【正文】 架固定牢靠、無明顯變形和裂紋；制動管路連接良好、固定牢靠，無漏氣或漏油；制動軟管無老化、開裂和被壓扁現(xiàn)象，不得與其他部件碰擦。 前、后橋不得有明顯變形、裂紋和移位。 五 、公司調(diào)度部門 按 “安全例檢合格通知單”進(jìn)行派車。 車輛及 設(shè)施維修、檢測必須貫徹“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)”的原則。二級維護(hù)必須按期進(jìn)行，時間為一季度一次。 （ 3）二級維護(hù)由維護(hù)企業(yè)（二級資質(zhì)以上）負(fù)責(zé)車輛的維護(hù)作業(yè)。 車輛發(fā)生道路交通事故，駕駛員應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，及時向當(dāng)發(fā)公安機(jī)關(guān)報案，并同時向公司報告，以便及時聯(lián)絡(luò)保險公司報案。 油箱支架安裝可靠、無明顯變形和裂紋，油箱及管路無漏油。 減振器齊全有效、無漏油。 （二）制動部分 氣壓制動閥、制動氣室工作正常、無漏氣，制動臂及凸輪軸轉(zhuǎn)動靈活。 （ 3）嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測而取得二級維護(hù)檢測報告等弄虛作假現(xiàn)象。 值班人員應(yīng)定時巡視檢查公司內(nèi)的 各個 區(qū)域， 發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 四、以上會議 安全科 要 指定專人負(fù)責(zé) 會議記錄， 完整規(guī)范， 會議記錄應(yīng)建檔保存，保存期不少于 3 年。 加強(qiáng)對安全經(jīng)費(fèi)的管理監(jiān)督，應(yīng)把安全經(jīng)費(fèi)的收支情況 納入年度財務(wù)會計報告中。 重大危險源、重大事故隱患 評 估、整改、監(jiān)控支出。 一、 確保 廣大乘客 乘車 環(huán)境 整潔舒適， 公司 車輛必須達(dá)到以下衛(wèi)生條件 ： 外部清潔、無漆皮脫落、營運(yùn)標(biāo)識按照規(guī)定位置噴涂，風(fēng)擋和車窗玻璃無破碎和裂隙 ； 椅干凈、無污跡 ； 服務(wù)設(shè)施齊全有效，無損毀 ； 輛內(nèi)飾無污跡和破損； 、宣傳標(biāo)志張掛 整齊； 6.車內(nèi)地面干凈無廢棄、雜物，車廂內(nèi)無明顯異物 ； 車輛內(nèi)部進(jìn)行消毒。安裝使用的系統(tǒng)軟件應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，確保與行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺互聯(lián) 互通，數(shù)據(jù)實(shí)時共享。 上下坡道讓一讓，替他著想人品亮。 三、 駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，文明質(zhì)量服務(wù)規(guī)范 受到投訴（舉報） 的 ， 要 及時調(diào)查原因，及時進(jìn)行整改， 同時給予責(zé)任人一定的經(jīng)濟(jì)處罰 。 三、 在條件成熟的情況下 實(shí)現(xiàn)實(shí)物檔案和電子檔案相結(jié)合的檔案保存制度，并實(shí)現(xiàn)以電子檔案為主，實(shí)物檔案為輔。 拒絕檢查或形跡可疑人員， 及時上報公司領(lǐng)導(dǎo)。固體有火柴、松香、乒乓球、電影拷貝（膠片）等。 三、 對行車安全工作中做出顯著成績的 駕駛員予以 表彰； 對個部門管理人員，服務(wù)人員工作成績突出的給予 獎勵。 綜合科 負(fù)責(zé)聯(lián)系就近醫(yī)院，確保醫(yī)院能在發(fā)生事故后能及時赴現(xiàn)場開展醫(yī)療救治、疾病預(yù)防控制等醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急工作。 應(yīng)急救援制度 為 預(yù)防和控制潛在的事故 ， 做出應(yīng)急預(yù)警和響應(yīng)，最大限度地減輕事故 發(fā)生 ，特制定本制度。 四、工作程序： 、救援電話后，首先弄清事故現(xiàn)場及周圍地理情況，立即召集救援領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員，通報事故現(xiàn)場情況，商議事故、事件現(xiàn)場具體救援方案 ； ，及時攜帶救援設(shè)施趕赴現(xiàn)場全力以赴組織救援。 六 、 公司每年下達(dá)一次基礎(chǔ)工作目標(biāo)和安全效果目標(biāo)的具體指標(biāo)，并與各 責(zé)任人 簽訂年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。