【正文】 （一）通車試運(yùn)營(yíng) 2 年以上。 （五）檔案、環(huán)保、水保等單項(xiàng)驗(yàn)收合格，土地使用手續(xù)已辦理。 第二十條 竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備工作程序： 8 （一）項(xiàng)目法人應(yīng)在擬實(shí)施項(xiàng)目竣工驗(yàn)收 前 6 個(gè)月內(nèi)按照質(zhì)量管理有關(guān)規(guī)定開展竣工質(zhì)量評(píng)定工作，完成竣工質(zhì)量評(píng)定報(bào)告，并及時(shí)向質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。 ：項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告、設(shè)計(jì)工作報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告、監(jiān)理工作報(bào)告和接管養(yǎng)單位使用情況報(bào)告。 （五）對(duì)不符合竣工驗(yàn)收要求的項(xiàng) 目，交通運(yùn)輸主管部9 門有權(quán)要求項(xiàng)目法人推遲驗(yàn)收，待完善后再組織竣工驗(yàn)收。 （四）竣工驗(yàn)收委員會(huì)成立專業(yè)檢查組檢查工程實(shí)體質(zhì)量，審閱有關(guān)資料，形成書面檢查意見。（見附件 7《公路工程竣工驗(yàn)收評(píng)價(jià)表》） （七）形成并通過《公路工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》（見附件 8）。 （十一）《公路工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》備案后，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)及時(shí)印發(fā)《公路工程參建單位工作綜合評(píng)價(jià)等級(jí)證書》（見附件 10）。 竣工驗(yàn)收委員會(huì)主任由特 邀專家擔(dān)任。特邀專家 應(yīng) 從專家?guī)熘谐槿?，并根?jù)工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度確 定特邀專家人數(shù)，原則上不超過 5 名。 設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)提交設(shè)計(jì)工作報(bào)告，配合竣工驗(yàn)收工作。 公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護(hù)等有多家單位的，項(xiàng)目法人應(yīng)組織匯總設(shè)計(jì)工作報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告、監(jiān)理工作報(bào)告、項(xiàng)目使用情況報(bào)告。 工程竣工質(zhì)量評(píng)分大于等于 90分為優(yōu)良，工程竣工質(zhì)量評(píng)分小于 90 分且大于等于 75 分為合格，小于 75 分為不合格。 （三）特大橋梁主要受力結(jié)構(gòu)需要或進(jìn)行過加固、補(bǔ)強(qiáng)。 （一）路基工程的重要支擋工程嚴(yán)重變形。參建單位的評(píng)定得分大于等于 90分且其竣工質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良的為好，小于 90分且大于等于 75分為中，小于 75分為差。 評(píng)定得分大于等于 90 分且工程竣工質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良的為優(yōu)良，小于 90 分且大于等于 75 分為合格，小于 75 分為不14 合格。 第三十四條 項(xiàng)目法人在公路工程竣工驗(yàn)收合格之日起 15 日內(nèi)未 將 工程竣工驗(yàn)收 報(bào)告報(bào)送 備案的，交通主管部門應(yīng)根據(jù)《建設(shè)工 程質(zhì)量管理?xiàng)l例》相關(guān) 規(guī)定 予以處罰。 15 第四章 附則 第三十六條 由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)或委托省交通運(yùn)輸廳組織 竣工驗(yàn)收的公路項(xiàng)目，竣（交）工驗(yàn)收按照交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 （二） 公路工程質(zhì)量評(píng)定包括交工質(zhì)量評(píng)定（包括中間交工）和竣工質(zhì)量評(píng)定。 