【正文】 ( C ) 提高 ，熱影響區(qū)最窄的是（ B ）。（ C ）以下的工件可不開(kāi)坡口進(jìn)行焊接。 ，釬料熔化 ，釬料不熔化 45 鋼刀桿的焊接常采用（ C ） 、儀表，常采用的焊接方法是（ D ） （ A ） 補(bǔ)焊小型薄壁鑄鐵件的缺陷時(shí)，宜采用（ A ） ，梁長(zhǎng) 10m，用 12mm 厚度的鋼制造，其最合適的焊接方法是（ D ） ，多采用（ C ） ，其目的是（ A ） ( C )大小來(lái)估計(jì)。 藥皮成分：金屬、有機(jī)物、礦物質(zhì)、化工產(chǎn)品等。 ？ ①考慮母材的力學(xué)性能和化學(xué)成分 焊接低碳鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼時(shí)，應(yīng)根據(jù)焊件的抗拉強(qiáng)度選擇相應(yīng)強(qiáng)度等級(jí)的焊條，即等強(qiáng)度原則；焊接耐熱鋼、不銹鋼等材料時(shí)，則應(yīng)選擇與焊接件化學(xué)成分相同或相近的焊條，即同成分原則。 （ 2） C 當(dāng)量 =～ %,鋼材塑性下降 , 淬硬傾向明顯 , 焊接性較差。 焊接方法最常用的是焊條電弧焊、埋弧焊、電渣焊、氣體保護(hù)焊、電阻焊。 焊件 焊接方法 精密儀表 釬焊 家用石油液化。 ？為什么？焊接低碳鋼應(yīng)用最廣泛的焊接方法是哪些？ 焊接性能好。 ？ 焊接變形的基本形式有哪些？ 產(chǎn)生原因：（ 1）受阻加熱及冷卻 （ 2）不均勻收縮 （ 3）組織應(yīng)力 收縮變形、角變形、彎曲變形、扭曲變形、波浪變形 ？ 焊接 變形如何矯 正？ 產(chǎn)生原因： (1)受阻加熱及冷卻 (2)不均勻收縮 (3)組織應(yīng)力 矯正 方法： (1)機(jī)械矯正 (2)火焰矯正 ？ 焊接應(yīng)力 如何 消除 ？ 產(chǎn)生原因： (1)受阻加熱及冷卻 (2)不均勻收縮 (3)組織應(yīng)力 消除應(yīng)力措施： (1)捶擊焊縫 (2)焊后熱處理 （去應(yīng)力退火） (3)機(jī)械拉伸法 ，焊接時(shí)應(yīng)采取何種工藝措施？ 焊前預(yù)熱； 正確選擇焊接參數(shù)、焊接次序；加熱減應(yīng)區(qū)；反變形法； 剛性?shī)A持法。 (3)工藝性較差（電弧穩(wěn)定性差），對(duì)油污、水、銹較敏感，抗氣孔性能差，一般要求采用直流焊接電源。 和藥皮在電弧焊中分別起什么作用？指出焊芯和藥皮的 主要組成成分。 大批量生產(chǎn)汽車油箱的焊接方法是 ( D ) （ C ） mm 以下的薄板、沖壓結(jié)構(gòu)及線材的焊接。 焊接性能最好的材料是（ C ） P157 ，焊接性能最好的是 ，下列金屬材料中，焊接性能較好的是 ( D )。 ，屬于熔化焊的是（ B ） ，焊條電弧焊電弧電壓在（ D ）之間。 碳當(dāng)量法 。 氬弧焊 和 CO2氣體保護(hù)焊 。 ，焊條直徑越大，選擇的焊接電流應(yīng)越 大 J422 中，“ 42”表示 表示焊縫金屬抗拉強(qiáng)度≥ 420MPa 。 ,正接 是指 焊件接弧焊機(jī)的 _正極 _ 采用直流電源焊接時(shí) ,正接 是指 焊條接 _負(fù)極 _。 (a)幾何體的交接處不應(yīng)形成空間曲線。 所示鍛件，在大批量生產(chǎn)時(shí)，其結(jié)構(gòu)是否適于模鍛的工藝要求？