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正文內(nèi)容

現(xiàn)澆連續(xù)梁懸臂0塊施工方案(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 檢測(cè),使用合格的原材料,工地試驗(yàn)室出經(jīng)過復(fù)核 的配合比,在拌合過程中試驗(yàn)人員全程監(jiān)控,控制混凝土的和易性、坍落度等關(guān)鍵數(shù)據(jù),確保混凝土的質(zhì)量。 模板角落以及鋼筋密集 的地方,輔 以插針振搗,以保證混凝土密實(shí)及其表面平滑。 0段混凝土一次澆筑完成,先底板,后腹板,再頂板,懸臂段澆注時(shí)確保每個(gè)“ T 構(gòu)”對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行,混凝土輸送從中間向兩端對(duì)稱泵送,分層澆注,每層 30cm,從前端向后端澆注,在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆注完畢,保證層間無(wú)施工冷縫。 檢查作業(yè)場(chǎng)所電氣設(shè)備安裝是否符合用電安全規(guī)定,夜間作業(yè)是否有足夠的照 明設(shè)施 。 38 1 混凝土養(yǎng)生的方法和措施 混凝土在硬化過程中,對(duì)溫度濕度的變化很敏感,如果養(yǎng)護(hù)工作不當(dāng)、不及時(shí),混凝土表面水分散失太快,混凝土在拆模前,甚至終凝前就會(huì)出現(xiàn)裂紋。如果于混凝土養(yǎng)護(hù)期間拆除模板,拆除模板后具有覆蓋條件的覆蓋后繼續(xù)灑水養(yǎng)生 , 保持濕潤(rùn)。 三、養(yǎng)護(hù)管理制度 各作業(yè)隊(duì)設(shè)專人負(fù)責(zé)混凝土養(yǎng)護(hù)。 40 ( 2)頂板混凝土以及內(nèi)箱模板的重量,通過內(nèi)滑梁的前后吊帶傳至前一塊段箱 梁頂板和掛籃的前上橫梁。 相鄰走道梁的接頭應(yīng)平順,不能有錯(cuò)臺(tái)存在。 第二步:一側(cè)主桁組拼完成后, 擺放桁架尾部的后錨分配梁,安裝后錨固精軋螺紋鋼筋,用 30t 穿心式千斤頂對(duì)后錨筋逐根張拉,每根的張拉力不小于 20t。鋼絲繩直徑不小于φ ,且應(yīng)雙頭使用,在橫梁的 棱角處要用麻袋等抄墊。 ( 3)利用箱梁翼緣板上的外滑梁后吊帶預(yù)留孔,安裝栓掛 10t導(dǎo)鏈。 第四步:安裝底模吊帶 后吊掛安裝:邊吊帶利用塔吊輔助安裝,中吊帶由人工安裝。在縱梁的下底面焊接聯(lián)接角鋼(∠ 752179。組拼時(shí),在銷軸孔內(nèi)穿入一根φ 20 圓鋼,使 3 根縱梁的銷軸孔在一條軸線上。 ( 1)外滑梁安裝 第一步:將走行吊環(huán)提前穿掛在滑梁的后端,滑梁起吊后穿入側(cè)模桁架的設(shè)計(jì)位置,從圖示的新增吊帶孔內(nèi)安裝臨時(shí)后吊掛。 ( 2)內(nèi)滑梁安裝 將走行吊環(huán)提前穿掛在滑梁上,滑梁起吊對(duì)位,依次安裝滑梁后吊掛、走行吊環(huán)、滑梁前吊掛。 掛籃拼裝、調(diào)試及試壓過程中梁上易燃物增加,應(yīng)注意增加防火設(shè)施。風(fēng)力超過 6 級(jí)時(shí)應(yīng)做好防風(fēng)措施并停止作業(yè)。 47 拆下的鋼管及扣件都要成堆放置好,營(yíng)造一個(gè)井然有序的施工現(xiàn)場(chǎng)。 ( 8)所有桿件和扣件在拆除時(shí)要分離,不準(zhǔn)在桿件上附著扣件或兩桿連著送至地面。 ( 4)車輛在運(yùn)料過程中,對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密,且裝料適中,不得超量,車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈,保證工程運(yùn)輸通過的道路、施工便道及料場(chǎng)的清潔。 ( 6)所有高處作業(yè)人員,應(yīng)嚴(yán)格按照高處作業(yè)規(guī)定執(zhí)行和遵守安全距離,拆除工藝要求。在拆除剪刀撐時(shí),應(yīng)先拆中間扣件,然后托中中間,再解端頭扣。施工人員必須戴安全帽、安全帶。 5 尺量 6 后錨固安裝 正確牢固 觀測(cè)、預(yù)拉試驗(yàn) 7 后鉤板 正確牢固 觀測(cè) 8 掛籃縱向里程 177。 第四步:安裝正式的滑梁后吊掛,解除臨時(shí)后吊掛,將走行吊環(huán)拖拉至設(shè)計(jì)位置,安裝吊環(huán)吊帶。