【正文】 開展創(chuàng)建保持“無泄漏生產(chǎn)單位”活動(dòng)，消漏、堵漏經(jīng)?；?、具體化、制度化。第三條 日常織工配備的工具，按規(guī)定發(fā)放，費(fèi)用計(jì)入該車間材料費(fèi)。設(shè)備事故管理制度第一條 設(shè)備事故的范圍與分類設(shè)備因非正常損壞造成時(shí)產(chǎn)量損失或修復(fù)費(fèi)用達(dá)到下列數(shù)額的為設(shè)備事故。（2）較大設(shè)備事故由公司負(fù)責(zé)組織召開事故分析會(huì)，調(diào)查事故原因并簽署處理意見并備案。預(yù)防措施安全部門、生產(chǎn)部門、設(shè)備部門應(yīng)經(jīng)常督促檢查預(yù)防設(shè)備事故措施的貫徹執(zhí)行，并督促車間經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行事故預(yù)防和安全教育工作。供應(yīng)部門備品配件的加工、訂貨要嚴(yán)格按合同管理規(guī)定執(zhí)行，要保證生產(chǎn)需要，同時(shí)防止積壓。第七條 備件的賬務(wù)管理。第四條 使用部門應(yīng)遵守工藝操作規(guī)程以免因人質(zhì)條件變化，影響防腐蝕設(shè)備的使用。第九條 防腐蝕施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行專業(yè)部門規(guī)定的工時(shí)定額。3 程序（1）裝置中使用的物資經(jīng)車間和設(shè)備有關(guān)部門確認(rèn)需更新時(shí)，將舊物資交臨時(shí)廢舊倉庫，再領(lǐng)取新的物資進(jìn)行更新。（2）對(duì)車間交到倉庫內(nèi)的廢舊物資，折舊后1%金額獎(jiǎng)勵(lì)給車間問卷材料成本。第二條 關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)小組關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)實(shí)行專機(jī)、專責(zé)制，由操作人員、維修人員（鉗工、電工、儀表工等）組成現(xiàn)場維護(hù)小組，按照定人、定點(diǎn)、定內(nèi)容、定路線、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄的標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)行。要處理過程中，生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人或生產(chǎn)副總應(yīng)盡快了解事態(tài)進(jìn)展情況，并隨時(shí)向總經(jīng)理報(bào)告。第二章 設(shè)備技術(shù)改進(jìn)的內(nèi)容第二條 創(chuàng)造采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)、提高設(shè)備運(yùn)行效果、改善設(shè)備性能，節(jié)約能源等。4 協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織對(duì)公司內(nèi)重要設(shè)備設(shè)計(jì)方案的論證及會(huì)審，并辦理下達(dá)設(shè)計(jì)任務(wù)書。4 凡屬于提高工效、提高產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約原材料、改進(jìn)設(shè)備（備件），新的設(shè)計(jì)等必須要有相應(yīng)的工時(shí)定額員、質(zhì)量管理部門、材料定額員、設(shè)備主管部門和使用單位等星團(tuán)的效果證明。第十三條 凡成功而投產(chǎn)的項(xiàng)目，以修改技術(shù)文件的日期作為該 項(xiàng)目的投產(chǎn)日期，以連續(xù)十二個(gè)朋為計(jì)算經(jīng)濟(jì)效益的有效期，實(shí)際年節(jié)約額計(jì)算公式為：年節(jié)約價(jià)值＝（改進(jìn)前成本－改進(jìn)后成本）*年產(chǎn)量（一次性投資費(fèi)用+報(bào)廢損失費(fèi)用+其他費(fèi)用）。48 / 48。第十一條 凡納入正式工藝規(guī)范的技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目，由有關(guān)部門與車間進(jìn)行工時(shí)或材料的修改，并考核實(shí)施情況，對(duì)改變?cè)O(shè)備結(jié)構(gòu)，提高設(shè)備性能的項(xiàng)目，根據(jù)設(shè)備圖紙審批程序辦理更改手續(xù)，并考核其對(duì)生產(chǎn)情況的適應(yīng)性。第四章 技術(shù)改進(jìn)的審查和處理第九條 技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目必須做到：2 經(jīng)過試驗(yàn)和應(yīng)用，并有完整的原始記錄、圖紙資料和技術(shù)總結(jié)。2 負(fù)責(zé)全廠技術(shù)改進(jìn)資料處理，收集并推廣公司內(nèi)外新技術(shù)、新工藝、新材料、新配方、新結(jié)構(gòu)的應(yīng)用與交流。第六條 完成標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)應(yīng)急搶修處置后，必須符合下列條件，搶修任務(wù)完成a) 公司設(shè)備事故應(yīng)急搶修已經(jīng)終止；b) 事件已得到有效控制；c) 設(shè)備已正常運(yùn)轉(zhuǎn)。