如有不當(dāng)，請(qǐng)修改并簡(jiǎn)述理由。 應(yīng)取最大截面為分模面，保證鍛件順利地從模膛取出； 應(yīng)使模膛深度最淺； 鍛件上所加的敷料最 少； 使上下模膛的輪廓相同； 分模面盡量為一平面 。 圖單件小批量生產(chǎn) 的 階梯軸，試確定鍛造方法 ， 定性地繪出鍛件圖（可就在原圖基 礎(chǔ)上畫(huà)），并指出需采用哪些工序才能鍛成（原始坯料為圓鋼）？ 自由鍛 下料、 拔長(zhǎng)、兩端壓肩、局部拔長(zhǎng)、切頭 ，單件生產(chǎn)。 ③沖壓生產(chǎn)操作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)率高，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。 不是，只有終鍛模膛才設(shè)飛邊槽。 ，鍛模模膛如何分類 ? 鍛模模膛 按其作用可分為模鍛模膛和制坯模膛。 ，有何優(yōu)點(diǎn)？ （ 1）生產(chǎn)效率高。晶格扭曲。另一方面，金屬在變形過(guò)程中 會(huì)將變形時(shí)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，?dāng)變形速度很大時(shí)，熱能 來(lái)不及散發(fā)，使變形金屬的溫度升高，有利于提高金屬的 塑性，金屬塑性變形能力也相應(yīng)提高。 純金屬及固溶體的可鍛性好，碳化物的可鍛性差；鑄態(tài)鑄狀組織和粗晶結(jié)構(gòu)的可鍛性不如晶粒細(xì)小而均勻的組織。 ，一般均需做成圓角，這主要是為了（ D ） B. 降低金屬變形抗力 （垂直于分模面）的表面必須有斜度，其原因是（ D ）。過(guò)熱指的是（ A ）。 ( C )。 ，沖落部分為成品，余料為廢料的工序稱為 落料 。 ，由于不能靠上下模的凸起部分把金屬完全擠掉，故終鍛后在孔內(nèi)留下一薄層金屬，這層金屬稱為 沖孔連皮 。 自由鍛 。 ，可產(chǎn)生纖維組織，在性能上表現(xiàn)為 __各向異性 __。將凸臺(tái) 延長(zhǎng)到分型面，省去了活塊或芯。圖示的凸臺(tái)需用活塊或增加外部芯子才能起模。它的分型面是一平面，可減少造型工作量，降低模板制造費(fèi)用。 澆注位置 (說(shuō)明：澆注位置上、下可對(duì)調(diào)） `？如不合理，請(qǐng)改正并說(shuō)明理由。材料 HT200，單件小批量生產(chǎn)。因此，上部產(chǎn)生拉應(yīng)力，下部產(chǎn)生 壓應(yīng)力。 ？灰鑄鐵件的壁厚過(guò)大或局部過(guò)薄會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題？ 鑄件壁太薄，金屬液注入鑄型時(shí)冷卻過(guò)快，很容易產(chǎn)生冷隔、澆不足、變形和裂紋等缺陷。 應(yīng) 使造型工藝簡(jiǎn)化。 （ 2）冷卻速度：緩冷時(shí)，石墨可順利析出。 （ 2）反變形法。它應(yīng)用于收縮較小的合金 (如碳硅質(zhì)量分?jǐn)?shù)高的灰鑄鐵 )和結(jié)晶溫度范圍寬，傾向 于糊狀凝固的合金 (如錫青銅 )，同時(shí)也適用于氣密性要求不高的鑄件和壁厚均勻的薄壁 ？形成的原因是什么？ 