橋梁系梁首件工程施工總結(jié)(存儲版)
【正文】 報監(jiān)理工程師進行檢查驗收。 6 四、 施工 組織 、組織準備 、管理 組織機構(gòu) 組織機構(gòu)圖： 施工處經(jīng)理 工 程 部 施工處總工程師 試 驗 室 合 約 部 辦 公 室 財 務(wù) 部 機 材 部 總 工 室 模 板 班 混 凝 土 班 各施工工區(qū) 施工處副經(jīng)理 鋼 筋 班 砌 筑 班 7 、 主要管理人員一覽表 序號 姓名 崗位名稱 專業(yè) 職稱 備注 1 施工處 主任 工業(yè)與民用建筑 市政路橋施工高級工程 師 2 施工處總工 工業(yè)與民用建筑 路橋高級工程師 3 施工處副總工 土木工程（路橋） 市政路橋施工工程師 4 工程部副部長 土木工程 道路與橋梁工程師 5 橋梁工程師 工業(yè)與民用建筑 施工管理工程師 6 橋梁工程師 測繪工程 測繪工程高級工程師 7 質(zhì)檢工程師 公路與城市道路 施工管理工程師 8 質(zhì)檢工程師 測量 建筑施工工程師 9 質(zhì)檢工程師 道路與橋梁工程 路橋施工工程師 10 道路工程師 交通土建工程 路橋高級工程師 11 道路工程師 道路橋梁 道路橋梁 工程師 12 道路工程師 城市道路工程 道 路橋梁高級工程師 13 施工員 公路與橋梁 助理工程師 14 施工員 公路與橋梁 助理工程師 15 施工員 道路與橋梁工程 16 資料員 工程造價 17 測量工程師 工程測量 測量工程師 18 測量員 道路與橋梁工程 19 測量員 道路與橋梁工程 20 測量員 道路與橋梁工程 21 試驗室主任 土木工程 試驗工程師 22 試驗室質(zhì)量負責人 材料科學(xué)與工程 助理工程師 23 計劃合同工程師 道路與橋梁 路橋工程高級工程師 24 安全工程師 工程經(jīng)濟 注冊安全工程師 8 、勞動力投入一覽表 序號 分類 人數(shù) 備注 1 班長 4 3 模板工 15 4 混凝土工 6 5 雜工 5 6 鋼筋工 20 7 電焊工 2 、物資準備 周轉(zhuǎn)材料一覽表 序號 材料 規(guī)格 數(shù)量 備注 1 木模 15mm 高密竹膠板 42m2 2 對拉螺栓 Ф 14 50 套 3 鋼管 Ф 48 120m 5 柱模 Ф 120 2 套 施工使用機械一覽表 序號 設(shè)備型號 性能參數(shù) 數(shù)量 備注 1 吊車 25T 2 臺 2 發(fā)電機 120Kw 2 臺 備用 4 EM750 強制式攪拌機 45Kw 1 臺 6 插入式砼振搗器 2 臺 7 砼攪拌車 三菱 3 臺 8 電焊機 BX1400/BXI500 5 臺 9 彎曲機 B100L14 1 臺 10 截鐵機 5KW 1 臺 11 鋼筋調(diào)直機 3KW 1 臺 12 空壓機 ETAN 2 臺 9 測量儀器 序號 儀器名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 備注 1 GPS（ RTK）測地型 1+1 模式 南方靈銳 S82 1 2 GPS 靜態(tài)接收機 南方 9600 2 3 拓普康全站儀 GPT3002LN 1 4 蘇州一 光水準儀 DSJ2 1 五、 施工工藝 5. 基坑開挖及墊層施工 、 測量放樣 根據(jù)設(shè)計圖紙對 系梁 進行放樣，復(fù)核 系梁 的位置和實際地面標高 。具體砂場 為惠州廣富勤砂場 。 2.、混凝土攪拌站布置及混凝土供應(yīng) 在拌和站及預(yù)制梁施工處內(nèi)配置混凝土拌和設(shè)備，集中生產(chǎn)砼，使用水泥砼攪拌 5 運料車通過線外道路與線內(nèi)施工 便道運輸砼進行施工。 作為 系梁 工程首件認可制工程，嚴格控制施工過程中的毎一道工序的質(zhì)量，爭取首根系梁工程施工順利進行，以作為后續(xù)工作的樣板工程，并帶動和推進后期質(zhì)量。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板，下部構(gòu)造為雙柱式橋墩，肋式橋臺，灌注樁基。本橋位于中心半徑 1300 m 左轉(zhuǎn)圓曲線上。 、首件工程目的 通過 KXX+XXX 中橋系梁 首件工程的施工，取得相關(guān)技術(shù)參數(shù)，確定施工方案的可行性 和施工工藝的合理性 。鋼筋加工應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。項目所在地交通發(fā)達，運輸方便，料場均有道路 可直達場地，運輸良好。 、試驗室對原材進行檢測選材，并對 混凝土進行配合比設(shè)計?；娱_挖采用 1： 1 放坡。 鋼筋加工 認真熟悉圖紙，計算各種型號鋼筋的下料長度，根據(jù)下料長度及庫存鋼筋情況進行配筋、下料，下料時執(zhí)行下 料單制度。所用焊條性能符合有關(guān)規(guī)范要求。上下層之間應(yīng)錯開 設(shè)置， 彎 鉤長度滿足設(shè)計及 規(guī)范 要求。 樁 帽采用加工場加工的定型鋼模，系梁模木工棚加工，現(xiàn)場組裝，采用竹膠板和 10cm*10cm 主方楞、 10cm*5cm 次方楞，上、中、下對拉。 澆筑時采用插入 式振動器振搗，插入點呈梅花型均勻布置，以免漏振。 5 尺量：每構(gòu)件檢查 2 個斷面 同排 梁、板、拱肋 177。 5 尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8 處 基礎(chǔ)、錨碇、墩臺 177。 雨期開挖基坑 a、土質(zhì)路塹開挖前，在基坑 2m以外開挖截水溝并接通出水口。 5．場內(nèi)的電路布置要規(guī)范化， 不得私搭亂接， 電器開關(guān)設(shè)在防雨防曬的電器箱柜內(nèi)，距離地面不小于 。 坑 底四周基礎(chǔ)范圍以外挖集水溝和 集水坑并及時抽水 。兩側(cè)模板采用對拉螺栓對拉，并用頂托支撐。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。 十 、首件工程 結(jié)論 通過 KXX+XXX 中橋 系梁 首件 工程 的施工，總結(jié)了機械設(shè)備與施工人員的合理配置；混凝土施工過程中對設(shè)計配合比的調(diào)整，得出實際施工過程中的施工配合比；鋼筋制安、模板安裝及混凝土澆筑各工序之間的合理銜接。 18 KXX+XXX 中橋 系梁 通過對鋼筋加工、混凝土 指標 的檢測，其各項指標符合設(shè)計及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的各項規(guī)定及《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的
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