【摘要】完美WORD格式**職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文系別**專業(yè)**班級**姓名**學(xué)號**課題**指導(dǎo)教師**
2025-06-25 01:56
【摘要】-1-畢業(yè)論文設(shè)計題目混合動力汽車及其關(guān)鍵技術(shù)分析學(xué)生:指導(dǎo)教師:學(xué)院:專業(yè):
2025-10-21 10:21
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(論文)離合器故障分析與維修工藝探討1離合器故障分析和維修工藝探討摘要離合器是汽車傳動系統(tǒng)中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成用來切斷和實現(xiàn)發(fā)動機對傳動系統(tǒng)的動力傳遞,它的好壞關(guān)系著汽車能否順利起步和平穩(wěn)換擋。本文主要研究離合器常
2025-10-15 09:12
【摘要】摘要主要討論了作為無人駕駛智能汽車必備的重要功能之一的車輛自動泊車系統(tǒng)的總體構(gòu)架,著重研究了其中用于識別泊車住環(huán)境、作為整個系統(tǒng)信息輸入端的感知導(dǎo)航系統(tǒng)(基于雙習(xí)視覺和陀螺儀)及根據(jù)所采集的信息判斷環(huán)境空間大小并生成適當泊車路徑的路徑生成系統(tǒng)(基于路徑規(guī)劃)。Focusedonintelligentunmannedvehiclesasanessentialkey
2025-06-20 00:53
【摘要】《汽車文化與現(xiàn)代汽車新技術(shù)》結(jié)課論文姓名:學(xué)號:校區(qū):班級:
2025-06-06 17:51
【摘要】畢業(yè)論文題目:汽車車燈的設(shè)計姓名:張方恒專業(yè):汽車運用技術(shù)班級:汽運10-1
2025-01-13 08:17
【摘要】汽車維修技術(shù)論文汽車維修技師論文:淺談高職汽車維修技師人才的定位與培養(yǎng)[摘要]本文首先分析了現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展情況和維修服務(wù)業(yè)的特點及其工作過程,根據(jù)人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀和崗位對人才的要求,提出高職汽車維修人才的正確定位。它應(yīng)該以培養(yǎng)“汽車醫(yī)生”和技術(shù)管理者應(yīng)用能力為中心,注重綜合思維分析能力的培養(yǎng),構(gòu)筑理論和實踐兩大教學(xué)體系,并糾正高職教育中的幾個
2025-05-07 21:15
【摘要】第一篇:汽車鈑金修復(fù)技術(shù)論文 2014年度中職骨干教師國家級汽車車身修復(fù)專業(yè)培訓(xùn)班論文(第一期) 2014年山東-巴伐利亞職教師資培訓(xùn)中心結(jié)業(yè)論文 題 目:汽車鈑金修復(fù)技術(shù) 班級:汽車車身修...
2025-10-12 11:20
【摘要】第一篇:鍋爐節(jié)油措施 鍋爐節(jié)油措施 一、概述 節(jié)約燃油,是火電廠提高經(jīng)濟效益最直接有效措施之一。由于電力市場的變化,電網(wǎng)峰谷差日趨增大,造成機組啟停頻繁,火電機組變負荷運行深度調(diào)峰,造成低負荷穩(wěn)...
2025-10-16 13:07
【摘要】第一篇:汽車新能源技術(shù)__論文 汽車新能源技術(shù) 摘要: 新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技...
2025-10-16 10:37
【摘要】畢業(yè)論文課題名:汽車美容技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用姓名學(xué)號所在系汽車工程系專業(yè)年級P12汽車整形技術(shù)班指導(dǎo)教師職稱二O一五年五
2025-08-05 09:05
【摘要】1汽車構(gòu)造期中考試論文題目:淺談汽車發(fā)動機新技術(shù)---缸內(nèi)直噴式專業(yè)班級:熱能081學(xué)號:5902108044學(xué)生姓名:楊再貴2淺談汽車發(fā)動機新技術(shù)---缸內(nèi)直噴式
2025-10-18 08:03
【摘要】學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(論文)報告系別:電子與電氣工程學(xué)院設(shè)計(論文)題目:未來新能源汽車技術(shù)起迄日期:畢業(yè)設(shè)計(論
2024-11-04 05:11
【摘要】汽車駕駛員論文論文題目:如何駕駛才能節(jié)能姓名:身份證號:
2025-06-06 18:00
【摘要】A320節(jié)油技術(shù)A320節(jié)油技術(shù)誤區(qū):成本指數(shù)為零飛行雖然可以最大限度的節(jié)油,但也帶來飛行時間過長的弊端,從而增加了飛機的時間成本從總的成本來看,未必能給公司節(jié)約.同樣,如果落地滑跑過程中減少使用反推雖然也可以輕微的降低油耗,但是起落架的剎車片卻因此而損耗大增,得不償失。對A320而言,由于飛機的設(shè)計特點,重心的改變對油耗無多大影響。節(jié)油技術(shù):合理使用APU。對A320所
2025-08-21 17:22