鑄造應(yīng)力有熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力兩種。 ？為何縮孔比縮松較容易防止？ 縮孔和縮松使鑄件的有效承載面積減少，且在孔洞部位易產(chǎn)生應(yīng)力集中，使鑄件力學(xué) 性能下降；縮孔和縮松使鑄件的氣密性、物理性能和化學(xué)性能下降。隨溫度下降，凝固層加厚，內(nèi)部剩余液體由于液態(tài)收縮和補(bǔ)充凝固層的凝固收縮，體積減小，液面下降，鑄件內(nèi)部產(chǎn)生空隙，形成縮孔。 （ 1）適當(dāng)提高澆注溫度。 4 點(diǎn)產(chǎn)生共析轉(zhuǎn)變， A→ P。 至室溫 P 或 L→ L+A→ A→ P FeFe3C 相圖。 （ 2）填寫(xiě)（ ）中相或組織代號(hào)。 (2) 見(jiàn)圖 1 點(diǎn)以上為液體。析出為奧氏體，至 2 點(diǎn)全部為為奧氏體 . 3 點(diǎn)開(kāi)始析出 F。 至室溫 F + P 或 L→ L+A→ A→ A+F→ F+P。 （ 1） E 點(diǎn)： A 中碳的最大溶解度。該鋼經(jīng)檢驗(yàn)，證明鍛造后組織有網(wǎng)狀碳化物。其目的為：降低硬度，改善切削性能，并為淬火作組織準(zhǔn)備。 1用 T10 鋼制造形狀簡(jiǎn)單的車刀，其工藝路線為：鍛造 — 熱處理① — 機(jī)加工 — 熱處理②、③ —磨削加工。 其目的為： 消除鍛造應(yīng)力； 調(diào)整鍛后的硬度， 改善切削加工性能。 表層組織： M + 碳化物 + 殘余 A。其工藝路線為： 下料→鍛造→熱處理①→機(jī)械加工→熱處理②、③、 ④ →噴丸→磨削 （ 1）指出熱處理①、②、③、 ④ 的名稱及作用 （ 2）齒輪表層和心部的最終組織是什么？ P263 用 20CrMnTi 鋼制造汽車變速箱齒輪，齒輪要求強(qiáng)韌性好，齒面硬度要求 62～ 64HRC，心部硬度為 35～ 40HRC。 指出熱處理① 、②、③的名稱及作用 熱處理①：正火。 用 W18Cr4V W6Mo5Cr4V2Al 鋼制造 銑刀 ，其加工工藝路線為：下料→鍛造毛坯→熱處理①→機(jī)械加工→ 去應(yīng)力退火 →熱處理②、③→磨削。 熱處理②： 調(diào)質(zhì)。 1 為什么高頻淬火零件的表面硬度、耐磨性及疲勞強(qiáng)度均高于一般淬火？ 由于高頻感應(yīng)加熱速度快、時(shí)間短，使得加熱后所獲得的 A 晶 粒細(xì)小而均勻，淬火后可在表層獲得極細(xì)的馬氏體或隱針馬氏體，因而表面硬度、耐磨性高于一般淬火。而回火溫度在 300～ 400℃附近，彈性極限出現(xiàn)峰值。 1 水作為淬火介質(zhì)有何優(yōu)缺點(diǎn)？ 水作為淬火介質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)是具有較強(qiáng)的冷卻能力，價(jià)格低廉。 （ 2）、氧化、脫碳傾向增大，表面質(zhì)量降低。 亞共析鋼、過(guò)共析鋼正火加熱溫度范圍是什么？低碳鋼切削加工前和高碳鋼球化退火前正火的目的是什么？ 亞共析鋼正火加熱溫度： Ac3+50～ 70℃。 它的硬度主要取決于 M 的含碳量，含碳越高， M 的強(qiáng)度、硬度越高。 點(diǎn)缺陷造成晶格畸變，使材料強(qiáng)度增加。 