【正文】 斷、告警功能 1 中心內(nèi)全檢 緊急電話性能 2 每個(gè)合同段抽查 30%，且不少于 4 臺(tái) 緊急電話系統(tǒng)分機(jī)功能 2 每個(gè)合同段抽查 30%，且不少于 4 臺(tái) 緊急電話系統(tǒng)主機(jī)功能 2 中心、站所內(nèi)全檢 系統(tǒng)接地電阻 2 中心、站所和被檢設(shè)備 收費(fèi)設(shè)施 出、入口車道系統(tǒng)軟件功能 2 每站一進(jìn)一出 1 收費(fèi)車道設(shè)備性能 2 每站一進(jìn)一出 收費(fèi)站系統(tǒng)軟件功能 2 全檢 中心與收費(fèi)站收費(fèi)數(shù)據(jù)傳輸功能 2 全檢 收費(fèi)中心系統(tǒng)軟件功能 2 全檢 報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理及打印功能 2 全檢 收費(fèi)中心對各站圖像切換及控制功能 2 全檢 內(nèi)部有線對講功能 2 全檢 閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)功能 2 全檢 26 閉路電視圖像傳輸性能 2 每站抽檢 20%，且不少于 2 路 每輛小客車平均處理時(shí)間 1 每站一進(jìn)一出 系統(tǒng)接地電阻 2 中心、站所和被檢設(shè)備、車道 低壓配電設(shè)施 主備電源切換功能 2 每個(gè)合同段抽查 30%，且不少于 2 處 1 柴油發(fā)電機(jī)組功能測試 2 每個(gè)合同段抽查 30%，且不少于 2 處 配電設(shè)備性能 1 每個(gè)合同段抽查 30%，且不少于 2 處 系統(tǒng)接地電阻 2 被檢的變電所和設(shè)備 照明設(shè)施 照明設(shè)施控制功能 1 每個(gè)合同段抽查 30%，且不少于 2 處 1 照明設(shè)施的聯(lián)動(dòng)功能 1 每個(gè)合同段抽查 30%，且不少于 2 處 照明設(shè)施性能 2 每個(gè)合同段抽查 30%，且不少于 2 處 系統(tǒng)接地電阻 2 被檢設(shè)備 機(jī) 電 工 程 隧道機(jī)電設(shè)施 環(huán)境檢測設(shè)備的聯(lián)動(dòng)功能 1 被檢隧道單洞中每洞每類一臺(tái) 1 通風(fēng)設(shè)施的控制功能 2 被檢隧道單洞中每洞抽查 30%，且不少于 1 臺(tái) 設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸性能 1 被檢隧道內(nèi)抽查 20%，且不少于 1 臺(tái) 本地控制器對下端設(shè)備控制功能 2 被檢隧道內(nèi)抽查 30%，且不少于 2 臺(tái) 本 地控制器數(shù)據(jù)傳輸性能 2 被檢隧道內(nèi)抽查 20%，且不少于 2 臺(tái) 隧道監(jiān)控中心控制功能 2 全檢 隧道監(jiān)控中心報(bào)警功能 1 全檢 隧道監(jiān)控中心管理及打印功能 2 全檢 環(huán)境檢測設(shè)備數(shù)據(jù)采集性能 2 被檢隧道單洞中每洞抽查 30%，且不少于 1臺(tái) 隧道照度 2 抽查 5－ 10 處 通風(fēng)設(shè)施凈高 2 被檢隧道單洞中每洞抽查 30%，且不少于 2 臺(tái) 照明設(shè)施控制功能 2 全檢 系統(tǒng)接地電阻 2 中心、被檢隧道洞口和被檢設(shè)備 房 建 建 主體 結(jié)構(gòu) 砼強(qiáng)度 3 每個(gè)單體用回彈儀、超聲波測不少于 10個(gè)測區(qū) 1 垂直度或坡度 2 每個(gè)單體每層抽查 10－ 20 點(diǎn) 表面平整度 1 每個(gè)單體每層抽查 10－ 20 處 鋼筋保護(hù)層厚度 2 每個(gè)單體每層抽查 10－ 20 處 27 筑 工 程 樓板厚度 2 每個(gè)單體每層抽查 1－ 2 處 鋼結(jié)構(gòu)、連接件主要結(jié)構(gòu)尺寸 1 每個(gè)單體每層抽查 10 處 建筑裝飾裝修 樓地面平整度 2 每個(gè)單體每層抽查 10－ 20 處 1 墻面平整度 2 每個(gè)單體每層抽查 10－ 20 處 陰陽腳方正 1 每個(gè)單體每層抽查 10－ 20 處 門窗槽口寬度、高度 2 每個(gè)單體每層抽查 10－ 20 處 環(huán) 保 工 程 聲屏障 降噪效果 2 每處檢查 1－ 2 點(diǎn) 1 高 度 2 每處檢查 2－ 3 點(diǎn) 厚 度 1 每處檢查 2－ 3 點(diǎn) 綠化 苗木規(guī)格與數(shù)量 3 每處 20 點(diǎn)，每公里 1 或每個(gè)互通、服務(wù)區(qū)抽查 1 處 1 苗木成活率 2 目測：路線每公里抽查 200 米，服務(wù)區(qū)、互通區(qū)全部檢查 草坪覆蓋率 2 目測：路線每公里抽查 200 米，服務(wù)區(qū)、互通區(qū)全部檢查 （三）抽查說明 1 規(guī)定的抽檢項(xiàng)目均應(yīng)在交工質(zhì)量評定前完 成檢測。 ：采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評定，以每評定單元計(jì)算實(shí)測彎沉代表值，可采用 3 倍標(biāo)準(zhǔn)差方法對特異數(shù)據(jù)進(jìn)行一次性舍棄；若計(jì)算實(shí)測彎沉代表值滿足設(shè)計(jì)要求該評定單元為合格，否則為不合格；以合同段內(nèi)合格的評定單元數(shù) 與總的評定單元數(shù)比值為該合同段內(nèi)竣工質(zhì)量評定復(fù)測路面彎沉合格率。 、下部結(jié)構(gòu)徒步全部檢查，涉水橋梁應(yīng)采用船只檢查，上部結(jié)構(gòu)按比例采用橋檢車檢查 (預(yù)制結(jié)構(gòu)抽查不少于 20%、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)抽查不少于 50%)。 、勾縫牢固，不符合要求時(shí)，每 5 米扣 1 分。 、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時(shí)，每道裂縫扣13 分。 、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害現(xiàn)象 ，高速公路和一級公路不得超過受檢面積的 %；其它公路不得超過 %，不符合要求時(shí)，每超過 %扣 2 分。 、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。 按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分 31 橋梁工程（不含小橋） 下部工程、 上部工程 及橋面系 基本要求： ，模板接縫處平順，無漏漿現(xiàn)象，不符合要求時(shí)扣 13 分。 ，色澤一致，無明顯錯(cuò)臺(tái)，不符合要求時(shí)每處扣 25 分。 ，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、明顯離析等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實(shí)際長度乘以 米寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的%，不符合要求時(shí)每超過 %扣 1 分。不符合要求時(shí)減25 分并返工處理。凍融地區(qū)存在滲漏現(xiàn)象時(shí)扣分取高限。 ，附著牢固，反光均勻，不符合要求時(shí)，每處扣 2 分。 監(jiān)視器、大屏幕投影、地圖屏布局合理，屏幕拼接完整，無明顯歪斜，安裝穩(wěn)固、橫豎端正，符合設(shè)計(jì)和人機(jī)工學(xué)的要求，接線端子和接、插座標(biāo)識(shí)清楚，不符合要求時(shí)，每處扣 12 分。不符合要求時(shí)，每處扣 12 分。 、均勻，不符合要求時(shí)，每處扣 12 分；網(wǎng)架安裝 牢固、平順，無缺漏螺栓，不符合要求時(shí)，每處扣 12 分。 ，防腐層無劃傷、無剝落、無銹蝕，不符合要求時(shí)，每處扣 2－ 5 分。 、隱蔽工程施工記錄和 大橋、隧道施工監(jiān)控資料。 、客觀，反映出檢查項(xiàng)目、頻率、質(zhì)量指標(biāo)滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求，有欠缺時(shí)扣 13 分。 （三）交工質(zhì)量評定工程質(zhì)量等級劃分及評定要求： 工程質(zhì)量等級應(yīng)按分部工程、單位工程、合同段工程、建設(shè)項(xiàng)目逐級進(jìn)行評定，分部工程、單位工程、合同段工程、建 設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量評定等級分為合格、不合格兩個(gè)等級。 