且建有特色名圖車友俱樂部、名圖商學(xué)院，采用會(huì)員制形式，定期組織活動(dòng)的同時(shí)提供更多商務(wù)性增值服務(wù)。全國(guó)2600家服務(wù)機(jī)構(gòu)，上萬家專業(yè)品牌店為您提供無憂售后質(zhì)保服務(wù)。有意投資某某名車匯項(xiàng)目的大企業(yè)與私營(yíng)業(yè)主。二期啟動(dòng)配套項(xiàng)目，通過定期舉辦主題名車展、論壇、沙龍、俱樂部、名車體驗(yàn)等商業(yè)活動(dòng)，促進(jìn)名車匯品質(zhì)的提升與人氣聚集，帶動(dòng)名車消費(fèi)與相關(guān)商業(yè)發(fā)展，加快資金回籠。故，某某名車匯項(xiàng)目可抓緊時(shí)機(jī)，適時(shí)進(jìn)入。九、結(jié)論宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境利好，一是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)預(yù)期帶來消費(fèi)信心，二是國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)剛性需求依然旺盛，隨著消費(fèi)升級(jí)帶來的換購潮，為更大、更高檔車型消費(fèi)提供充足的增長(zhǎng)空間。l 施工期間，在建筑物主體框架或建筑腳手架懸掛醒目的項(xiàng)目噴繪巨幅廣告，突出項(xiàng)目整體形象，吸引現(xiàn)場(chǎng)參觀人群注意力。項(xiàng)目前期，重在造勢(shì)升級(jí)與炒作工作。l 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)：與200家全國(guó)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)服務(wù)達(dá)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，為消費(fèi)者提供第一手的行情報(bào)價(jià)信息。對(duì)中國(guó)二手車市的發(fā)展前景雖然大家有著共識(shí)，但如果二手車流通的各個(gè)“環(huán)節(jié)”不能有效打通，二手車市場(chǎng)離真正的繁榮仍然很遙遠(yuǎn)。這說明中國(guó)二手車市場(chǎng)遠(yuǎn)未達(dá)到它應(yīng)有的規(guī)模，二手車市場(chǎng)具有巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＳ捎趪?guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)起步晚，所以二手車交易市場(chǎng)沒有一個(gè)正規(guī)的政策和完善的機(jī)構(gòu)去管理和維護(hù)，這就導(dǎo)致二手車市場(chǎng)上的二手車有許多問題車輛。而國(guó)標(biāo)出臺(tái)后，二手車鑒定評(píng)估有了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法，對(duì)車況的描述上也以分值的直觀形式體現(xiàn)。但作為全球最大的新車消費(fèi)市場(chǎng)，我國(guó)二手車市場(chǎng)的發(fā)展與之并不匹配。目前共有9家單位正與汽車流通協(xié)會(huì)商討認(rèn)證合作意向，按照計(jì)劃，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)