【正文】 式()式中 ——輸送帶每層單位寬度的縱向拉斷強(qiáng)度，N/（mm?層）；i——帆布層數(shù)；其他參數(shù)含義同前。膠帶輸送機(jī)的兩側(cè)要有足夠的寬度，在新掘巷道安裝膠帶輸送機(jī)時，輸送機(jī)距支護(hù)或碹墻的距離不得小于500mm，機(jī)道行人側(cè)不得小于800mm。在拆卸任何較大的部件之前，應(yīng)按照組裝圖上的編號打上標(biāo)記，便于在井下安裝。（5）固定機(jī)頭后，開始牽引絞車?yán)o主鋼絲繩，并吊在吊索上。 膠帶跑偏與調(diào)整（一） 膠帶跑偏的原因造成膠帶跑偏的根本原因是由于膠帶受力不均造成的。 膠帶打滑的原因及防止措施(一)膠帶打滑的原因膠帶打滑的根本原因是膠帶與滾筒之間的摩擦力不夠。（5）信號不清、保護(hù)裝置不靈、電動機(jī)及減速箱埋住、機(jī)械設(shè)備有異響、設(shè)備沒有處理好、電動機(jī)溫度超過80時，不允許開機(jī)。（2）發(fā)現(xiàn)膠帶松弛立即張緊，緊帶過程中，嚴(yán)禁用手搬、撬棍別運(yùn)行中的拉緊車和鋼絲繩。部件的潤滑按說明書嚴(yán)格執(zhí)行，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。c，在寒冷地區(qū)，驅(qū)動部分應(yīng)有保溫措施。30176。重段單位長度上分布的托輥旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量空段單位長度分布的托輥旋轉(zhuǎn)部件的質(zhì)量式中 ——重段單位長度上分布的托輥旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量, Kg/m；——重段每組托輥旋轉(zhuǎn)部件的質(zhì)量，kg。B——輸送帶寬度，m。但軌道不再供電系統(tǒng)中。機(jī)車運(yùn)輸是往返循環(huán)連續(xù)運(yùn)行，牽引電動機(jī)是按短時重復(fù)工作制運(yùn)行。車組中需要采用有閘礦車的數(shù)量為 式()式中 ——有閘礦車數(shù)，——按粘著條件和溫升條件下算出的較小的礦車數(shù)，取16同時也滿足運(yùn)輸能力要求，即年產(chǎn)量300萬噸。（3）發(fā)現(xiàn)車輪打滑時應(yīng)立即把主軸手柄扳到零位，再逐漸轉(zhuǎn)動手柄至正常運(yùn)轉(zhuǎn)位置。（3）在運(yùn)送人員時，為確保安全，列車運(yùn)行速度不得超過3。（8）檢查撒沙裝置各部件是否齊全、連接良好；砂管有無堵塞，是否對準(zhǔn)鋼軌中心，與車輪、軌道的距離是否符合要求。(16)照明燈是否完好，亮度足夠，熔斷器應(yīng)符合規(guī)定。(14)檢查、實(shí)驗(yàn)控制器的機(jī)械鎖閉裝置是否可靠，各接線端子有無松動情況；清掃控制器和接觸子、自動開關(guān)和接觸子的塵垢；檢查控制器各接觸頭特別是使用平凡的觸頭的燒損情況。（6）檢查架體及各部螺栓銷軸、開口銷是否齊全，螺栓是否緊固齊全，吊掛牽引電動機(jī)的裝置是否良好。 電機(jī)車運(yùn)行的注意事項(xiàng)（1）經(jīng)常檢查軸承箱，牽引電動機(jī)軸承與車軸連接處發(fā)熱情況；檢查電纜接頭處是否完好安全，特別注意有無任何不正常的聲音和氣味。 電機(jī)車的操作（1）操作電機(jī)車的司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后，方可駕駛電機(jī)車，嚴(yán)禁非電機(jī)車司機(jī)駕駛。手輪操作的機(jī)車制動閘，制動空行程時間需2s以上，這里按t=2s計(jì)，所以 則重列車在下坡直線軌道上制動，是最不利的制動條件，這時所需的制動力為 式()式中 b ——制動減速度；——重列車運(yùn)行阻力系數(shù)；——軌道的平均坡度；受粘著力的限制，機(jī)車的制動力為B=1000Pgφ 式()由式()，式()得 由上計(jì)算看出，按制動條件得出的礦車數(shù)比按另兩個條件算得的礦車數(shù)少的多，使用氣閘減少空行程時間能增加按制動條件確定的礦車數(shù)，但也增加不多，為增加按制動條件下確定的礦車數(shù)，只有采用幾輛有閘礦車，才能增加礦車數(shù)，否則只好降低運(yùn)行速度。