八、竣工質(zhì)量評定 （一）對經(jīng)過交工驗(yàn)收試運(yùn)營的建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)及時(shí)進(jìn)行竣工質(zhì)量評定。 合同段工程所含單位工程均合格，且合同段工程質(zhì)量評定得分大于或等于 90 分，則合同段工程質(zhì)量等級為優(yōu)良；所含單位工程均合格，且合同段工程質(zhì)量評定得分大于或等于 75 分、小于 90 分，則合同段工程質(zhì)量等級為合格；否則為不合格。 （四）對建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)以下特別嚴(yán)重問題的合同段，整改合格后，合同段工程質(zhì)量不得評為優(yōu)良： 。 （五）接管養(yǎng)護(hù)單位項(xiàng)目使用情況報(bào)告。 （八）設(shè)計(jì)變更文件及批準(zhǔn)文件。 （五）拆 遷數(shù)量一覽表。 第二部分 決算和審計(jì)文件 一、支付報(bào)表 二、財(cái)務(wù)決算文件 三、工程決算文件 四、項(xiàng)目審計(jì)文件 五、其他文件 第三部分 監(jiān)理資料 一、監(jiān)理管理文件 二、工程質(zhì)量控制文件 （一）質(zhì)量控制措施、規(guī)定及往來文件。 二、工程管理文件 施工組織機(jī)構(gòu)及人員，崗位責(zé)任劃分，施工組織設(shè)計(jì)，技術(shù)交底文件，會(huì)議紀(jì)要等。 。 ⅰ .地表處理資料。 。 、成品檢測資料。 （ 2）材料配合比抽檢（油石比、馬歇爾試驗(yàn)等）資料。 （ 4）各工序施工、檢測記錄。 。 （ 4）排水工程。 ⅰ .基坑放樣、開挖處理、試驗(yàn)檢測資料。 。 。 （二）變更圖紙。 （六）工程質(zhì)量責(zé)任登記表。 （三）征用土地?cái)?shù)量一覽表。 （六）初步設(shè)計(jì)文件及批準(zhǔn)文件。 （三）工程單項(xiàng)驗(yàn)收文件（環(huán)保、檔案等）。 ，襯砌 出現(xiàn)影響結(jié)構(gòu)安全裂縫，襯砌厚度合格率小于 90%或有小于設(shè)計(jì)厚度二39 分之一的部位，空洞累計(jì)長度超過隧道長度的 3%或單個(gè)空洞面積大于 3m2。 分部工程得分大于或等于 75分，則分部工程質(zhì)量等級為38 合格，否則為不合格。 （四）公路工程存在下列情況之一的交工質(zhì)量評定為不合格，應(yīng)返工處理后重新進(jìn)行評定。 。 （二）內(nèi)業(yè)資料要求及扣分標(biāo)準(zhǔn)如下： 、可靠，應(yīng)有施工過程中的原始記錄、原始資料（原件），不應(yīng)有涂改現(xiàn)象，有欠缺時(shí)扣 24 分。 按每公里或服務(wù)區(qū)、互通區(qū)累計(jì)扣分的平均值扣分 六、內(nèi)業(yè)資料審查 （一）內(nèi)業(yè)資料主要審查以下質(zhì)量保證資料： 、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。 ，無滲漏，不符合要求時(shí)，每處扣 2－ 3 分。 按每座累計(jì)扣分值的平均值扣分 房 建 建 筑 工 程 主體結(jié)構(gòu) ，構(gòu)件主要受力部位無露筋、蜂窩、孔洞、夾渣、疏松，不符合要求時(shí)，每處扣 1－ 5 分，并應(yīng)進(jìn)行處理。 、固定可靠、標(biāo)識(shí)清楚；過墻、板、地下通道均有保護(hù)套管，并留有適當(dāng)余量，不符合要求時(shí)，每處扣 12 分。 ，箱體內(nèi)無積水、塵土、霉變，不符合要求時(shí)，每處扣 12 分。 標(biāo)志按每塊累計(jì)扣分的平均值扣分 標(biāo)線 ，每 處污染面積不超過 10cm2，不符合要求時(shí)，每處減 1 分。不符合要求時(shí)減 15 分。 ，每條裂縫扣 分；出現(xiàn)受力裂縫時(shí)，鋼筋混土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于 的或混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于 的，每條扣 25 分，項(xiàng)目法人應(yīng)對其是否影響結(jié)構(gòu)安全組織分析論證。 