【正文】 載電阻 。 其電路為：蓄電池正極→ 點(diǎn)火開關(guān) SW→ 晶體管 VT2→ 調(diào)節(jié)器 “ 磁場 ” 端子“ F”→ 發(fā)電機(jī)磁場繞組 Wj→ 蓄電池負(fù)極 。 ④ 當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓降到調(diào)節(jié)電壓下限值 U1時(shí) ， 穩(wěn)壓管VS截止 ， VT1隨之截止 ， 其集電極電位升高 ， 發(fā)電機(jī)又經(jīng) R3向 VT2提供基極電流使 VT2導(dǎo)通 ， 磁場電流接通 ， 磁極磁通增大 ， 發(fā)電機(jī)電壓重又升高 ， 開始新一輪循環(huán) 。 這種檢測方式的優(yōu)點(diǎn)是沒有充電電流變化帶來的線路壓降影響 ， 蓄電池始終處于良好的的充電狀態(tài) 。 VDH與 VDL的實(shí)際電路如下圖 。 其缺點(diǎn)是調(diào)節(jié)器的負(fù)載特性較差 ， 特別是當(dāng)充電電流較大時(shí) ，因?yàn)榘l(fā)電機(jī) “ VDH”端至蓄電池正極柱 “ B”之間的電壓降較大 ， 會(huì)造成蓄電池端的電壓偏低而使其充電不足 。 采樣點(diǎn)位置不同 ， 電壓采樣方法和采樣電路也不相同 。 因?yàn)榉€(wěn)壓管 VS的工作電流就是 VT1的基極電流 ， 所以 VT1導(dǎo)通 。 由于發(fā)電機(jī)電壓低于調(diào)節(jié)電壓上限值 ， 因此 ，分壓電阻 R1上的分壓值 UR1小于穩(wěn)壓管 VS的穩(wěn)定電壓 UW與晶體管 VT1發(fā)射極壓降 Ube1之和 ， VS處于截止?fàn)顟B(tài) ，VT1基極無電流流過而處于截止?fàn)顟B(tài) 。 ③ 第二級(jí)開關(guān)電路 功率放大電路 ， 一般由一只大功率晶體管或復(fù)合晶體管構(gòu)成 。 內(nèi)搭鐵型電子調(diào)節(jié)器的組成和工作原理 （ 1） 調(diào)節(jié)器基本電路的組成 電子調(diào)節(jié)器 （ 內(nèi)搭鐵型 ） 的基本電路由四部分組成 ，即分壓電路 、 第一級(jí)開關(guān)電路 、 第二級(jí)開關(guān)電路和輔助元器件等 。 ④ 設(shè)計(jì)序號(hào) 按產(chǎn)品設(shè)計(jì)先后順序 ， 用 12位阿拉伯?dāng)?shù)字表示 。 ② 按搭鐵形式分類 ◆ 內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器 是指與內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機(jī)配套使用的調(diào)節(jié)器 ， 其特點(diǎn)是第二級(jí)開關(guān)電路中的晶體管VT2串聯(lián)在調(diào)節(jié)器的電源端子 “ +”與磁場繞組端子 “ F”之間 ， 如 FTD146型調(diào)節(jié)器 。 發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器基本原理 a）發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器原理 b）發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器工作時(shí)的電壓波形 調(diào)節(jié)器動(dòng)作的控制參量為發(fā)電機(jī)電壓，即當(dāng)發(fā)電機(jī)的電壓達(dá)設(shè)定的上限值 U2時(shí)，調(diào)節(jié)器動(dòng)作，使磁場繞組的勵(lì)磁電流 If下降或斷流，從而減弱磁極磁通，致使發(fā)電機(jī)電壓下降；當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓下降至設(shè)定的下限值 U1時(shí)，調(diào)節(jié)器又動(dòng)作，使 If增大，磁通加強(qiáng)，發(fā)電機(jī)電壓又上升；當(dāng)發(fā)電機(jī)的電壓上升至 U2時(shí)又重復(fù)上述過程，使發(fā)電機(jī)的電壓在設(shè)定的范圍內(nèi)脈動(dòng)，得到一個(gè)穩(wěn)定的平均電壓Ue。 反之 ， 在發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) ， 如果突然失去負(fù)載 ， 其端電壓將急劇上升 ， 這樣可能引起整流器二極管和調(diào)節(jié)器中電子元件因瞬時(shí)過電壓而損壞 。 當(dāng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速很高時(shí) ， 電動(dòng)勢(shì)的交變頻率很高 ， 電樞繞組的感抗作用大 ， 阻礙交流電流的能力增強(qiáng) ， 可產(chǎn)生較大的內(nèi)部電壓降 。 