建設(shè)單位應(yīng)組織對(duì)橋梁樁基和基礎(chǔ)、橋梁預(yù)應(yīng)力構(gòu)件、隧道四級(jí)以上圍巖的初期支護(hù)、軟土地基處理、高邊坡、房建工程基礎(chǔ)和主體（裝飾前）等關(guān)鍵工序或隱蔽工程進(jìn)行中間檢測(cè)（見表 1 中有關(guān)內(nèi)容）， 中間檢測(cè)項(xiàng)目合格率應(yīng)在 90%以上 。建設(shè)單位應(yīng)將擬委托的試驗(yàn)檢測(cè)單位報(bào)主管監(jiān)督機(jī)構(gòu)備17 案。 、外觀檢查報(bào)告和內(nèi)業(yè)資料審查的情況，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，出具工程質(zhì)量評(píng)定報(bào)告。 （五） 交工質(zhì)量評(píng)定組由項(xiàng)目建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位的代表組成。 18 （七） 公路工程交（竣）工質(zhì)量評(píng)定依據(jù)： ； ； ； 關(guān)批復(fù)文件； 、規(guī)范、規(guī)程及相關(guān)規(guī)定； 監(jiān)督機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位過程中的檢測(cè)和檢查資料等。 三、評(píng)定方法 （一） 分部工程質(zhì)量評(píng)定方法 工程實(shí)體檢測(cè)以表 1 規(guī)定的抽查項(xiàng)目及頻率為基礎(chǔ)，按抽查項(xiàng)目的合格率加權(quán)平均計(jì)算分部工程的合格率，乘 100作為分部工程實(shí)測(cè)得分；外觀檢查存在的缺陷，在分部工程實(shí)測(cè)得分的基礎(chǔ)上采用扣分制，扣分不得超過 15 分。 Σ[分部工程得分 權(quán)值 ] 單位工程得分 = Σ權(quán)值 Σ[單位工程得分 單位工程投資額 ] 合同段工程 質(zhì)量評(píng)定 得分 = Σ單位工程投資額 －質(zhì)量保證資料扣分 20 Σ[合同段工程質(zhì)量評(píng)定得分 合同段工程投資額 ] 建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)定得分 = Σ合同段工程投資額 公式中的投資額原則使用結(jié)算價(jià)，當(dāng)結(jié)算價(jià)暫時(shí)無法確定時(shí)，可使用招標(biāo)合同價(jià)。路基彎沉檢測(cè)，高速、一級(jí)公路以每半幅每公里為評(píng)定單元，其他等級(jí)公路以每公里為評(píng)定單元。 于總數(shù)的 10％且每種類型抽查不少于 1 處。 橋梁下部工程抽查不少于墩臺(tái)總數(shù)的 20%且不少于 521 個(gè)，墩臺(tái)數(shù)量少于 5 個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。 。 隧道機(jī)電系統(tǒng)：長(zhǎng)隧道逐座進(jìn)行檢查，中、短隧道按單洞抽查不少于 50％，且不少于 2 座。 30％，且不少于 2 處。 3 彎沉 3 每評(píng)定單元檢測(cè)不少于 40 點(diǎn)， 各車道交替檢測(cè)。 小橋 砼強(qiáng)度 3 每座用回彈儀或超聲波測(cè) 上、下部結(jié)構(gòu)各不少于 10 個(gè)測(cè)區(qū)。 支擋工程 砼強(qiáng)度 3 每處用回彈儀或超聲波測(cè)不少于 10 個(gè)測(cè)區(qū)。 瀝青路面車轍 * 1 允許偏差： ≤10mm。 23 砼路面相鄰板高差 * 1 每處測(cè)膨脹縫位置相鄰板高差不少于 3點(diǎn)。 橫坡 1 每處 12 個(gè)斷面。 墩臺(tái)垂直度 1 每個(gè)墩臺(tái)測(cè)兩個(gè)方向。 △橋梁預(yù)應(yīng)力 預(yù)應(yīng)力張拉力 2 按構(gòu)件或預(yù)應(yīng)力束不少于 3% 壓漿密實(shí)度 2 橋面系 伸縮縫與橋面高差 * 1 逐條縫檢測(cè)。 橋面抗滑 * 2 每 200m 測(cè)不少于 3 處。 總體 寬 度 1 每座中、短隧道測(cè) 510 點(diǎn)，長(zhǎng)隧道測(cè)1020 點(diǎn)，特長(zhǎng)隧道測(cè)不少于 20 點(diǎn)。 1 標(biāo)志板凈空 2 取不利點(diǎn)。 1 標(biāo)線厚度 2 每處測(cè)不少于 5 點(diǎn)。 波形梁鋼護(hù)欄橫梁中心高度 1 每處不少于 5 點(diǎn)。 2.“支擋工程 ”指擋土墻、抗滑樁、鋪砌式坡面防護(hù)、噴錨等防護(hù)工程。 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。 20%；大橋、中橋抽查不少于 10%；且不少于 1 座；預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)應(yīng)增加抽查頻率。 