實(shí)際金屬晶體中存在哪些晶體缺陷？它們對(duì)性能有什么影響？ 實(shí)際金屬晶體中存在點(diǎn)缺陷（空位、間隙原子、置換原子）、線缺陷（位錯(cuò)）、面缺 陷（晶 界、亞晶界）三類晶體缺陷。 M 有何特征？它的硬度取決于什么因素？低碳 M 有何特征？ M 是碳在α Fe 中的過(guò)飽和固溶體。由于珠光體的強(qiáng)度和硬度比鐵素體高，因此 亞共析鋼正火后可獲得比退火 高的強(qiáng)度和硬度。如加熱溫度過(guò)高，有下列危害： （ 1）、奧氏體晶粒粗化，淬火后 M 粗大，脆性增大。 （ 4）、淬火應(yīng)力大，增加了工件變形、裂紋的傾向。 消除或減少淬火內(nèi)應(yīng)力 1 鋼經(jīng)淬火后為何一定要回火？鋼的性能與回火溫度有何關(guān)系？ 鋼經(jīng)淬火后回火有如下目的： (1)獲得工件所需的組織和性能 (2)穩(wěn)定組織，穩(wěn)定工件尺寸 (3)消除、減少淬火應(yīng)力 隨著回火溫度的提高，鋼的強(qiáng)度指標(biāo) (σ b、σ s)和硬度逐漸下降 ,塑性指標(biāo)（Ψ、δ）與韌性指標(biāo)逐漸提高。防止辦法：盡量減少鋼中雜質(zhì)元素含量；加入 W 或 Mo 等能抑制晶界偏析的元素；對(duì)中小件，可通過(guò)回火后快冷來(lái)抑制回火脆性。其目的為：消除鍛造應(yīng)力； 調(diào)整鍛后的硬度， 改善切削性能； 細(xì)化晶粒，為淬火作好組織準(zhǔn)備 。 （ 2）淬火 +低溫退火 淬火：獲得高硬度 M 低溫退火：去除脆性、應(yīng)力，穩(wěn)定組織。其工藝路線為：下料→鍛造→熱處理①→機(jī)械粗加工→熱處理②→機(jī)械精加工→ 齒部表面 熱處理③ +低溫回火→精磨。 1用 20CrMnTi 鋼制造汽車齒輪，要求齒面硬度為 58～ 62HRC，心部硬度為 35～ 40HRC。其目的為：獲得表面高硬度、高耐磨性；而心部仍保持一定強(qiáng)度及 較高的塑性、韌 性。 P265 熱處理①：正火 。 軸頸處的最終熱處理組織：表層為回火 M，心部為索氏體（ S）。 熱處理①：球化退火。其目的為：保證 柄部 具有良好的綜合機(jī)械性能 組織：回火 S 1 用 T10A 鋼制造鉆頭，硬度要 求為 59～ 62HRC，其工藝流程為：鍛造 →預(yù)先熱處理→切削加工→淬火 +低溫回火→精加工。 （ 2）分析含碳量為 %的碳鋼從液態(tài)至室溫的結(jié)晶過(guò)程。 4 點(diǎn)產(chǎn)生余下的 A 共析轉(zhuǎn)變， A→ P。 1～ 2 點(diǎn)。 (1)S 點(diǎn)為共析點(diǎn)； ECF 線為共晶線。 室溫組織為鐵素體與珠光體 8. 圖中已簡(jiǎn)化的 Fe— Fe3C 相圖 （ 1）分析 E 點(diǎn)、 SE 線的含義。 3 點(diǎn)產(chǎn)生共析轉(zhuǎn)變， A→ P。 3～4 點(diǎn)從奧氏體中不斷析出 Fe3CⅡ 。 簡(jiǎn)述鑄造生產(chǎn)中改善合金充型能力的主要措施。 凝固溫度區(qū)間小的合金充滿型腔后，由于逐層凝固，鑄件表層迅速凝固成一硬殼層，而內(nèi)部液體溫度較高。 （ 3）、加大結(jié)晶壓力。 實(shí)現(xiàn)同時(shí)凝固的措施是：將澆口開(kāi)在鑄件的薄壁處，在厚壁處可放置冷鐵以加快其冷卻 速度。 鑄件時(shí)效處理。