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起動系統(tǒng)ppt課件(2)(參考版)

2025-01-18 12:33本頁面
  

【正文】 。 第 1章 發(fā)動機總論 檢測時使用萬用表,采用逐點搭鐵檢測法可確診斷路部位,采用依次拆斷檢測法可確診短路搭鐵部位。由于保持線圈的電流和磁通方向未改變,因此兩個線圈產(chǎn)生的磁力相互削弱,在復(fù)位彈簧 15的張力作用下,活動鐵芯立即左移復(fù)位,并帶動推桿和觸盤向左移動,使起動機主電路切斷而停轉(zhuǎn)。 第 1章 發(fā)動機總論 ( 2)發(fā)動機起動后,起動系統(tǒng)工作情況 當(dāng)發(fā)動機起動后,放松點火鑰匙,點火開關(guān)將自動轉(zhuǎn)回一個角度,起動檔斷開,吸拉線圈電流路徑改變,其電路為蓄電池正極 → 起動機 “ 30”端子 →觸盤 → 起動機 “ C”端子 → 吸拉線圈 → 起動機 “ 50”端子 → 保持線圈 → 搭鐵 → 蓄電池負極。 起動機主電路接通時,電樞繞組和磁場繞組通過電流很大( 400A左右),產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩驅(qū)動飛輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)轉(zhuǎn)速達到一定值時,發(fā)動機便被起動。當(dāng)驅(qū)動齒輪后移與飛輪齒圈發(fā)生抵住現(xiàn)象時,移動叉下端則先推動左半個滑環(huán)壓縮錐形彈簧向左移動,待電動機主電路接通使電樞軸稍微轉(zhuǎn)動、驅(qū)動齒輪的輪齒與飛輪齒圈的齒槽對正時,即可進入嚙合。 第 1章 發(fā)動機總論 2)電磁開關(guān)與傳動機構(gòu)工作,起動機主電路接通,起動發(fā)動機 當(dāng)吸拉線圈和保持線圈剛剛接通電流時,兩線圈產(chǎn)生的磁通方向相同,使固定鐵芯和活動鐵芯被磁化,在其磁力的共同作用下,活動鐵芯向右移動,并帶動移動叉 14繞支點轉(zhuǎn)動,移動叉下端便撥動單向離合器 13向左移動,驅(qū)動齒輪 12與飛輪也因進入嚙合。 第 1章 發(fā)動機總論 ( 1)起動發(fā)動機時,起動系統(tǒng)工作情況 1)接通起動開關(guān),電磁開關(guān)線圈電路接通 起動發(fā)動機時,將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到起動位置,電磁開關(guān)中吸拉線圈和保持線圈電路即被接通,吸拉線圈電流路徑為蓄電池正極 → 紅色導(dǎo)線 4→ 中央線路板單端子插座 P→ 中央線路板內(nèi)部電路 → 紅色導(dǎo)線 2→ 點火開關(guān) “ 30”端子 → 點火開關(guān)起動檔 → 點火開關(guān) “ 50”端子 → 紅黑色導(dǎo)線 3→ 中央線路板 B8結(jié)點 → 中央線路板 C18結(jié)點 → 紅黑色導(dǎo)線 6→ 起動機 “ 50”端子 → 吸拉線圈 → 起動機 “ C”端子(圖中未標(biāo)示) → 磁場繞組 → 正電刷 → 電樞 10→ 負電刷 → 搭鐵 → 蓄電池負極。接線情況如圖 918所示。 該圖主要體現(xiàn)了起動系的外部電路,便于查找起動系電路故障。 圖中,起動繼電器的線圈繞組受點火開關(guān) ST2的控制,如果配置的自動變速器,起動繼電器的線圈繞組還受停車 /空檔繼電器的控制,也就是說,只有自動變速器的檔位處于停車 /空檔時,才有可能起動發(fā)動機。 該電路中的起動繼電器采用了組合繼電器,起動繼電器的線圈繞組 L1受另外一個繼電器的常閉觸點 K2的控制,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,發(fā)電機中性點的電壓加在繼電器的線圈繞組 L2上,吸下常閉觸點 K2,使起動繼電器的線圈繞組 L1處于斷路狀態(tài),即使此時將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到起動檔,因 L1中沒有電流,不會將觸點 K1吸合,起動機無法工作,起到了保護作用。 第 1章 發(fā)動機總論 該起動電路最大的特點就是帶有組合試起動繼電器,具有起動保護作用。起動機通過電纜與蓄電池連接要牢固并接觸良好,其線路電壓降不得超過 。 第 1章 發(fā)動機總論 ( 2)用起動繼電器控制的起動系電路 用點火開關(guān)控制起動繼電器,再經(jīng)過起動繼電器控制起動機的控制電路(如圖 915所示)。 ( 1)點火開關(guān)直接控制的起動系電路 點火開關(guān)直接控制的起動系電路是用點火開關(guān)直接控制起動機電磁開關(guān)。 ( 7)冬季起動時,應(yīng)采取預(yù)效措施。 ( 6)轎車每行駛 ~ km,要用檢測儀檢查起動電流和起動電壓。 ( 4)經(jīng)常保持起動機各部件清潔,接觸良好。 ( 2)要經(jīng)常保持蓄電池處于充足電的狀態(tài)。 第 1章 發(fā)動機總論 ( 1)起動機每次連續(xù)工作時間不得超過 5s,若第 1次不能起動,應(yīng)停歇 15s左右,再進行第 2次起動。用手先將掛鉤及活動鐵芯壓入電磁開關(guān),然后松開。檢查時用手將掛鉤及活動鐵芯壓入電磁開關(guān),用萬用表電阻檔測量 “ 15a”端子與 “ C”端子或 “ 30”端子間的電阻應(yīng)為 0Ω 。 3) “ 15a”端子的檢查。用萬用表測量電磁開關(guān)的 “ 50” 端子與電磁開關(guān)外殼之間的電阻值。電阻值應(yīng)為 ~ 。 第 1章 發(fā)動機總論
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