【正文】 次要部位，先初擰，后終擰。嚴(yán)格控制構(gòu)件的幾何尺寸和節(jié)間間距尺寸，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時調(diào)整準(zhǔn)確后再吊裝。 （3）鋼柱底腳有空隙 原因分析：基礎(chǔ)標(biāo)高不準(zhǔn)，未按測量抄平和找平。柱底鋼板預(yù)留孔應(yīng)放大樣，確定孔位后再做預(yù)留孔。 （7）安裝孔位移 原因分析：螺栓孔制作超差，孔間的中心距偏移。明確統(tǒng)一的檢驗方法和標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)管理，責(zé)任到人，環(huán)環(huán)把關(guān)。（4）錨墊板喇叭口與波紋管接口處安裝折死角。原因分析：保管不妥善，沒有防潮措施或存放時間過長。（3）鋼絞線被鑄固在孔道里，不能自由竄動。原因分析：沒對廠家進(jìn)行認(rèn)真的資審；沒按規(guī)定對錨具、夾具進(jìn)行檢驗，使不合格的產(chǎn)品進(jìn)入工地，用于工程。原因分析：XL型聯(lián)結(jié)器、YL型聯(lián)結(jié)器、XM錨、YM錨、OVM錨的夾片混淆，交互使用，由于夾片與錨杯不相吻合，使鋼絞線與夾片、錨杯三者之間的接觸面積大大降低，造成受力不均，降低甚至喪失錨固能力，致使鋼絞線拔脫。（四）張拉設(shè)備方面（1）張拉設(shè)備使用混亂，表現(xiàn)為未經(jīng)標(biāo)定、檢驗或超期使用，隨意配套組合使用。防治理措施：制作卸錨器的材質(zhì)，鋼號的選擇要符合設(shè)計要求；單孔卸錨器手孔要在兩側(cè)對稱開口；卸錨器操作要認(rèn)真、仔細(xì)、穩(wěn)重，升壓要緩慢，注意觀察動靜，發(fā)現(xiàn)異常及時果斷停止卸錨，認(rèn)真分析，研究對策。表現(xiàn)為不同步、不分階段、不分級、升壓快不持荷等。原因分析：不了解限位板的用途、特性而盲目使用和操作。（7）預(yù)應(yīng)力筋滑脫。原因分析：夾片質(zhì)量不好，有內(nèi)傷；夾片硬度在，太脆；頂楔力過大。（七）孔道灌漿方面①孔道灌漿用漿液中，外加劑使用不規(guī)范原因分析：概念不清，不了解其機(jī)理和作用；責(zé)任心不強(qiáng)，操作不認(rèn)真；交底不清。防治措施：采取切實(shí)可行、操作簡便、安裝牢固的方法，以確保排氣管在效；施工中設(shè)專人隨時檢查，發(fā)現(xiàn)損壞、失效，及時修復(fù)或采取補(bǔ)救措施。2）進(jìn)入樁基施工階段，南北岸搭設(shè)水中棧橋中間樁基施工部位的鋼棧橋內(nèi)平臺，采用50T履帶吊打入14m長的鋼護(hù)筒，均采用2臺反循環(huán)、2臺正循環(huán)鉆機(jī)對單個承臺水下21棵直徑2m、單根長69m的水下樁基24小時施工，每臺鉆機(jī)配備4名工人。3）第一步：拆除鋼棧橋中樁基施工內(nèi)棧橋，保留外棧橋，通道內(nèi)外臨邊防護(hù)采用鋼管分兩道設(shè)置到位，投入安全網(wǎng)防護(hù)。過程中每設(shè)置一道支撐，割除對應(yīng)的樁基鋼護(hù)筒。承臺安全施工完畢。交叉作業(yè)面，除了施工人員、卡控人員外，一律人員禁止進(jìn)入觀看。安裝完畢，依次安裝分配梁工鋼，在工鋼上設(shè)置張拉平臺，采用預(yù)埋承臺內(nèi)的鋼絞線進(jìn)行張拉預(yù)壓。后進(jìn)場履帶吊、振動錘，依次拆除鋼圍堰內(nèi)的鋼管、型鋼支撐結(jié)構(gòu)，依次拔出24m長的拉森鋼板樁，拆除除主通道以外的外鋼棧橋，并按要求設(shè)置內(nèi)外側(cè)臨邊防護(hù)，安全網(wǎng)防護(hù)。拆除第六道鋼支撐，30人勞務(wù)工再次對原有磚模進(jìn)行修砌，達(dá)到方案的高度，清理砼面。