汽車構(gòu)造課件第六章柴油機供給系統(tǒng)(存儲版)
【正文】 證怠速穩(wěn)定 限制最高轉(zhuǎn)速 全速式： 保證怠速穩(wěn)定 限制最高轉(zhuǎn)速 中間任意轉(zhuǎn)速均起穩(wěn)定調(diào)節(jié)作用 大型船舶使用。 全程式調(diào)速器 1） VE泵調(diào)速器（ 圖 535） （ 1）結(jié)構(gòu)： （ 2）調(diào)速過程： Ⅰ 、啟動 Ⅱ 、怠速 Ⅲ 、中速和最高轉(zhuǎn)速 Ⅳ 、最大供油量的調(diào)節(jié) 2） Ⅱ ＃ 泵調(diào)速器 （ 1）結(jié)構(gòu)組成 驅(qū)動部分： 感應(yīng)元件： 傳動部分： 調(diào)速彈簧： 操縱部分： （ 2）工作過程 Ⅰ 、啟動 Ⅱ 、怠速 Ⅲ 、中間轉(zhuǎn)速 Ⅳ 、最高轉(zhuǎn)速 。 氣動式： 有車用，但不多。 性能、工作原理上： 一組泵油元件產(chǎn)生高壓，以旋轉(zhuǎn)分配的形式向各缸噴油器供油。 有效壓油行程 hg： 柱塞上行從開始壓油（指柱塞完全遮住回油孔時）到柱塞斜油槽開始接通回油孔前這段柱塞行程。 2）供油量調(diào)節(jié)機構(gòu)： 根據(jù)柴油機負荷的變化，通過轉(zhuǎn)動柱塞來改變循環(huán)供油量。分為： 徑向壓縮式： PDA型分配泵 軸向壓縮式： VE型分配泵 噴油泵－噴油器（ PT泵）： 噴油泵和噴油器合 為一體，消除了高壓油管帶來的不 良影響，中、大型功率機用，有專 門的 PT燃油系統(tǒng)。 第三節(jié) 噴油泵（高壓油泵） 一、高壓油泵的作用和要求 （一）作用： 根據(jù)柴油機負荷的大小，定時、定量地將高壓柴油依照發(fā)動機工作順序輸送給噴油器，再由噴油器噴入燃燒室。 三、噴油器 安裝在氣缸蓋上，頭部伸在燃燒室內(nèi)。 二、燃燒室 作用 :合理組織氣體運動，促進氣與油更好地混合，以保證燃燒過程更加完善。如：柴油凝點為 0 ℃ ，則此柴油牌號為 0＃ 。
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