第五講經(jīng)濟(jì)全球化與國際貿(mào)易(存儲版)
【正文】 ? 貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)： ? 因成員國之間統(tǒng)一對外保護(hù)，使原來從世界范圍較低成本國家的進(jìn)口轉(zhuǎn)為區(qū)域范圍較低成本國家的進(jìn)口，而使整個經(jīng)濟(jì)福利水平降低的效果。每次他都做好了從第一節(jié)車廂走到最后一節(jié)車廂的準(zhǔn)備，但每次他都不用走到最后就能發(fā)現(xiàn)空位。這些乘客大多只能在上車時最初的落腳之處一直站到下車。 他的辦法其實(shí)很簡單，就是耐心地一節(jié)車廂一節(jié)車廂找過去。 ? 經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟 （ 宏觀經(jīng)濟(jì)政策的協(xié)調(diào)統(tǒng)一 ） ? 完全的經(jīng)濟(jì)一體化 （ 與經(jīng)濟(jì)有關(guān)的其他政策的統(tǒng)一及相關(guān)超國家權(quán)威機(jī)構(gòu)的確立 ） 。 ? 現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)全球化是以跨國公司為載體、發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)、市場機(jī)制為基礎(chǔ)、要素自由流動為核心的全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的歷史進(jìn)程。其內(nèi)涵在于各國經(jīng)濟(jì)生活的國際化與有機(jī)融合。 ? 共同市場 （ 生產(chǎn)要素的自由流動 ） ?？墒菬o論長途短途，無論車上多擠，他總能找到座位。甚至擔(dān)心萬一找不到座位，回頭連站著的地方也沒有了。因?yàn)橄袼@樣鍥而不舍找座位的人實(shí)在不多。 ? 影響貿(mào)易轉(zhuǎn)移損失大小的因素： ? 對非成
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