每設(shè)一道支撐圍囹時，保持圍堰內(nèi)外水壓適中；在第三道支撐以后，采用長臂挖機(jī)、抓泥斗、高壓水槍、泥漿泵依次對圍堰內(nèi)淤泥、巖層進(jìn)行清理，直到第六道支撐設(shè)置完畢，開挖支護(hù)深度達(dá)到承臺封底混凝土標(biāo)高，方可進(jìn)行澆筑封底砼。安質(zhì)部每周例行安全檢查，記錄檢查問題，安全總監(jiān)組織現(xiàn)場相關(guān)人員及作業(yè)隊長召開工地安全會，制定問題整改措施/方案，及時督促作業(yè)隊按“五定”原則整改，銷號。水中樁基施工1）水中鋼棧橋、平臺施工，潁河南北岸同時進(jìn)出50T履帶吊機(jī)、DZ150型振動錘以及各類貝雷架、鋼管、工字鋼、鋼板等物料，各配備25名工人。③孔道灌漿排氣管被折斷、拔脫、堵塞。原因分析：預(yù)應(yīng)力張拉時，沒在按規(guī)定的張拉順序進(jìn)行張拉；預(yù)應(yīng)力張拉時，砼強(qiáng)度沒有達(dá)到設(shè)計規(guī)定數(shù)值；預(yù)應(yīng)力施加值不準(zhǔn)確；構(gòu)件預(yù)制加工時，底模、側(cè)模在制作安裝時有側(cè)向彎曲，使構(gòu)件成品側(cè)身彎曲超差；邊梁一側(cè)下緣有防撞角鋼，張拉時兩側(cè)剛度不一樣。防治措施：對錨、夾具夾片的硬度和預(yù)應(yīng)力鋼筋的伸長率進(jìn)行檢驗，使用合格的產(chǎn)品要嚴(yán)格掌握頂楔力；對鋼絞線認(rèn)真的進(jìn)行編束；一旦發(fā)生斷裂現(xiàn)象，要認(rèn)真分析原因，采取對策，當(dāng)斷裂數(shù)超過允許值時，要更換預(yù)應(yīng)力筋。原因分析：千斤頂活塞的總回程與預(yù)應(yīng)力筋的伸長量不一致等因素。防治措施：講清概念，明了其機(jī)理和重要性；嚴(yán)格按設(shè)計文件的規(guī)定施工；復(fù)雜的工程，發(fā)要時設(shè)立張拉臺帳，排列張拉順序，對施工現(xiàn)場進(jìn)行跟蹤管理。防治措施：嚴(yán)格按設(shè)計文件給定的或施工組織設(shè)計確定的張拉程序施工，任何人不許隨意變動。（3）單孔卸錨器端頭變形。原因分析：YL型擠壓套筒內(nèi)壁的刻痕有方向性，加工制作擠壓錨頭時，由于安裝方向弄反，使效果適得其反。要求每步工作都要到位；安裝夾片時，利用O型橡膠圈，將其套住、擺勻、對齊，并輕輕敲入錨孔中；張拉前，進(jìn)行一次檢查驗收，不合格者返工。穿束前，要認(rèn)真檢查驗收，不合要求者返工處理。原因分析：保管不妥善或存放時間過長。原因分析：使用了不合格的波紋管，由于其強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，螺旋卷壓接縫咬合不牢固，不嚴(yán)密，而出現(xiàn)孔洞或接縫開裂；波紋管接頭處接口封閉不嚴(yán)密；錨墊板孔口處臨時封堵不嚴(yán)密，流入漿液；預(yù)留的灌漿排氣管斷裂、拔脫，使?jié){液流入；波紋管遭意外破損，如電焊渣澆傷穿孔，電路短路起火花擊穿成孔，插搗砼時被插釬戳孔，以及先穿鋼束時，由于戳撞，使接口脫節(jié)、接縫咬口開裂或由于摩擦使管道壁穿孔等。原因分析：安裝不認(rèn)真，擺放位置不正確；定位措施不力，如導(dǎo)向筋細(xì)軟，固定點(diǎn)位少等，均易使波紋管產(chǎn)生位移；受外力作用所致，如調(diào)整鋼筋時受到撬動，振搗時受振搗棒的擠壓，施工人員的踩踏等；被鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞擠占位置。原因分析：對廠家沒作資審，對產(chǎn)品沒作調(diào)研及檢驗，使不合格產(chǎn)品進(jìn)入工地，用于工程。 防治措施：嚴(yán)格控制制作尺寸。 （4）鋼柱位移 原因分析：柱底部預(yù)留孔與預(yù)埋螺栓位置錯位、不對中。采用夾具和專用胎具，將構(gòu)件固定后再進(jìn)行施焊。如剛度不夠，應(yīng)采取加固措施，以增強(qiáng)構(gòu)件的剛度。 防治措施：對扭矩扳手必須定期校正，其偏差值不大于5％。 