上述相關(guān)人員接到匯報(bào)后，要以第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場組織搶修。重點(diǎn)設(shè)備的使用和維護(hù)制度生產(chǎn)設(shè)備中的關(guān)鍵設(shè)備起著鹽分重要的作用，如果發(fā)生故障，可能導(dǎo)致停車，使用生產(chǎn)線或生產(chǎn)系統(tǒng)停工，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，因此，對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的使用與維護(hù)應(yīng)當(dāng)不同于一般設(shè)備，從操作、監(jiān)測(cè)、備件、維修（機(jī)械、電氣、制動(dòng)控制、水、液壓等）各項(xiàng)技術(shù)專業(yè)，從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、維修層到操作層相互配合，形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)的系統(tǒng)，是關(guān)鍵設(shè)備得到特殊的維護(hù)，能夠安全、可靠長期的運(yùn)行。4 獎(jiǎng)罰制度（1） 凡在交舊范圍的物資，交舊領(lǐng)新，見舊發(fā)新。（3）儀表方面：各種調(diào)節(jié)閥、變送器、孔板、壓力表、記錄儀、顯示儀等。第七條 對(duì)已采取防腐蝕措施而仍不能獲得滿意效果的主要設(shè)備和環(huán)境保護(hù)措施，應(yīng)組織力量，確定腐蝕機(jī)理，提出改進(jìn)措施。第二條 凡受到生產(chǎn)工藝過程中的介質(zhì)和工業(yè)大氣腐蝕的設(shè)備，由生產(chǎn)車間會(huì)同生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備部門共同制定相應(yīng)的防腐蝕措施，共同制定防腐計(jì)劃及材料計(jì)劃，報(bào)總經(jīng)理審批后，交物資采購部門組織實(shí)施。第六條 倉庫管理 備件由倉庫統(tǒng)一管理，備件按一類標(biāo)準(zhǔn)管理，備件收發(fā)做到收、卡、物、賬四對(duì)口，自制或外購備件均辦理檢驗(yàn)入庫手續(xù)。生產(chǎn)車間按檢修計(jì)劃和儲(chǔ)備定額制定現(xiàn)年、季、月備品件需要計(jì)劃。（2）較大設(shè)備事故應(yīng)填報(bào)“重大設(shè)備事故報(bào)告單”，在1小時(shí)內(nèi)報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，逾期不報(bào)者，要嚴(yán)肅處理。第三條 設(shè)備事故的調(diào)查處理設(shè)備事故調(diào)查要執(zhí)行三不放過的原則，即：事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任者和職工沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過。對(duì)于調(diào)離本公司的職工，須到生產(chǎn)技術(shù)部門辦理退庫轉(zhuǎn)賬手續(xù)，方可辦理調(diào)離手續(xù)，對(duì)于不聽從調(diào)換和收回工具指令的職工，按工具領(lǐng)用年限折舊后從工資中扣除。第一條 個(gè)人工具，公用工具的使用按公司《工具配備標(biāo)準(zhǔn)》、《工具使用年限標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，做到工人用中有領(lǐng)用手冊(cè)，車間有工具賬，生產(chǎn)技術(shù)部門有工具賬，三賬統(tǒng)一相符。臺(tái)賬包括：按時(shí)間順序的密封點(diǎn)分布情況，泄漏點(diǎn)數(shù)、泄漏率等。4 水泵填實(shí)密封允許滲漏范圍，初每分鐘不超過20滴，末期不多于40滴。3 電氣設(shè)備、變壓器、油開關(guān)、油浸紙絕緣電纜頭等結(jié)合部位用肉眼觀察，無滲漏。為達(dá)到和鞏固無泄漏工廠標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)安全文明生產(chǎn)特制定本制度。第八條 操作人員對(duì)使用的起重機(jī)械必須做到“三好”（用好、管好、修好）、“四懂”（懂性能、懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂用途）、“三會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障）。第二條 公司根據(jù)起重機(jī)械的各類、數(shù)量和復(fù)雜程度，在生產(chǎn)技術(shù)部門設(shè)專職或兼職的技術(shù)人員負(fù)責(zé)起重機(jī)械管理工作。] 常用門閥門的絲桿與螺母之間，要定期潤滑，不常用閥門的絲桿與螺母之間應(yīng)用潤滑封死。（3）定質(zhì)：按設(shè)備要求選定潤滑油（脂）品種，質(zhì)量要合格，潤滑油必須經(jīng)過“三級(jí)過濾”，清潔無雜物，方可加入潤滑部位。第八條 電儀人員（包括值班人員）第2小時(shí)要對(duì)所管的電器、電機(jī)、配電室運(yùn)行情況、儀表運(yùn)行情況進(jìn)行一次巡回檢查。設(shè)備巡回檢查制度為確保生產(chǎn)裝置安全、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)及不安全因素，使公司有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和職工按照“車間人員分片查，科室人員分線查、生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)全面查，公司領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)查”的原則認(rèn)真加強(qiáng)巡回檢查，特制定本制度。