【正文】 安裝準(zhǔn)線。在吊裝過(guò) 程中，吊具不需要經(jīng)常更換，操作易于熟練，吊裝速度快。只有使用移動(dòng)困難的桅桿式起重機(jī)吊裝時(shí)才采用此法。 1某車(chē)間跨度 24m，柱距 6m，天窗架頂面標(biāo)高 16m，屋面板厚度 240mm，試選擇履帶式起重機(jī)的最小臂長(zhǎng)（停機(jī)面標(biāo)高－ ，起重臂樞軸中心距地面高度 ，吊裝屋面板時(shí)起重臂軸線距天窗架邊緣 ）。 d；任意 100 m2 防水面積的平均漏水量不大于 4L/ m2178。目前作為防水層基層的找平層有細(xì)石混凝土、水泥砂漿和瀝青砂漿幾種做法。鋪貼天溝、檐溝卷材時(shí)，宜順天 溝、檐口方向，減少搭接。這種屋面是如何施工的？ 基層表面清理→涂刷基層處理劑→節(jié)點(diǎn)和特殊部位附加增強(qiáng)處理→涂布防水涂料及鋪貼胎體增強(qiáng)材料→防水層清理、檢查、修理→保護(hù)層施工。如設(shè)置在屋面板的支承端、屋面轉(zhuǎn)折處、防水層與突出屋面的交接處，并應(yīng) 與板縫對(duì)齊其縱橫向間跨不宜大于 6m，縫的寬度宜為 20～ 40mm，截面宜做成上寬下窄，分格縫中應(yīng)嵌填密封材料，上部鋪貼防水卷材。澆筑混凝土?xí)r，每個(gè)分格板塊的混凝土應(yīng)一次澆筑完畢，不得留設(shè)施工縫；混凝土振搗密實(shí)后，表面要抹平，抹壓時(shí)不得在表面灑水、加水泥漿或撒水泥粉。它與卷材防水層設(shè)在結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)的內(nèi)防水相比較，具有以下優(yōu)點(diǎn)：外防水的防水層在迎水面，受壓力水的作用 緊壓在結(jié)構(gòu)上，防水效果良好，而內(nèi)防水的卷材防水層在背水面，受壓力水的作用容易局部脫開(kāi)；外防水造成滲漏機(jī)會(huì)比內(nèi)防水少。但水泥砂漿防水層抵抗變形的能力較差，當(dāng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不均勻下沉或受較強(qiáng)烈振動(dòng)荷載時(shí)，易產(chǎn)生裂縫或剝落。 1簡(jiǎn)要回答高聚物改性瀝青卷材與合成高分子防水卷材屋面施工操作要點(diǎn)。 1敘述涂膜防水屋面及剛性防水屋面施工要點(diǎn)。 （ 3）分格縫的設(shè)置 對(duì)于大面積的細(xì)石混凝土屋面防水層，為了避免受溫度變化等影響而產(chǎn)生裂縫，防水層必須設(shè)置分格縫。為保證鋼筋網(wǎng)片位置留置準(zhǔn)確，可采用先在隔離層上滿鋪鋼絲綁扎成型后，再按分格縫位置剪斷的方法施工。 第八章 裝飾工程 【 思考題 】 裝飾工程主要包括哪些內(nèi)容？ 建筑裝飾工程包括抹灰工程、門(mén)窗工程、吊頂工程、輕質(zhì)隔墻工程、飾面板（磚）工程、幕墻工程、涂飾工程、裱糊與軟包工程、細(xì)部工程等。水泥砂漿不得抹在石灰砂漿上，罩面石膏灰不得抹在水泥砂漿上。 它利用高強(qiáng)、耐腐蝕的連接固定件把飾面板掛在建筑物結(jié)構(gòu)的外表面上，中間留出適量空隙。 ② 發(fā)泡壁紙。在我國(guó)亦被稱為花色線壁紙。 1裱糊工程常用 的材料有哪些？有什么質(zhì)量要求？ 1）壁紙 ① 普通壁紙（紙基涂塑壁紙）。 （ 3） 斬假石 ： 施工時(shí)先用 1:2~ 水泥砂漿打底，待 24h 后澆水養(yǎng)護(hù)，硬化后在表面灑水濕潤(rùn)，刮素水泥漿一道，隨即用 1: 水泥石子漿（內(nèi)摻 30%石屑）罩面，厚為 10mm；抹完后要注意防止日曬或冰凍，并養(yǎng)護(hù) 2~3d（強(qiáng)度達(dá) 60~70%）即可試剁，如石子顆粒不發(fā)生脫落便可正式斬假加工；加工時(shí)用剁斧將面層斬毛，剁的方向要一致，剁紋深淺要均勻，一般兩遍成活，分格縫周邊、墻角 、柱子的棱角周邊留 15~20mm 不剁，即可做出似用石料砌成的裝飾面。