防治措施：螺栓在安裝前應(yīng)經(jīng)認(rèn)真檢查、清洗和除銹后，做好預(yù)配工作?？妆趦?nèi)嚴(yán)禁有毛刺；制孔完畢后應(yīng)徹底清除孔邊毛刺，并不得損傷母材；。必須對起拱構(gòu)件采取預(yù)防變形的保護(hù)加固措施。 防治措施：放樣應(yīng)采用經(jīng)檢定和教對的鋼尺，并應(yīng)留出焊接收縮余量。（2）防水層空鼓原因分析：由于基層過潮濕、找平層未干、含水率過大，使涂膜空鼓，形成鼓泡。上柱與已移位的下柱伸出鋼筋聯(lián)接時，應(yīng)保持上柱鋼筋的設(shè)計位置；柱身鋼筋應(yīng)按要求每隔800mm左右用帶鉛絲有凹槽的水泥墊塊扎牢，緊貼柱模板，固定位置。鋼筋工程（1）鋼筋材料的缺陷防治措施：嚴(yán)格執(zhí)行鋼筋進(jìn)場的一整套驗收制度，包括檢查出廠證明書，作機(jī)械性能試驗，進(jìn)行外觀檢查，核對鋼筋的品種、規(guī)格等；發(fā)現(xiàn)脆斷現(xiàn)象或焊接性能不良，應(yīng)作化學(xué)成分檢驗；重視鋼筋的保管工作，防止機(jī)械損傷或沾染油污。（5）缺棱掉角現(xiàn)象：砼局部掉落，不規(guī)則，棱角有缺陷。要保證砼灌注時不產(chǎn)生離析，砼自由傾落高度應(yīng)不超過2m，大于2m時要用溜槽、串筒等下料；防止砂、石中混有粘土塊或冰塊等雜物；基礎(chǔ)承臺等采用土模施工時，要注意防止土塊掉入砼中；發(fā)現(xiàn)砼中有雜物，及時清除干凈；加強(qiáng)施工技術(shù)管理和質(zhì)量檢查工作。處理方法：砼有小蜂窩，可先用水沖洗干凈，然后用1∶2或1∶，如果是大蜂窩，則先將松動的石子和突出顆粒剔除，盡量形成喇叭口，外口大些，然后用清水沖洗干凈濕透，再用高一級的細(xì)石砼搗實(shí)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。預(yù)防措施：砼配料時嚴(yán)格控制配合比，經(jīng)常檢查，保證材料計量準(zhǔn)確。六、施工質(zhì)量通病的預(yù)防措施混凝土工程（1）麻面現(xiàn)象:砼表面局部缺漿粗糙，或有許多小凹坑，但無鋼筋和石子外露。與砼接觸的模板、鋼筋、鋼法蘭盤及其他表面，在澆筑砼前應(yīng)冷卻至32℃以下，其方法有蓋以濕麻布或棉絮、噴霧狀水，用保護(hù)罩覆蓋或其他認(rèn)可的方法。、防潮工作，使任何應(yīng)避水的材料、產(chǎn)品、半成品免于浸泡淋濕，材料場地設(shè)置在河堤以外。石灰穩(wěn)定土施工最低氣溫為5℃。灰土地基處理采用路拌法施工。（十）路基施工質(zhì)量控制，清除表層耕土，去掉地表的草皮、樹根、垃圾、有機(jī)質(zhì)、腐殖質(zhì)等。D．支座安裝前，計算并檢查支座中心位置，安裝宜在與年平均氣溫相差不大時進(jìn)行。I．預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)均勻的速度張拉。M．混凝土澆筑完成后，應(yīng)立即對混凝土養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期應(yīng)最少保持7d，預(yù)應(yīng)力混凝土的養(yǎng)護(hù)期應(yīng)延長至施加了足夠預(yù)應(yīng)力為止。A．在混凝土澆筑開始前，應(yīng)作好試配拌合的一切準(zhǔn)備工作，并根據(jù)施工條件在試驗室中試拌，作抗壓強(qiáng)度試驗。不允許將鋼筋放入或推入澆筑后尚未凝固的混凝土中。，在澆筑混凝土之前，項目總工組織監(jiān)理部、工程、物機(jī)、安質(zhì)等部門及現(xiàn)場人員、作業(yè)隊長對支架平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系、縱橫向穩(wěn)定性連行全面檢查，提出整改問題，整改完畢后，報監(jiān)理部認(rèn)可及驗收，方可澆筑混凝土。立柱安裝在有足夠承載力的地基上，底端應(yīng)設(shè)枕木（墊木）增力受力面積和傳遞壓力。