最后,按照設(shè)計(jì)坡度和標(biāo)高,將底模平臺(tái)調(diào)整到位,將所有的打梢鋼絲繩全部拆除。最后將所有的打梢鋼絲繩全部拆除。 繼續(xù)安裝剩余的 4 根底??v梁和平臺(tái)兩 端的限位縱梁。 第二步:在墩旁場(chǎng)地上將 4 根底??v梁按照設(shè)計(jì)間距提前組拼好,用聯(lián)接角鋼連成整體。 ( 2)在后邊吊帶框的外側(cè),栓掛打梢用的鋼絲繩。 第一步:吊裝前下橫梁 ( 1)在墩旁場(chǎng)地上將前下橫梁和 4個(gè)吊帶框提前組拼好。接著吊裝同組的另外一只桁片,兩只桁片之間用銷軸連接起來(lái)。 掛籃 在向前移動(dòng)時(shí)應(yīng)保持其中線與箱梁中線一致 ,如有偏移使用千斤頂糾正 ,放樣時(shí)除應(yīng)打出箱梁中心軸線外還應(yīng)放出主桁架的中心軸線 ,以便在掛籃縱移時(shí)及時(shí)觀察糾正。 1掛籃組裝及安裝 、 掛籃結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 菱形掛籃由主桁架、底模平臺(tái)、吊掛系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、模板及模板支撐系統(tǒng)、限位系統(tǒng)等部分組成。 拆除模板后,頂面繼續(xù)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。 二、 養(yǎng)護(hù)方法 混凝土澆筑硬化后,對(duì)于結(jié)構(gòu)物水平頂面應(yīng)立即覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。 施工時(shí)注意:保持對(duì)稱施工,施工過程中的不均衡荷載嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi),暫時(shí)不用的施工機(jī)具及時(shí)清理,混凝土散落物及時(shí)清理,混凝土澆筑時(shí),箱梁兩端進(jìn)度嚴(yán)格保持平衡。 砼澆筑安全注意事項(xiàng): 作業(yè)前應(yīng)檢查作業(yè)場(chǎng)所的環(huán)境、安 全狀況、安全防護(hù)設(shè)施等,如灌注平臺(tái)、模板聯(lián)接和固定、 砼運(yùn)輸 管 道等,確認(rèn)符合有關(guān)安全規(guī)定后,方可進(jìn)行作業(yè)。 施工過程在混凝土中預(yù)留的孔洞在施工后應(yīng)用相同的混凝土修補(bǔ)。表面振搗器移位間距,應(yīng)使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分 100mm左右。 模板、鋼筋預(yù)埋件按圖紙要求進(jìn)行檢查 ,使用高壓水槍和大功率吸塵器 清理干凈模板內(nèi)的雜物,使之不得帶有水,鋸末,施工碎屑和其他附著物質(zhì),未經(jīng)監(jiān)理人檢查批準(zhǔn),不得在結(jié)構(gòu)任何部分澆注混凝土。 為卸落翼板,在翼板上方沿翼板 與腹板連接的部位兩側(cè)設(shè)置預(yù)留孔。當(dāng)普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道位置有沖突時(shí),應(yīng)移動(dòng)普通鋼筋位置,確保預(yù)應(yīng)力管道位置正確,但禁止將鋼筋截?cái)?。管子連接處均采用雙層膠帶包扎,以防漏漿。 其注意事項(xiàng)如下: ①預(yù)應(yīng)力管道均采用波紋管, 波紋管安裝時(shí),嚴(yán)格按照管道坐標(biāo)圖,沿長(zhǎng)度方向按 50cm 間距焊設(shè)“井”字形定位鋼筋網(wǎng)卡住管道、并以鐵絲綁扎固定,孔道定位誤差小于 1mm,且嚴(yán)禁局部彎折和變形,以免造成穿束困難。要嚴(yán)格把控箱梁底板頂面與箱梁頂板底面鋼筋數(shù)量,特別是梁端錨頭與鋸齒塊前緣管道上方鋼筋數(shù)量,及鋼筋 32 保護(hù)層厚度,防止施加預(yù)應(yīng)力壓裂箱梁混凝土。 鋼筋為易導(dǎo)電材料,因此,雷雨天氣應(yīng)停止露天作業(yè),以防電擊傷人。 當(dāng)普通鋼筋與豎向、橫向、縱向預(yù)應(yīng)力位置相沖突時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋的位置,當(dāng)縱向預(yù)應(yīng)力與豎向預(yù)應(yīng)力位置發(fā)生沖突時(shí),適當(dāng)調(diào)整豎向預(yù)應(yīng)力的位置。 10 按鋼筋骨架的 30%抽查 6 寬、高或直徑 177。 