深圳海運(yùn)出口流程(存儲(chǔ)版)
【正文】 信用證規(guī)定手簽的也要照辦。15．提單號(hào)碼（B／L NO.）。14 / 14。又如信用證規(guī)定：“Full set of clean on board Bil1 of Lading issued…”，此種規(guī)定沒(méi)有具體表明份數(shù)，而是指“全套”，根據(jù)《UCP500》第23條a（4）款規(guī)定：“包括一套單獨(dú)一份的正本提單，或如果簽發(fā)正本超過(guò)一份，則包括出立的全套正本。13．承運(yùn)人簽章（Signed for the Carrier）。信用證項(xiàng)下提單的運(yùn)費(fèi)支付情況，按其規(guī)定填寫(xiě)。如果貨物包括二種以上不一樣包裝企業(yè)（如紙箱、鐵桶），應(yīng)分別填列不一樣包裝企業(yè)的數(shù)量，然后再表示件數(shù)：300 Caftons400 Iron drums700 packages9．商品名稱（描述）( Description of Goods )。尤其我國(guó)只承擔(dān)責(zé)任到卸貨港而不承擔(dān)責(zé)任轉(zhuǎn)運(yùn)者，不能在卸貨港后加填，以說(shuō)明賣(mài)方只承擔(dān)責(zé)任到卸貨港，以后再轉(zhuǎn)運(yùn)到何地由買(mǎi)方承擔(dān)責(zé)任。（Port of Loading）。因?yàn)楦鶕?jù)URC522中第10條ａ款規(guī)定：除非先征得銀行同意，貸物不應(yīng)直接運(yùn)交銀行，亦不應(yīng)以銀行或銀行的提定人為收貨人。背書(shū)又分為記名背書(shū)和不記名背書(shū)（空白背書(shū)）兩種。收貨人要按協(xié)議和信用證的規(guī)定來(lái)填寫(xiě)。七、提貨：1：貨代或收貨人憑小提單，聯(lián)系拖車去船代指定的碼頭、場(chǎng)站提取貨物。2：設(shè)備交接單：它是集裝箱進(jìn)出港區(qū)、場(chǎng)站時(shí)，回箱人、運(yùn)箱人與箱管人或其代理之間交換集裝箱及其他機(jī)械設(shè)備的憑證，并有管箱人發(fā)放集裝箱憑證的功能。2：進(jìn)口單據(jù)包括：帶背書(shū)的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同（一般貿(mào)易）。附：海關(guān)、商檢工作時(shí)間：09：00—12：00 14：00—17：00報(bào) 關(guān) 行：08：30—12：00 14：00—17：00周六周日海關(guān)一線上班，報(bào)關(guān)行全部上班。十、提單：1：“提單”是指一種用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人據(jù)以保證交付貨物的單證。八、報(bào)關(guān)：1：一般情況下，發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報(bào)關(guān)委托書(shū)和核銷單。船代核對(duì)后，二、九聯(lián)和裝箱單留底，第六聯(lián)蓋申報(bào)章與七八聯(lián)一起退還貨代。注：散貨拼箱由發(fā)貨人自行拉貨到海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)（拼箱倉(cāng)庫(kù)）進(jìn)行拼柜。4：發(fā)貨人出具一份蓋有發(fā)貨人公章的“報(bào)檢委托書(shū)”，并copy一張排載單一起交給報(bào)關(guān)行，先向檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)報(bào)柜檢，同時(shí)，通知堆場(chǎng)或拖車，該柜需做柜檢，堆場(chǎng)或者拖車吊來(lái)柜子后，將柜子放到指定做柜檢的場(chǎng)位，再通知貨運(yùn)代理次柜已提，并告知柜號(hào)。二、接受托運(yùn)申請(qǐng)：船公司或者船代接受托運(yùn)申請(qǐng)后，編制訂艙確認(rèn)給貨運(yùn)代理，貨運(yùn)代理依據(jù)此辦理排載及提箱事宜。麥頭、件數(shù)、包裝、毛重、尺碼、起運(yùn)港、目的港、中轉(zhuǎn)港、裝運(yùn)期限、配載要求、貨物交運(yùn)日期以及交運(yùn)方式、可否分批裝運(yùn)；集裝箱類別、數(shù)量以及裝箱或提箱要求；運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式（預(yù)付、到付金額）②其他特殊事項(xiàng)：例如危險(xiǎn)品、冷凍貨的特殊說(shuō)明③提單記載事項(xiàng)：提單發(fā)貨人、收貨人、通知人、正本份數(shù)以及信用證要求。3：如果所出口的貨物屬于易腐爛、變質(zhì)食品，冷凍品的，那么該集裝箱必須在裝運(yùn)前先做柜檢。貨柜到達(dá)后，由發(fā)貨人自行裝柜，封好封簽后，再由拖車公司負(fù)責(zé)將貨柜運(yùn)送至碼頭。然后，憑申報(bào)資料和裝箱單到船代申報(bào)。查驗(yàn)可以后，就可以換出通關(guān)單據(jù)。第七聯(lián)由碼頭轉(zhuǎn)交給出口船舶的大副，作為配載裝船的依據(jù)，而第六聯(lián)在船開(kāi)后交給貨代留底。2：具體收費(fèi)如下：THC：370/20’ 560/40’ ORC：（中國(guó)南方港口費(fèi)用）廣東地區(qū)，141USD/20’ 269USD/40’查驗(yàn): 605以內(nèi)/票 改單: 15USD/票 (視船東而定)電放: 15USD/票報(bào)關(guān):250/柜，一柜一單，續(xù)柜80100/柜，大貨可優(yōu)惠(港雜費(fèi)CFS)場(chǎng)裝費(fèi):5USD/每立方商檢: (視貨物定) /票4:散貨拼箱按CBM來(lái)計(jì)算:大陸到美國(guó)港口(1CBM=1T),美國(guó)港口到目的港(1CBM=363kg)大陸到北歐港口(1CBM=1T),北歐港口到目的港(1CBM=333kg)十二、催款：1：票結(jié)票結(jié)客戶應(yīng)該遵守見(jiàn)款放單的原則2：月結(jié)月結(jié)客戶在開(kāi)航后就可以直接放單給客戶。深圳海運(yùn)進(jìn)口流程大概流程：收貨人預(yù)備進(jìn)口單據(jù)→換單→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨具體操作：一、進(jìn)口單據(jù)：1：收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù)；貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單（小提單）。五、辦理設(shè)備交接單1：貨代憑帶背書(shū)的正本提單（電放放貨的傳真件和保函）去船
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