、鐵刷打磨，平整度符合規(guī)范，并對模板刷油/脫模劑。，籠頂平面偏差及標(biāo)高必須準(zhǔn)確，并采取措施穩(wěn)固在護(hù)筒上，在澆灌樁芯混凝土?xí)r須經(jīng)常檢查鋼筋籠有無變位，在提升導(dǎo)管或拔鋼護(hù)筒是，必須防止鋼筋籠被提升。H.E. B.4）高壓線下施工嚴(yán)格按照施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底施工。1電表及電敏感性儀器存放處遠(yuǎn)離高壓線，必須放置在高壓線下時，必須加設(shè)防護(hù)罩，以免儀器損壞?；炷潦┕で耙浞至私馓鞖馇闆r，禁止在陰天或雷雨天施工。執(zhí)行三級安全教育制度，并作好登記，變換工種，工序前應(yīng)接受所從事工種、工序的安全教育。（六）110KV、220KV高壓線下施工，以保護(hù)鐵塔防止被撞，同時在外圍采用鋼管搭設(shè)防護(hù)欄桿。設(shè)備應(yīng)配置專門的用電箱，遵循“一機(jī)、一箱、一閘、一漏”的保護(hù)原則。大型特種設(shè)備進(jìn)場后，一定要具有安裝資質(zhì)的單位進(jìn)行安裝、試運(yùn)行，然后報當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備質(zhì)量檢測單位進(jìn)行檢測，合格后出具特種設(shè)備質(zhì)量檢測合格檢驗報告書，方可使用該設(shè)備。 3）密切注意預(yù)報，在風(fēng)力大于六級或大雨天氣，塔吊及掛籃停止施工。（8）掛籃拆模時，設(shè)立禁區(qū)，并按規(guī)定程序進(jìn)行拆模。速度控制在10cm/min內(nèi)，掛籃后部各設(shè)一組溜繩，以保安全。 掛籃施工 （1）0、1＃梁段施工完畢后，進(jìn)入懸臂段施工前，在梁段兩邊設(shè)置欄桿扶手。②在吊裝過程中，有專人指揮，禁止無關(guān)人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)。在施工前，項目總工應(yīng)組織相關(guān)技術(shù)員、安全員、現(xiàn)場管理員進(jìn)行方案學(xué)習(xí)，做到知、懂、會。預(yù)制箱梁施工人員必須佩戴安全帽并系好冒帶，正確穿戴安全防護(hù)用品，在2m以上高處作業(yè)還需系好安全帶。1拆除模板腳手架，周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志，并設(shè)專人看管，禁人入內(nèi)。試壓合格后可進(jìn)入下到工序。60176。在模板支架施工前，項目總工應(yīng)組織相關(guān)技術(shù)員、安全員、現(xiàn)場管理員進(jìn)行方案學(xué)習(xí)，做到知、懂、會。對機(jī)械操作人員和指揮人員進(jìn)行班前安全講話后方可進(jìn)行作業(yè)。 項目部成立安全質(zhì)量其它相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組。文明規(guī)范，注重環(huán)?！扇〈胧┣袑?shí)搞好標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，做到工地場地景觀化；認(rèn)真搞好生態(tài)環(huán)境保護(hù)和水土保持工作。、北岸引橋共四聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，其中一聯(lián)為跨華橋溝、兩聯(lián)為跨潁左、潁右大堤、另一聯(lián)為變寬度連續(xù)箱梁，施工中的高大模架支架體系屬于危險性較大分部分項工程，是安全質(zhì)量卡控的重點(diǎn)。