、鋼筋綁扎 按圖紙標(biāo)明的鋼筋間距 ,用墨斗彈出主筋、分布筋間距 .按設(shè)計(jì)要求先擺放受力主筋 ,后放分布筋。 鋼筋 制作 鋼筋由鋼筋場(chǎng) 集中加工制作,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。 =設(shè)計(jì)梁底標(biāo)高 +支架彈性變形值。 滿堂 支架采用 梁自重的 120%荷載 預(yù)壓,預(yù)壓材料擺放必須相對(duì)于梁軸線、跨中線對(duì)稱,預(yù)壓過程中,堅(jiān)決防止 滿堂支 架左右、前后預(yù)壓重量不對(duì)稱,發(fā)生傾覆事故。 壓重至總重量的 120%時(shí)停止壓重并持荷一天。當(dāng)支架頂部監(jiān)測(cè)點(diǎn) 12h 的沉降量平均值小于 2mm 時(shí), 再進(jìn)行下一級(jí)加載。 、 預(yù)壓 25 一般梁跨預(yù)壓時(shí)間為三天。 翼緣板處預(yù)壓: 支架處承壓的混凝土體積為: ( +)179。 22 施工機(jī)具 由材料設(shè)備組組長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)材料員聶文斌安排 支架預(yù)壓 所需施工設(shè)備機(jī)具,主要為 20T 吊車一輛、小型工具(鉗子、 扎絲 等)、勞動(dòng)防護(hù)用品(安全帶、安全帽、反光背心、勞保鞋、手套等)、測(cè)量放樣儀器(全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺 、記號(hào)筆 等) 施工方案 預(yù)壓施工 工作 流程圖 施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作 檢查支架 測(cè)量放樣 、標(biāo)注測(cè)點(diǎn) 沙袋預(yù)裝、稱重 逐級(jí)沙袋加壓 整理預(yù)壓數(shù)據(jù) 荷載計(jì)算 本方 案預(yù)壓方法依據(jù)箱梁鋼筋砼重量分布情況,在搭好的支架上的堆放與梁跨荷載等重的砂袋 (梁跨荷載統(tǒng)一考慮安全系數(shù)為 )。 21 模板支設(shè)控制重點(diǎn) : 標(biāo)高控制; 外側(cè)模的拼縫美觀。 施工機(jī)具 由材料設(shè)備組組長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)材料員聶文斌安排模板安裝所需施工設(shè)備機(jī)具,主要為 20T 吊車一輛、小型工具(鉗子、扳手、錘子等)、勞動(dòng)防護(hù)用品(安全帶、安全帽、反光背心、勞保鞋、手套等)、測(cè)量放樣儀器(全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺、水平尺等) 施工方案 模板安裝 工作 流程圖 施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作 檢查支架 測(cè)量放樣 模板拼裝 模板吊裝 模板固定 0塊段在支 架上進(jìn)行現(xiàn)澆 施工,按照結(jié)構(gòu)尺寸要求控制模板頂面標(biāo)高,在固定平臺(tái)上分段 拼裝模板和模架,利用吊車吊裝,精確測(cè)量定位后進(jìn)行鎖定。 拼裝要求兩板之間的錯(cuò)縫高差控制在 2mm以內(nèi)。 ( 3) 各吊裝施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行”十不吊”之規(guī)定 . ( 4) 嚴(yán)禁使用已達(dá)到報(bào)廢程度的鋼絲繩,臨掛件鋼絲繩安全系數(shù)應(yīng)大于 10 倍。 17 永久支座安裝 墩頂直接安裝連續(xù)梁永久支座。 在選擇工人時(shí),通過現(xiàn)場(chǎng)了解及身體檢查選擇無(wú)高血壓、無(wú)心臟病、無(wú)癲癇病等適宜高空作業(yè)的人員。 ( 4)遇 6 級(jí)及以上大風(fēng)、雨雪、大霧天氣時(shí)應(yīng)停止腳手架的搭設(shè) 作業(yè)。 13 在立桿上必須加設(shè)縱橫向剪刀撐,傾斜角度為 45176。 支架施工應(yīng)滿足 下 表質(zhì)量要求。 E 剪刀撐應(yīng)采用搭接接長(zhǎng),搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于 100cm,搭接處應(yīng)等間距設(shè)置 3 個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件扣緊,扣件邊緣至桿端的距離應(yīng)大于 10cm。