JFZ1913Z型交流 發(fā)電機(jī)的輸出特性 由輸出特性曲線 I= f（ n） 可以看出： ① 當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速過低時(shí) ， 其端電壓低于額定電壓 ，此時(shí)發(fā)電機(jī)不能向外供電；當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到空載轉(zhuǎn)速 n1時(shí) ， 電壓達(dá)到額定值；當(dāng)轉(zhuǎn)速高于空載轉(zhuǎn)速 n1時(shí) ， 發(fā)電機(jī)才有能力向外供電 。 中性點(diǎn)對(duì)發(fā)電機(jī)外殼（ 即搭鐵 ） 之間的電壓 UN， 稱為中性點(diǎn)電壓 ， 中性點(diǎn)電壓的平均值等于交流發(fā)電機(jī)輸出直流電壓 U的一半 。 在 t2t3時(shí)間間隔內(nèi) ， U相電位最高 ， 而 W相電位變?yōu)樽畹?， 所以二極管 VD VD6獲得正向電壓而導(dǎo)通 。 因此 ， 采用 Y聯(lián)結(jié)的交流發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí) （ 如怠速時(shí) ） 便可向蓄電池充電 ， 而采用 △ 聯(lián)結(jié)的交流發(fā)電機(jī)則需較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才能向蓄電池充電 。 發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子為磁極 ， 磁極繞組通過電刷和滑環(huán)引入直流電而產(chǎn)生磁場；發(fā)電機(jī)的定子為電樞 ， 三相電樞繞組按一定的規(guī)律分布在定子的槽中 ， 彼此相差120176。 （ 2） 電壓等級(jí)代號(hào)和電流等級(jí)代號(hào) 分別用 1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示 。 另一種是內(nèi)裝式 ， 需拆開發(fā)電機(jī)后才能拆下電刷 ， 由于拆裝不便已很少采用 。 由于不便維修 ， 因此這種結(jié)構(gòu)已被淘汰 。 交流發(fā)電機(jī)定子繞組展開圖 Y聯(lián)結(jié) △聯(lián)結(jié) （ 3） 整流器 交流發(fā)電機(jī)整流器的作用是將三相定子繞組產(chǎn)生的交流電變換為直流電 。 三相繞組的聯(lián)結(jié)方法有 Y聯(lián)結(jié)△聯(lián)結(jié)兩種。 滑環(huán)由彼此絕緣的兩個(gè)銅環(huán)組成，壓裝在轉(zhuǎn)子軸的一端并與轉(zhuǎn)子軸絕緣。 同時(shí) ， 當(dāng)蓄電池存電不足時(shí) ， 發(fā)電機(jī)又是蓄電池的充電電源 。國產(chǎn)交流發(fā)電機(jī)大多是 6對(duì)磁極。 為保證電樞三相繞組產(chǎn)生大小相等、相位差 120176。 一個(gè)普通交流發(fā)電機(jī)具有三只正極管和三只負(fù)極管 。 在后端蓋內(nèi)裝有電刷組件 ， 電刷組件由電刷 、 電刷架和電刷彈簧組成 。 交流發(fā)電機(jī)前端蓋之前裝有帶輪 ， 由發(fā)動(dòng)機(jī)通過風(fēng)扇傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)軸旋轉(zhuǎn) 。 從驅(qū)動(dòng)端看 ， 在中間不加標(biāo)記 ， 在右邊時(shí)用 Y表示 ， 在左邊時(shí)用 Z表示 。 由于轉(zhuǎn)子磁極鐵心制作成鳥嘴形特殊結(jié)構(gòu) ， 可使定子繞組感應(yīng)產(chǎn)生的交流電動(dòng)勢(shì)近似于正弦曲線波形 ， 因此三相電樞繞組產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)按正弦規(guī)律變化 。 其中 ， VD1, VD VD5的負(fù)極 （ 殼體 ） 壓裝在元件板或正整流板上 ，它們的正極分別接在三相定子繞組始端 U、 V、 W， 故稱為正極管；另外三只二極管 VD VD VD6的正極 （ 殼體 ） 壓裝在后端蓋或負(fù)整流板上 ， 負(fù)極則分別接在三相繞組始端 U、 V、 W， 故稱為負(fù)極管 。 可以計(jì)算得到發(fā)電機(jī)輸出直流電壓的平均值為 式中 U—— 輸出直流電壓平均值； UL—— 定子繞組輸出的線電壓的有效值； UΦ—— 每相繞組的相電壓的有效值 。 在 Y聯(lián)結(jié)的交流發(fā)電機(jī)上 ， 在中性點(diǎn)與輸出接線柱之間增加兩個(gè)二