【正文】 饋組織體系質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量保證體系控制體系計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制集團(tuán)總承包部項(xiàng)目經(jīng)理部供應(yīng)組工程技術(shù)組質(zhì)檢組試驗(yàn)組 26 設(shè)置專(zhuān)職質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和制度 （ 1） 、機(jī)構(gòu)：該項(xiàng)目設(shè)質(zhì)檢工程師 ,負(fù)責(zé)本合同的質(zhì)量管理工作，各工程隊(duì)、技術(shù)員負(fù)責(zé)所管轄分項(xiàng)工程按技術(shù)規(guī)范要求施工，并搞好自檢 自查工作。 （ 5） 、配 備先進(jìn)行施工機(jī)械和檢測(cè)設(shè)備，從測(cè)量、試驗(yàn)、施工工藝和流程等全面進(jìn)行質(zhì)量控制工作，各分項(xiàng)工程均正式開(kāi)工前均進(jìn)行試驗(yàn)段，通過(guò)試驗(yàn)總結(jié)出成熟的施工工藝和施工方法。 勞務(wù)人員、周轉(zhuǎn)材按主體計(jì)劃合理安排實(shí)現(xiàn)均衡施工；機(jī)械設(shè)備按總體計(jì)劃配置，確保各工序各工作面同時(shí)進(jìn)行。 第十 二 章 冬季、 雨季施工措施 本工程預(yù)計(jì) 工期為 2020 年 10 月 8 日 至 2020 年 12 月 1 日 ， 無(wú)雨季施工措施。 第 十 三 章 文明施工保證措施 為了加強(qiáng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，提高文明施工水平，創(chuàng)造文明工地，根據(jù) 天津市 的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，本工程將嚴(yán)格按照 天津市 文明施工標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)定執(zhí)行，我們將加大投入，下大力量抓文明施工，保持和發(fā)展我們歷年來(lái)在文明施工方面的優(yōu)勢(shì)。建立人員流動(dòng)登記制度，信息報(bào)告制度，與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門(mén)取得聯(lián)系，做好各項(xiàng)防 29 范措施的落實(shí)工作。 加強(qiáng)噪聲污染防治與管理。 工程完工后將 各種臨時(shí)建筑 拆除， 臨時(shí)用地 清理整平 ，恢復(fù)地表植被， 交還 30 村民，開(kāi)始生產(chǎn)。 確保施工場(chǎng)地周?chē)鞣N公共設(shè)施的安全。 第 十 八 章 新技術(shù)、新工藝、專(zhuān)利技術(shù)的應(yīng)用 施工中，將根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，結(jié)合工程特點(diǎn)，有針對(duì)性地推廣應(yīng)用下列新技術(shù)和新的施工工藝。 。 31 在挖方及挖除作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取支撐或防護(hù)等措施，避免損壞附近建筑物和影響財(cái) 產(chǎn)的安全。 所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明其身份的標(biāo)識(shí)牌，施工場(chǎng)地出入口設(shè)專(zhuān)職安全保衛(wèi)。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)用帆布、蓋套及類(lèi)似遮蓋物。 在施工期間，應(yīng)始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些臨時(shí)排水渠道， 但不得引起淤積和沖刷。 二、生活設(shè)施制度化管理 制定生活與衛(wèi) 生管理制度，實(shí)行食堂、飲水專(zhuān)人管理，防病、防疫設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，職工緊急性醫(yī)療有醫(yī)務(wù)人員保障、有運(yùn)輸車(chē)輛保障。 、生火取暖及重點(diǎn)防火單位等易出現(xiàn)火災(zāi)場(chǎng)所，應(yīng)準(zhǔn)備好必要的消防器材，附近設(shè)有消火栓，預(yù)防火災(zāi)發(fā)生。 注意文明施工，盡量減少施工擾民現(xiàn)象，和周邊村鎮(zhèn) 、單位 建立良好關(guān)系，減少外部施工干擾。 嚴(yán)密編制每道工序的施工計(jì)劃，對(duì)相關(guān)工序的平行作業(yè)、流水作業(yè)進(jìn)行可行性論證，尤其是各道工序間交接部分的時(shí)間、空間及人、機(jī)、材安排上的沖突要仔細(xì)考慮，統(tǒng)籌安排，確保計(jì)劃的可行性、嚴(yán)肅性。 （ 3） 、開(kāi)工前組織全體職工學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格按照施工工藝和技術(shù)規(guī)程組織施工，并結(jié)合本工程的特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)，牢固樹(shù)立質(zhì)量第一的觀念。 三、安全保證體系框圖 24 注：五同時(shí)是指在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比施工生產(chǎn)工作的同時(shí)要進(jìn)行計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作。 23 各工段、班組設(shè)兼職安全員，定期進(jìn)行安全檢查，對(duì)安全隱患進(jìn)行清查和處理。 第 九 章 、安全保證體系及安全保證措施 一、安全保證體系： 建立安全保證體系 項(xiàng)目設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)；工地設(shè)專(zhuān)職安全員，歸安保部領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)全項(xiàng)目的安全管理工作；各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員，協(xié)助班組長(zhǎng)做好本班組做好本班組的各項(xiàng)安全管理活動(dòng)。面層施工時(shí)，橫縫盡量留在橋頭或橋中的伸縮縫處。 c、初壓采用關(guān)閉振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩遍，初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)作適當(dāng)修整。 ③ 、在攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器不停頓地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)保持有不少于送料器高度三分之二的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。 （ 5）、運(yùn)輸： 材料運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意以下問(wèn)題： ① 、來(lái)料的溫度一定滿(mǎn)足攤鋪溫度，在現(xiàn)場(chǎng)有質(zhì)量人員對(duì)油溫進(jìn)行測(cè)定。 %等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。這種方法在近幾年工期緊，交通繁忙的城市道路施工中被廣泛采用，效果很好。 （ 4） 、二灰碎石底基層拌合采用粒料拌合機(jī)拌合，嚴(yán)格掌握材 料配比， 拌合均勻后進(jìn)行攤鋪。本工程石灰粉煤灰碎石 均 采用攤鋪機(jī)攤鋪。 化學(xué)成分中 SiO Al2O3和 Fe2O3的總含量應(yīng)大于 70%，燒失量應(yīng) 不大于 20%，比表面積應(yīng)大于 2500cm2/g。 （ 2）、現(xiàn)有地上、地下管線均遷移按規(guī)劃管線路由位置就位，但若在施工期間不 17 能立即遷移，近期采用 措施 維護(hù)，請(qǐng)主管單位派人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)指導(dǎo)施工。碾壓順序從路邊向路中心碾壓，碾壓時(shí)碾壓輪橫向錯(cuò)半軸，壓路機(jī)行走速度 ～ 。 （ 3） 、攤鋪時(shí)將預(yù)拌好的灰土用 15t翻斗車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)， 以 200米作為一個(gè)施工段。 路基填筑施工 破除至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將基底找平并壓實(shí) 。 高程測(cè)量：以水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)為主。 水準(zhǔn)點(diǎn)采用精度高的 Na2 水準(zhǔn)儀檢測(cè)，在檢測(cè)過(guò)程中道路沿路線每 200m 加設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)， 檢測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合差在 12 L mm（ L 以 km 為單位）時(shí)，可將誤差平均分配到各點(diǎn)，當(dāng)經(jīng)反復(fù)檢測(cè)仍不能閉合時(shí)，要及時(shí)把復(fù)測(cè)結(jié)果上報(bào)勘測(cè)單位進(jìn)行分析研究，找出原因并盡快進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整以便施工。因此，我們對(duì)該工程中所用的主要機(jī)械、器具經(jīng)過(guò)了仔細(xì)認(rèn)真的分析， 擬投入本合同工程的施工設(shè)備 見(jiàn)附表 三 。 