基本要求同時(shí)適用于下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)和橋面系 橋面系要求： ，不符合要求時(shí)，扣 13 分。 、護(hù)坡按路基工程的支擋工程標(biāo)準(zhǔn)檢查扣分，若沉陷，每處扣13 分，并進(jìn)行處理。 ，不得有積水現(xiàn)象。 瀝青混凝土面層、瀝青碎石面層： ，每處扣 1—3 分； ，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象，對于高 速公路和一級公路，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實(shí)際長度乘以 米寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的%，其他公路不得超過 %。 ，局部破損，每處扣 3 分。 ，不符合要求時(shí)扣 13 分。 、開裂，每處扣 25 分。 （竣） 工質(zhì)量評定前應(yīng)對橋梁、隧道、重點(diǎn)支擋工程、高邊坡等涉及安全運(yùn)營的重要工程部位以及參建、管理各方發(fā)現(xiàn)的較大質(zhì)量問題等進(jìn)行詳細(xì)檢查。 ，建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情28 況，增加中間檢測和交竣工質(zhì)量評定的檢測項(xiàng)目；質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)也可根據(jù)工程實(shí)際情況要求建設(shè)單位增加檢測項(xiàng)目。 波形梁鋼護(hù)欄立柱埋入深度 2 每處不少于 1 根。 2 △隧道四類以上圍巖的初期支護(hù) 初期支護(hù)砼厚度 1 按路段里程不少于 10% 2 初期支護(hù)砼空洞檢測 1 初期支護(hù)砼平整度 1 錨桿長度 1 按錨桿總數(shù)量不少于 2% 錨桿密實(shí)度 1 鋼拱架間距 1 按鋼拱架總數(shù)量不少于 5% 交 通 安 全 設(shè) 施 標(biāo)志 立柱豎直度 1 每柱測兩個(gè)方向。 橫坡 1 每 100m 測不少于 3 個(gè)斷面。 鋼筋保護(hù)層厚度 1 每墩臺(tái)測 24 處。 砼路面強(qiáng)度 3 每處不少于 1 點(diǎn)。 1 結(jié)構(gòu)尺寸 2 每道 510 個(gè)。 （二）抽查項(xiàng)目 22 表 1 公路工程交（竣）工質(zhì)量評定實(shí)體檢測抽查項(xiàng)目表 單位工程 分部工 程類別 抽查項(xiàng)目 權(quán)值 備注 權(quán) 值 路基工程 路基土 石方 壓實(shí)度 3 每處每車道不少于 1 點(diǎn)。收費(fèi)站收費(fèi)車道系統(tǒng)每站點(diǎn)抽查 1 進(jìn) 1 出各 1 個(gè)車道。 、大橋、中橋逐座檢查。 四、實(shí)體檢測 （一）抽查頻率 、邊坡每公里抽查不少于一處，每個(gè)合同段路基壓實(shí)度檢查點(diǎn)數(shù)不少于 10 個(gè)。 （二）分部工程劃分 每個(gè)合同段的路基土石方、軟基處理、高邊坡、排水工程、小橋、涵洞、支擋工程、路面面層、標(biāo)志、標(biāo)線、防護(hù)欄等分別作為一個(gè)分部工程；橋梁下部、上部、橋面系分別作為一個(gè)分部工程；隧道襯砌、總體、四級以下圍巖的初期支護(hù)、路面分別作為一個(gè)分部工程；每個(gè)合同段的聲屏障、綠化、監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、低壓配電設(shè)施、照明設(shè)施、隧道機(jī)電設(shè)施等分別作為一個(gè)分部工程；房建主體19 結(jié)構(gòu)、建筑裝飾裝修分別作為一個(gè)分部工程。 建設(shè)單位應(yīng)將工程交（竣）工質(zhì)量評定報(bào)告在交（ 竣）工驗(yàn)收前 20 天，報(bào)主管監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。 （四） 公路工程交（竣）工 （包括中間交工）質(zhì)量評定實(shí)行備案管理，質(zhì)量評定備案管理程序如下： ，交（竣）工前，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按相關(guān)規(guī)定委托有資質(zhì)的試驗(yàn)檢測單位進(jìn)行工程實(shí)體檢測和外觀檢查。16 附件 1 浙