定人改進(jìn)。聞：聞味差別存在的缺陷。（4） 定量：對(duì)劣化傾向的定量化測(cè)定。（3）定操作規(guī)程A類設(shè)備應(yīng)分機(jī)型逐臺(tái)編制操作規(guī)程，加以顯示并嚴(yán)格執(zhí)行。（二） 一級(jí)保養(yǎng)一級(jí)保養(yǎng)是由維修工人完成，對(duì)設(shè)備局部拆卸和檢查，清洗規(guī)定的部位，疏通油路、管道，更換或清洗油濾油器，調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙，緊固設(shè)備的各個(gè)部位，一級(jí)保養(yǎng)所用時(shí)間為4~8周，一保完成后應(yīng)做記錄并注明尚未清除的缺陷，車間組織驗(yàn)收。設(shè)備溫度、壓力液位。三級(jí)保養(yǎng)是以操作者為主，對(duì)設(shè)備進(jìn)行以保為主、保修并重的強(qiáng)制性維修制度，三級(jí)保養(yǎng)制是依靠群眾、充分發(fā)揮群眾的積極性，實(shí)行群管群修，專群結(jié)合，搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的有效辦法。（4） 安全：遵守安全操作規(guī)程，不超負(fù)荷使用設(shè)備，設(shè)備的安全防護(hù)裝置齊全可靠，及時(shí)消除不安全因素。5 在生產(chǎn)中設(shè)備所處地位評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)生產(chǎn)有直接影響、作用處于關(guān)鍵地位的設(shè)備評(píng)為30分，無直接影響、屬一般生產(chǎn)設(shè)備評(píng)為5分，輔助生產(chǎn)設(shè)備評(píng)為1分。一 管理措施：1 A類設(shè)備實(shí)行充分預(yù)防維修、點(diǎn)檢定修制。）6 大檢修中必須嚴(yán)格質(zhì)量檢查，成立質(zhì)量驗(yàn)收小組，負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督和檢修竣工驗(yàn)收工作，達(dá)到一次開車成功。第一條 車間要經(jīng)常與物資采購部門溝通，每月要定期核實(shí)庫存，核實(shí)后與設(shè)備部門結(jié)合，分清爭購和必須庫存的部件，第一時(shí)間打報(bào)告向公司領(lǐng)導(dǎo)申報(bào)購買。3 技術(shù)資料齊全、準(zhǔn)確（1） 設(shè)備檔案、檢修記錄齊全。（4） 管線、管件、閥門、支架等安裝合理、牢固、完整、標(biāo)識(shí)分明、符合要求。第三條 檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，系統(tǒng)不停中可消除的，車間應(yīng)組織消除，系統(tǒng)不停中不能消除的，由車間列入設(shè)備檢修計(jì)劃消除。3 大修雖能恢復(fù)精度，但不如更新經(jīng)濟(jì)的。（5）備品配件、材料消耗匯總表。（4）歷年設(shè)備缺陷及事故情況記錄。目 錄1. 設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理制度2. 設(shè)備、選型、購置、更新、改造管理制度3. 設(shè)備檢查評(píng)級(jí)管理制度4. 設(shè)備檢修管理制度5. 設(shè)備維修保養(yǎng)綜合管理制度6. 設(shè)備巡回檢查制度7. 設(shè)備潤滑管理制度8. 起重機(jī)械管理制度9. 設(shè)備密封管理制度10. 工具管理制度11. 設(shè)備事故管理制度12. 備品配件管理制度13. 設(shè)備防腐管理制度14. 修舊利廢管理制度15. 重點(diǎn)設(shè)備的使用和維護(hù)管理制度16. 設(shè)備搶修制度17. 設(shè)備技改管理制度設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理制度為加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)管理，向設(shè)備管理提供基礎(chǔ)資料、技術(shù)信息和考核依據(jù)，特制定本制度。（3）設(shè)備運(yùn)行累計(jì)時(shí)間。（4）設(shè)備事故匯總表（事故次數(shù)－停機(jī)時(shí)間、停機(jī)損失等）。2 設(shè)備老化、技術(shù)性能落后、能耗高、效率低、經(jīng)濟(jì)效益差的。第二條 設(shè)備檢查工作必須定期進(jìn)行，車間主任、設(shè)備負(fù)責(zé)人每周應(yīng)組織車間設(shè)備評(píng)級(jí)，并嚴(yán)格按照評(píng)級(jí)規(guī)則進(jìn)行評(píng)級(jí)，并將檢查結(jié)果填寫設(shè)備檔案，按時(shí)上報(bào)，并制定設(shè)備檢修計(jì)劃。（3） 基礎(chǔ)機(jī)座可靠，各螺栓連接緊固、齊整，符合技術(shù)要求。（4） 生產(chǎn)能力達(dá)到銘牌標(biāo)定能力或查定能力。特制定本制度。）5 大檢修要做到“三個(gè)方面”（面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和“五到現(xiàn)場”（思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、技術(shù)人員