word版可編輯-機(jī)械設(shè)計(jì)考試習(xí)題精心整理(存儲(chǔ)版)
【正文】 此高速重載傳動(dòng)宜選用大節(jié)距鏈（F）7. 鏈傳動(dòng)的多邊效應(yīng)是造成瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定的原因。14．滾子鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，為考慮磨損均勻，鏈輪齒數(shù)一般應(yīng)選與鏈節(jié)數(shù)互為質(zhì)數(shù)的奇數(shù)。6．鏈傳動(dòng)中，鏈輪齒數(shù)少，會(huì)使傳動(dòng)_的不均勻性和動(dòng)載荷增大 鏈輪齒數(shù)過多，則容易發(fā)生_脫鏈 7．與齒輪傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)是__適于遠(yuǎn)距離傳動(dòng)、成本低_，隨節(jié)距增大而_增大__，隨鏈輪齒數(shù)增大而_減小_。 （F）7. 多頭蝸桿主要用于傳動(dòng)比大，要求效率高的場(chǎng)合。 （T）15. 如果齒輪輪齒沒有過載或沖擊載荷，齒輪就不會(huì)折斷。 （F）23. 齒輪傳動(dòng)中，兩嚙合齒輪的齒面接觸應(yīng)力相同。 蝸桿傳動(dòng)效率低，工作時(shí)發(fā)熱量大 。三．單項(xiàng)選擇題1. 在一個(gè)傳遞動(dòng)力的蝸桿傳動(dòng)中，如果模數(shù)m已經(jīng)確定，在選配蝸桿直徑系數(shù)q時(shí)選取了較大的數(shù)值是提高蝸桿的強(qiáng)度和剛度。9. 在蝸桿傳動(dòng)中，以下說法正確的是蝸桿傳動(dòng)用于小功率、大傳動(dòng)比。（106r），可靠度為（90%）時(shí)的滾動(dòng)軸承所能承受的載荷為額定動(dòng)載荷。為傳遞轉(zhuǎn)矩,軸上零件還應(yīng)作 周向 固定.,試根據(jù)Ⅱ(a)方案中的Ⅱ軸為 心 軸。三．填空題、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架四部分組成 接觸角 ，因而在徑向載荷作用下會(huì)產(chǎn)生軸向力。7. 在齒輪傳動(dòng)中，兩個(gè)齒輪的齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系為 σh1＝σh2。 高速重載 時(shí)發(fā)生。齒面損傷又有 磨損，點(diǎn)蝕，膠合等。 （T）21. 在設(shè)計(jì)閉式齒輪傳動(dòng)時(shí)，小齒輪可選用較多的齒數(shù)。 （T）13. 蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，通常只計(jì)算蝸桿的強(qiáng)度，而不考慮蝸輪的強(qiáng)度。（F）5. 在一般情況下，蝸桿傳動(dòng)的失效總是發(fā)生在蝸桿上。4．鏈輪的轉(zhuǎn)速 低 ，節(jié)距 小 ，齒數(shù) 多 ，則鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷就越小。，鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)能傳遞的中心距大，要減輕鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻和動(dòng)載荷，應(yīng)減少鏈條節(jié)距，增大鏈輪的齒數(shù)，在鏈節(jié)距和小鏈輪齒數(shù)一定時(shí)應(yīng)限制小鏈輪的轉(zhuǎn)速，鏈條磨損后，越容易發(fā)生“脫鏈”現(xiàn)象。（T）3. 鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比為一常熟。提高帶傳動(dòng)工作能力的措施為盡可能提高帶的圓周速度。（T）13. 帶傳動(dòng)的最大有效拉力與預(yù)緊力、包角、摩擦系數(shù)成正比。（F）5． 帶傳動(dòng)接近水平布置時(shí)，宜將松邊放在下邊。，花鍵分為 矩形花鍵聯(lián)接、漸開線花鍵聯(lián)接 兩種。4：過盈聯(lián)接傳遞轉(zhuǎn)矩或軸向力，主要是依靠配合面的摩擦力5：漸開線花鍵連接采用齒形定心。軸轂連接一：判斷題1：在軸端的普通平鍵連接，為了便于安裝最好采用C型平鍵，而不是A型或B型平鍵。，所受的預(yù)緊力F0=6000N，工作時(shí)所受軸向工作載荷F=3000N，螺栓的相對(duì)剛度Cb/（Cb+Cm）=，則該螺栓所受的總拉力F2= 6600 ， 殘余預(yù)緊力F1= 3600 。 螺母和螺紋桿的螺旋副、運(yùn)動(dòng)關(guān)系 的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。，其主要的失效形式為螺紋工作面被磨損，螺栓位置的布置應(yīng)按以下原則為提高承載能力，應(yīng)遠(yuǎn)離翻到軸線，應(yīng)采用三角形細(xì)牙螺紋，有時(shí)在一個(gè)螺栓上采用雙螺母，其目的是防松，若被聯(lián)接件為鑄件，則有時(shí)在螺栓孔處制作沉頭座孔或凸臺(tái)，其目的是避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用，并采用相同配對(duì)材料的傳動(dòng)螺旋副中，傳動(dòng)效率最高的是雙線矩形螺旋副，在傳遞轉(zhuǎn)矩時(shí)，螺栓受拉伸與扭轉(zhuǎn)作用，考慮到拉伸與扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用，，這是考慮扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力作用的影響，為使軸向位移達(dá)到20mm，螺桿應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)幾轉(zhuǎn)（螺母不動(dòng)）5轉(zhuǎn)，若按箭頭方向旋轉(zhuǎn)中間零件，可使兩端螺桿A和B向中央移動(dòng)，從而將兩零件拉緊。（F）。15．選擇滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑用油時(shí)，對(duì)液體摩擦軸承主要考慮油的 粘度、油性（潤(rùn)滑性）和 ；對(duì)非液體摩擦軸承主要考慮油的 極壓性 。3．在靜載荷作用下的機(jī)械零件，不僅可以產(chǎn)生 靜應(yīng)力 應(yīng)力，也可能產(chǎn)生 交變應(yīng)力 應(yīng)力。則該零件受的是脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力。F9. 機(jī)械零件設(shè)計(jì)計(jì)算中最基本的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則時(shí)強(qiáng)度準(zhǔn)則。機(jī)械設(shè)計(jì)總論一. 判斷1. 凡零件只要承受靜載荷，則都產(chǎn)生靜應(yīng)力。T8. 對(duì)于理論上為線接觸的兩接觸面處的接觸應(yīng)力σH與法向外載荷F成線性關(guān)心。5．在圖示零件的極限應(yīng)力簡(jiǎn)圖中，如工作應(yīng)力點(diǎn)M所在的ON線與橫軸間夾角θ=45176。三、填空題1．影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的主要因素有 零件尺寸及幾何形狀變化、加工質(zhì)量、及 強(qiáng)化因素 2．靜應(yīng)力由靜載荷產(chǎn)生，變應(yīng)力可由 靜載荷 和 變載荷 產(chǎn)生。14．邊界潤(rùn)滑時(shí)，可能形成的邊界膜有 物理吸附膜、化學(xué)吸附膜反應(yīng)膜 及 反應(yīng)膜 三種。（F），有時(shí)在一個(gè)螺栓上采用雙螺母，其目的就是提高剛度。當(dāng)摩擦系數(shù)f=，則該螺紋副的當(dāng)量摩擦系數(shù)fv=，這是因?yàn)槿切温菁y牙根強(qiáng)度高，自鎖性能好，若采用一組普通螺栓聯(lián)接，則載荷靠接合面之間的摩擦
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