頂托螺桿插入立桿的長(zhǎng)度不得小于 15cm。 12cm 方木鋪設(shè)于下分配梁上 。 滿堂支架采用 Φ 48δ 鋼管,碗扣連接。定位結(jié)束后由技術(shù)人員再進(jìn)行一次校核。 對(duì)上述相關(guān)人員進(jìn)行崗位明確,對(duì)相關(guān)崗位進(jìn)行技術(shù)交底 ,熟悉施工方案,施工中各個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵點(diǎn)及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),工作環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)等熟練掌握。 、技術(shù)方案的 編制、 報(bào)審和批復(fù)。 全橋施工 及安全 總負(fù)責(zé)人為項(xiàng)目經(jīng)理趙永忠,總工程師 李長(zhǎng)安。省道 308 焦作至沁陽(yáng)段改建工程 ZQS3 合同段 沁河大橋 箱梁 0塊施工方案 河南鵬程路橋建設(shè)有限公司 省道 308 焦作至沁陽(yáng)段改建工程 ZQS3 合同段項(xiàng)目部 二 0 一三年六月 1 0塊施工技術(shù)方案 一、箱梁 0塊概況 沁河大橋上部箱梁采用單箱單室斷面,箱梁頂板寬 ,底板寬 ,箱梁頂面設(shè) 2%單向橫坡。 準(zhǔn)備及 培訓(xùn): 安排具體人員并明確每個(gè)人的崗位職責(zé), 對(duì)相關(guān)技術(shù)、施工 人員進(jìn)行技術(shù)交底,熟悉施工方案,施工中各個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵點(diǎn)及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn), 工作環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)等熟練掌握。 臨時(shí)應(yīng)急用電設(shè)置 :在拌合站設(shè)置一臺(tái) 150 千瓦發(fā)電機(jī),在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一臺(tái) 30千瓦發(fā)電機(jī)。 人員安排 測(cè)量放樣 組 組長(zhǎng):申小輝 組員:郭之佳 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣 技術(shù)施工組組長(zhǎng):郝衛(wèi)衛(wèi) 組員:靳偉偉 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)施工 材料設(shè)備組組長(zhǎng):孟武龍 組員:聶文斌 負(fù)責(zé)進(jìn)購(gòu)材料,設(shè)備調(diào)度 架子工: 10 名 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)腳手架。 ( 3)配件的偏差應(yīng)符合下表所示 構(gòu)配件允許偏差 施工機(jī)具 由材料設(shè)備組組長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)材料員聶文斌安排碗扣支架搭設(shè)所需施工設(shè)備機(jī)具,主要為 20T 吊車一輛、平板車、小推車、小型工具(鉗子、扳手、錘子等)、勞動(dòng)防護(hù)用品(安全帶、安全帽、反光背心、勞保鞋、手套等)、測(cè)量放樣儀器(全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺、墨斗、鉛垂、水平管等) 搭設(shè)方案 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差( MM) 檢查工具 1 鋼管尺寸 外徑 游標(biāo)卡尺 壁厚 2 鋼管兩端面斜切偏差 塞尺、拐角尺 3 鋼管外表面銹蝕深度 ≤ 游標(biāo)卡尺 4 鋼管彎曲 端部彎曲 L≤ ≤ 5 鋼板尺 5 立桿彎曲 ≤ 20 6 水平桿、斜桿彎曲 ≤ 30 7 搭設(shè)滿堂支架工作 流程圖 施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作 立桿定位 擺放底托 立桿安裝 水平橫桿 剪刀撐安裝 頂托安裝 縱向鋼管安裝
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