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正文內(nèi)容

關(guān)于工業(yè)園區(qū)規(guī)劃資料(存儲(chǔ)版)

2025-02-20 20:33上一頁面

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【正文】 成基礎(chǔ)設(shè)施、配套設(shè)施和部分區(qū)域的房地產(chǎn)開發(fā)。   物流園區(qū)規(guī)劃現(xiàn)狀   《2006年以來中國物流園區(qū)專項(xiàng)調(diào)查報(bào)告》分析:大部分建成或在建的物流園區(qū)缺乏明確的目標(biāo)定位,對園區(qū)建成后為誰服務(wù)、怎么服務(wù)、市場規(guī)模、潛在服務(wù)對象等類似問題,園區(qū)的規(guī)劃者們大多回答不明晰。   按時(shí)間分,有遠(yuǎn)景物流園區(qū)規(guī)劃和短期物流園區(qū)規(guī)劃。    ?。常?決策支援層次:如配派車系統(tǒng)、配送區(qū)域規(guī)劃、物流成本分析與計(jì)費(fèi)定價(jià)策略等?!?  ?。?)分析和確定所規(guī)劃的物流園區(qū)的客戶能力、運(yùn)作成本及對進(jìn)駐企業(yè)的整合價(jià)值    ?。?)結(jié)合所規(guī)劃的物流園區(qū)的優(yōu)勢和物流市場競爭情況,分析并確定所規(guī)劃的物流園區(qū)未來可能的業(yè)務(wù)目標(biāo)  ?。?)評估所規(guī)劃的物流園區(qū)潛在的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn):業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和資源風(fēng)險(xiǎn),及其相應(yīng)對策    戰(zhàn)略分析    ?。?)分析和評估所規(guī)劃的物流園區(qū)工程完工后的戰(zhàn)略和競爭實(shí)力(SWOT)即:優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會(huì)、威脅   (2)價(jià)值貢獻(xiàn)和運(yùn)作能力    體系設(shè)計(jì)   ?。?)運(yùn)輸體系規(guī)劃    (2)物流系統(tǒng)的銜接與配合   ?。?)物流功能、業(yè)務(wù)流程與信息系統(tǒng)的整合    (4)進(jìn)駐企業(yè)與物流中心的合作競爭   ?。?)。除物流中心平面分區(qū)及功能規(guī)劃外,還應(yīng)從如下幾個(gè)層次進(jìn)行設(shè)計(jì):   ?。保?作業(yè)層次:如儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)的整合與標(biāo)準(zhǔn)化(托盤、儲(chǔ)運(yùn)箱與容器共同化)、配送運(yùn)輸作業(yè)整合(車輛共同化)、作業(yè)信息輸入整合(條碼化)、采購作業(yè)與訂單信息傳遞(EDI、EOS)等?! ∥锪鲌@區(qū)規(guī)劃類型  按內(nèi)容性質(zhì)分,有綜合物流園區(qū)規(guī)劃和專業(yè)物流園區(qū)規(guī)劃。物流園區(qū)規(guī)劃更偏重于在較大規(guī)模的地域范圍內(nèi),土地布局與功能布局結(jié)合的科學(xué)性,更偏重于園區(qū)建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)條件規(guī)劃,更突出物流產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的協(xié)調(diào)等要素規(guī)劃?! @區(qū)管委會(huì)下設(shè)管理辦公室、園區(qū)開發(fā)公司,引進(jìn)現(xiàn)場辦公政府部門,組建民事辦公室。但也有缺乏靈活性和創(chuàng)造性、活力不夠的缺點(diǎn),容易導(dǎo)致機(jī)構(gòu)膨脹,政企不分。(4)政府引導(dǎo)、市場化運(yùn)作的原則。將園區(qū)內(nèi)一個(gè)企業(yè)的投入或原材料通過廢物交換、循環(huán)利用、清潔生產(chǎn)等使整個(gè)生產(chǎn)過程不產(chǎn)生或少產(chǎn)生廢物。隨著城市化、工業(yè)化進(jìn)程加速,汽車工業(yè)快速發(fā)展,國際原油供求矛盾逐步加深,全球氣候變暖日益明顯。從本世紀(jì)五十年代起步以來,對促進(jìn)科技成果的轉(zhuǎn)化,培育創(chuàng)新型的高科技企業(yè)和企業(yè)家,孕育新的技術(shù)革命和新興產(chǎn)業(yè),推進(jìn)新經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)程發(fā)揮了根本性的推動(dòng)作用,成為一個(gè)國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長和社會(huì)持續(xù)發(fā)展的有效方式和重要手段。作為“十二五”時(shí)期七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之一,《節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》將對節(jié)能產(chǎn)業(yè)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)提供技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)等支持,促進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的形成與發(fā)展。我們的設(shè)計(jì)不僅僅在于合理地規(guī)劃各類工業(yè)的生產(chǎn)布局,從規(guī)劃、景觀到建筑設(shè)計(jì)都體現(xiàn)出生態(tài)、科技和文化的內(nèi)涵,更重要的是為業(yè)主提供集生產(chǎn)、研發(fā)、物流、展示及融資等內(nèi)容的一體化綜合解決方案,為企業(yè)構(gòu)建一個(gè)多元化的發(fā)展平臺(tái)。19世紀(jì)末工業(yè)化國家作為一種規(guī)劃、管理、促進(jìn)工業(yè)開發(fā)的手段而出現(xiàn)的。中機(jī)系(北京)信息技術(shù)研究院一直致力于對各類工業(yè)區(qū)規(guī)劃的研究和實(shí)踐。節(jié)能環(huán)保園區(qū)規(guī)劃節(jié)能環(huán)保園區(qū)規(guī)劃,指的是對節(jié)能環(huán)保園區(qū)進(jìn)行比較全面的長遠(yuǎn)的發(fā)展計(jì)劃,是對未來整體性、長期性、基本性問題的思考、考量和設(shè)計(jì)未來整套行動(dòng)方案。根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn),目前高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)主要包括信息技術(shù)、生物技術(shù)、新材料技術(shù)三大領(lǐng)域。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是以新能源汽車整車研發(fā)、制造為主干,新能源車用發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)、車用附件(電轉(zhuǎn)向、電空調(diào)、電制動(dòng)等)關(guān)鍵部件為支撐,高強(qiáng)度輕質(zhì)車用材料、電池專用材料等為配套,社會(huì)化、
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