按粘著力條件計(jì)算機(jī)車在最困難條件，即上坡重載啟動過程中機(jī)車驅(qū)動輪對不打滑，就是在該工況下機(jī)車能滿足粘著力條件。恰遇變流所中的主要設(shè)備有變壓器、整流器和直流配電設(shè)備等，牽引變流所一般與井底車場變電所在一起或在附近硐室中?！斩瓮休侀g距,m。r= 輸送帶寬校核：， 即所以帶式輸送機(jī)滿足要求。20176?？捎米骶略哼\(yùn)輸。（三） 維護(hù)維護(hù)工作分為日檢、周檢、月檢、半年檢四類。檢修設(shè)備時，維護(hù)工必須通知司機(jī)停車、閉鎖電氣控制開關(guān)后方可作業(yè)。（3）檢查各部油量是符合規(guī)定。每次調(diào)整后，要讓膠帶在新的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，看是否調(diào)好。（3）托輥高置法：將膠帶滾筒支撐在某一適當(dāng)位置，用一臺小絞車?yán)p繞鋼絲繩拉著膠帶一端，沿整個輸送機(jī)道進(jìn)行放置。（3）按下列順序?qū)⑤斔蜋C(jī)各部件運(yùn)至安裝位置，即機(jī)尾、機(jī)尾牽引絞車、托繩架、吊架及托輥、滑輪撬、拉緊絞車、儲帶裝置（包括膠帶張緊車，托輥絞車及軌道）及機(jī)頭傳動部，然后根據(jù)已確定的位置按總圖要求順序進(jìn)行安裝，各部分沿中心線方向裝不能偏斜。根據(jù)巷道中心線定出輸送機(jī)的中心線。運(yùn)輸巷道的凈高不得低于2m。——輸送帶運(yùn)行過程中的最大許用張力；m——輸送帶安全系數(shù)對于機(jī)械接頭方式m=1015。4 、輸送帶張力的計(jì)算輸送帶作為帶式輸送機(jī)的牽引構(gòu)件，在承受為克服輸送帶運(yùn)行阻力所必須的牽引力的同時，由于帶式輸送機(jī)是靠驅(qū)動滾筒和輸送帶之間的摩擦力傳遞牽引力，它的張力還要滿足滾筒摩擦傳動的需要，除此之外為防止輸送帶在兩托輥之間有過大的垂度，輸送帶的張力還要滿足它的垂度不超過規(guī)定值得需要。V=r——物料的散碎密度。4176。（6）儲帶倉的儲帶長度應(yīng)符合輸送帶單元長度，單元長度不小于100m。（2）根據(jù)巷道傾斜情況選擇水平帶式輸送機(jī)或上下運(yùn)式輸送機(jī)。尤其在礦山開采方面，已成為地面和井下原煤的主要運(yùn)輸設(shè)備，而且許多煤礦正向“運(yùn)煤膠帶化”方向發(fā)展。 轉(zhuǎn)載機(jī)的選擇原則選擇轉(zhuǎn)載機(jī)， 要注意與工作面刮板輸送機(jī)的配套要求：（1） 轉(zhuǎn)載機(jī)的運(yùn)輸能力要稍大于工作面刮板輸送機(jī)的運(yùn)輸能力為保證采煤工作面正常生產(chǎn)不使刮板輸送機(jī)的煤流出現(xiàn)堵塞，并能滿足在采煤高峰的最大生產(chǎn)能力和和轉(zhuǎn)載機(jī)不出現(xiàn)溢煤現(xiàn)象，轉(zhuǎn)載機(jī)的輸送能力應(yīng)大于刮板輸送機(jī)的輸送能力,即 ,轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)能力應(yīng)由下列幾方面得到保證刮板鏈速度轉(zhuǎn)載機(jī)刮板鏈的速度V應(yīng)大于刮板輸送機(jī)的鏈速V即實(shí)驗(yàn)證明：刮板輸送機(jī)的鏈速增大以后，不僅對槽體和刮板鏈磨損嚴(yán)重，而且使刮板鏈的動負(fù)荷劇增，使鏈條壽命明顯下降，因此刮板鏈速不宜過高，一般轉(zhuǎn)載機(jī)的鏈速V應(yīng)比刮板輸送機(jī)大20%左右。第 3 章 轉(zhuǎn)載機(jī) 轉(zhuǎn)載機(jī)概述轉(zhuǎn)載機(jī)是將工作面輸送機(jī)運(yùn)出的煤，轉(zhuǎn)載到帶式輸送機(jī)上的中間轉(zhuǎn)載設(shè)備，它的作用有兩個：一是將工作面刮板輸送機(jī)運(yùn)出的煤，轉(zhuǎn)運(yùn)到可伸縮帶式輸送機(jī)上；二是輸送機(jī)伸縮時減少膠帶的拆裝次數(shù)。（5）電氣維護(hù)工要對所有電氣設(shè)備、保護(hù)裝置、信號、電纜等進(jìn)行全面檢查。，目前電機(jī)、減速器一般采用水冷散熱，司機(jī)開機(jī)時應(yīng)先打開輸水管閘門后在開機(jī)，經(jīng)常檢查輸水管是否通暢，輸水管無水時，禁止開機(jī)，保持正常噴霧灑水。