實(shí)行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員在施工前認(rèn)真做好詳細(xì)的技術(shù)交底。 三、從資源上保證工期 將該工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng)力、材料、資金等資源給予 充足 保證。 二、從計(jì)劃安排上保證工期 在工程開(kāi)工前，就嚴(yán)格按照《工程施工承包合同》的總工期要求，提出工程總進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)其科學(xué)性和合理性，以及能否滿(mǎn)足合同工期的要求等問(wèn)題，進(jìn)行認(rèn)真審查。 項(xiàng)目經(jīng)理每周定期召開(kāi)一次由各生產(chǎn)隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系。 11 第 五 章 施工進(jìn)度、施工工期保證措施 為了保證整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，如我單位有幸一旦中標(biāo)， 將馬上對(duì)人、機(jī)、材進(jìn)行組織， 我公司承諾： 5 天 內(nèi)完成主要人員的進(jìn)場(chǎng)工作， 其他人員隨后 進(jìn) 場(chǎng) ， 進(jìn)場(chǎng)方式采用公路 運(yùn)輸 的方式。 二、施工總體計(jì)劃 為能按擬定的工期如期完工，從本工程開(kāi)工前就必須作好充分的施工準(zhǔn)備工作，在開(kāi)工后狠抓每個(gè)施工環(huán)節(jié)，在確保質(zhì)量及文明施工的前提下，加大力量投入，加班加點(diǎn)，要有苦干、大干精神，從組織落實(shí)到 設(shè)備配備等方面全力以赴。 （ 3） 、安排施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng) 。空壓機(jī)、發(fā)電機(jī) 等 采取消音措施，防止噪音 污染。 （ 4）、 安全管理：建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)工作負(fù)全責(zé)，并由一名項(xiàng)目 副 經(jīng)理分管，設(shè)專(zhuān)職安全員一名具體落實(shí)。 管理措施：本標(biāo)段工程實(shí)行項(xiàng)目法管理，嚴(yán)格執(zhí)行 ISO9002 質(zhì)量體系文件中的有關(guān)要求，認(rèn)真履行合同，協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，解決施工生產(chǎn)中的問(wèn)題。 一、施工管理機(jī)構(gòu)組織 項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)組織 為全面完成本工程的各項(xiàng)施工任務(wù)，針對(duì)本工程的特點(diǎn)及規(guī)模，本工程的管理方式采用項(xiàng)目施工模式組織施工。駐地場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行場(chǎng)地硬化處理，并搞好衛(wèi)生與綠化，營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境 。 在允許的施工用地范圍內(nèi)布置，避免擴(kuò)大用地范圍，合理安排施工程序，分期進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃，將施工道口交通及周?chē)h(huán)境影響程度降至最小、將現(xiàn)有場(chǎng)地的作用發(fā)揮到最大化。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （ 1）、道路等級(jí)：城市 支路 （ 2）、設(shè)計(jì) 車(chē)速 ： 30Km/h。 （ 10） 、遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則，確保 ISO9002 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系在本項(xiàng)目自始至終得到有效運(yùn)行。 （ 2） 、施工環(huán)境保護(hù)工作，必須貫徹“全面規(guī)劃，合理布局，預(yù)防為主，綜合治理，強(qiáng)化管理”的方針和“誰(shuí)污染誰(shuí)治理、誰(shuí)破壞誰(shuí)恢復(fù)”的原 則。 編制原則 （ 1） 、施工總體布置體現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、布局合理、節(jié)約用地、減少干擾和避免環(huán)境污染的原則。 （ 9） 、遵循專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍施工和綜合管理的原則，在組織施工時(shí)，以專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍為基本型式，配備充足的施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí) 采取綜合管理手段合理調(diào)配施工資源，以 5 達(dá)到整體優(yōu)化的目的。 （ 2）、 人行道路面結(jié)構(gòu)： 自下而上為： 20cm石灰土（ 12%） +3cm砂墊層 +6cm彩色花磚，總厚度 29cm。 第二章 施工總體平面布置及 臨時(shí)設(shè)施布置 一、施工總體平面布置原則 既要滿(mǎn)足施工，方便施工管理，又要能確保施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和環(huán)保的要求，不能顧此失彼。 生產(chǎn)及生活臨時(shí)設(shè)施： 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌和附近 交通自然條件，擬定在 施工區(qū)域 附近選擇合適位置 作為 項(xiàng)目經(jīng)理部（包括 生活區(qū)、辦公區(qū)、庫(kù)房、臨時(shí)工地試驗(yàn)室 、 施工機(jī)械停放區(qū)域 等） （見(jiàn)附表一：施工總平面布置示意圖） ，結(jié)構(gòu)層二灰碎 從我公司附近其他項(xiàng)目購(gòu)進(jìn)，不在單獨(dú)設(shè)立粒料拌和站 。 第三章 項(xiàng)目管理班子組織機(jī)構(gòu) 施工管理機(jī)構(gòu)的合理組織將對(duì)保證工期和工程質(zhì)量、安全文明施工起到關(guān)鍵性的作用，也是一個(gè)工程能順序完成的重要保證，因此為確保本工程的工程質(zhì)量、安全文明施工達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，將采取以下 組織部署。 （ 3）、文明施工目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng) 天津市 文明施工工地。 根據(jù) ISO9002 質(zhì)量體系要求，開(kāi)工前編制工程的《質(zhì)量保證計(jì)劃》，由項(xiàng)目部討論通過(guò)上級(jí)批準(zhǔn)后發(fā)到各施工管理人員及各作業(yè)班組，各工序施工前由技術(shù)干部編寫(xiě)下發(fā)《施工方案》至作業(yè)層，并嚴(yán)格將《質(zhì)量保證計(jì)劃》和《施工方案》實(shí)施于整個(gè)施工過(guò)程中。施工場(chǎng)地全部硬化，并經(jīng)常保持整潔，材料、機(jī)具擺放整齊，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水、淤泥。開(kāi)始臨時(shí)設(shè)施及施工便道的搭建， 聯(lián)系材料進(jìn)場(chǎng)，安裝拌合設(shè)備 等。 整體施工中合理的進(jìn)行流水施工，施工各階段勞動(dòng)力安排相對(duì)均衡，各班組分工明確，搭接緊密，在保證質(zhì)量和工期的前提下，做到成本的最優(yōu)化。 具體 見(jiàn) 附 表 2：施工總體計(jì)劃 進(jìn)度 表 。 各施工隊(duì)?wèi)?yīng)堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會(huì)，做到當(dāng)天的問(wèn)題不留到下一天，并讓每個(gè)生產(chǎn)者清楚明天的工作， 及時(shí)安排布置。多次完成任務(wù)不力者調(diào)離崗位，同時(shí)廣泛開(kāi)展 “勞動(dòng)競(jìng)賽”、“流動(dòng)紅旗評(píng)比”等活動(dòng)，激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造性，提高勞動(dòng)效率，確保工期的實(shí)現(xiàn)。 工程計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計(jì)劃的情況時(shí)，必須及時(shí)檢查分析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整下周的工作計(jì)劃，使上周延誤的工期在下周趕回來(lái)，在整個(gè)工程的實(shí)施過(guò)程中，堅(jiān)持“以日保周，以周保月”的進(jìn)度保證方針，實(shí)行“雨天的損失晴天補(bǔ)，白天的損失晚上補(bǔ)，本周的損失下周補(bǔ)，本月的損失下月補(bǔ)”的補(bǔ)趕意 外耽誤工期的措施，確保工期進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。 采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時(shí)間，安排好供 需銜接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，使工程有條不紊地進(jìn)行施工。 第 六 章 主要施工機(jī)械、設(shè)備配備情況 施工機(jī)械設(shè)備的合理配備是確保整體工程順利進(jìn)展和縮短工期的重要保證，配備得太少，勢(shì)必會(huì)影響施工進(jìn)度，配備得太多，又會(huì)使資源閑置，造成不必要的浪費(fèi)