起動(dòng)系統(tǒng)ppt課件(2)(存儲(chǔ)版)
【正文】 個(gè)繼電器的常閉觸點(diǎn) K2的控制，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)的電壓加在繼電器的線圈繞組 L2上，吸下常閉觸點(diǎn) K2，使起動(dòng)繼電器的線圈繞組 L1處于斷路狀態(tài)，即使此時(shí)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到起動(dòng)檔，因 L1中沒(méi)有電流，不會(huì)將觸點(diǎn) K1吸合，起動(dòng)機(jī)無(wú)法工作，起到了保護(hù)作用。 第 1章 發(fā)動(dòng)機(jī)總論 （ 1）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)系統(tǒng)工作情況 1）接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)，電磁開(kāi)關(guān)線圈電路接通 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到起動(dòng)位置，電磁開(kāi)關(guān)中吸拉線圈和保持線圈電路即被接通，吸拉線圈電流路徑為蓄電池正極 → 紅色導(dǎo)線 4→ 中央線路板單端子插座 P→ 中央線路板內(nèi)部電路 → 紅色導(dǎo)線 2→ 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) “ 30”端子 → 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)檔 → 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) “ 50”端子 → 紅黑色導(dǎo)線 3→ 中央線路板 B8結(jié)點(diǎn) → 中央線路板 C18結(jié)點(diǎn) → 紅黑色導(dǎo)線 6→ 起動(dòng)機(jī) “ 50”端子 → 吸拉線圈 → 起動(dòng)機(jī) “ C”端子（圖中未標(biāo)示） → 磁場(chǎng)繞組 → 正電刷 → 電樞 10→ 負(fù)電刷 → 搭鐵 → 蓄電池負(fù)極。 第 1章 發(fā)動(dòng)機(jī)總論 （ 2）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，起動(dòng)系統(tǒng)工作情況 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，放松點(diǎn)火鑰匙，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)將自動(dòng)轉(zhuǎn)回一個(gè)角度，起動(dòng)檔斷開(kāi)，吸拉線圈電流路徑改變，其電路為蓄電池正極 → 起動(dòng)機(jī) “ 30”端子 →觸盤 → 起動(dòng)機(jī) “ C”端子 → 吸拉線圈 → 起動(dòng)機(jī) “ 50”端子 → 保持線圈 → 搭鐵 → 蓄電池負(fù)極。 。 起動(dòng)機(jī)主電路接通時(shí)，電樞繞組和磁場(chǎng)繞組通過(guò)電流很大（ 400A左右），產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)便被起動(dòng)。接線情況如圖 918所示。 第 1章 發(fā)動(dòng)機(jī)總論 該起動(dòng)電路最大的特點(diǎn)就是帶有組合試起動(dòng)繼電器，具有起動(dòng)保護(hù)作用。 （ 7）冬季起動(dòng)時(shí)，應(yīng)采取預(yù)效措施。 第 1章 發(fā)動(dòng)機(jī)總論 （ 1）起動(dòng)機(jī)每次連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò) 5s，若第 1次不能起動(dòng)，應(yīng)停歇 15s左右，再進(jìn)行第 2次起動(dòng)。用萬(wàn)用表測(cè)量電磁開(kāi)關(guān)的 “ 50” 端子與電磁開(kāi)關(guān)外殼之間的電阻值。如果線圈不良，予以重繞或更換。 第 1章 發(fā)動(dòng)機(jī)總論 電磁開(kāi)關(guān)的工作過(guò)程 1）當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通起動(dòng)檔時(shí)，吸拉線圈和保持線圈電流接通，吸拉線圈電流經(jīng)蓄電池正極 → 起動(dòng)機(jī) “ 30”端子 → 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) → 起動(dòng)機(jī) “ 50”端子 → 吸拉線圈 → 起動(dòng)機(jī) “ C”端子 →磁場(chǎng)繞組 → 電樞繞組 → 搭鐵回到蓄電池負(fù)極。 滾柱式單向離合器的檢修 單向離合器常見(jiàn)的故障是打滑，可以用扭力扳手檢測(cè)單向離合器的轉(zhuǎn)矩，若轉(zhuǎn)矩小于規(guī)定值，說(shuō)明單向離合器打滑，應(yīng)予以更換。滾柱式單向離合器的驅(qū)動(dòng)齒輪與殼制成一體，外殼內(nèi)裝有十字塊和 4套滾柱、壓帽和彈簧。最后用彈簧秤測(cè)電刷彈簧的彈力，若不符合要求應(yīng)予以更換或修理。 第 1章 發(fā)動(dòng)機(jī)總論 （ 2）激磁繞組的檢修 激磁繞組的常見(jiàn)故障有接頭脫焊、繞組短路、斷路或搭鐵等。輕微燒蝕用 “ 00”號(hào)砂紙打磨即可。 根據(jù)安培定律，可以推導(dǎo)出直流電動(dòng)機(jī)通電后所產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩 M與磁極的磁通量 Φ 及電樞電流 Is之間的關(guān)系為： M＝ Cm IsΦ 第 1章 發(fā)動(dòng)機(jī)總論 起動(dòng)機(jī)的檢修 （ 1）電樞的檢修 1）電樞繞組的檢修。起動(dòng)機(jī)工作時(shí)間很短，所以一般采用銅和石墨軸承或鐵基含油滑動(dòng)軸承。磁極一般是 4個(gè)，由 4個(gè)激磁繞組形成兩對(duì)磁極兩兩相對(duì)，其連接方法有二種，一是四個(gè)激磁繞組串聯(lián)，如圖 94a）所示；二是激磁繞組二二相串聯(lián)后再并聯(lián)，如圖 94b）所示。 第 1章 發(fā)動(dòng)機(jī)總論 第 1章 發(fā)動(dòng)機(jī)總論 起動(dòng)機(jī)的作用是產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)?？朔@些阻力所需的力矩稱為起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。 第 1章 發(fā)動(dòng)機(jī)總論 （ 2）按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)嚙入方式的不同，起動(dòng)機(jī)可分為以下幾種方式。 （ 3）操縱機(jī)構(gòu)（即電磁開(kāi)關(guān)），用來(lái)接通和切斷起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路。 （ 2）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（或稱嚙合機(jī)構(gòu)），其作用是：在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，使起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合入飛輪齒環(huán)，將起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸；而在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，使驅(qū)動(dòng)齒輪打滑與飛輪齒環(huán)自動(dòng)脫開(kāi)。由于裝有電磁鐵，可進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制，操作省力，因此現(xiàn)代汽車大多采用這種方式。 第 1章 發(fā)動(dòng)機(jī)總論
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