【正文】 的過(guò)程。采用這種方法，整個(gè)網(wǎng)頁(yè)必須都在Java Servlet中制作。某些Web服務(wù)器供應(yīng)商已經(jīng)嘗試通過(guò)為他們的服務(wù)器提供“插件”和API來(lái)簡(jiǎn)化Web應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)。這些好處包括幾乎沒(méi)有限制的客戶端訪問(wèn)和極其簡(jiǎn)化的應(yīng)用程序部署和管理（要更新一個(gè)應(yīng)用程序，管理人員只需要更改一個(gè)基于服務(wù)器的程序，而不是成千上萬(wàn)的安裝在客戶端的應(yīng)用程序）。JSP技術(shù)可以以一種簡(jiǎn)捷而快速的方法生成Web頁(yè)面。他們和我共同生活了四年，在生活和學(xué)習(xí)上給了我很大的幫助。致謝經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的學(xué)習(xí)和努力，我的畢業(yè)論文的終于順利完成了。把學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到時(shí)間中去，多做多練，才可以把理論的精華發(fā)揮出來(lái)。本系統(tǒng)運(yùn)行后，能改變?cè)械氖止せ虬胧止し绞剑瑴p少差錯(cuò)，提高準(zhǔn)確度，使得管理者快速高效地完成貨物配送工作，優(yōu)化配送路線，降低了成本，從整體上提高了企業(yè)的效益。隨著系統(tǒng)應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，應(yīng)用環(huán)境的變化，系統(tǒng)中的各種代碼都需要進(jìn)行一定程度的增加、修改、刪除，以及設(shè)置新的代碼。適合于處理過(guò)程復(fù)雜、數(shù)據(jù)重要的大型復(fù)雜系統(tǒng)。系統(tǒng)轉(zhuǎn)換包括直接轉(zhuǎn)換、并行轉(zhuǎn)換和分段轉(zhuǎn)換。每一類的代表性數(shù)據(jù)在測(cè)試中的作用等價(jià)于這一類中的其他值，如果某一類中的一個(gè)例子發(fā)現(xiàn)了錯(cuò)誤，這一等價(jià)類中的其他例子也能出現(xiàn)同樣的錯(cuò)誤。黑盒測(cè)試著眼于程序外部結(jié)構(gòu)，不考慮內(nèi)部邏輯結(jié)構(gòu)，主要針對(duì)軟件界面和軟件功能進(jìn)行測(cè)試。如果成功地實(shí)施了測(cè)試，就能夠發(fā)現(xiàn)軟件中的錯(cuò)誤。許多軟件開(kāi)發(fā)商以Eclipse為框架開(kāi)發(fā)自己的IDE。尤其是當(dāng)另一批開(kāi)發(fā)者接手這個(gè)項(xiàng)目時(shí)，這種優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得更加明顯。Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)包含物理架構(gòu)和邏輯架構(gòu)。數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器是解決數(shù)據(jù)管理問(wèn)題的核心。這樣，一個(gè)熟悉HTML網(wǎng)頁(yè)編寫(xiě)的設(shè)計(jì)人員可以很容易進(jìn)行JSP網(wǎng)頁(yè)的開(kāi)發(fā)。JSP工作原理：Web容器管理JSP頁(yè)面生命周期主要分成轉(zhuǎn)換階段和執(zhí)行階段。除此之外，此模式通過(guò)對(duì)復(fù)雜度的簡(jiǎn)化，使程序結(jié)構(gòu)更加直觀。1）登錄界面系統(tǒng)登錄是用戶進(jìn)入系統(tǒng)的窗口。在數(shù)據(jù)庫(kù)的SQL PLUS工具中用戶可以輸入不同的SQL語(yǔ)句，該工具可以把數(shù)據(jù)返回給用戶，或是對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)牟僮?。其中，唯一性指每一代碼代表唯一的實(shí)體和屬性，也可以說(shuō)在系統(tǒng)中，每一實(shí)體或?qū)傩远加靡粋€(gè)確定的代碼來(lái)表示。出貨處理：主要是對(duì)已裝好貨，可以出貨的車輛進(jìn)行出貨處理，對(duì)處理錯(cuò)誤車輛可以進(jìn)行出貨取消，同時(shí)可以對(duì)車輛進(jìn)行查詢。托運(yùn)申請(qǐng)：主要是根據(jù)客戶需求，錄入托運(yùn)信息，包括客戶信息、貨物信息、出貨和交貨的時(shí)間和地點(diǎn)、費(fèi)用等。