：發(fā)出開機(jī)信號，確認(rèn)輸送機(jī)上午作業(yè)人員或雜物時，先點(diǎn)動兩次，在正式開機(jī)，是刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)半周后停機(jī)，檢查翻轉(zhuǎn)到溜槽上的刮板鏈，空轉(zhuǎn)無問題時，方可帶載運(yùn)轉(zhuǎn)。三平：溜槽接口要平，電機(jī)與減速器底座要平，對輪中心線接觸要平。應(yīng)準(zhǔn)備好安裝工具及潤滑油脂。傳動裝置兩端布置：向下運(yùn)輸且重段阻力時，由于每一個主動鏈輪相遇點(diǎn)的張力都大于分離點(diǎn)的張力，故1點(diǎn)和3點(diǎn)為最小張力點(diǎn)。其值按下式計(jì)算可得 設(shè)備功率為電動機(jī)即 ( )所以電動機(jī)功率符合要求 刮板鏈強(qiáng)度驗(yàn)算1. 刮板鏈各點(diǎn)張力運(yùn)算刮板鏈各點(diǎn)張力，是指刮板鏈在各種運(yùn)輸阻力的作用下，在各特殊點(diǎn)（轉(zhuǎn)折點(diǎn)）上所受到的拉力。表22 煤及刮板鏈在溜槽中移動的阻力系數(shù)系數(shù) 類型ω單鏈~~雙鏈~~，曲線段運(yùn)行阻力，是指刮板鏈繞過機(jī)頭和機(jī)尾時的彎曲附加阻力，軸承阻力，以及水平彎曲時，刮板鏈在彎曲溜槽中運(yùn)行時產(chǎn)生的附加阻力。Ψ=﹚。A—中部槽物料運(yùn)行似的斷面積， P—物料的散碎密度，,對于煤v—刮板鏈速，m/s。~85176。兼做采煤機(jī)軌道的刮板輸送機(jī)，當(dāng)工作面的傾角大于時，為防止采煤機(jī)機(jī)身及煤的重力分力以及震動沖擊引起的刮板輸送機(jī)機(jī)身下滑，應(yīng)采取防滑措施。架空索道 適用于個別山區(qū)礦井地面運(yùn)輸設(shè)備。周期動作式運(yùn)輸設(shè)備周期動作式運(yùn)輸設(shè)備已一定的循環(huán)方式周期的運(yùn)送貨載，在輸送中需經(jīng)常控制其運(yùn)行方向。礦井運(yùn)輸設(shè)備的類型按其動作方式不同可分為連續(xù)動作式運(yùn)輸設(shè)備和周期動作式運(yùn)輸設(shè)備兩大類；按用途不同可分為主要運(yùn)輸設(shè)備和輔助運(yùn)輸設(shè)備。（2）把掘進(jìn)工作面掘下的矸石運(yùn)輸?shù)降孛骓肥?。輕者，影響煤炭產(chǎn)量，重者，則會危及人身安全。所以，在今后相當(dāng)長的時期，社會，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，與人民生活水平有緊密的聯(lián)系。其中，刮板運(yùn)輸機(jī)，轉(zhuǎn)載機(jī)，膠帶輸送機(jī)，礦用電機(jī)車是井下運(yùn)輸中的核心設(shè)備，這些集機(jī)械、電子、液壓于一體的器械的有機(jī)組合，大大增加的煤礦的運(yùn)輸、生產(chǎn)效率。月10論文指導(dǎo)記錄2012年3月5日至3月11日：查閱相關(guān)文獻(xiàn)及數(shù)據(jù)，構(gòu)思文章基本框架，觀點(diǎn)及研究思路，并最終確定初稿。月月月關(guān)鍵詞：刮板輸送機(jī)；可伸縮膠帶輸送機(jī)；電機(jī)車AbstractIn mine production, mine transport occupies an important position. Among them, the scraper transport planes, belt conveyor, the mine is underground lootive power in the core transport equipment, these sets mechanical, electronic, hydraulic equipment in one of the organic bination of the big increase in coal mine Transport, production efficiency. People for the Selection of mine transportation equipment, design of stringent requirements, the first coal mine on the specific conditions of work, production, transport