抹灰層與基層之間及各抹灰層之間必須粘結(jié)牢固，無(wú)脫落、空鼓，面層無(wú)爆灰和裂縫。剛性防水層與山墻、女兒墻、變形縫兩側(cè)墻體交接處應(yīng)留寬度為 30mm 的縫隙，縫中嵌填密封材料。鋼筋要調(diào)直，不得有彎曲、銹蝕、沾油污。 （ 2）隔離層施工 設(shè)置隔離層的目的是使混凝土防水層與結(jié)構(gòu)層分離，避免或減少因結(jié)構(gòu)撓曲變形和溫差變形等對(duì)防水層的影響。等最后一遍基層處理劑干燥后，才能鋪貼卷材。例如地下室、地下停車(chē)場(chǎng)、水池、水塔、地下轉(zhuǎn)運(yùn)站、橋墩、碼頭、水壩等。為了克服這一缺陷，往往在水 泥砂漿中引入了聚合物材料進(jìn)行改性，改性后的砂漿，一則大大地提高了水密性，二則提高了抗拉、抗折和粘結(jié)強(qiáng)度，降低了砂漿的干縮率，增強(qiáng)了抗裂性能。 試述地下卷材防水層的構(gòu)造及鋪貼方法。為保證鋼筋網(wǎng)片位置留置準(zhǔn)確，可采用先在隔離層上滿鋪鋼絲 綁扎成型后，再按分格縫位置剪斷的方法施工。 （ 3）分格縫的設(shè)置 對(duì)于大面積的細(xì)石混凝土屋面防水層，為了避免受溫度變化等影響而產(chǎn)生裂縫，防水層必須設(shè)置分格縫。疊層鋪設(shè)的各層卷材，在天溝與屋面的連接處應(yīng)采用叉接法搭接，搭接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)；接縫宜留在屋面或天溝側(cè) 面，不宜留在溝底。屋面坡度大于 25%時(shí)，卷材宜垂直屋脊方向鋪貼，并應(yīng)采取固定措施，固定點(diǎn)還應(yīng)密封。 （ 3） 找平層施工 防水層的基層從廣義上講，包括結(jié)構(gòu)基層和直接依附防水層的找平層；從狹義上講，防水層的基層是指在結(jié)構(gòu)層上或保溫層上面起到找平作用的基層，俗稱找平層。但水泥砂 漿防水層抵抗變形的能力較差，當(dāng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不均勻下沉或受較強(qiáng)烈振動(dòng)荷載時(shí)，易產(chǎn)生裂縫或剝落。試計(jì)算吊裝吊車(chē)梁的最小起重高度？ L≥ L1 + L2= h / sinα + (a + g) / cosα = / sinα + 7 / cosα 1某車(chē)間跨度 24m，柱距 6m，吊柱時(shí)，起重機(jī)分別沿縱軸線的跨內(nèi)和跨外一側(cè)開(kāi)行。但由于同時(shí)吊裝各類型的構(gòu)件，起重機(jī)的能力不能充分發(fā)揮；索具更換頻繁，操作多變，影響生產(chǎn)效率的提高；校正及固定工作時(shí)間緊張；構(gòu)件供應(yīng)復(fù)雜，平面布置擁 擠。如果超過(guò)規(guī)范偏差允許值，應(yīng)用工具式支撐加以糾正，并在屋架端部支承面墊入薄鋼片。 平移軸線法是根據(jù)柱子和吊車(chē)梁的定位軸線間的距離（一般為 750mm），在柱列邊設(shè)置經(jīng)緯儀，逐根將杯口中柱的吊裝準(zhǔn)線投影到吊車(chē)梁頂面處的柱身上，并作出標(biāo)志，據(jù)此逐根撥正吊車(chē)梁的安裝中心線。對(duì)位時(shí)用八只木楔、鋼楔或混凝土楔從柱的四邊放入杯口，并用撬棍橇動(dòng)柱腳，使柱的安裝中心線對(duì)準(zhǔn)杯口上的安裝中心線，并使柱子基本保持垂直。 單機(jī)滑行法吊升的優(yōu)點(diǎn)是起重機(jī)操作方便，柱子吊裝就 位較安全。自行式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是靈活性大，移動(dòng)方便，能為整個(gè)建筑工地服務(wù)。 