狀態(tài)轉(zhuǎn)換表示狀態(tài)轉(zhuǎn)換（State Trastion）水平同步表示分叉與匯合。圖31新增托運(yùn)申請(qǐng)的時(shí)序圖Fig. 31 Increased shipping application sequence diagram圖32修改托運(yùn)申請(qǐng)的時(shí)序圖Fig. 32 Modify the consignment for sequence diagram圖33刪除托運(yùn)申請(qǐng)的時(shí)序圖Fig. 33 Delete checked for sequence diagram圖34已退回托運(yùn)申請(qǐng)?jiān)偕暾?qǐng)的時(shí)序圖Fig. 34 Has returned check application for sequence diagram圖35新增托運(yùn)單的時(shí)序圖Fig. 35 Increase of consignment sequence diagram圖36修改托運(yùn)單的時(shí)序圖Fig. 36 Modification of consignment sequence diagram圖37刪除托運(yùn)單的時(shí)序圖Fig. 37 Delete consignment sequence diagram圖38審核項(xiàng)目的時(shí)序圖Fig. 38 Review project sequence chart圖39修改在途信息的時(shí)序圖Fig. 39 Modify information in transit sequence diagram圖310配送管理員增加車輛的時(shí)序圖Fig. 310 Distribution administrator to increase vehicle sequence diagram圖311配送管理員刪除車輛的時(shí)序圖Fig. 311 Distribution manager to delete vehicle sequence diagram圖312配送管理員給貨物配車的時(shí)序圖Fig. 312 Distribution manager to freight car sequence diagram圖313取消已裝載的貨物的時(shí)序圖Fig. 313 Cancelled cargo sequence diagram圖314確定出貨的時(shí)序圖Fig. 314 Determine delivery sequence diagram圖315取消出貨的時(shí)序圖Fig. 315 Cancel the delivery sequence diagram活動(dòng)圖（Activity Diagram）是UML用于對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)行為建模的另一種常用工具，它描述活動(dòng)的順序，展現(xiàn)從一個(gè)活動(dòng)到另一個(gè)活動(dòng)的控制流。消息用從一個(gè)對(duì)象的生命線到另一個(gè)對(duì)象生命線的箭頭表示。從而使用戶和開(kāi)發(fā)人員對(duì)問(wèn)題的描述達(dá)到相同的理解，以減少語(yǔ)義差異，保障分析的正確性。依賴關(guān)系是一種使用關(guān)系，特定事物的改變有可能會(huì)影響到使用該事物的事物，反之不成立。通過(guò)對(duì)物理配送管理系統(tǒng)的需求分析，系統(tǒng)類圖如下：圖27物流配送管理系統(tǒng)的類圖Fig. 27 Logistics management system class diagram類之間的關(guān)系有關(guān)聯(lián)關(guān)系、泛化關(guān)系、依賴關(guān)系和聚合關(guān)系。關(guān)系方向顯示系統(tǒng)或角色啟動(dòng)通信。4. 管理人員進(jìn)行報(bào)表管理的用例管理人員進(jìn)行報(bào)表管理的用例圖包含如下用例：1） 查看未完成托運(yùn)單報(bào)表；2） 查看已完成托運(yùn)單報(bào)表。用例圖用于對(duì)系統(tǒng)、子系統(tǒng)或類的行為進(jìn)行可視化，使用戶能夠理解如何使用這些元素，并使開(kāi)發(fā)者能夠?qū)崿F(xiàn)這些元素。一個(gè)類直接繼承其它類的全部描述，同時(shí)可修改和擴(kuò)充。而繼承性是對(duì)具有層次關(guān)系的類的屬性和操作進(jìn)行共享的一種方式。從硬件可行性方面來(lái)看，系統(tǒng)數(shù)據(jù)量較大，因此需要較大的硬件系統(tǒng)存儲(chǔ)量，以市場(chǎng)目前流行的硬件水平來(lái)看，是完全可以達(dá)到的。使用本系統(tǒng)需要操作員有一定的計(jì)算機(jī)操作基礎(chǔ)，系統(tǒng)管理員要求有一定的計(jì)算機(jī)專業(yè)知識(shí)。