獎勵標(biāo)準(zhǔn)分 四 類：（ 1） 一般事故隱患舉報獎勵標(biāo)準(zhǔn)為 50 元至 100 元；（ 2） 較大事故隱患舉報獎勵標(biāo)準(zhǔn)為 100 元至 300 元；（ 3） 重大事故隱患舉報獎勵標(biāo)準(zhǔn)為 300 元至 500 元；（ 4） 特大事故隱患舉報獎勵標(biāo)準(zhǔn)為 500元至 1000 元。舉報時要告知本人的真實(shí)姓名和聯(lián)系電話，以便及時核實(shí)，查處和消除事故隱患及兌現(xiàn)獎勵。 五 、每月對隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計，分析隱患形成原因、 特點(diǎn)及規(guī)律，形成事故隱患排查治理長效機(jī)制。 高度重視安 全生產(chǎn)宣傳教育工作。 公司的安全生產(chǎn)宣傳教育活動如“安全生產(chǎn)月”活動，由 綜合科 統(tǒng)一布 署 ，安全科牽頭協(xié)調(diào)，組織實(shí)施。 休班時間嚴(yán)禁 過量飲酒，必須保持旺盛的精力。 公司安全例檢人員要做到每車一問，落實(shí)好本制度詢問及告誡工作。 1其它原因不適合駕駛公交車輛的。 發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)。 2. 辭職、辭退駕駛?cè)说臋n案從原部門提出，單獨(dú)保管。 （ 2）聽取平常在安全活動中學(xué)習(xí)、交流總結(jié)安全行車經(jīng)驗(yàn)及對安全生產(chǎn)形勢的分析；針對行車安全中存在的問題，提出有力防范措施。 三、組織實(shí)施： 理論測試，采取試卷形式進(jìn)行，內(nèi)容是汽車?yán)碚撝R、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》以及駕駛培訓(xùn)相關(guān)的法律知識。駕駛員的召集、通知和組織，由安全科相關(guān)人員負(fù)責(zé)落實(shí)。 培訓(xùn)目的：通過崗前有效培訓(xùn)使新員工能第一時間適應(yīng)工作環(huán)境，養(yǎng)成良好習(xí)慣，規(guī)范崗位操作技能及提升綜合素質(zhì)。 6）無以下行為：三年內(nèi)未發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿 12 分記錄的，以及有酒后駕駛、超員 20%、超速 50%或 12 個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄行為。 三、積極參加公司及相關(guān)部門組織的各項(xiàng)安全教育及安全生產(chǎn)活動 培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全意識。包括 公司概況內(nèi)容的培訓(xùn)；公司相關(guān)規(guī)章制度內(nèi)容的培訓(xùn)； 行車 安全告知知識、旅客注意事項(xiàng)、事故防范、應(yīng)急處理知識培訓(xùn)，并收集、積累相關(guān)培訓(xùn)材料； 職業(yè)特點(diǎn)和要求、職業(yè)道德規(guī)范的培訓(xùn)； 道路交通安全法、交通規(guī)則等法律法規(guī)知識的培訓(xùn)； 營運(yùn)業(yè)務(wù)知識，線路業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)； 技術(shù)保障內(nèi)容的培訓(xùn)：（ 1）安全生產(chǎn)操作規(guī)程的培訓(xùn)；（ 2）車輛特點(diǎn)及日常保養(yǎng)知識的培訓(xùn)；（ 3）常見故障一般排除方法；（ 4）了解掌握路線特點(diǎn)，吸取事故教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)。 七、新進(jìn)駕駛?cè)藛T必須符合崗位任職資格中的相關(guān)規(guī)定。 四、根據(jù)《道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)再教育辦法》交運(yùn)發(fā)[2022]106 號文件規(guī)定，公司相關(guān)部門要及時督促駕駛員參加繼續(xù)再教育培訓(xùn)。 （ 5）按以上考核合格的，公司予以獎勵；對不合格的進(jìn)行再教育與培訓(xùn)，嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的，公司則予以清退。 客運(yùn)駕駛?cè)苏{(diào)離和 辭退制度 一、客運(yùn)駕駛?cè)藢?shí)行動態(tài)管理，根據(jù)安全駕駛記錄、考核，建立調(diào)離和辭退制度。 