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如何有效提升移動網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量管理體系(存儲版)

2025-05-08 22:31上一頁面

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【正文】 無線接入集中式智能分析系統(tǒng)的方式,基本實(shí)現(xiàn)了隨時、隨地了解網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量變化情況及網(wǎng)絡(luò)存在的問題,大大提升了整體管理效率。2. 節(jié)省測試及分析工具費(fèi)用每名測試人員需配置1套測試軟件,每套2G/3G測試軟件(含測試電腦),測試軟件按3年折舊計(jì),每年每套2G/;減少445名測試人員相應(yīng)減少1705萬的測試軟件費(fèi)用。19 / 19。取得了顯著的經(jīng)濟(jì)成效?;诩惺街悄芊治鱿到y(tǒng),可對單個的失敗事件進(jìn)行智能問題分析和定位,這樣可以及時了解影響網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量提升的主要矛盾,有利于相關(guān)環(huán)節(jié)及時制定相應(yīng)措施予以解決。通過自動生成PDF匯總報告及Excel問題列表,減少了人工生成報表及問題統(tǒng)計(jì)的工作量,同時保證了報告數(shù)據(jù)的一致性及規(guī)范性, 提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量控制各環(huán)節(jié)的工作效率,從而提升整體工作效率。圖10 集中式智能分析系統(tǒng)對隱性問題(天饋接反)的自動定位圖例(六)精細(xì)化管理,有效支撐市場發(fā)展隨著移動市場區(qū)域化營銷模式的推廣,為了支撐市場的發(fā)展,按市場發(fā)展策略,網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃必須有序合理分配資源投入;工程建設(shè)計(jì)劃及進(jìn)度必須匹配市場發(fā)展;網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化按網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及工程建設(shè)進(jìn)度合理安排優(yōu)化計(jì)劃。最后,通過網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量快速評估,實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)現(xiàn)問題、快速驗(yàn)證問題的解決,提升了問題解決的時效性和有效性。圖4 集中式智能分析系統(tǒng)架構(gòu)(三)數(shù)據(jù)集中管理、提升數(shù)據(jù)使用效率通過數(shù)據(jù)的集中管理,網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、工程建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化及市場支撐可以在利用現(xiàn)有測試數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,制定合理的測試區(qū)域和測試計(jì)劃,大幅降低重復(fù)無效測試,提升測試數(shù)據(jù)使用效率,降低企業(yè)運(yùn)營成本。集中式智能分析系統(tǒng)由自動采集模塊、數(shù)據(jù)管理模塊、智能分析模塊、Web接入模塊及自動報告生成模塊五部分構(gòu)成。為此,廣東移動創(chuàng)建了一體化、精細(xì)化網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量控制管理體系,并基于該體系的要求,開發(fā)了集中式智能分析系統(tǒng),通過1年來的實(shí)踐,降低了網(wǎng)絡(luò)管理人員、網(wǎng)絡(luò)測試及分析人員、測試工具及測試車輛的需求,問題解決的時效性得到大幅提高,管理效率得到明顯提升。(二)數(shù)據(jù)難以達(dá)到有效共享、數(shù)據(jù)利用效率低目前缺乏一個開放式數(shù)據(jù)共享及管理平臺,由于各方測試數(shù)據(jù)格式不同,受各自分析系統(tǒng)的局限性導(dǎo)致各方數(shù)據(jù)無法集中管理和分析,另外,數(shù)據(jù)管理及分析工作一般都受操作人員的工作時間和地域限制,且數(shù)據(jù)存儲和利用效率低,對同一個數(shù)據(jù)往往需要重復(fù)采集分析,增大了無效的測試工作量,同時各方測試數(shù)據(jù)無法實(shí)現(xiàn)互補(bǔ),無法對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全面的評估和分析,影響網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的有效提升,因此數(shù)據(jù)管理和利用效率急需提升。圖1 傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量控制管理體系(一)跨地市、跨部門及合作伙伴工作協(xié)調(diào)效率有待提高目前省公司和各個地市公司、各個部門及合作伙伴均以階段任務(wù)建立了各自的管理體系和工作流程,并建立各自的管理系統(tǒng),但是各個系統(tǒng)大多都不兼容、沒有統(tǒng)一的接口互通,所以一般情況下,網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量控制工作的推進(jìn)以及信息的傳達(dá)發(fā)布都是以會議及郵件形式進(jìn)行,管理效率相對較低,影響了網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的及時有效提升。隨著客戶對網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的需求日益提升,以往網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量控制體系不能及時有效滿足市場需求,廣東移動積極吸收國際上先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)管理理論,全面剖析網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量提升領(lǐng)域的工作重點(diǎn)和難點(diǎn),不斷尋求新的質(zhì)量控制管理模式,打破傳統(tǒng)串行的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量控制管理體系中各環(huán)節(jié)的信息孤島的局面。廣東移動結(jié)合自身技術(shù)優(yōu)勢、成熟的管理規(guī)范及市場營銷策略,提出了一體化、精細(xì)化質(zhì)量控制管理體系,并于2010年2月份成功開發(fā)出了集中式智能分析系統(tǒng),以支撐一體化、精細(xì)化質(zhì)量控制管理體系的有效落實(shí)。5. 自動報表生成模塊可支持自定義制定網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量統(tǒng)計(jì)報告模板,并實(shí)現(xiàn)自動生成PDF匯報報告及詳細(xì)的Excel詳表。另一方面,網(wǎng)絡(luò)的快速評估可以加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、工程建設(shè)及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的過程控制,在項(xiàng)目實(shí)施過程中,通過網(wǎng)絡(luò)快速評估功能可以對實(shí)現(xiàn)效果的及時驗(yàn)證,總結(jié)實(shí)施過程中存在的問題,提升了各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制能力。圖9 自定義網(wǎng)絡(luò)問題智能分析通過集中式智能分析系統(tǒng),除可快速對掉話、弱覆蓋、3G導(dǎo)頻污染、同鄰頻干擾、接入失敗、切換失敗等問題進(jìn)行定位及原因分析外,還可對運(yùn)維網(wǎng)管無法告警監(jiān)控的隱性問題進(jìn)行定位,如天饋接反、參數(shù)數(shù)據(jù)庫錯誤等,為工程建設(shè)的質(zhì)量管理提供了高效的管理手段。系統(tǒng)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量控制各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵指標(biāo)以及不同質(zhì)量控制職責(zé),定義了不同的報表模板,以滿足省公司規(guī)劃、建設(shè)、優(yōu)化及市場營銷部門、地市分公司、主設(shè)備廠家、第三方合作伙伴不同角色的報表模板,同時制定了用于網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量管理者和網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量操作者的不同報表模板。(二)精細(xì)化管理按照精細(xì)化管理的要求,廣東移動結(jié)合市場網(wǎng)格營銷模式,將2G和3G網(wǎng)絡(luò)基于網(wǎng)格
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