阜陽市東環(huán)路潁河大橋及接線工程 東環(huán)路潁河大橋安全質(zhì)量管理措施、 卡控亮點(diǎn) 編 制： 復(fù) 核： 審 批： 中鐵八局集團(tuán)阜陽市東環(huán)路潁河大橋及接線工程施工項目經(jīng)理部二0一六年三月四日一、工程概況工程名稱、造價、結(jié)構(gòu)類型、開竣工日期本工程名稱為阜陽市東環(huán)路潁河大橋及接線工程，位于阜陽市東部，；設(shè)計起點(diǎn)北接?xùn)|環(huán)路下穿阜淮鐵路段，向南經(jīng)口孜路，跨潁河及其行洪區(qū)，跨越濱河路后與緯二路、緯三路相交叉，終于阜潁路（G105）。保證施工期間潁河的正常通航（通行船舶安全）及226水中墩臨時棧橋、圍堰、樁基、承臺、墩身、0塊、主塔、掛籃施工等，是整個工程的施工重點(diǎn)、難點(diǎn)，也是安全質(zhì)量卡控的關(guān)鍵部位。堅持安全第一、質(zhì)量與效益并行的思想，嚴(yán)格操作規(guī)程，加強(qiáng)安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)及各項創(chuàng)優(yōu)工程的規(guī)劃、申報、評選工作。領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長： 項目經(jīng)理 副組長：其他班子成員 成員：各部門負(fù)責(zé)人 項目部成立安質(zhì)部、工程部，配置4名專職安全員、3名質(zhì)檢員，持證上崗。水中基坑采用鋼板樁圍堰支護(hù)，鋼板樁插打機(jī)械必須具備相應(yīng)的合格證。施工前，全體參建人員必須進(jìn)行安全質(zhì)量教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)?？v向剪刀撐底部應(yīng)伸至地面、頂部應(yīng)伸至最頂部，鋼管剪刀撐的設(shè)置角度應(yīng)在45176。整個模板支架體系搭設(shè)完成后，組織安質(zhì)部、工程部填寫驗收記錄表，報監(jiān)理部驗收合格后方可進(jìn)行沙袋試壓。1支架搭設(shè)后，設(shè)置的上下通道爬梯呈“之“字設(shè)置，必須有扶手、擋腳板、防滑條，并在進(jìn)口處設(shè)置安全警示標(biāo)牌、反光標(biāo)志。預(yù)制梁的鋼筋場地必須設(shè)置多塊安全警示標(biāo)志，鋼筋加工機(jī)械設(shè)置安全操作規(guī)程牌，操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程施工。施工前，全體參建人員必須進(jìn)行安全質(zhì)量教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)。①千斤頂：在使用前應(yīng)對各部位所使用的千斤頂大小，按技術(shù)要求準(zhǔn)備好，并進(jìn)行調(diào)試檢查，不合格的千斤頂不能使用。⑥掛籃在安裝后，應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)行，及使用過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制荷載，防止過載的沖擊、震動。 （4）主桁架后部行走時，要緩慢進(jìn)行。若資質(zhì)不全，有權(quán)拒絕驗收設(shè)備。指派專業(yè)電工去塔吊、龍門吊、架橋機(jī)進(jìn)行接地處理，接地電阻不大于4Ω。1遇有六級以上大風(fēng)、大雨、大霧的天氣時，嚴(yán)禁操作設(shè)備。在高壓線下施工時必須由專職安全員看護(hù)并及時向供電部門匯報。機(jī)械停止施工時要停放在架空電力線路保護(hù)區(qū)以外的區(qū)域。3）嚴(yán)禁汽車起重機(jī)、砼泵車等伸展臂能超過安全高度范圍的機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場。使用的測量儀器、器具必須定期進(jìn)行檢測，保證儀器精度在允許的范圍內(nèi)。C．鉆（沖）孔期間應(yīng)經(jīng)常檢查樁的平面位置及傾斜度，確保樁位準(zhǔn)確及樁孔