防撞護(hù)欄首件工程施工總結(jié)(存儲版)
【正文】 落度小，拌和物含水量少，易克服砼氣泡。砼的澆筑方法：砼采用拌合站集中生產(chǎn)，砼運輸車運到現(xiàn)場，分層澆筑，每層40～50cm ，插入式振搗器振搗。二是指對本層砼澆鋪段前沿部分，不等下段砼澆筑銜接，就過早振搗，這也稱為早振。5 安全、環(huán)保保證措施 安全保證措施為了保證我合同段的橋梁工程的順利進(jìn)行，真正貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，做到“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”、“警鐘長鳴，萬無一失”，現(xiàn)就在施工過程中可能發(fā)生的安全事故立即啟用我部制定的應(yīng)急方案措施。①嚴(yán)格按照結(jié)構(gòu)物骨架鋼筋尺寸制作，對鋼筋重疊、密集區(qū)適當(dāng)調(diào)整內(nèi)骨架筋尺寸，來控制鋼筋保護(hù)層厚度；②鋼筋保護(hù)層采用圓餅形高強(qiáng)砂漿墊塊，墊塊按照每1m均勻布置，護(hù)欄每個斷面的正面和背面各設(shè)置2個墊塊（正面的墊塊在倒角的1/2處必須有一個）。在后續(xù)施工中我們將發(fā)揚首件工程中的優(yōu)點，繼續(xù)改進(jìn)或優(yōu)化工藝方案，杜絕在首件工程的問題再次發(fā)生。 拆模后有伸縮裂紋原因分析：①混凝土水灰比太大；②假縫切割不及時；③設(shè)計的真縫設(shè)置不太合理。 混凝土的養(yǎng)護(hù)及切縫拆除模板后，每隔5米用切割機(jī)切縫，切縫寬5mm、深10mm，切縫前按要求彈線控制。⑵澆前振后、切莫早振砼振搗基理，一是液化，二是搗實，為達(dá)到砼均勻密實性，澆與振需協(xié)調(diào)配合，切忌早振。澆筑無序或振搗無方，都是砼產(chǎn)生各種不均勻性的根源。在砼施工過程中的拌、澆、振三個主要環(huán)節(jié)上，砼拌和物中最活躍也是最難控制的成分就是水泥漿。砼的平整度、光潔度、色差度都與模板質(zhì)量直接相關(guān)。 護(hù)欄底找平層施工 在護(hù)欄內(nèi)外模支立的位置先鋪筑一層水泥砂漿進(jìn)行找平（施工找平層時注意過橋管線鍍鋅槽鋼的預(yù)埋），確保護(hù)欄頂面線形平順。橋梁護(hù)欄采用C35鋼筋混凝土墻式防撞護(hù)欄，179。我標(biāo)段防撞護(hù)欄
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