汽車專業(yè)教學(xué)模式改革方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 、頂崗實(shí)習(xí) 的人才培養(yǎng)模式（見圖1）。 ④ 以賽代練。作為現(xiàn)代汽車行業(yè)人才 ， 要熟練掌握各先進(jìn)儀器 ， 如故障診斷儀、 解碼器、萬用表等 。 （ 3） 頂崗實(shí)習(xí)階段 學(xué)生在最后 一 年到企業(yè)，通過崗位鍛練，拓展和提升專業(yè)技能，養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣，使學(xué)生的綜合素質(zhì)更加貼近企業(yè)實(shí)際工作崗位的要求 ,完成由學(xué)生到企業(yè)員工的角色轉(zhuǎn)換。 ② 半工半讀。 （ 二 ） 汽車維修專業(yè)技能型人才培養(yǎng)的目標(biāo) 培養(yǎng)面向 生產(chǎn)一線的操作層、管理層，掌握現(xiàn)代汽修的基本理論和專業(yè)知識， 熟悉現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)原理、傳感技術(shù)、液壓控制及自動(dòng)控制技術(shù)，掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用 (包括硬件、軟件 )知識且操作熟練，能判斷并解決現(xiàn)代汽車出現(xiàn)的各種疑難雜癥。 8． 精簡基礎(chǔ)課，增加專業(yè)課。 我們要 不斷 提高 老師的專業(yè)水平 ，要提高學(xué)生的素質(zhì)，就必須與外界交流。教案的形式不拘一格，可以是手寫的講義、提綱、課件等等只要是便于學(xué)生接受的形式都可以；教案的內(nèi)容也不一定非是課本內(nèi)容不可 （將來本專業(yè)要有一套自己編制的教材） ，教師可以根據(jù)學(xué)生的實(shí)際水平和接受能力，寫出使學(xué)生易于接受的內(nèi)容，對于那些理論性強(qiáng)，學(xué)生聽不明白的內(nèi)容可以適當(dāng)?shù)氖∪?，給學(xué)生增加一些通俗易懂、又經(jīng)常應(yīng)用到的內(nèi)容。 ，加強(qiáng)理解 由于汽車的零部件很多，結(jié)構(gòu)又非常復(fù)雜，對于汽車專業(yè)的教學(xué)如果仍然采用傳統(tǒng)的模式，用手比畫、用手在黑板上畫圖，是很難把內(nèi)容表達(dá)清楚的。這就要求各專業(yè)課教師從整體專業(yè)教學(xué)出發(fā)，加強(qiáng)互相溝通與配合，根據(jù)各專業(yè)課教學(xué)需要，對互相重復(fù)的內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)?shù)娜∩崤c調(diào)整，努力做到互不重復(fù) 、互不矛盾、互相補(bǔ)充，從而達(dá)到精減優(yōu)化專業(yè)課程知識結(jié)構(gòu)。各中職學(xué)校 為了提高畢業(yè)生的職業(yè)素質(zhì)、拓寬就業(yè)渠道，又都在大力推行“雙證制”教育。 （ 2） 具有對汽車常規(guī)故障進(jìn)行檢查和排除的能力。傳統(tǒng)的教學(xué)模式很重視理論課的講授，輕視實(shí)踐課的教學(xué) 。 （ 2） 具有對汽車常規(guī)故障進(jìn)行檢查和排除的能力。 根據(jù)我校 現(xiàn)有的教學(xué)設(shè)備和現(xiàn)有學(xué)生的人數(shù)及素質(zhì)狀況，提高 設(shè)備資源的利用率、提高學(xué)生的動(dòng)手能力。這些老師很適合擔(dān)任理論教學(xué)。教學(xué)效果非常好，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣就會(huì)提高，學(xué)習(xí)的動(dòng)力就會(huì)增 大。學(xué)生所學(xué)知識都在作業(yè)本上顯現(xiàn)出來，這種作業(yè)與我們的汽車專業(yè)的特點(diǎn)極不協(xié)調(diào)，嚴(yán)重制約著學(xué)生能力顯現(xiàn)和發(fā)展。對于老師，要定期去外校學(xué)習(xí)、觀摩，去汽修廠或者 4S 店 積累經(jīng)驗(yàn)，鍛煉能
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