多次違法記錄未及時處理。 二、告誡內(nèi)容： 門檢人員對客運(yùn)駕駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問詢、告知，督促客運(yùn)駕駛?cè)俗龊脤囕v的日常維護(hù)和檢查，防止客運(yùn)駕駛?cè)司坪?、帶病或者帶不良情緒上崗。駕駛員每人連續(xù)駕駛時間不得超過 4 小時， 24 小時內(nèi)實(shí)際駕駛時間累計不得超過 8 小時，每月安排的休息日不得少于 2 天。 一、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案建立目的 ： 安全生產(chǎn)檔案是對公司安全管理工作的真實(shí)記載，反映公司貫徹國家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的具體體現(xiàn)，它的完整性、規(guī)范性、準(zhǔn)確性反映公司的安全生產(chǎn)管理水平和狀況，并 對提高公司的安全生產(chǎn)管理形象奠定強(qiáng)有力的基礎(chǔ)保障。 各部門要結(jié)合自 身 的實(shí)際，利用各種形式，通過各種渠道，開展豐富多彩的活動。通過開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，進(jìn)一步增強(qiáng)各級領(lǐng)導(dǎo)、職工對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，最大限度地減少身邊的事故隱患，預(yù)防和減少各類事故的發(fā)生。 安全隱患報告和舉報獎勵制度 為充分發(fā)揮安全管 理工作中的員工監(jiān)督和社會輿論作用，及時發(fā)現(xiàn)和有效整改安全隱患，生產(chǎn)違章，預(yù)防和減少安全事故發(fā)生，制定本制度。對舉報非安全違 法行為和事故、隱患的，應(yīng)直接告知舉報人有權(quán)處理的責(zé)任部門； ，屬一般或較 大安全隱患的，由安全 科 下發(fā)《安全隱患整改通知書》督促相關(guān)責(zé)任人限期整改，并到期進(jìn)行復(fù)查。 二、 公司設(shè)立安全生產(chǎn)獎勵基金，用于 年度 安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核獎勵。每年度評分標(biāo)準(zhǔn)按《公司安全生產(chǎn)管理制度》進(jìn)行考核評分。 安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度 為有效預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故，切實(shí)保障旅客生命財產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，特制定本制度。 三、 應(yīng)急管理機(jī)構(gòu) ： 在總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的公司生產(chǎn)安全 事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，是安全生產(chǎn)事故應(yīng)急管理工作的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)， 負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)工作。每年至少進(jìn)行一次，并作好演練過程的記錄 ； ， 安全 生產(chǎn) 科 負(fù)責(zé)協(xié) 調(diào)組織應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險、自救、互救、減災(zāi)等常識的培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的憂患意識、社會責(zé)任意識和自救、 互救能力。 六、在安全管理崗位上盡職盡責(zé)，作出貢獻(xiàn)，受到上級部門表彰，年底評為 先進(jìn)工作者的給予獎勵。 二、 “三 品”查堵的指導(dǎo)思想 公司各部門要 利用各種輿論工具，大力宣傳攜帶“三品”的危害、形態(tài)特性及安全防范知識，使廣大旅客自覺遵守不帶“三品”上車，互相監(jiān)督，做到群檢與專職檢查相結(jié)合，共同維護(hù)人民生命財產(chǎn) 安全。 六、收交保存與處理 ： 《中華人民共和國 道路 旅客運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定，對旅客攜帶的全部危險品予以沒收，收繳的“三品”由專人 分門別類妥善保管，做到收交有登記，領(lǐng)取有證明，不得 私自動用 。 車輛維護(hù)記錄，主要零部件更換情況