of accurate measurement and calculation, and then choose the most to meet the requirements of the mine transportation equipment models, with the smallest In exchange for economic transport machinery of the greatest efficiency,. This paper introduces the mine transport systems monly used in these types of transport equipment, mine transport system a brief overview of the scraper conveyor, reproduced machine, retractable belt conveyor, conveyor and down the mountain on the roadway motor vehicles These types of transportation equipment is given a specific principle of selection and a more detailed text, the scraper conveyor, retractable belt conveyor motor vehicles and the selection is given a detailed calculation and annotations.Key Word: scraper conveyor。礦山運(yùn)輸在礦山生產(chǎn)中占有重要低位。從事運(yùn)輸和裝載的工人數(shù)幾乎占全礦工人的一半。（2）井下運(yùn)輸環(huán)節(jié)多運(yùn)輸路線長短不一且經(jīng)常變化，為了適應(yīng)各種工作條件的需要，礦井運(yùn)輸要有多種類型。無極繩運(yùn)輸設(shè)備 這種運(yùn)輸方式是將貨載裝在礦車中用無極連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的鋼絲繩牽引礦車在軌道上運(yùn)行，礦車與鋼絲繩之間通過連接裝置掛鉤或摘鉤。多用作小型礦井的主斜井提升或一般礦井的采區(qū)上下山輔助運(yùn)輸?shù)取o軌車 如膠輪機(jī)車在礦井下直接運(yùn)行。刮板機(jī)與液壓支架的配套要求是：刮板輸送機(jī)的型號及溜槽結(jié)構(gòu)與液壓支架的架型相匹配。垂直可彎角度/176。（傾角＜5176。運(yùn)行阻力包括直線段運(yùn)行阻力和曲線段運(yùn)行阻力。(1)定點(diǎn)裝煤的刮板輸送機(jī)式中 P—電動機(jī)的軸功率，KW；—主動鏈輪牽引力，N；η—傳動系統(tǒng)的傳動效率，按上式計(jì)算結(jié)果，再考慮15％~20％的備用功率后，即為電動機(jī)的設(shè)備功率，其值為 式中 —電動機(jī)設(shè)備功率，KW。計(jì)算原則是：自傳動機(jī)構(gòu)始，按運(yùn)動方向?qū)恳龣C(jī)構(gòu)上選定的計(jì)算點(diǎn)依次編號，直到相遇點(diǎn)為止。則 故 式（）式中 K—刮板鏈抗拉安全系數(shù)；n—鏈條數(shù)，單鏈n=1,雙鏈n=2。對于綜采工作面要求達(dá)到“三平一直”，即液壓支架刮板輸送機(jī)和工作面成三條平行直線，刮板輸送機(jī)要鋪平、鋪直，輸送機(jī)的平直是基礎(chǔ)、是關(guān)鍵，因?yàn)椴擅簷C(jī)是以輸送機(jī)為導(dǎo)軌，只有輸送機(jī)平直才能保證采煤機(jī)割出的工作面平直。二齊全:刮板要齊全。，超負(fù)荷運(yùn)行，刮板鏈出槽、漂鏈、掉鏈、跳齒，刮板鏈運(yùn)行震動劇烈，電氣、機(jī)械各部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常應(yīng)及時停機(jī)處理。日常維護(hù)工作的主要工作就是檢查、緊固、潤滑。背帽必須齊全緊固。拱橋段部分由標(biāo)準(zhǔn)溜槽、擋板和封底板組成，三者用螺栓連接成一剛性整體。具體參數(shù)如下所示表31 SZZ730/132轉(zhuǎn)載機(jī)系列型號輸送量