客戶客戶下單確認(rèn)后開(kāi)具內(nèi)部訂單生成托運(yùn)單直接發(fā)貨業(yè)務(wù)員申請(qǐng)單總經(jīng)理調(diào)度人員出庫(kù)單保管員已審核申請(qǐng)單審核取貨單委托方負(fù)責(zé)人運(yùn)輸負(fù)責(zé)人提貨驗(yàn)證，共同簽字確認(rèn)出庫(kù)管理員出庫(kù)管理員貨物出庫(kù)運(yùn)輸負(fù)責(zé)人發(fā)貨并返回在途信息發(fā)貨單驗(yàn)收單客戶入庫(kù)管理員運(yùn)輸負(fù)責(zé)人入庫(kù)驗(yàn)證，共同簽字確認(rèn)后貨物入庫(kù)入庫(kù)單（確認(rèn)后）調(diào)度人員取貨單運(yùn)輸負(fù)責(zé)人出庫(kù)管理員出庫(kù)驗(yàn)證，共同簽字確認(rèn)后貨物出庫(kù)運(yùn)輸負(fù)責(zé)人運(yùn)回公司倉(cāng)庫(kù)暫存訂單托運(yùn)單單取貨單取貨單（直接發(fā)貨））出庫(kù)單運(yùn)輸負(fù)責(zé)人取貨單（運(yùn)回公司）業(yè)務(wù)員出庫(kù)單運(yùn)回公司倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)單在途信息客戶圖12業(yè)務(wù)流程圖Fig. 12 Service flow chart 可行性分析是指在當(dāng)前組織內(nèi)外的具體環(huán)境和現(xiàn)有條件下，某個(gè)項(xiàng)目的工作是否具備必要的資源及其他條件。當(dāng)所用的車源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購(gòu)買。物流公司現(xiàn)有員工近 2000多人，擁有和整合各種運(yùn)輸車輛、先進(jìn)的物流設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)，并在全國(guó)多個(gè)省、市、自治區(qū)大中城市建立了合作網(wǎng)絡(luò)公司，與國(guó)內(nèi)外多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。企業(yè)配送人員采用配送管理系統(tǒng)，根據(jù)客戶訂單的需求制定一個(gè)貨物裝運(yùn)、車輛選擇與路線選擇的具體配送計(jì)劃。 支持中英、中日在線互譯中文題目：大連日新運(yùn)輸株式會(huì)社物流配送管理系統(tǒng)外文題目：DALIAN NEW TRANSPORTATION COMPANY LIMITED LOGISTICS DISTRIBUTION MANAGEMENT SYSTEM畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）共64頁(yè)（其中：外文文獻(xiàn)及譯文10頁(yè)）圖紙共0張 完成日期 2012年6月 答辯日期 2012年6月57 / 65摘要物流業(yè)作為一門(mén)新興的產(chǎn)業(yè)在我國(guó)生產(chǎn)和流通領(lǐng)域掀起一股熱潮。關(guān)鍵詞：物流配送管理；面向?qū)ο螅籎SP；Oracle10gAbstractThe logistics industry as an emerging industry in China the production and circulation areas set off a craze. Wherein, logistics distribution is an important link in the logistics process, to efficient management, lower the logistics cost and provide excellent customer order to better adapt to the request of the development of modern logistics, improving the management level and work efficiency, Dalian new transport pany to build the corresponding logistics distribution system.In the detailed investigation and Study on Dalian new transportation pany logistics management business activities on the basis of, using objectoriented analysis method, using the UML modeling, using