29 （二）檢查頻率 、路面工程、交通安全設(shè)施、環(huán)保工程徒步全部檢查；小橋、涵洞逐個(gè)檢查。 逐 座單體檢查。 按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分 軟基 處理 砂墊層表面坑洼不平時(shí)，每處扣 12 分 按 每處理段落累計(jì)扣分的平均值扣分 排水 工程 ，無阻水現(xiàn)象，外側(cè)無脫空，不符合要求時(shí)，每處扣 12 分。 %，不符合要求時(shí)，每超過 %扣 3 分。 按每座累計(jì)扣分的平均值扣分 30 涵洞 ，洞身不直順，帽石、八字墻、一字墻不平直，存在翹曲現(xiàn)象，洞內(nèi)有雜物、淤泥、阻水現(xiàn)象時(shí)，每種病害扣 13 分。 、整齊，上下貫通，不符合要求時(shí)，扣 13分。 按每處累計(jì)扣分值的平均值扣分 路 面 工 程 面層 水泥混凝土路面： ，高速公路和一級(jí)公路不得超過%；其它公路不得超過 %，每超過 %扣 2 分。 ，不污染路面。不符合要求時(shí)每超過 %或 %扣 2 分；半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷，但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。 瀝青表面處治： ，不應(yīng)有松散、油包、波浪、泛油、封面料明顯散 失等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積之和不得超過受檢面積的 %，不符合要求時(shí)每超過 %扣 2 分。不符合要求時(shí)，每處扣 12 分。 ，每處扣 25 分，并應(yīng)進(jìn)行處理。 上部結(jié)構(gòu)要求： 裝應(yīng)平整，不符合要求時(shí)每處扣 1 分。 5. 梁板及接縫滲、漏水，每處扣 1 分。 、護(hù)欄應(yīng)牢固、直順、美觀，不符合要求時(shí)，扣 12 分。 ，橋面無低凹，排水良好，不 符合要求時(shí)扣 35分。 隧道四類以上圍巖的初期支護(hù) 、離鼓、裂縫、鋼筋網(wǎng)外露現(xiàn)象。 ，噴射砼時(shí)不得晃動(dòng)。 總體 ，不符合要求時(shí)，高速公路、 一級(jí)公路扣 510分，其他公路隧道扣 15 分。 隧道 路面 按路面工程的扣分標(biāo)準(zhǔn)檢查扣分。 ，與道路線形相協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允 許出現(xiàn)折線，不符合要求時(shí)，每處扣 2 分。 、變形、開裂等現(xiàn)象，不符合要求時(shí)，每處扣 2 分。 、信號(hào)線、元器件等布線平直、整齊、固定 可靠，標(biāo)識(shí)齊全、正確、清楚，插頭牢固，不符合要求時(shí)，每處扣 12 分。 、表面光澤一致、無劃傷、無刻痕、無剝落 、無銹蝕，不符合要求時(shí)，每處扣 12 分。 按每站點(diǎn)累計(jì)扣分的平均值扣分 低壓配電 設(shè)施 、表面光澤一致、無劃傷、無刻痕、無剝落、無銹蝕；部件標(biāo)識(shí)正確、清除。 2．外場(chǎng)設(shè)備機(jī)箱的出線管與箱體連接密封良好，箱體內(nèi)無積水、塵土、霉變，不符合要求時(shí)，每處扣 12 分。 ，減 1－ 2 分；結(jié)構(gòu)出現(xiàn)受力裂縫寬度超過 每條扣 2－ 3 分，并進(jìn)行處理。 ，并應(yīng)開關(guān)靈活、關(guān)閉緊密，無曲翹，不符合要求時(shí)，每處扣 1－ 3 分。 、插座安裝牢固，開關(guān)靈活，不符合要求時(shí)，每處扣 12 分。 3．屏體與立柱及屏體間的縫隙必須密實(shí)，不符合要求時(shí)，每處扣 2分。 、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)。 ，經(jīng)處理補(bǔ)救后，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可證明文件。 、完整，有欠缺時(shí)扣 13 分。 七、交工質(zhì)量評(píng)定 （一）路基、路面、橋梁、隧道、交通安全設(shè)施等工程應(yīng)在通車前進(jìn)行交工質(zhì)量評(píng)定；機(jī)電工程應(yīng)經(jīng)過六個(gè)月試運(yùn)行，綠化工程應(yīng)完工一年后，進(jìn)行交工質(zhì)量評(píng)定。 ；根據(jù)有關(guān)規(guī)定需要進(jìn)行安全評(píng)估的特大橋梁、特長(zhǎng)隧道、重點(diǎn)支擋36 工程、高邊坡已進(jìn)行安全評(píng)估且評(píng)估結(jié)果符合相關(guān)要求。 合同段工程所含單位工程均合格，則合同段工程質(zhì)量等級(jí)為合格；否則為不合格。 