無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長(zhǎng)值校核與有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋相同；對(duì)超長(zhǎng)無(wú)粘結(jié)筋由于張拉初期的阻力大，初拉力以下的伸長(zhǎng)值 比常規(guī)推算伸長(zhǎng)值小，應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)修正。 無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土樓蓋結(jié)構(gòu)的張拉順序，宜先張拉樓板，后張拉樓面梁。也可用于暴露或腐蝕環(huán)境中的體外素、拉索等。當(dāng)采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)校核預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)值。 2%，張拉設(shè)備的校驗(yàn)期限，不應(yīng)超過(guò)半年，如在使用過(guò)程中，張拉設(shè)備出現(xiàn)反常現(xiàn)象或千斤頂檢修以后，應(yīng)重新校驗(yàn)。 預(yù)應(yīng)力的張拉程序有哪幾種？為什么要超張拉并持荷 2min？ 對(duì)鐓頭錨具等可卸載錨具 2 m in0 1 .0 5 jjPP? ????? 持 荷錨 固 對(duì)夾片錨具等不可卸載 錨具 0 jP? 錨固 超張拉并持荷 2min 的目的是加快預(yù)應(yīng)力筋松弛損失的早期發(fā)展?；炷恋念A(yù)壓應(yīng)力一般是在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件受拉區(qū)域，通過(guò)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉、錨固、放松，借助鋼筋的彈性回縮，使受拉區(qū)混凝土事先獲得預(yù)壓應(yīng)力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。寬179。 將附著式振動(dòng)器固定在一塊底板上則成為平板式振動(dòng)器，它又稱為表面振動(dòng)器，適用于搗實(shí)樓板、地坪、路面等平面面積大而厚度較小的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件，其有效作用深度一般為200mm。當(dāng)板下有梁托時(shí)，留在梁托下部。采用 SEC 法制備的砼與一次投料法相比較，強(qiáng)度可提高 20～ 30%，砼不易產(chǎn)生離析和泌水現(xiàn)象，工作性好。國(guó)內(nèi)一般是用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制水泥砂漿約 1～ 。 1混凝土配制強(qiáng)度如何確定？ 混凝土的 施工配合比 ，應(yīng)保證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)及施工對(duì)混凝土和易性的要求，并應(yīng)符合合理使用材料，節(jié)約水泥的原則，必要時(shí)還應(yīng)符合與使用環(huán)境相適應(yīng)的耐久性如抗凍性、抗?jié)B性等方面的要求。 3）當(dāng)構(gòu)件受裂縫寬度或撓度控制時(shí)，代換后 應(yīng)進(jìn)行裂縫寬度或撓度驗(yàn)算。運(yùn)至工地后應(yīng)分別堆存，并按規(guī)定抽取試樣對(duì)鋼筋進(jìn)行力學(xué)性能和塑性檢驗(yàn)，主要指標(biāo)包括屈服極限、強(qiáng)度極限、延伸 率、冷彎性能等。 試述鋼筋的種類。 