as development tool, Oracle10g as background database, using JSP, Strust technology, based on the realization of the B/S framework of the Dalian new Transportation Company Limited Logistics distribution management system.The main functions of the system have the consignment management, distribution management, intransit tracking management, report management, vehicle management, audit etc.. Clean interface is simple, easy to use, to better meet the needs of users. Not only can provide corresponding information timely, accurately, quickly and effectively to the distribution of goods to provide support, and improve the service level, reduce cost, increase customer satisfaction.分享到 翻譯結(jié)果重試抱歉，系統(tǒng)響應(yīng)超時(shí)，請(qǐng)稍后再試現(xiàn)代物流企業(yè)為加快信息處理速度、提高顧客服務(wù)水平、減少成本，需要更加靈活，能夠優(yōu)化配送路線和運(yùn)輸?shù)奈锪髋渌凸芾砥脚_(tái)和解決方案。日新運(yùn)輸株式會(huì)社大連分公司物流實(shí)業(yè)有限公司是集倉(cāng)儲(chǔ)、配送運(yùn)輸、包裝生產(chǎn)為一體的綜合性第三方物流公司。對(duì)車輛進(jìn)行維修、報(bào)廢處理。流向線表示信息或處理的流向。系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)的到了公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，使得系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)得以順利進(jìn)行。從軟件可行性方面來(lái)看，系統(tǒng)采用JSP、Struts框架等，以oracle作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，使用SQL編程，采用JDBC方式連接數(shù)據(jù)庫(kù)，這些在目前都是容易實(shí)現(xiàn)的。對(duì)象是由數(shù)據(jù)和容許的操作組成的封裝體，與客觀實(shí)體有直接對(duì)應(yīng)關(guān)系，一個(gè)對(duì)象類定義了具有相似性質(zhì)的一組對(duì)象。它由類的派生功能體現(xiàn)。用例圖展示了用例之間以及同用例參與者之間是怎樣相互聯(lián)系的。3. 貨物信息管理員進(jìn)行在途跟蹤管理的用例貨物信息管理員進(jìn)行在途跟蹤管理的用例圖包含如下用例：1） 設(shè)置在途信息；2） 已到達(dá)貨物查詢。關(guān)聯(lián)關(guān)系表示Unidirectional Association，是Actor與Use Case之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。關(guān)聯(lián)關(guān)系表示關(guān)聯(lián)關(guān)系（Association），它指明一個(gè)事物對(duì)象和另一個(gè)事物的對(duì)象之間的聯(lián)系。一般用實(shí)線連接有關(guān)聯(lián)的同一個(gè)類或不同的兩個(gè)類。它的各個(gè)模型可以幫助開(kāi)發(fā)人員更好地理解業(yè)務(wù)流程，建立更可靠、更完善的系統(tǒng)模型。當(dāng)對(duì)象存在是，生命線用一條虛線表示，當(dāng)對(duì)象的過(guò)程處于激活狀態(tài)時(shí)，生命線是一個(gè)雙道線。激活期激活期（Activation），激活表示該對(duì)象被占用以完成某個(gè)任務(wù)，去激活指的是對(duì)象處于空閑狀態(tài)，在等待消息?；顒?dòng)表示活動(dòng)（Activity），其作用是添加活動(dòng)。托運(yùn)到管理包括托運(yùn)申請(qǐng)和設(shè)置托運(yùn)單信息。同時(shí)該模塊可以增加