、路面 面層厚度的代表值、路面彎沉代表值等主要指標(biāo)匯總按現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTGF80）評(píng)定有任一項(xiàng)不合格的； 、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉應(yīng)力、橋梁荷載試驗(yàn)等有任一項(xiàng)不符合設(shè)計(jì)要求，或者橋梁主要受力部位存在超過規(guī)范要求的裂縫的； 、隧道凈空尺度不滿足設(shè)計(jì)要求的； 、襯砌厚度嚴(yán)重不足或隧道支護(hù)、襯砌背后存在嚴(yán)重空洞的； 37 或高邊坡存在失穩(wěn)現(xiàn)象的； 、存在安全隱患或已降低服務(wù)水平未達(dá)到設(shè)計(jì)要求 且未經(jīng)整修的； （原材料、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)等）、檢驗(yàn)評(píng)定數(shù)據(jù)有嚴(yán)重不真實(shí)或偽造現(xiàn)象的或檢查項(xiàng)目不全、頻率不足或缺少必要的數(shù)據(jù)，不能有效證明工程符合規(guī)范要求或資料反映出的工程質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)的。 、特長(zhǎng)隧道、重點(diǎn)支擋工程、高邊坡已進(jìn)行安全評(píng)估且評(píng)估結(jié)果符合相關(guān)要求。 單位工程所含各分部工程均合格，且單位工 程得分大于或等于 90 分，則單位工程質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良；所含各分部工程均合格，且單位工程得分大于或等于 75分、小于 90 分，則單位工程質(zhì)量等級(jí)為合格；否則為不合格。 （三）對(duì)建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)以下特別嚴(yán)重問題的合同段，整改合格后，合同段工程質(zhì)量不得評(píng)為優(yōu)良，建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量不得評(píng)為優(yōu)良工程： 、大面積高邊坡失穩(wěn)。 ，造成歷史性缺陷的工程。 九、交（竣）工實(shí)體檢測(cè)和外觀檢查的檢測(cè)方案內(nèi)容 （一）任務(wù)來源 （二）工程概況 （三）檢測(cè)目的 （四）檢測(cè)依據(jù) （五）檢測(cè)組織情況 人員、設(shè)備 時(shí)間安排 （六）檢測(cè)內(nèi)容 實(shí)體檢測(cè)內(nèi)容 外觀檢查內(nèi)容 （七）安全保證措施 （八）廉政保證措施 十、質(zhì)量評(píng)定報(bào)告內(nèi)容 （一）交工質(zhì)量評(píng)定報(bào)告內(nèi)容 40 （ 1）實(shí)體檢測(cè)情況 （ 2）動(dòng)靜載試驗(yàn)情況 （ 3）重要結(jié)構(gòu)工程或隱蔽工程中間驗(yàn)收情況 （ 4）外觀質(zhì)量情況 （ 5）質(zhì)量保證資料審查情況 （二）竣工質(zhì)量評(píng)定報(bào)告內(nèi)容 （ 1）重要指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果對(duì)照表 （ 2）外觀質(zhì)量情況 （ 3）質(zhì)量保證資料查閱情況 （ 4）交工質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收時(shí)存在的主要質(zhì)量問題及處理落實(shí)情況。 （四）各參建單位總結(jié)報(bào)告。 （三）水土保持批準(zhǔn)文件。 （七）施工圖設(shè)計(jì)文件及批準(zhǔn)文件。 （十一）上級(jí)單位有關(guān)指示。 46 （四）占地圖及土地使用證。 （三）合同書、協(xié)議書。 （七）其它文件及資料。 三、工程進(jìn)度計(jì)劃管理文件 四、工程合同管理文件 47 五、其他文件 六、其它資料 監(jiān)理日志，會(huì)議記錄、紀(jì)要，工程照片，音像資料。 （三）工程竣工圖。 。 、處理方案、施工工藝、質(zhì)量檢測(cè)記錄及觀察記錄、對(duì)工程質(zhì)量影響分析。 (產(chǎn)品 ) 出廠合格證書、檢驗(yàn)報(bào)告及質(zhì)量鑒定報(bào)告。 （ 1）路基土石方工程。 、驗(yàn)收資料。 、檢測(cè)、試驗(yàn)資料。 、試驗(yàn)資料 ,樁基檢測(cè)資料。 ⅰ .基坑放樣、開挖處理、試驗(yàn)檢測(cè)資料。 ⅰ .基坑放樣、開挖處理、試驗(yàn)檢測(cè)資料。 （ 1）施工工序檢查資料。 （ 1）基坑放樣、開挖處理、試驗(yàn)檢測(cè)資料。 （ 5）砂漿強(qiáng)度、砼強(qiáng)度、臺(tái)背回填壓實(shí)度等試驗(yàn)報(bào)告及匯總表