為了加快模板周轉(zhuǎn)的速度，減少模板的總用量，降低工程造價(jià)，模板應(yīng)盡早拆除，提高模板的使用效率。一般可按每立方米混凝土含量計(jì)算： 框架梁 樓板 ④ 施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值： a. 計(jì)算模板及直接支承模板的小楞時(shí)，對(duì)均布荷載取 ，另應(yīng)以集中荷載 再行驗(yàn)算，比較兩者所得的彎矩值，按其中較大者采用； b. 計(jì)算直接支承小楞結(jié)構(gòu)構(gòu)件時(shí)，均布活荷載取 ； c. 計(jì)算支架立柱及其他支承結(jié)構(gòu)構(gòu)件時(shí)，均布活荷載取 。 （ 11）在同一垂直面內(nèi)上下交叉作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置安全隔板，下方操作人員必須配戴安全帽。 （ 5）在樓層（特別是預(yù)制板面）施工 時(shí)，堆放機(jī)具、磚塊等物品不得超過(guò)使用荷載。 （ 1）在操作之前必須檢查操作環(huán)境是否符合安全要求，道路是否暢通，機(jī)具是否完好牢固，安全設(shè)施和防護(hù)用品是否齊全，經(jīng)檢查符合要求 后方可施工。 鋼筋混凝土構(gòu)造柱的截面尺寸不宜小于 240mm179。 塔式起重機(jī)具有提升、回轉(zhuǎn)、水平輸送（通過(guò)滑輪車(chē)移動(dòng)和臂桿仰俯）等功能，不僅是重要的吊裝設(shè)備，而且也是重要的垂直運(yùn)輸設(shè)備，用其垂直和水平吊運(yùn)長(zhǎng)、大、重的物料仍為其他垂直運(yùn)輸設(shè)備（施）所不及。 碗扣式鋼管腳手架與普通鋼管腳手架相比，整架拼拆速度比常規(guī)快 3～ 5 倍，拼拆快速省力，工人用一把鐵錘即可完成全部作業(yè)，避免了螺栓操作帶來(lái)的諸多不便。 砂漿拌成后和使用時(shí)，均應(yīng)盛入貯灰器中。 振動(dòng)沉管灌注樁系用振動(dòng)沉樁機(jī)將帶有活瓣式樁尖或鋼筋混凝土樁預(yù)制樁靴的樁管（上 部開(kāi)有加料口），利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的垂直定向振動(dòng)和錘、樁管自重及卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)鋼絲繩施加的拉力，對(duì)樁管進(jìn)行加壓，使樁管沉入 土中，然后邊向樁管內(nèi)灌注混凝土，邊振邊拔出樁管，使混凝土留在土中而成樁。 挖孔 灌注樁的特點(diǎn)是：?jiǎn)螛冻休d力高，結(jié)構(gòu)傳力明確，沉降量小，可一柱一樁，不需承臺(tái)，不需鑿樁頭；可作支撐、抗滑、錨拉、擋土等用；可直接檢查樁直徑、垂直度和持力土層情況，樁質(zhì)量可靠；施工機(jī)具設(shè)備較簡(jiǎn)單，多為工地常規(guī)機(jī)具，施工工藝操作簡(jiǎn)便，占場(chǎng)地小；施工無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪聲、無(wú)環(huán)境污染，對(duì)周?chē)ㄖ餆o(wú)影響；可多樁同時(shí)進(jìn)行，施工速度快，節(jié)省設(shè)備費(fèi)用，降低工程造價(jià)。但成孔速度慢，效率低，用水量大，泥漿排放量大，污染環(huán)境，擴(kuò)孔率較難控制。一般停止錘擊的控制原則是：摩擦樁以設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，貫入度可作參考；端承樁以貫入度控制為主，樁端標(biāo)高可作參考。 一般適用于松散、中密砂土、黏性土。地下表土為 ~ 的雜填土，其下為含黏土的粗砂土層，滲透系數(shù)為 K=30m/d，地表下 以下為不透水層，地下水位為地表下 ，如下圖 150 所示。 50＋ 100179。 [習(xí)題 ] 某建筑外墻應(yīng)用毛石基礎(chǔ)，其斷面尺寸如圖 148 所示，地基為黏土，已知土的可松性系數(shù) Ks=, Ks′ =。對(duì)于硬土需用松土機(jī)預(yù)松后才能開(kāi)挖。 輕型井點(diǎn)降水有許多優(yōu)點(diǎn)，在基礎(chǔ)施工中廣泛應(yīng)用，但其影響范圍較大，影響半徑可達(dá)百米甚至數(shù)百米，且會(huì)導(dǎo)致周?chē)寥拦探Y(jié)而引起地面沉陷。 試述按挖填平衡確定場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高的步驟。 工程中場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高一般要滿足哪些要求？ （ 1）應(yīng)滿足生產(chǎn)工藝和運(yùn)輸?shù)囊螅? （ 2）充分利用地形（如分區(qū)或分臺(tái)階布置），盡量使挖填方平衡，以減少土方量； （ 3）要有一定泄水坡度（≥ 2%），使之能滿足排水要求； （ 4）要考 慮最高洪水位的影響。 輕型井點(diǎn)降水如何施工？對(duì)周?chē)h(huán)境的不利影響及防治措施有哪些？ 沿基坑四周每隔一定間距布設(shè)井點(diǎn)管，井點(diǎn)管底部設(shè)置濾水管插入透水層，上部接軟管 與集水總管進(jìn)行連接，集水總管為 Φ150 鋼管，周身設(shè)置與井點(diǎn)管間距相同的 Φ40 吸水管口，然后通過(guò)真空吸水泵將集水管內(nèi)水抽出 ，從而達(dá)到降低基坑四周地下水位的效果，保證了基底的干燥無(wú)水。最宜于開(kāi)挖含水量不超過(guò) 27%的一 ~三類土。 填土壓實(shí)質(zhì)量與許多因素有關(guān)，其中主要影響因素為：壓實(shí)功、土的含水量以及每層鋪土厚度。 土方平衡運(yùn)距 表 125 挖 方區(qū) 填方區(qū) 挖方量（ m3） T1 T2 T3 W1 50 70 100 500 W2 70 40 90 500 W3 60 110 70 500 W4 80 100 40 600 填方量（ m3） 800 600 700 2100 W＝ 400179。 20m，埋深 ，基礎(chǔ)地面尺寸外每側(cè)留 寬工作面，基坑長(zhǎng)邊按 1： 放坡，短邊按 1: 放坡。但施工 時(shí)有噪音和振動(dòng)，對(duì)施工場(chǎng)所、施工時(shí)間有所限制。 如何控制打樁的停止？ 樁端持力層作為定性控制；最后貫入度或最后 1m 沉樁錘擊數(shù)作為定量控制，均通過(guò)試樁或設(shè)計(jì)確定。 回轉(zhuǎn)鉆成孔灌注樁可用于各種地質(zhì)條件，各種大小孔徑（ 300~2020mm）和深度（ 40~100m），護(hù)壁效果好，成孔質(zhì)量可靠；施工無(wú)噪聲、無(wú)振動(dòng)、無(wú)擠壓；機(jī)具設(shè)備簡(jiǎn)單，操作方便，費(fèi)用較低。適于粘性土、淤泥、淤泥質(zhì)土、稍密的砂土及雜填土層中使用，但不能用于密實(shí)的中粗砂、砂礫石、漂石層中使用 。 樁成孔工藝存在勞動(dòng)強(qiáng)度較大，單樁施工速度較慢，安全性較差等問(wèn)題， 試述沉管灌注樁的施工工藝。 摻用外加劑時(shí)，應(yīng)先將外加劑按規(guī)定濃度溶于水中，在拌合水投入時(shí)投入外加劑溶液，外加劑不得直接投入拌制的砂漿中。是目前我國(guó)使用最為普遍的腳手架品種。自行設(shè)計(jì)的腳手架則 必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的設(shè)計(jì)計(jì)算和試驗(yàn)，確有安全保障時(shí)，才可在工程中使用。 5．簡(jiǎn)述構(gòu)造柱設(shè)置要求。 6．簡(jiǎn)述砌體的安全操作